جستجو

رسانه اختصاصی صنایع و صنوف خودرویی

رسانه اهل فن

دسته‌بندی: صنعت و تولید

آینده، بی شباهت به گذشته

بشری به حدی زیاد شده است که یک نسل شاهد چند تحول و نوآوری در زندگی است. کودکان و جوانان امروز شرایط و نگاهی کاملاً متفاوت با آنچه ما در کودکی و نوجوانی تجربه کرده‌ایم، دارند. با قاطعیت می‌توان گفت: در دهه آینده و آغاز قرن جدید خودروهایی ساخته می‌شود که کمترین شباهت را به خودروهای امروزی دارند. حتی در ماهیت تفاوت خواهند داشت. البته دانش نظری و فناوری در کشور ما با آنچه در کشورهای صنعتی می‌بینیم فاصله دارد،

عدم توان رقابت با واردات چینی به دلیل شرایط ارزی و تورمی کشور

نجفی‌منش، رئیس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان خودرو کشور: تورم دلیلی اصلی مشکلات قطعه سازان محمدرضا نجفی‌منش، رئیس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان خودرو کشور، در نشست هیئت مدیره این انجمن که با حضور مدیران عامل شرکت‌های ساپکو و سازه‌گستر برگزار شد، اظهار داشت: «یکی از دلایل اصلی تورم در کشور، کسری بودجه است که به استقراض دولت از بانک‌ها منجر می‌شود و به تبع آن، اقتصاد کشور همواره با مشکل کسری و تورم مواجه است.»

آمار تولید خودروهای سنگین (تجاری) در ایران

رشد 70 درصدی تولید ون در پنج‌ماهه نخست سال به گزارش قطعات خودرو شهریور 1402: طبق آمار منتشر شده از سوی وزارت صمت، از ابتدای امسال تا پایان مردادماه حدود 536 هزار و 903 دستگاه خودرو تولید شده است که رشد 27 درصدی را نسبت به مدت مشابه سال گذشته نشان می‌دهد. جزئیات تولید در این برهه زمانی به شرح زیر است: حدود 456 هزار و 126 دستگاه خودرو سواری به صورت عبور مستقیم و کامل تولید شده که نسبت

کمبود قطعه در نمایندگی‌های سایپا وجود ندارد

به گزارش قطعات خودرو مدیرعامل سایپایدک گفت: با برنامه‌ریزی‌های انجام شده، کمبود قطعات در نمایندگی‌های سایپا وجود ندارد. اردلان حسینی در نشستی با مدیران نمایندگی‌های استان‌های همدان و لرستان، با اشاره به کسب رتبه نخست خدمات پس از فروش توسط سایپایدک برای نخستین بار، تاکید کرد: سربلندی و افتخار سازمان خدمات پس از فروش سایپا مدیون ارائه خدمات با کیفیت توسط شبکه نمایندگی‌ها به مشتریان عزیز است. شبکه نمایندگی‌ها، نقش مؤثری در افزایش رضایتمندی مشتریان دارند و به عنوان همکار و شریک

مدیرکل تعزیرات حکومتی: تلاش ایساکو در مقابله با قطعات تقلبی ارزنده است

به گزارش قطعات خودرو به نقل از ایکو پرس دوازدهمین جلسه کمیته مبارزه با قاچاق کالا شرکت ایساکو با حضور مدیران ارشد این مجموعه و حسین ایزدی، مدیرکل امور تنظیم بازار سازمان تعزیرات حکومتی برگزار شد. ایساکو به عنوان متولی خدمات پس از فروش و تامین کننده قطعات اصلی مورد نیاز دارندگان محصولات ایران‌خودرو، مبارزه با قطعات تقلبی و پدیده قاچاق را در راستای اجرای نقش مسوولیت اجتماعی به صورت گسترده دنبال می‌کند. جلسات کمیته مبارزه با قاچاق کالای شرکت

