رسانه اختصاصی صنایع و صنوف خودرویی
- 20 اردیبهشت 1404
رسانه اهل فن
رسانه اهل فن
- شنبه 20 اردیبهشت 1404
گزارش آخرین وضعیت ارزیابی خدمات پس از فروش شرکت‌های عرضه‌کننده خودرو در سال ۹۹ چند روزی است از سوی سازمان بازرسی و کیفیت ایران ISQI منتشرشده است، اما جدا از اینکه کدام شرکت مقام نخست را در جه بخشی کسب کرده، ذکر چند نکته خالی از لطف نیست.
نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس با اشاره به ضرورت تامین منابع مالی موردنیاز تولیدکنندگان داخلی، گفت: خودروهای سنگین داخلی توان رقابت با تولیدات روز دنیا را دارند، اتوبوس هیبریدی تولیدی مپنا نیز گواهی بر این ادعا است.
اقتصادآنلاین – در جدول زیر قیمت روز محصولات سایپا در بازار آزاد را مشاهده می‌کنید.
رئیس شورای رقابت با بیان اینکه پیش‌فروش خودرو زمانی به نفع مصرف‌کننده است که امتیازی به او بدهد، گفت: درست است خودروسازان در موقعیت مسلط قرار دارند اما انصاف هم داشته باشند.
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا گفت: با همکاری سازمان صنایع دفاع، نیروی هوایی ارتش و نیروی هوافضای سپاه پاسداران، قطعات مورد نیاز صنعت خودرو تامین شد و اکنون تمام دغدغه و تلاش ما این است که خودروهایی در شان مردم ایران تولید و روانه بازار شود.
در حالی که شرکت‌های بزرگ ارائه‌دهنده خدمات پس از فروش خودروسازان به دنبال مصادره عنوان برتر برای خود هستند، گزارش رسمی منتشره نشان می‌دهد هیچ کدام از آنها حائز رتبه یک نشده‌اند.
اظهارات وزیر صمت مبنی بر مخالفت با آزادسازی خودرو، در بازار معاملات خودرو واکنش‌برانگیز شد. طی روزهای اخیر همراه با انتشار اخبار بازگشایی قریب‌الوقوع واردات خودرو، بسیاری از محصولات وارداتی با روند نزولی قیمت مواجه شدند. این در شرایطی است که وزیر صمت دیروز اعلام کرد دولت برنامه‌ای برای واردات خودرو ندارد. قرار است امروز طرح آزادسازی در مجلس بررسی شود.
دبیر انجمن قطعه‌‌سازان اظهار داشت: اگر مشکل قیمت مواد اولیه و قیمت‌گذاری خودرو حل شود ما می‌توانیم طی ۴ سال صادرات قطعات خود را به طور چشمگیری افزایش دهیم و به ۲ میلیارد دلار صادرات قطعات خودرو برسیم. این رقم حتی بیشتر از نیاز ما برای واردات خودرو است.
کمبود تولید قطعات الکترونیکی خودرو که از قضا از قوطی کبریت هم کوچک‌تر هستند به بحرانی سراسری در صنعت خودروسازی آمریکا بدل شده است.
موتورسواری که در تقاطع با یک اتومبیل برخورد کرده بود، به سمت دیگر خودرو پرتاب شد.
گزارش آخرین وضعیت ارزیابی خدمات پس از فروش شرکت‌های عرضه‌کننده خودرو در سال ۹۹ چند روزی است از سوی سازمان بازرسی و کیفیت ایران ISQI منتشرشده است، اما جدا از اینکه کدام شرکت مقام نخست را در جه بخشی کسب کرده، ذکر چند نکته خالی از لطف نیست.
نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس با اشاره به ضرورت تامین منابع مالی موردنیاز تولیدکنندگان داخلی، گفت: خودروهای سنگین داخلی توان رقابت با تولیدات روز دنیا را دارند، اتوبوس هیبریدی تولیدی مپنا نیز گواهی بر این ادعا است.
اقتصادآنلاین – در جدول زیر قیمت روز محصولات سایپا در بازار آزاد را مشاهده می‌کنید.
رئیس شورای رقابت با بیان اینکه پیش‌فروش خودرو زمانی به نفع مصرف‌کننده است که امتیازی به او بدهد، گفت: درست است خودروسازان در موقعیت مسلط قرار دارند اما انصاف هم داشته باشند.
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا گفت: با همکاری سازمان صنایع دفاع، نیروی هوایی ارتش و نیروی هوافضای سپاه پاسداران، قطعات مورد نیاز صنعت خودرو تامین شد و اکنون تمام دغدغه و تلاش ما این است که خودروهایی در شان مردم ایران تولید و روانه بازار شود.
در حالی که شرکت‌های بزرگ ارائه‌دهنده خدمات پس از فروش خودروسازان به دنبال مصادره عنوان برتر برای خود هستند، گزارش رسمی منتشره نشان می‌دهد هیچ کدام از آنها حائز رتبه یک نشده‌اند.
اظهارات وزیر صمت مبنی بر مخالفت با آزادسازی خودرو، در بازار معاملات خودرو واکنش‌برانگیز شد. طی روزهای اخیر همراه با انتشار اخبار بازگشایی قریب‌الوقوع واردات خودرو، بسیاری از محصولات وارداتی با روند نزولی قیمت مواجه شدند. این در شرایطی است که وزیر صمت دیروز اعلام کرد دولت برنامه‌ای برای واردات خودرو ندارد. قرار است امروز طرح آزادسازی در مجلس بررسی شود.
دبیر انجمن قطعه‌‌سازان اظهار داشت: اگر مشکل قیمت مواد اولیه و قیمت‌گذاری خودرو حل شود ما می‌توانیم طی ۴ سال صادرات قطعات خود را به طور چشمگیری افزایش دهیم و به ۲ میلیارد دلار صادرات قطعات خودرو برسیم. این رقم حتی بیشتر از نیاز ما برای واردات خودرو است.
کمبود تولید قطعات الکترونیکی خودرو که از قضا از قوطی کبریت هم کوچک‌تر هستند به بحرانی سراسری در صنعت خودروسازی آمریکا بدل شده است.
موتورسواری که در تقاطع با یک اتومبیل برخورد کرده بود، به سمت دیگر خودرو پرتاب شد.