نخستین گزارش رسمی «خط فقر» در ایران، از سوی وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی منتشر شد، تا یک نمای نزدیک از سطح فقر ارائه شود. منظور از خط فقر، حداقل هزینههای ماهانه افراد در سراسر کشور برای تامین نیازهای ضروری است. مطابق بررسی این گزارش، خط فقر سرانه سال ۱۳۹۹ معادل یکمیلیون و ۲۵۴هزار تومان است. همچنین خط فقر در این سال، برای خانوارهای سه نفره، ۲میلیون و ۷۵۸ هزار تومان و برای خانوادههای چهارنفره این رقم برابر ۳میلیون و ۳۸۵ هزار تومان برآورد شده است. بررسی دادهها نشان میدهد خط فقر سال ۹۹ نسبت به سال قبل از آن، رشدی ۳۸درصدی داشته که مهمترین عامل افزایش خط فقر در سال ۹۹ تورم بالا در دو بخش خوراکیها و مسکن بوده است. همچنین بر اساس دادههای هزینه و درآمد، در سال ۹۸ یکسوم خانوارهای ایرانی در زیر خط فقر قرار داشتهاند؛ موضوعی که به آن «نرخ فقر» گفته میشود. این گزارش درباره نرخ فقر سال ۹۹ آماری را منتشر نکرده؛ اما میتوان پیشبینی کرد این نرخ در سال گذشته نیز افزایش یافته است.
قیمت انواع خودرو در بازار آزاد امروز نسبت به روز گذشته افزایش یافت.
به دنبال انتشار اطلاعیه و اخبار فروش اقساطی محصولات ایرانخودرو در برخی رسانهها و شبکههای اجتماعی، این خودروساز ضمن تکذیب ادعای مطرح شده، تاکیدکرده مسوولیت تبعات احتمالی این اقدام، برعهده فرد متقاضی خواهد بود.
شکستن قفل واردات خودرو جزو اولویتهای وزیر پیشنهادی صمت نیست، بنابراین به نظر میرسد واردات این محصول در دستور کار نیست و در کوتاهمدت نیز تغییری در این زمینه حاصل نخواهد شد. آن طور که رضا فاطمیامین وزیر پیشنهادی صمت به «ایسنا» گفته زمانی میتوان واردات خودرو را از سر گرفت که تراز ارزی کشور متعادل شده باشد.
نرخ رشد تولید صنعتی در حالی تیر امسال کمترین رقم را در ۱۲ ماهه گذشته ثبت کرده که به مدد خودروسازی، شاخص تولید افزایش داشته است. طبق گزارشی که پژوهشکده پولی و بانکی بانک مرکزی در قالب «گزارش ماهانه تولید صنعتی» (مخصوص تیر ماه امسال) منتشر کرده، شاخص تولید صنعتی در تیر ۵/ ۲ درصد نسبت به مدت مشابه سال قبل رشد داشته است.این در حالی است که رقم مورد نظر کمترین نرخ رشد در ۱۲ ماه منتهی به تیر بوده است.با این حال، خودروسازی سبب شده شاخص تولید در تیر ۱۴۰۰ و در مقایسه با ماه مشابه سال گذشته، افزایشی شود.
حدود شش ماه پیش، مقامات لندروور رسماً خبر از ساخت نسخهٔ کشیده و سه ردیفهٔ دیفندر با نام ۱۳۰ دادند و حالا این نسخه برای اولین بار در حال آزمایش در جادههای عمومی رؤیت شده است. البته دیفندر ۱۳۰ فاصلهٔ محوری بیشتری نسبت به نسخهٔ ۱۱۰ ندارد بلکه فقط به طول آن در پشت چرخهای عقب اضافه شده و این کار اوورهنگ عقب آنرا بسیار کشیدهتر کرده است.
سیاست عربستان سعودی تولید خودرو در داخل کشورش نیست و بیشتر ترجیح می دهد در سهام شرکت هایی سهیم شود که خریدار محصولات آن است.
مدیر عامل لومینار می گوید در طراحی و توسعه هوش مصنوعی برای خودران ها «نتایج ملموسی» به دست آمده است.
معاون اداری و توسعه منابع انسانی سایپا از آغاز واکسیناسیون صنایع قطعهسازی کشور با پیگیری های این گروه خودروسازی از امروز (یکشنبه) خبر داد و گفت: در پی تفاهمنامه مشترک وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی و گروه سایپا، این گروه خودروسازی به عنوان نماینده وزارت بهداشت در صنعت خودرو (خودروسازان و قطعهسازان) انتخاب شد تا راهبری و هماهنگی اجرای طرح واکسیناسیون کارکنان و کارگران این صنایع را انجام دهد.
شرکت مدیران خودرو برای علاقمندان به شاسی بلند کوچک شهری و محبوب خود خبرهای امیدوارکننده ایی دارد.