واردات قطعات خودرو، رکورد خودرو را زد

به گزارش قطعات خودرو با وجود تسریع واردات خودرو از ابتدای سال جاری تاکنون، باز هم سیاستگذار تمایل به مونتاژ خودرو به جای واردات دارد. مستندات این ادعا نیز آمار‌های ارائه‌شده از سوی گمرک است.  طبق آمار‌های رسمی، ارز واردات قطعه در ۶ماه نخست امسال بیش از ۶.۵برابر ارز تخصیصی به واردات خودرو بوده است. این موضوع نشان‌دهنده آن است که رویه سال گذشته مبنی بر ارجحیت مونتاژ به واردات آن هم با بهای زیاد در حال تکرار است. این

تاکید دادستان تهران بر تسریع در فرایند ترخیص خودورهای وارداتی

به گزارش قطعات خودرو دادستان تهران در بازدید از پارکینگ محل نگهداری خودروهای وارداتی گمرک غرب تهران گفت: امروز شاهد واردات حجم قابل توجهی از خودروهای سواری و کشنده به منظور تامین نیاز داخل و تنظیم بازار این محصولات هستیم که به تبع آن می‌بایست تلاش مسئولان امر در جهت انجام فرایند ترخیص به صورت مضاعف صورت پذیرد تا شاهد رسوب خودروهای وارداتی نباشیم. با توجه به واردات چند هزار دستگاه خودرو در ماه‌های اخیر به کشور و به منظور

محمود اسدزاده: اتحادیه اختیارات محدودی دارد

به گزارش قطعات خودرو محمود اسدزاده، پیشکسوت بازار لوازم یدکی در حوزه راهسازی گفت:  مشکلات و چالش‌های زیادی وجود دارند اما اگر بخواهیم دائما نگرش منفی داشته باشیم، انرژی خود را برای استفاده از امکانات موجود از دست می‌دهیم. ما از اتحادیه توقع زیادی نداریم چرا که این تشکل نیمه دولتی در قانون جایگاه وسیعی نداشته و دارای اختیارات محدودی است. از توزیع تا تولید محمود اسدزاده، درخصوص پیشینه‌ی خود گفت: بنده از زمان سربازی فعالیت خود را به صورت

وحید کرامتیان: چالش اصلی ما با اتحادیه نیست

به گزارش قطعات خودرو _ وحید کرامتیان، یکی از فعالان صنف قطعات خودرو و صاحب امتیاز برند فرانکو در خصوص بازار لوازم یدکی و چالش‌های تولید و واردات گفت: بهتر است کالای خود را که با وجود چالش‌های فراوان به بازار عرضه می‌کنیم تحت عنوان یک برند باشد. در این حالت علاوه بر هدر نرفتن نتیجه‌ی تلاش هایمان، از مصرف کننده نیز حمایت می‌کنیم. زیرا هر برندی دارای اعتبار و پشتوانه ای است که می‌‎تواند پاسخگوی مصرف کننده‌ی نهایی باشد.

نصوحی: با افزایش حقوق کارگران، کارفرمایان دچار مشکل نخواهند شد

به گزارش قطعات خودرو محمد نصوحی، تولید کننده و فروشنده‌ی قطعات یدکی خودروهای سنگین گفت: متاسفانه حقوق پایین کارگران باعث شده تا تولید کنندگان از نیروی کار کافی برخوردار نباشند. در حال حاضر بزرگ ترین چالش ما، کمبود نیروی کار و کارگر است. محمد نصوحی در خصوص سابقه‌ی فعالیتش در حوزه‌ی قطعات یدکی خودروهای سنگین گفت:  پدرم از سال    ۱۳۲۶در این حرفه، فعالیت داشت. از سال ۱۳۳۹ برادرم نیز وارد این حرفه شد و من هم از سال ۱۳۶۳ با

