دسته‌بندی: اقتصاد خودرو

بازدید مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا از خطوط تولید پارس خودرو مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا به همراه اعضای هیات مدیره و مدیران ارشد این گروه، به‌منظور بررسی ظرفیت‌ها و چالش‌های شرکت پارس خودرو، از خطوط تولید این مجموعه بازدید کردند. طبق گزارش پرشین خودرو، علی شیخ‌زاده مدیرعامل گروه سایپا به همراه محمدرضا شیخ‌عطار عضو هیات مدیره و قائم‌مقام مدیرعامل در حوزه شرکت‌های تولیدی و تأمین گروه، مهدی رادمنش قائم‌مقام مدیرعامل در توسعه محصول و تعدادی از مدیران ارشد، در این بازدید

گزارش جدید مرکز پژوهش‌های مجلس شورای اسلامی نشان می‌دهد که در آذرماه، بخش «خودرو و قطعات» بیشترین تأثیر را در کاهش شاخص تولید و فروش صنایع بورسی نسبت به مدت مشابه سال گذشته داشته است. خودروی سنگین؛ نجات‌دهنده آمار فروش خودروسازان شاخص تولید و فروش بخش خودرو و قطعات در آذرماه نسبت به سال گذشته به ترتیب کاهش ۱۷.۴ و ۱۸.۸ درصدی را تجربه کرده است. با این حال، تولید و فروش این بخش در مقایسه با آبان ماه رشد

خریدار سهام سایپا چه کسی خواهد بود؟ با وجود مخالفت‌ها و موانعی که در مسیر واگذاری مدیریت بزرگترین شرکت خودروسازی کشور ایجاد شده است، اخبار حاکی از نهایی شدن تصمیم‌گیری در سطوح بالای مدیریتی کشور است. طبق اطلاعات منتشرشده، پیش‌بینی می‌شود که واگذاری سهام مدیریتی دولت تا پایان سال جاری به نتیجه برسد. درخواست اصلی بخش خصوصی از دولت، جلوگیری از دخالت در مدیریت و حفظ حداقل سهام سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران، به ویژه در ایران‌خودرو، است. جدیت

شرکت “کوشاخودرو”، به عنوان یکی از معتبرترین عرضه‌کنندگان خودروهای کیا در کشور، با هدف قدردانی از فداکاری‌ها و ایثارگری‌های جانبازان عزیز، خدمات ویژه‌ای را برای این عزیزان فراهم کرده است. این خدمات مخصوصاً برای جانبازانی است که تاکنون اقدام به انتخاب خودروی وارداتی اختصاصی خود نکرده‌اند، به گونه‌ای که بتوانند از امکانات ویژه شرکت بهره‌مند شوند. با توجه به شرایط اقتصادی و فرآیند پیچیده واردات خودرو، بسیاری از جانبازان محترم تمایلی به طی کردن روند طولانی و پیچیده واردات خودرو

خودروسازان بم در بهمن‌ماه ۱۴۰۳ فروش کراس‌اوور بک X۳ پرو را آغاز کرده‌اند. این خودرو در قالب دو طرح فروش نقد و اقساطی عرضه می‌شود و قیمت مصوب آن یک میلیارد و ۳۰ میلیون تومان تعیین شده است. در فروش نقدی: متقاضیان باید کل مبلغ خودرو را پرداخت کنند. خودرو پس از ۹۰ روز کاری تحویل داده خواهد شد. سود تأخیر به صورت ۳ درصد ماهانه محاسبه می‌شود. خریداران دو سال بیمه بدنه رایگان و سرویس‌های دوره‌ای رایگان تا ۵۰

تودیع و معارفه مدیران عامل سایپایدک: گام جدید در راستای بهبود خدمات پس از فروش مراسم تودیع و معارفه مدیران عامل قدیم و جدید شرکت سایپایدک با حضور اعضای هیات مدیره گروه سایپا، قائم‌مقام مدیرعامل در امور بازاریابی، فروش و خدمات پس از فروش، و معاونان مختلف شرکت برگزار شد. محمود سهیل‌نژاد، عضو هیات مدیره گروه سایپا، در این مراسم تغییرات مدیریتی را گامی مهم در جهت بهبود عملکرد اجرایی و تحقق اهداف کلان گروه سایپا دانست. وی با تأکید

جلسه اعضای هیئت مدیره انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودروی کشور با مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا و ایران خودرو در راستای تقویت همکاری‌ها و بهبود وضعیت صنعت خودرو، جلسه‌ای مهم با حضور اعضای هیئت مدیره انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودروی کشور و مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا و ایران خودرو  برگزار شد. این نشست به منظور بررسی مسائل و چالش‌های صنعت خودرو، به‌ویژه در زمینه تأمین قطعات و افزایش کیفیت تولیدات داخلی، تشکیل گردید. در این جلسه، اعضای انجمن به

دبیر انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی در خصوص خصوصی‌سازی صنعت خودرو هشدار داد و تأکید کرد که در صورتی که این روند به‌طور صحیح و با دقت انجام نشود، ممکن است مشکلات جدی به‌وجود آید و تجربه‌های تلخ گذشته دوباره تکرار شود. آرش محبی‌نژاد، در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، درباره جلسات متعدد انجمن قطعه‌سازان با وزرای پیشین صمت و سازمان گسترش در خصوص واگذاری‌ها در صنعت خودرو گفت که این اقدامات باید به‌درستی و با رعایت استانداردها انجام شود

غلامرضا تاجگردون، نماینده گچساران در مجلس شورای اسلامی و رئیس کمیسیون برنامه و بودجه، با انتشار متنی در حساب کاربری خود در شبکه اجتماعی ایکس به شدت از سیاست‌های بانک مرکزی در خصوص تخصیص ارز برای واردات خودرو انتقاد کرد. وی ضمن اشاره به تخصیص ارز برای واردات کالاهای دیگر از جمله موبایل، قطعات خودرو و طلا، اعلام کرد که بانک مرکزی از تخصیص ۳ میلیارد یورو برای واردات خودرو خودداری می‌کند و دلیل آن را فشار تقاضای ارز ذکر

محتوای برنامه هفتم توسعه در بخش حمل‌ونقل دچار نوعی تناقض است؛ تناقضی بین اهداف کمی و زیرساخت‌های موجود. کارشناسان حوزه حمل‌ونقل تحقق‌پذیری اهداف این برنامه، به‌ویژه در بخش ترانزیت را وابسته به حل مشکلات پروژه‌های نیمه‌تمام و نوسازی ناوگان فرسوده می‌دانند. آیا اهداف برنامه هفتم در حمل‌ونقل دست‌یافتنی هستند؟ برنامه هفتم توسعه اهداف بلندپروازانه‌ای در حوزه حمل‌ونقل ترسیم کرده است که از جمله می‌توان به افزایش ترانزیت به 40 میلیون تن، رشد 10 درصدی سالانه صنعت حمل‌ونقل، اتصال معادن و