قطعات خودرو در بازار دست‌دوم: مزایا و معایب خرید قطعات استفاده شده خرید قطعات دست‌دوم خودرو، یکی از موضوعات پر بحث در صنعت خودروسازی و تعمیرات خودرو است که طی سال‌ها محبوبیت زیادی پیدا کرده است. این امر به‌ویژه در شرایطی که هزینه‌های نگهداری و تعمیرات خودرو افزایش یافته، جذابیت خاصی پیدا می‌کند. بسیاری از مالکان خودروها به‌ویژه در مواردی که در حال تعمیر یا نگهداری خودروهایی قدیمی یا با عمر بالا هستند، به خرید قطعات دست‌دوم توجه می‌کنند. در
جزییات فساد بیش از یک میلیارد یورویی در ایران‌خودرو دیزل در سال ۱۴۰۲ عضو سابق هیئت تحقیق و تفحص از قوه قضائیه جزییات پرونده فساد بیش از یک میلیارد یورویی در ایران‌خودرو دیزل را در سال ۱۴۰۲ تشریح کرد. فساد تازه در ایران‌خودرو دیزل به گزارش صنایع، عباس پالیزدار در گفتگویی به تشریح جزئیات یک فساد تازه در ایران‌خودرو دیزل پرداخت و اظهار داشت: بالغ بر ۳ میلیارد یورو فقط در ایران‌خودرو دیزل، برای خرید قطعات خودرو از سی‌کی‌دی گرفته
افزایش قیمت تایرها به علت تغییرات نرخ ارز و تأمین مواد اولیه به گزارش اکوایران: با توجه به تغییرات اخیر در نحوه تأمین ارز مورد نیاز برای مواد اولیه صنعت تایر و حذف گروه کالایی نیمایی، که منجر به افزایش نرخ ارز از 50 هزار تومان به حدود 65 هزار تومان شده، این تغییرات تاثیر زیادی بر قیمت مواد اولیه تایر گذاشته است. در نتیجه، قیمت تمام شده محصولات تایر افزایش یافته و انجمن صنعت تایر با توجه به شرایط
در این میان، با توجه به سنتی بودن عمده مشاغل در ایران، شاهد بروز چالش‌هایی به ویژه برای اشخاص حقیقی، اصناف و کسبه خرد هستیم که شاید آسیب‌پذیرترین طیف اجراکنندگان این قانون هستند. در همین راستا، برای بررسی نکاتی که در خصوص چالش‌های سامانه مودیان و همچنین صدور صورتحساب الکترونیکی و راهکارهایی که برای بهبود این چالش‌ها ارائه شد، با روسای برخی از اتحادیه‌های صنفی از جمله رئیس بنکداران مواد غذایی، چینی و بلور، و لوازم فلزی آشپزخانه گفت‌وگو کردیم.
«افزایش قیمت تایر تا اطلاع ثانوی به تعویق افتاد.» این خبر را محمدحسین زینلی، رئیس انجمن صنفی صنعت تایر ایران اعلام کرد و گفت: «متاسفانه با وجود اینکه طبق قانون، تعیین قیمت تایر بر عهده انجمن است، سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان در اقدامی برخلاف حقوق تولیدکننده، خواستار توقف اجرای آن تا زمان بررسی مستندات از سوی تولیدکنندگان تایر شد.» زینلی در گفت‌وگو با دنیای‌خودرو از افزایش ۲۰ تا ۴۵ درصدی قیمت تایر در آینده نزدیک خبر داد و افزود:
تأثیر تحریم‌ها و محدودیت‌های تجاری بر صنعت قطعات خودرو در ایران: چالش‌ها، راهکارها و چشم‌انداز مقدمه صنعت قطعات خودرو در ایران یکی از ارکان اصلی اقتصاد صنعتی کشور است که در پی اعمال تحریم‌ها و محدودیت‌های تجاری، با چالش‌های قابل توجهی روبرو شده است. این صنعت که در گذشته به تأمین قطعات از کشورهای پیشرفته مانند آلمان، کره جنوبی، و ژاپن وابسته بود، از زمان آغاز تحریم‌ها در دهه اخیر، با مشکلات جدی در تأمین مواد اولیه، تکنولوژی و قطعات
افزایش قیمت لاستیک خودرو؛ عوامل و پیامدها در ماه‌های اخیر، قیمت لاستیک خودرو در بازار ایران به طور قابل‌توجهی افزایش یافته است. این رشد قیمت‌ها تحت تأثیر چندین عامل اقتصادی و مدیریتی قرار دارد که در ادامه به برخی از مهم‌ترین آنها اشاره میشود: تورم و افزایش نرخ ارز: یکی از اصلی‌ترین دلایل افزایش قیمت لاستیک، رشد نرخ ارز و تورم است. بسیاری از تولیدکنندگان لاستیک برای تأمین مواد اولیه خود، به واردات از خارج از کشور وابسته هستند. با
