قیمت دستوری، بلای جان اقشار آسیب پذیر
تجربه سال های متمادی قیمتگذاری دستوری، بلیهای است که در بعضی موارد از آن درس گرفته ایم. و در بسیاری دیگر هنوز نه
تجربه سال های متمادی قیمتگذاری دستوری، بلیهای است که در بعضی موارد از آن درس گرفته ایم. و در بسیاری دیگر هنوز نه
پای صحبت پیشکسوتان صنف که می نشینی بیش از هرچیز باور می کنی که کار فقط منبعی برای درآمد نیست. بلکه بخشی از زندگی است. اسکندر معترف اولین دارنده تعمیرگاه بزرگ (جنرال سرویس) پژو در ایران می گوید: من هیج وقت مشتری نداشتم، هیچ وقت هم دنبال جنس نبودم؛ منظورش را این طور توضیح می دهد که هرکس به تعمیرگاه مجاز شماره یک پژو میآمد، رفیق بود. هرکس جنس با کیفیتی داشت اول به ما پیشنهاد میداد چون می دانست جنس را به قیمت می خریم و به موقع تسویه میکنیم.
عبدالناصر همتی رئیس کل بانک مرکزی نشان داده به کارش نگاه درستی دارد. وی برخلاف اسلافش خیلی واضح گفته اهل اقتصاد دستوری نیست. حالا تا کجا دوام بیاورد را آینده معلوم خواهد کرد
انتظارات از مجلس بسیار بالا ومهم است پاسخگویی به هنگام به این انتظارات می تواند لنگر تعادل در جامعه باشد
شرکت سام پارت بیش از 30 سال سابقه فعالیت دارد و البته برای مدت کوتاهی فعالیتش به دلیل اینکه ورود خودروی لندروز در ایران کمتر شده کاهش داد.
بعد از سال 1380 با عرضه قطعات خودروی پرمصرف داخلی ادامه داد و سپس واردات و عرضه قطعات یدکی خودروی سوزوکی هیوندای را به صورت انحصاری شروع کرد به گونه ای که الان، ده سال است با برند قطعات خودروی سوزوکی و هیوندای در بازار شناخته می شود.
بازار تهران در پاساژها و مراکز تجاری و واحدهای صنفی شبیه انبار باروت است که هر لحظه امکان انفجار و فاجعه انسانی میرود. در چنین شرایطی کسبه و کارگرهای صنفی مشغول فعالیت و کاسبی هستند.
اعتماد بین فروشنده و مصرف کننده اصلی ترین سرمایه کسبه بوده و هست. اما امروز برخی به بهانههای واهی یا کوتاه اندیشی یا سوء نیت این سرمایه عظیم را نادیده گرفته و منافع کوتاه مدت و شخصی را بر انتفاع بلند مدت و مستمر و منافع گروهی ترجیح می دهند.
از نیمه دوم سال 98 در فاز اول امکان پهلودهی کشتی با ظرفیت 100 هزار تن در اسکه شهید بهشتی فراهم و توسط رئیس جمهور محترم افتتاح گردید و در فاز دوم برای اولین بار در ایران امکان پهلودهی کشتیهای اقیانوس پیما تا 140 هزارتن در اسکله شهید بهشتی بندر چابهار فراهم خواهد شد. مهندس علی رجبی مدیر بازرگانی منطقه آزاد چابهار ضمن اعلام این خبر در گفتوگو با نشریه قطعات خودرو گفت:منطقه آزاد چابهار با وسعت 84هزار هکتار قطب
اتحادیه ملجاء و مرجع همه امور اعضای صنف است مدیریت سرمایه های انسانی، راه اندازی نظام دریافت پیشنهادها و انتقادات، ایجاد فرصت های آموزشی، تحول سازمان اداری اتحادیه و ارتباط هدفمند با دولت و مطالبه حقوق جمعی صنف مسئولیت اصلی هیئت مدیره است. افق های آینده صنف همیشه از خودم سوال می کنم چرا کشور ما با این ظرفیت عظیم و شرایط ویژه ای که دارد دچار عقب ماندگی شده است؟ چرا ما نتوانسته ایم شرکت های بزرگ و جهانی
ارائه کالای با کیفیت خط تولید در بازار یدکی هدف ماست برای خیلی از همکاران صنف کیفیت محصولاتشان و ارزش برندشان اهمیت زیادی دارد اما تعریف کیفیت و شاخصه آن چیست؟ شرکت گسترش صنعت کاربردی آپادانا سال 1384 تاسیس شده است.رسته اصلی و تخصصی شرکت عرضه بلبرینگهای خودرویی است اما اقلام دیگر بلبرینگ اعم از صنعتی و ماشینی نیز در سبد محصولات شرکت قرار دارد.مدیرعامل شرکت آپادانا، احمد باقری زیارتی فارغالتحصیل رشته صنایع دانشگاه صنعتی امیرکبیر است. دانش وتجربه تجاری
تجربه سال های متمادی قیمتگذاری دستوری، بلیهای است که در بعضی موارد از آن درس گرفته ایم. و در بسیاری دیگر هنوز نه
پای صحبت پیشکسوتان صنف که می نشینی بیش از هرچیز باور می کنی که کار فقط منبعی برای درآمد نیست. بلکه بخشی از زندگی است. اسکندر معترف اولین دارنده تعمیرگاه بزرگ (جنرال سرویس) پژو در ایران می گوید: من هیج وقت مشتری نداشتم، هیچ وقت هم دنبال جنس نبودم؛ منظورش را این طور توضیح می دهد که هرکس به تعمیرگاه مجاز شماره یک پژو میآمد، رفیق بود. هرکس جنس با کیفیتی داشت اول به ما پیشنهاد میداد چون می دانست جنس را به قیمت می خریم و به موقع تسویه میکنیم.