نخستین گزارش رسمی «خط فقر» در ایران، از سوی وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی منتشر شد، تا یک نمای نزدیک از سطح فقر ارائه شود. منظور از خط فقر، حداقل هزینههای ماهانه افراد در سراسر کشور برای تامین نیازهای ضروری است. مطابق بررسی این گزارش، خط فقر سرانه سال ۱۳۹۹ معادل یکمیلیون و ۲۵۴هزار تومان است. همچنین خط فقر در این سال، برای خانوارهای سه نفره، ۲میلیون و ۷۵۸ هزار تومان و برای خانوادههای چهارنفره این رقم برابر ۳میلیون و ۳۸۵ هزار تومان برآورد شده است. بررسی دادهها نشان میدهد خط فقر سال ۹۹ نسبت به سال قبل از آن، رشدی ۳۸درصدی داشته که مهمترین عامل افزایش خط فقر در سال ۹۹ تورم بالا در دو بخش خوراکیها و مسکن بوده است. همچنین بر اساس دادههای هزینه و درآمد، در سال ۹۸ یکسوم خانوارهای ایرانی در زیر خط فقر قرار داشتهاند؛ موضوعی که به آن «نرخ فقر» گفته میشود. این گزارش درباره نرخ فقر سال ۹۹ آماری را منتشر نکرده؛ اما میتوان پیشبینی کرد این نرخ در سال گذشته نیز افزایش یافته است.
قیمت انواع خودرو در بازار آزاد امروز نسبت به روز گذشته افزایش یافت.
به دنبال انتشار اطلاعیه و اخبار فروش اقساطی محصولات ایرانخودرو در برخی رسانهها و شبکههای اجتماعی، این خودروساز ضمن تکذیب ادعای مطرح شده، تاکیدکرده مسوولیت تبعات احتمالی این اقدام، برعهده فرد متقاضی خواهد بود.
شکستن قفل واردات خودرو جزو اولویتهای وزیر پیشنهادی صمت نیست، بنابراین به نظر میرسد واردات این محصول در دستور کار نیست و در کوتاهمدت نیز تغییری در این زمینه حاصل نخواهد شد. آن طور که رضا فاطمیامین وزیر پیشنهادی صمت به «ایسنا» گفته زمانی میتوان واردات خودرو را از سر گرفت که تراز ارزی کشور متعادل شده باشد.
نرخ رشد تولید صنعتی در حالی تیر امسال کمترین رقم را در ۱۲ ماهه گذشته ثبت کرده که به مدد خودروسازی، شاخص تولید افزایش داشته است. طبق گزارشی که پژوهشکده پولی و بانکی بانک مرکزی در قالب «گزارش ماهانه تولید صنعتی» (مخصوص تیر ماه امسال) منتشر کرده، شاخص تولید صنعتی در تیر ۵/ ۲ درصد نسبت به مدت مشابه سال قبل رشد داشته است.این در حالی است که رقم مورد نظر کمترین نرخ رشد در ۱۲ ماه منتهی به تیر بوده است.با این حال، خودروسازی سبب شده شاخص تولید در تیر ۱۴۰۰ و در مقایسه با ماه مشابه سال گذشته، افزایشی شود.
حدود شش ماه پیش، مقامات لندروور رسماً خبر از ساخت نسخهٔ کشیده و سه ردیفهٔ دیفندر با نام ۱۳۰ دادند و حالا این نسخه برای اولین بار در حال آزمایش در جادههای عمومی رؤیت شده است. البته دیفندر ۱۳۰ فاصلهٔ محوری بیشتری نسبت به نسخهٔ ۱۱۰ ندارد بلکه فقط به طول آن در پشت چرخهای عقب اضافه شده و این کار اوورهنگ عقب آنرا بسیار کشیدهتر کرده است.
سیاست عربستان سعودی تولید خودرو در داخل کشورش نیست و بیشتر ترجیح می دهد در سهام شرکت هایی سهیم شود که خریدار محصولات آن است.
مدیر عامل لومینار می گوید در طراحی و توسعه هوش مصنوعی برای خودران ها «نتایج ملموسی» به دست آمده است.
معاون اداری و توسعه منابع انسانی سایپا از آغاز واکسیناسیون صنایع قطعهسازی کشور با پیگیری های این گروه خودروسازی از امروز (یکشنبه) خبر داد و گفت: در پی تفاهمنامه مشترک وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی و گروه سایپا، این گروه خودروسازی به عنوان نماینده وزارت بهداشت در صنعت خودرو (خودروسازان و قطعهسازان) انتخاب شد تا راهبری و هماهنگی اجرای طرح واکسیناسیون کارکنان و کارگران این صنایع را انجام دهد.
شرکت مدیران خودرو برای علاقمندان به شاسی بلند کوچک شهری و محبوب خود خبرهای امیدوارکننده ایی دارد.