آینده، بی شباهت به گذشته

بشری به حدی زیاد شده است که یک نسل شاهد چند تحول و نوآوری در زندگی است. کودکان و جوانان امروز شرایط و نگاهی کاملاً متفاوت با آنچه ما در کودکی و نوجوانی تجربه کرده‌ایم، دارند. با قاطعیت می‌توان گفت: در دهه آینده و آغاز قرن جدید خودروهایی ساخته می‌شود که کمترین شباهت را به خودروهای امروزی دارند. حتی در ماهیت تفاوت خواهند داشت. البته دانش نظری و فناوری در کشور ما با آنچه در کشورهای صنعتی می‌بینیم فاصله دارد،

عدم توان رقابت با واردات چینی به دلیل شرایط ارزی و تورمی کشور

نجفی‌منش، رئیس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان خودرو کشور: تورم دلیلی اصلی مشکلات قطعه سازان محمدرضا نجفی‌منش، رئیس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان خودرو کشور، در نشست هیئت مدیره این انجمن که با حضور مدیران عامل شرکت‌های ساپکو و سازه‌گستر برگزار شد، اظهار داشت: «یکی از دلایل اصلی تورم در کشور، کسری بودجه است که به استقراض دولت از بانک‌ها منجر می‌شود و به تبع آن، اقتصاد کشور همواره با مشکل کسری و تورم مواجه است.»

آمار تولید خودروهای سنگین (تجاری) در ایران

رشد 70 درصدی تولید ون در پنج‌ماهه نخست سال به گزارش قطعات خودرو شهریور 1402: طبق آمار منتشر شده از سوی وزارت صمت، از ابتدای امسال تا پایان مردادماه حدود 536 هزار و 903 دستگاه خودرو تولید شده است که رشد 27 درصدی را نسبت به مدت مشابه سال گذشته نشان می‌دهد. جزئیات تولید در این برهه زمانی به شرح زیر است: حدود 456 هزار و 126 دستگاه خودرو سواری به صورت عبور مستقیم و کامل تولید شده که نسبت

کمبود قطعه در نمایندگی‌های سایپا وجود ندارد

به گزارش قطعات خودرو مدیرعامل سایپایدک گفت: با برنامه‌ریزی‌های انجام شده، کمبود قطعات در نمایندگی‌های سایپا وجود ندارد. اردلان حسینی در نشستی با مدیران نمایندگی‌های استان‌های همدان و لرستان، با اشاره به کسب رتبه نخست خدمات پس از فروش توسط سایپایدک برای نخستین بار، تاکید کرد: سربلندی و افتخار سازمان خدمات پس از فروش سایپا مدیون ارائه خدمات با کیفیت توسط شبکه نمایندگی‌ها به مشتریان عزیز است. شبکه نمایندگی‌ها، نقش مؤثری در افزایش رضایتمندی مشتریان دارند و به عنوان همکار و شریک

مدیرکل تعزیرات حکومتی: تلاش ایساکو در مقابله با قطعات تقلبی ارزنده است

به گزارش قطعات خودرو به نقل از ایکو پرس دوازدهمین جلسه کمیته مبارزه با قاچاق کالا شرکت ایساکو با حضور مدیران ارشد این مجموعه و حسین ایزدی، مدیرکل امور تنظیم بازار سازمان تعزیرات حکومتی برگزار شد. ایساکو به عنوان متولی خدمات پس از فروش و تامین کننده قطعات اصلی مورد نیاز دارندگان محصولات ایران‌خودرو، مبارزه با قطعات تقلبی و پدیده قاچاق را در راستای اجرای نقش مسوولیت اجتماعی به صورت گسترده دنبال می‌کند. جلسات کمیته مبارزه با قاچاق کالای شرکت

