دسته‌بندی: اقتصاد خودرو

در بررسی‌های میدانی که از بازار خودرو صورت گرفته است، مشخص شده که از ابتدای دی‌ماه امسال تاکنون تغییرات قیمتی مختلفی در بازار خودرو به وقوع پیوسته است. اکستریم VX ۲.۰ لیتر توربو مدل ۱۴۰۳: این خودرو با کاهش ۱۰۰ میلیون تومانی به قیمت ۴ میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان رسیده است. ام‌وی‌ام X۲۲ PRO دنده‌ای مدل ۱۴۰۳: این خودرو از ابتدای دی‌ماه تاکنون با افزایش ۵ میلیون تومانی به ۹۲۵ میلیون تومان رسیده است. مدل ۱۴۰۲ این خودرو نیز

بازگشت به راهکارهای دهه 80: LPG در سبد سوخت خودروها؟ چند روز پیش، کرامت ویس‌کرمی، مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی، از برنامه دولت برای ورود LPG به سبد سوخت خودروها خبر داد. به نظر می‌رسد سیاستگذاران، پس از سال‌ها وعده تولید خودروهای کم‌مصرف یا برقی، اکنون به راهکارهای قدیمی و تنوع‌بخشی به سبد سوخت روی آورده‌اند. بحران مصرف بنزین در ایران میانگین مصرف بنزین خودروهای ایرانی حدود 10 لیتر در هر 100 کیلومتر است، درحالی‌که این عدد در سطح

گرجستان، کشور کوچک واقع در قفقاز جنوبی، به یکی از قطب‌های مهم بازار خودروهای دست دوم تبدیل شده است. بیشتر این خودروها از ایالات متحده وارد می‌شوند و به نظر می‌رسد که بخش زیادی از آن‌ها در نهایت به روسیه می‌روند. در حاشیه‌های روستاوی، شهری صنعتی در جنوب شرقی تفلیس، منطقه‌ای وسیع از پارکینگ‌های روباز وجود دارد که به فروش خودروهای دست دوم اختصاص یافته است. این پارکینگ‌ها به مساحت بیش از ۴۰ زمین فوتبال، هزاران خودرو از برندهای مختلف

حراج لیموزین ویژه بیل کلینتون و تحولات صنعت خودرو در سال ۲۰۲۵ سال ۲۰۲۵ با تحولات جالبی در صنعت خودرو آغاز شد. از حراج لیموزین مخصوص رئیس‌جمهور اسبق آمریکا تا ورود ماشین‌های اسپرت جدید به بازار و تلاش نروژ برای حذف خودروهای بنزینی از چرخه بازار خودرو، همه و همه بخشی از تحولات مهم این حوزه هستند. حراج لیموزین کادیلاک بیل کلینتون لیموزین مخصوص بیل کلینتون، رئیس‌جمهور پیشین ایالات متحده، به زودی در حراجی ایالت فلوریدا به فروش خواهد رسید.

محبی نژاد: صبر سبز قطعه‌سازان به صبر سیاه تبدیل شده است آرش محبی نژاد، دبیر انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی کشور، در گفتگو با بازار، از وضعیت بحرانی قطعه‌سازان خودرو و بلاتکلیفی موجود در سیاست‌گذاری‌ها انتقاد کرد و گفت: «صبر سبز امروز قطعه‌سازان در سایه بلاتکلیفی در سیاست‌گذاری و تصمیم‌گیری‌ها به صبر سیاه تبدیل شده است و طاقت‌ها طاق شده است.» چالش‌های صنعت خودرو در شرایط اقتصادی فعلی زنجیره تأمین خودروسازان یکی از مهم‌ترین ارکان پیشرفت و توسعه صنعت خودرو است.

در آغاز سال 2025، خودروسازان جهانی با چالش‌های زیادی مواجه هستند؛ از جمله تهدید جنگ تجاری و چشم‌انداز نامشخص فروش خودروهای الکتریکی. خودروسازان اروپایی در تلاش‌اند تا با معرفی خودروهای الکتریکی ارزان‌قیمت مانند فیات پاندا، رنو ۵ و فولکس‌واگن ID2، رقابت خود را با خودروسازان چینی شدت بخشند و خریداران بیشتری را به سمت خودروهای برقی جذب کنند. در حوزه خودروهای اسپرت، چند مدل مهم در سال جاری رونمایی خواهد شد. فراری، اولین خودروی کاملاً الکتریکی خود را معرفی خواهد

نمایش مدل‌های جدید الکتریکی هوندا در لاس‌وگاس، معرفی بهترین ماشین سال ۲۰۲۵ اروپا، رونمایی مدل جدید تسلا در چین و گران‌ترین مدل اسپرت فورد که سرعتش ۳۲۵ کیلومتر در ساعت است نامتعارف و جسورانه هوندا دو مدل الکتریکی جدید در نمایشگاه «محصولات مصرفی الکترونیک» در شهر لاس‌وگاس رونمایی کرد. این دو مدل قرار است در مجموعه‌ای به نام سری «زیرو» یا صفر به زبان انگلیسی در سال ۲۰۲۶ به بازار عرضه شود. هوندا سال گذشته کانسپت‌هایی از این دو مدل

  طرح فروش نقدی و نقد و اقساط خودرو برقی بستیون FAW از سوی ایران خودرو به گزارش خبرنگار پرشین خودرو، طرح فروش نقدی و نقد و اقساط (با موعد تحویل حداکثر ۴۵ روزه) خودروی برقی بستیون FAW شرکت ایران خودرو، ویژه متقاضیان سامانه دومین دوره ثبت درخواست خرید با روش اولویت‌بندی، از روز یکشنبه ۲۳ دی ماه تا پایان روز سه‌شنبه ۲ بهمن ماه ۱۴۰۳ ادامه خواهد داشت. قیمت خودروی برقی بستیون FAW در این طرح فروش، ۱ میلیارد

مصطفی جودی: تعطیلی مراکز اسقاط تأثیرات منفی بر روند بازیافت و استفاده مجدد از قطعات خودرو به همراه داشت. کاهش فعالیت این مراکز موجب به حداقل رسیدن فرصت‌های بازیافت و افزایش ضایعات فلزی شده و منابع طبیعی بیشتری به هدر رفته است. آلودگی هوا، ترافیک سنگین و خطرات خودروهای فرسوده، از جمله معضلات مهم در شهرهای ایران است. در حالی که صنعت خودرو با چالش‌های پیچیده‌ای روبه‌رو است، این مشکلات کمتر مورد توجه قرار می‌گیرند. تعطیلی مراکز اسقاط و انباشت

چالش‌های واردات کامیون‌ها و کشنده‌های کارکرده در ایران در سال‌های اخیر، واردات کامیون‌ها و کشنده‌های کارکرده به ایران به جای کمک به نوسازی ناوگان حمل‌ونقل، مشکلات فراوانی را به همراه داشته است. در ابتدا این طرح با هدف بهبود وضعیت ناوگان فرسوده آغاز شد، اما به دلیل تغییرات مکرر در مسئولیت‌ها و ناهماهنگی بین سازمان‌ها، واردکنندگان با مشکلات زیادی مواجه شدند. پس از آنکه سازمان راهداری از روند واردات این خودروها خارج شد و مسئولیت آن به ستاد سوخت منتقل