عبدالناصر همتی رئیس کل بانک مرکزی نشان داده به کارش نگاه درستی دارد. وی برخلاف اسلافش خیلی واضح گفته اهل اقتصاد دستوری نیست. حالا تا کجا دوام بیاورد را آینده معلوم خواهد کرد
انتظارات از مجلس بسیار بالا ومهم است پاسخگویی به هنگام به این انتظارات می تواند لنگر تعادل در جامعه باشد
شرکت سام پارت بیش از 30 سال سابقه فعالیت دارد و البته برای مدت کوتاهی فعالیتش به دلیل اینکه ورود خودروی لندروز در ایران کمتر شده کاهش داد.
بعد از سال 1380 با عرضه قطعات خودروی پرمصرف داخلی ادامه داد و سپس واردات و عرضه قطعات یدکی خودروی سوزوکی هیوندای را به صورت انحصاری شروع کرد به گونه ای که الان، ده سال است با برند قطعات خودروی سوزوکی و هیوندای در بازار شناخته می شود.
بازار تهران در پاساژها و مراکز تجاری و واحدهای صنفی شبیه انبار باروت است که هر لحظه امکان انفجار و فاجعه انسانی میرود. در چنین شرایطی کسبه و کارگرهای صنفی مشغول فعالیت و کاسبی هستند.
اعتماد بین فروشنده و مصرف کننده اصلی ترین سرمایه کسبه بوده و هست. اما امروز برخی به بهانههای واهی یا کوتاه اندیشی یا سوء نیت این سرمایه عظیم را نادیده گرفته و منافع کوتاه مدت و شخصی را بر انتفاع بلند مدت و مستمر و منافع گروهی ترجیح می دهند.
از نیمه دوم سال 98 در فاز اول امکان پهلودهی کشتی با ظرفیت 100 هزار تن در اسکه شهید بهشتی فراهم و توسط رئیس جمهور محترم افتتاح گردید و در فاز دوم برای اولین بار در ایران امکان پهلودهی کشتیهای اقیانوس پیما تا 140 هزارتن در اسکله شهید بهشتی بندر چابهار فراهم خواهد شد. مهندس علی رجبی مدیر بازرگانی منطقه آزاد چابهار ضمن اعلام این خبر در گفتوگو با نشریه قطعات خودرو گفت:منطقه آزاد چابهار با وسعت 84هزار هکتار قطب
اتحادیه ملجاء و مرجع همه امور اعضای صنف است مدیریت سرمایه های انسانی، راه اندازی نظام دریافت پیشنهادها و انتقادات، ایجاد فرصت های آموزشی، تحول سازمان اداری اتحادیه و ارتباط هدفمند با دولت و مطالبه حقوق جمعی صنف مسئولیت اصلی هیئت مدیره است. افق های آینده صنف همیشه از خودم سوال می کنم چرا کشور ما با این ظرفیت عظیم و شرایط ویژه ای که دارد دچار عقب ماندگی شده است؟ چرا ما نتوانسته ایم شرکت های بزرگ و جهانی
ارائه کالای با کیفیت خط تولید در بازار یدکی هدف ماست برای خیلی از همکاران صنف کیفیت محصولاتشان و ارزش برندشان اهمیت زیادی دارد اما تعریف کیفیت و شاخصه آن چیست؟ شرکت گسترش صنعت کاربردی آپادانا سال 1384 تاسیس شده است.رسته اصلی و تخصصی شرکت عرضه بلبرینگهای خودرویی است اما اقلام دیگر بلبرینگ اعم از صنعتی و ماشینی نیز در سبد محصولات شرکت قرار دارد.مدیرعامل شرکت آپادانا، احمد باقری زیارتی فارغالتحصیل رشته صنایع دانشگاه صنعتی امیرکبیر است. دانش وتجربه تجاری
» گروه نشریات هفت اقلیم هنر