واردات قطعات خودرو، رکورد خودرو را زد

به گزارش قطعات خودرو با وجود تسریع واردات خودرو از ابتدای سال جاری تاکنون، باز هم سیاستگذار تمایل به مونتاژ خودرو به جای واردات دارد. مستندات این ادعا نیز آمار‌های ارائه‌شده از سوی گمرک است.  طبق آمار‌های رسمی، ارز واردات قطعه در ۶ماه نخست امسال بیش از ۶.۵برابر ارز تخصیصی به واردات خودرو بوده است. این موضوع نشان‌دهنده آن است که رویه سال گذشته مبنی بر ارجحیت مونتاژ به واردات آن هم با بهای زیاد در حال تکرار است. این

تاکید دادستان تهران بر تسریع در فرایند ترخیص خودورهای وارداتی

به گزارش قطعات خودرو دادستان تهران در بازدید از پارکینگ محل نگهداری خودروهای وارداتی گمرک غرب تهران گفت: امروز شاهد واردات حجم قابل توجهی از خودروهای سواری و کشنده به منظور تامین نیاز داخل و تنظیم بازار این محصولات هستیم که به تبع آن می‌بایست تلاش مسئولان امر در جهت انجام فرایند ترخیص به صورت مضاعف صورت پذیرد تا شاهد رسوب خودروهای وارداتی نباشیم. با توجه به واردات چند هزار دستگاه خودرو در ماه‌های اخیر به کشور و به منظور

محمود اسدزاده: اتحادیه اختیارات محدودی دارد

به گزارش قطعات خودرو محمود اسدزاده، پیشکسوت بازار لوازم یدکی در حوزه راهسازی گفت:  مشکلات و چالش‌های زیادی وجود دارند اما اگر بخواهیم دائما نگرش منفی داشته باشیم، انرژی خود را برای استفاده از امکانات موجود از دست می‌دهیم. ما از اتحادیه توقع زیادی نداریم چرا که این تشکل نیمه دولتی در قانون جایگاه وسیعی نداشته و دارای اختیارات محدودی است. از توزیع تا تولید محمود اسدزاده، درخصوص پیشینه‌ی خود گفت: بنده از زمان سربازی فعالیت خود را به صورت

وحید کرامتیان: چالش اصلی ما با اتحادیه نیست

به گزارش قطعات خودرو _ وحید کرامتیان، یکی از فعالان صنف قطعات خودرو و صاحب امتیاز برند فرانکو در خصوص بازار لوازم یدکی و چالش‌های تولید و واردات گفت: بهتر است کالای خود را که با وجود چالش‌های فراوان به بازار عرضه می‌کنیم تحت عنوان یک برند باشد. در این حالت علاوه بر هدر نرفتن نتیجه‌ی تلاش هایمان، از مصرف کننده نیز حمایت می‌کنیم. زیرا هر برندی دارای اعتبار و پشتوانه ای است که می‌‎تواند پاسخگوی مصرف کننده‌ی نهایی باشد.

نصوحی: با افزایش حقوق کارگران، کارفرمایان دچار مشکل نخواهند شد

به گزارش قطعات خودرو محمد نصوحی، تولید کننده و فروشنده‌ی قطعات یدکی خودروهای سنگین گفت: متاسفانه حقوق پایین کارگران باعث شده تا تولید کنندگان از نیروی کار کافی برخوردار نباشند. در حال حاضر بزرگ ترین چالش ما، کمبود نیروی کار و کارگر است. محمد نصوحی در خصوص سابقه‌ی فعالیتش در حوزه‌ی قطعات یدکی خودروهای سنگین گفت:  پدرم از سال    ۱۳۲۶در این حرفه، فعالیت داشت. از سال ۱۳۳۹ برادرم نیز وارد این حرفه شد و من هم از سال ۱۳۶۳ با

» با ما در ارتباط باشید

میدان بهارستان، کوچه جورکش، بن‌بست طالقانی، پلاک7

© کپی‌رایت ۲۰۲۲, تمامی حقوق متعلق به نشریه قطعات خودرو است.نقل فقط با ذکر منبع آزاد است.