فرشاد مقیمی، رئیس سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو)، در نشست اخیر خود با انجمن‌های قطعه‌سازان خودرو، به مشکلات و چالش‌های موجود در صنعت قطعه‌سازی کشور پرداخته و از عزم سازمان متبوعش برای حمایت از این بخش خبر داد. در این نشست، مقیمی تاکید کرد که این سازمان آماده است تا در زمینه تأمین نقدینگی و ترخیص برخی قطعات از گمرکات به قطعه‌سازان کمک کند. مقیمی با اشاره به اهمیت نقش قطعه‌سازان در زنجیره تأمین صنعت خودرو، از آنها
در شرایطی که خودروسازان و قطعه سازان با مشکل تامین و تخصیص به موقع ارز برای تولید دست و پنجه نرم می کنند موضوع اختصاص یک میلیارد دلار ارز برای واردات خودرو در هفته های اخیر همچنان تردیدهای زیادی را برای افکار عمومی به خصوص برای تولیدکنندگان و قطعه سازان خودرو ایجاد کرده است. در این راستا، مطالبات و انتقادات فعالان این صنعت مانند خودروسازان و قطعه‌سازان به وضوح بیان شده است. مهم‌ترین نکات و جزئیات عبارتند از: اختصاص ارز
نایب رئیس انجمن قطعه‌سازان خودرو: قطعه‌سازان همچنان به دنبال دریافت مطالبات ۱۰۰ هزار میلیارد تومانی خود از خودروسازان نایب رئیس انجمن قطعه‌سازان خودرو به انتظار ادامه‌دار قطعه‌سازان برای دریافت مطالبات ۱۰۰ هزار میلیارد تومانی اشاره و خواستار تسريع روندشد. در این جلسه، به بررسی وضعیت صنعت خودرو و قطعه‌سازی در ایران پرداخته شد و بر اهمیت این صنعت به‌عنوان یکی از صنایع پیشران کشور تأکید شد. از آغاز صنعت خودرو در ایران، بیش از ۶۰ سال می‌گذرد و این صنعت
قطعات خودرو در بازار دست‌دوم: مزایا و معایب خرید قطعات استفاده شده خرید قطعات دست‌دوم خودرو، یکی از موضوعات پر بحث در صنعت خودروسازی و تعمیرات خودرو است که طی سال‌ها محبوبیت زیادی پیدا کرده است. این امر به‌ویژه در شرایطی که هزینه‌های نگهداری و تعمیرات خودرو افزایش یافته، جذابیت خاصی پیدا می‌کند. بسیاری از مالکان خودروها به‌ویژه در مواردی که در حال تعمیر یا نگهداری خودروهایی قدیمی یا با عمر بالا هستند، به خرید قطعات دست‌دوم توجه می‌کنند. در
جزییات فساد بیش از یک میلیارد یورویی در ایران‌خودرو دیزل در سال ۱۴۰۲ عضو سابق هیئت تحقیق و تفحص از قوه قضائیه جزییات پرونده فساد بیش از یک میلیارد یورویی در ایران‌خودرو دیزل را در سال ۱۴۰۲ تشریح کرد. فساد تازه در ایران‌خودرو دیزل به گزارش صنایع، عباس پالیزدار در گفتگویی به تشریح جزئیات یک فساد تازه در ایران‌خودرو دیزل پرداخت و اظهار داشت: بالغ بر ۳ میلیارد یورو فقط در ایران‌خودرو دیزل، برای خرید قطعات خودرو از سی‌کی‌دی گرفته
افزایش قیمت تایرها به علت تغییرات نرخ ارز و تأمین مواد اولیه به گزارش اکوایران: با توجه به تغییرات اخیر در نحوه تأمین ارز مورد نیاز برای مواد اولیه صنعت تایر و حذف گروه کالایی نیمایی، که منجر به افزایش نرخ ارز از 50 هزار تومان به حدود 65 هزار تومان شده، این تغییرات تاثیر زیادی بر قیمت مواد اولیه تایر گذاشته است. در نتیجه، قیمت تمام شده محصولات تایر افزایش یافته و انجمن صنعت تایر با توجه به شرایط
در این میان، با توجه به سنتی بودن عمده مشاغل در ایران، شاهد بروز چالش‌هایی به ویژه برای اشخاص حقیقی، اصناف و کسبه خرد هستیم که شاید آسیب‌پذیرترین طیف اجراکنندگان این قانون هستند. در همین راستا، برای بررسی نکاتی که در خصوص چالش‌های سامانه مودیان و همچنین صدور صورتحساب الکترونیکی و راهکارهایی که برای بهبود این چالش‌ها ارائه شد، با روسای برخی از اتحادیه‌های صنفی از جمله رئیس بنکداران مواد غذایی، چینی و بلور، و لوازم فلزی آشپزخانه گفت‌وگو کردیم.
