دسته‌بندی: اقتصاد خودرو

غرفه ام جی در نمایشگاه خودرو تبریز شاهد رونمایی از نسل جدید MG ZS بود، خودرویی که تنها مدت کوتاهی پس از معرفی جهانی، در این نمایشگاه به نمایش گذاشته شد. این رونمایی در حالی انجام شد که نسل جدید این مدل هنوز در بسیاری از بازارهای اروپایی معرفی نشده بود. بازدیدکنندگان نمایشگاه تبریز فرصتی منحصر به فرد برای آشنایی نزدیک با جدیدترین محصول ام جی در ایران داشتند. نسل جدید MG ZS با پیشرانه هیبرید و مجموعه‌ای از امکانات

در پی اجرای قانون حمایت از خانواده و جوانی جمعیت، خودروسازان موظف شده‌اند تا ۵۰ درصد از محصولات خود را به مادران دارای دو فرزند و بیشتر اختصاص دهند. این اقدام، اما باعث شکل‌گیری یک بازار سیاه در فروش حواله‌های خودرو شده است. حواله‌های خودرو مادران در دام دلال‌ها بسیاری از مادران به‌منظور کسب درآمد، اقدام به فروش حواله‌های خودرو می‌کنند. این حواله‌ها که به‌طور ویژه برای مادران ثبت‌نام شده در نظر گرفته شده‌اند، در بازار آزاد گاهی به قیمت‌های

جزئیات جدید فروش محصولات فونیکس توسط مدیران‌ خودرو مدیران‌ خودرو شرایط فروش جدیدی را برای سه محصول برند فونیکس اعلام کرده است. این محصولات شامل تیگو ۷ پرومکس AWD، آریزو ۶ پرو اکسلنت و تیگو ۸ پرومکس IE هستند. از این بین، تنها تیگو ۸ پرومکس IE به‌صورت اقساطی قابل خریداری است و دو مدل دیگر، یعنی تیگو ۷ پرومکس AWD و آریزو ۶ پرو اکسلنت، تنها به‌صورت نقدی قابل خریداری خواهند بود. همچنین، تیگو ۷ پرومکس AWD با مدل

مجلس و دو راهکار برای مقابله با ناترازی سوخت در حمل‌ونقل مجلس شورای اسلامی با اصلاحاتی در لایحه بودجه سال آینده در نظر دارد تا ناترازی سوخت در بخش حمل‌ونقل را کاهش دهد. بهارستان‌نشینان در تلاش هستند تا با توجه به وضعیت فعلی انرژی، اقداماتی اساسی برای بهینه‌سازی مصرف سوخت انجام دهند. در اولین گام، نمایندگان مجلس تصمیم گرفته‌اند که واردات خودروهای برقی و هیبریدی را برای تمامی انواع کاربری‌ها در اولویت قرار دهند. این تصمیم با هدف کاهش مصرف

تمام افرادی که به توانمندی‌های یک خودروی شاسی‌بلند نیاز دارند، لزوماً آفرودسوار نیستند. از سوی دیگر، یک خودروی سواری نیز همیشه نمی‌تواند پاسخگوی نیازهای گاه‌به‌گاه خارج جاده‌ای باشد. به همین دلیل، خودرویی به نام «کراس‌اوور» که ویژگی‌های هر دو کلاس شاسی‌بلند و سواری را ترکیب کرده، به‌عنوان یک گزینه مناسب، قادر است هم در مسیرهای آسفالت و هم در مسیرهای بیراهه سبک (آفرود سبک) عمل کند. این خودروها در سال‌های اخیر، هم در بازار جهانی و هم در بازار داخلی،

با توجه به موقعیت استراتژیک و ژئوپلیتیکی ایران، این کشور می‌تواند به‌عنوان یک مسیر ترانزیتی مهم میان آسیا و اروپا عمل کند، اما متاسفانه بسیاری از ظرفیت‌های ترانزیتی و لجستیکی ایران تا به امروز بالفعل نشده است. آمارهای اخیر گمرک نشان می‌دهند که ترانزیت بین‌المللی ایران در سال 1402 به 17.7 میلیون تن رسیده است. این در حالی است که بر اساس برنامه هفتم توسعه، هدف‌گذاری برای این میزان ترانزیت تا پایان سال 1407 معادل 40 میلیون تن است. برای

دوازدهمین نمایشگاه تخصصی قطعات خودروی زاهدان، فرصتی منحصر به فرد برای علاقه‌مندان و فعالان صنعت خودروسازی و قطعه‌سازی کشور است. این نمایشگاه که با حضور برترین قطعه‌سازان معتبر کشور برگزار می‌شود، به‌عنوان یک رویداد مهم و تاثیرگذار در حوزه خودروسازی، به نمایش آخرین دستاوردها، نوآوری‌ها و فناوری‌های پیشرفته در این صنعت می‌پردازد. جزئیات نمایشگاه: زمان: از دوم تا پنجم بهمن ماه ۱۴۰۳ مکان: محل دائمی نمایشگاه‌های بین‌المللی زاهدان ساعت بازدید: ۱۵:۰۰ تا ۲۱:۰۰ برگزارکننده: شرکت گستران تجارت هامون این نمایشگاه

با وجود وعده‌های مسئولین مبنی بر پرداخت مطالبات معوق قطعه‌سازان پس از افزایش قیمت خودرو، این امر هنوز محقق نشده است. در اواخر آبان ماه امسال، قیمت تولیدات دو خودروساز بزرگ کشور افزایش یافت. پس از این تغییرات قیمتی، وزیر صنعت، معدن و تجارت اعلام کرد که با توجه به نقش حیاتی خودروسازان در ایجاد اشتغال و تأثیر آنها بر اقتصاد، این افزایش قیمت به خودروسازان کمک خواهد کرد تا از نظر اقتصادی به بقا ادامه دهند. وی افزود: «از

روند نزولی صادرات خودروسازان بزرگ ایرانی خودروسازان بزرگ ایران، که تا پایان آذر ماه امسال و نسبت به ۹ ماه سال گذشته آمارهای منفی در تولید و فروش داخلی را ثبت کرده‌اند، در بخش صادرات نیز عملکرد ضعیفی از خود نشان داده‌اند. این خودروسازان تنها موفق به فروش ۴۳۰ دستگاه محصول کامل در خارج از کشور شده‌اند. صادرات نامطلوب خودروسازان ایرانی براساس آمار منتشر شده در سامانه کدال بورس، دو خودروساز بزرگ کشور، ایران‌خودرو و سایپا، طی ۹ ماه امسال

رنجبرزاده: واگذاری ایران‌خودرو باید به بخش خصوصی کارآمد صورت گیرد عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس در واکنش به درخواست رئیس‌جمهور برای واگذاری شرکت‌های خودروسازی به کروز، گفت: «قطعه‌ساز ناکارآمدی که قطعه ABS ضعیف تولید می‌کند، نمی‌تواند سهام ایران‌خودرو را بگیرد. باید این سهام به شرکتی کارآمد و قوی واگذار شود.» به گزارش خبرگزاری تسنیم، علی‌اکبر رنجبرزاده در این خصوص اظهار داشت: «اگر خودروسازی‌ها ناکارآمد هستند، باید به بخش خصوصی واگذار شوند. این بخش خصوصی می‌تواند هر شرکتی باشد، اما