دسته‌بندی: مطالب قطعات

نظام حکومتی مسئولیت دارد خواسته اکثریت مردم را اجرا کند یا وظیفه دارد آنچه را که موجب تأمین نیازهای واقعی مردم است، انجام دهد؟ پاسخ به این سوال و سوال‌های مشابه نیازمند طرح مسائل متعدد است. شاید پاسخ قطعی و مورد قبول همگان یافت نشود. اما آنچه مستقیماً به صنف ما مربوط است، اجرای طرح شناسه‌دار کردن کالاها و مراحل بعدی آن است که عملاً هزینه‌های واحدهای صنفی را افزایش می‌دهد. در برخی موارد تکالیف طرح غیرقابل انجام است. حداقل

نجفی‌منش، رئیس انجمن تولیدکنندگان همگن قطعات خودرو کشور، در برنامه میز اقتصاد مطرح کرد: «ما تقریباً از ابتدای سال جلسات منظمی در وزارت صمت با حضور دکتر برادران و بعضاً جلساتی در معاونت بازرگانی با حضور دکتر محل‌های تشکیل شد و ما به عنوان انجمن قطعه‌سازان همگن به تولیدکنندگان این طرح را اطلاع‌رسانی کردیم. تعداد تولیدکنندگانی که برای این ۵۵ قلم کالا فعالیت می‌کنند بالغ بر ۱۷۶ مورد هستند که آمار آن را به وزارت صمت ارائه کردیم و خوشبختانه

جعفر نصیری، موسس شرکت نصیر لوازم، در اختتامیه نمایشگاه «اتومکانیک سپاس» در سخنان کوتاهی به موضوع کارخانه‌های تولیدی داخلی اشاره کرد و با انتقاد از شرایط صنعت گفت: در حق شرکت‌هایی همچون ارج، آزمایش و مدیریت گذشته بی‌انصافی شده است. برند ارج در دهه ۳۰ به ۳۲ کشور دنیا یخچال صادر می‌کرد و برند آزمایش در دهه ۴۰ یخچال سایدبای‌ساید به بازار عرضه کرده بود. این پیشکسوت قطعات خودرو در کشور با اشاره به تدبیر خیامی‌ها گفت: ایران خودرو بعد

دکتر محمد مهدی برادران در همایش اختتامیه نمایشگاه «اتومکانیک سپاس» با اشاره به نیاز به ارتباط بیشتر بین صنف‌ها گفت: «ما همواره لازم می‌دانیم با صنف‌ها ارتباط بگیریم و معتقدم تصمیمی که در دولت گرفته می‌شود تا منتقل می‌شود به مجموعه‌های مختلف، دستخوش تغییر می‌شود یا ارتباط مستقیم برقرار نمی‌شود و حتی موجب سوءبرداشت هم می‌شود. با توجه به جلساتی که با اعضای اتحادیه‌ها داشتم، بیشتر ترغیب شدم در جمع شما حاضر شوم و از این فرصت استفاده می‌کنم تا

حاج مهدی پونکی در همایش «اتومکانیک سپاس» به عنوان پدر صنعت رادیاتورسازی ایران معرفی و از تلاش او در بیش از پنج دهه در صنعت قطعات خودرو کشور سپاس و تقدیر شد. مؤسس شرکت بزرگ کوشش رادیاتور به عنوان اولین دارنده استاندارد ملی در تولید رادیاتور کشور از 17 سالگی وارد این عرصه شده است و امروز پس از پنجاه سال، این شرکت به 30 کشور دنیا رادیاتور صادر کرده و دارای گواهینامه سیستم مدیریت کیفیت رادیاتور در سطح دنیا

رئیس ستاد اجرایی نمایشگاه «اتومکانیک سپاس» با انتقاد از این که حتی نمایشگاه‌های تخصصی فقط با اهداف تجاری برگزار می‌شوند، گفت: «پویایی و پایایی بازار لوازم یدکی خودرو با عرضه قطعات تولید داخل و ارتباط بین تولیدکنندگان، بازرگانان، توزیع‌کنندگان قطعات خودرو و تعمیرکاران خودرو از جمله اهداف نمایشگاه «اتومکانیک سپاس» است.» وی افزود: «امیدواریم در پایان نمایشگاه، تشکل فراگیری بین اتحادیه‌ها و انجمن‌های خودرویی به وجود بیاید.» حسن بشار تنیا، رئیس ستاد اجرایی نمایشگاه «اتومکانیک سپاس»، در گفتگو با خبرنگار

در بخش دیگری از این جلسه، علی‌اکبر بخشی با تشکر از علیرضا نیک‌آئین به عنوان بانی جلسه گفت: در حقیقت ما میزبان شما هستیم و جناب نیک‌آئین پرچمی که پنج دوره اتحادیه فروشندگان لوازم یدکی بلند کرده بودند را اجازه ندادند بیافتد و از نظر من بهترین شکل همدلی و اتحاد برگزاری نمایشگاه سپاس است. نائب رئیس اتحادیه فروشندگان لوازم یدکی و ماشین‌آلات تهران با اشاره به مطالب هگری صنوف خودرویی گفت: نمایشگاه سپاس لازمه مطالب‌گری ماست و لازمه نمایشگاه

به همت علیرضا نیک‌آئین، رئیس هیئت مدیره اتحادیه صنف تعمیرکاران خودرو تهران، جلساتی با حضور همه اتحادیه‌های خودرویی و همچنین انجمن‌های وابسته به صنعت قطعات خودرو برگزار شد. در این جلسه که با حضور حمید محل‌های، سرپرست دفتر خدمات نگهداری و فنی مهندسی وزارت صمت برگزار گردید، همه اعضا میثاق‌نامه‌هایی برای تشکیل تشکل منسجم خودرویی از سوی اعضای جلسه امضا کردند. کار باید به کاردان سپرده شود علیرضا نیک‌آئین، رئیس اتحادیه تعمیرکاران خودرو تهران، با عرض خیرمقدم به مدعوین گفت:

موضوع شناسه‌دار کردن برخی کالاهای لوازم یدکی نباید ما را از مسائل بنیادی‌تر و مهم‌تر صنف غافل کند. صنفی که وجودش برای حیات اقتصادی کشور لازم و ضروری است، امروزه درگیر روزمرگی و چالش برای اثبات قاچاق نبودن اجناس داخل مغازه و انبارش شده است. این حرف خیلی غیرقابل قبول است که کالاهایی از مبادی رسمی وارد کشور شده و ترخیص شده‌اند یا حتی تولید داخل کشور هستند، اما باید بار دیگر توسط شبکه توزیع ثبت و فروشنده موجودی خود