«افزایش قیمت تایر تا اطلاع ثانوی به تعویق افتاد.» این خبر را محمدحسین زینلی، رئیس انجمن صنفی صنعت تایر ایران اعلام کرد و گفت: «متاسفانه با وجود اینکه طبق قانون، تعیین قیمت تایر بر عهده انجمن است، سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان در اقدامی برخلاف حقوق تولیدکننده، خواستار توقف اجرای آن تا زمان بررسی مستندات از سوی تولیدکنندگان تایر شد.» زینلی در گفت‌وگو با دنیای‌خودرو از افزایش ۲۰ تا ۴۵ درصدی قیمت تایر در آینده نزدیک خبر داد و افزود:
تأثیر تحریم‌ها و محدودیت‌های تجاری بر صنعت قطعات خودرو در ایران: چالش‌ها، راهکارها و چشم‌انداز مقدمه صنعت قطعات خودرو در ایران یکی از ارکان اصلی اقتصاد صنعتی کشور است که در پی اعمال تحریم‌ها و محدودیت‌های تجاری، با چالش‌های قابل توجهی روبرو شده است. این صنعت که در گذشته به تأمین قطعات از کشورهای پیشرفته مانند آلمان، کره جنوبی، و ژاپن وابسته بود، از زمان آغاز تحریم‌ها در دهه اخیر، با مشکلات جدی در تأمین مواد اولیه، تکنولوژی و قطعات
افزایش قیمت لاستیک خودرو؛ عوامل و پیامدها در ماه‌های اخیر، قیمت لاستیک خودرو در بازار ایران به طور قابل‌توجهی افزایش یافته است. این رشد قیمت‌ها تحت تأثیر چندین عامل اقتصادی و مدیریتی قرار دارد که در ادامه به برخی از مهم‌ترین آنها اشاره میشود: تورم و افزایش نرخ ارز: یکی از اصلی‌ترین دلایل افزایش قیمت لاستیک، رشد نرخ ارز و تورم است. بسیاری از تولیدکنندگان لاستیک برای تأمین مواد اولیه خود، به واردات از خارج از کشور وابسته هستند. با
فرشاد مقیمی، رئیس سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو)، در نشست اخیر خود با انجمن‌های قطعه‌سازان خودرو، به مشکلات و چالش‌های موجود در صنعت قطعه‌سازی کشور پرداخته و از عزم سازمان متبوعش برای حمایت از این بخش خبر داد. در این نشست، مقیمی تاکید کرد که این سازمان آماده است تا در زمینه تأمین نقدینگی و ترخیص برخی قطعات از گمرکات به قطعه‌سازان کمک کند. مقیمی با اشاره به اهمیت نقش قطعه‌سازان در زنجیره تأمین صنعت خودرو، از آنها
در شرایطی که خودروسازان و قطعه سازان با مشکل تامین و تخصیص به موقع ارز برای تولید دست و پنجه نرم می کنند موضوع اختصاص یک میلیارد دلار ارز برای واردات خودرو در هفته های اخیر همچنان تردیدهای زیادی را برای افکار عمومی به خصوص برای تولیدکنندگان و قطعه سازان خودرو ایجاد کرده است. در این راستا، مطالبات و انتقادات فعالان این صنعت مانند خودروسازان و قطعه‌سازان به وضوح بیان شده است. مهم‌ترین نکات و جزئیات عبارتند از: اختصاص ارز
نایب رئیس انجمن قطعه‌سازان خودرو: قطعه‌سازان همچنان به دنبال دریافت مطالبات ۱۰۰ هزار میلیارد تومانی خود از خودروسازان نایب رئیس انجمن قطعه‌سازان خودرو به انتظار ادامه‌دار قطعه‌سازان برای دریافت مطالبات ۱۰۰ هزار میلیارد تومانی اشاره و خواستار تسريع روندشد. در این جلسه، به بررسی وضعیت صنعت خودرو و قطعه‌سازی در ایران پرداخته شد و بر اهمیت این صنعت به‌عنوان یکی از صنایع پیشران کشور تأکید شد. از آغاز صنعت خودرو در ایران، بیش از ۶۰ سال می‌گذرد و این صنعت
» گروه نشریات
میدان بهارستان، کوچه جورکش، بن‌بست طالقانی، پلاک7
© کپی‌رایت ۲۰۲۲, تمامی حقوق متعلق به نشریه قطعات خودرو است.نقل فقط با ذکر منبع آزاد است.
