دسته‌بندی: مطالب توصیه شده

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار، اتاق اصناف ایران اعلام کرد: درج کد رهگیری و شناسه لوازم یدکی و قطعات خودرو در فاکتورها، الزامی شد. اتاق اصناف ایران در اطلاعیه‌ای اعلام کرد: به آگاهی تمامی واحدهای صنفی حوزه لوازم یدکی و قطعات خودرو می‌رساند: به منظور مبارزه با عرضه کالای تقلبی و قاچاق، تمامی واحدهای صنفی فعال در حوزه لوازم یدکی و قطعات خودرو اعم از تولیدی و توزیعی‌های عمده و خرده‌فروش در فروشگاه‌های حقیقی و مجازی، ملزم

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد : شرکت پارس‌خودرو از فهرست شرکت‌های پذیرفته‌شده در بورس تهران حذف شد و طی اطلاعیه‌ای که دو روز پیش توسط شرکت فرابورس منتشر شد به بازار پایه فرابورس منتقل شده است. دلیل اخراج پارس‌خودرو از تابلوی بورس این بوده است که این شرکت مشمول ماده ۱۴۱ قانون تجارت است. قانونی که به شرکت‌های زیان‌دهی می‌پردازد که زیان انباشته آنها به ۵۰درصد از سرمایه ثبتی آنها رسیده است. بنابراین به نظر می‌رسد با توجه

به گزارش قطعات خودرو به نقل از اخبار خودرو، بحث تولید لنت‌ ترمز در کشور طی سالیان اخیر به‌ شدت دچار تغییر و تحول شده است. درحال حاضر تولیدکنندگان لنت‌ ترمز توانایی تولید هر نوع لنت با درجات کیفی بسیار بالا را دارند. با این وجود همچنان بحث واردات لنت مطرح است. این درحالی است که تولیدکنندگان داخلی اعلام کرده‌اند که مازاد نیاز کشور می‌توانند تولید کنند و ثبت سفارش این محصول و واردات لنت در این شرایط توجیهی ندارد.  

به گزارش قطعات خودرو به نقل از  «اخبار خودرو»،بازار خودرو در روز گذشته طبق روال هفته‌های اخیر، همچنان با افزایش قیمت همراه بود و دلیل اصلی آن نوسانات نرخ ارز و کمبود خودرو به‌دلیل توزیع قطره‌چکانی در بازار است که سبب شده قیمت خودروهای داخلی در بازار آزاد، افزایش یک تا 6 میلیون‌تومانی را تجربه کند.     بازار خودرو در روز گذشته طبق روال هفته‌های اخیر، همچنان با افزایش قیمت همراه بود و دلیل اصلی آن نوسانات نرخ ارز

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار، قیمت انواع خودرو در بازار آزاد امروز نسبت به روز گذشته با تغییرات کمی همراه شد. قیمت انواع خودروهای تولید شده توسط شرکت های خودروساز ایرانی در یکم آذر ۱۴۰۱ به شرح زیر است:   قیمت روز خودروهای ایران خودرو قیمت (ریال) بازار قیمت کارخانه(ریال) سمند LX ۳.۲۷۰.۰۰۰.۰۰۰ —- سمند EF۷ ۳.۴۴۰.۰۰۰.۰۰۰ ۱.۵۵۸.۶۲۷.۰۰۰ سمند سورن پلاس ۳.۶۴۰.۰۰۰.۰۰۰ ۲.۴۰۰.۰۰۰.۰۰۰ دنا تیپ ۱ ۴.۳۸۰.۰۰۰.۰۰۰ ۲.۰۲۹.۶۰۰.۰۰۰ دناپلاس تیپ ۱ ۴.۸۹۰.۰۰۰.۰۰۰ — دناپلاس توربو ۵.۳۲۰.۰۰۰.۰۰۰ ۳.۵۹۰.۹۶۰.۰۰۰ پژو

به گزارش قطعات خودرو به نقل از خودروبانک، گروه بهمن برای اولین بار شرایط فروش خودرو دیگنیتی پرستیژ، محصول جدید خود را اعلام کرد.   شرایط فروش فوری دیگنیتی پرستیژ از ساعت 10 صبح روز سه شنبه 1 آذر 1401 آغاز و به مدت 4 روز تا جمعه 4 آذرماه 1401 ادامه خواهد داشت. اولین دور فروش ماشین دیگنیتی پرستیژ با قیمت 1 میلیارد و 120 میلیون تومان به صورت نقدی و با تحویل 30 روزه انجام می‌شود. طرح فروش جدید

به گزارش قطعات خودرو به نقل از پایگاه خبری اتومبیل، شرکت مکث موتور برای نخستین بار قیمت خودروی جدید تیارا را مشخص کرد.  تیارا توسط شرکت مونتاژکننده خود در ایران با قیمت 1.200.000.000 تومان عرضه خواهد شد. در بخش مشخصات فنی خودرو تیارا با همان قلب تپنده محبوب خودروسازان چینی یعنی 1.5 لیتری توربو روبه‌رو می‌شویم که البته خوش‌بختانه با گیربکس CVT جفت‌وجور نشده و به یک گیربکس 6 سرعته اتوماتیک از نوع AT متصل است. پیشرانه تیارا مکث موتور قادر

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار، عبدالله توکلی لاهیجانی، با اشاره به نقش قطعه سازان در تولید خودروهای اقتصادی، گفت: در ۷۰ درصد زنجیره ارزش یا فعالیت‌های بالادستی صنعت خودرو، قطعه سازان به طور مستقیم دخیل هستند؛ از آنجایی که قطعه سازان می‌توانند تشخیص دهند یک خودرو به چه میزان مواد لازم دارد و قیمت هر مواد را می‌دانند، بنابراین باید در تولید خودرو اقتصادی از آن‌ها کمک گرفته شود تا یک خودرو اقتصادی، واقعا اقتصادی تولید شود.

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار، قیمت انواع خودرو در بازار آزاد امروز نسبت به روز گذشته با تغییرات کمی همراه شد. قیمت انواع خودروهای تولید شده توسط شرکت های خودروساز ایرانی ایران خودرو ، سایپا ، کرمان موتور ، بهمن موتور ، مدیران خودرو در بیست و نهم آبان ۱۴۰۱ به شرح زیر است:   قیمت روز خودروهای ایران خودرو قیمت (ریال) بازار قیمت کارخانه(ریال) سمند LX ۳.۲۷۰.۰۰۰.۰۰۰ —- سمند EF۷ ۳.۴۴۰.۰۰۰.۰۰۰ ۱.۵۵۸.۶۲۷.۰۰۰ سمند سورن پلاس ۳.۶۴۰.۰۰۰.۰۰۰ ۲.۴۰۰.۰۰۰.۰۰۰

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد : در طرح اخیر فروش خودرو از مسیر لاتاری خودرو، در حالی بالغ بر شش میلیون تقاضا به ثبت رسید که با توجه به عرضه تنها ۱۰هزاردستگاهی و همچنین سهمیه «مادران» و «فرسوده ها»، شانس برد عادی در آن بسیار کم بود.   با وجود چنین اختلافی میان میزان عرضه و تقاضای خودرو در این مرحله از لاتاری خودرو، باز هم طبق قانون ۶۰درصد از ظرفیت فروش به دو طرح جوانی جمعیت