دسته‌بندی: دانلود نشریه

هیات مدیره اتحادیه لوازم یدکی خودرو تهران یک سال است که کار خود را در دوره دوازدهم آغاز کرده‌اند. در این دوره، برخی از مشکلات به دوره جدید منتقل شد، از جمله حجم شکایات مشتریان از کسبه گرفته تا حجم زیادی از مشکلات بیرون و درون صنفی که نیاز بود به سرعت رفع شود. تشکیل کمیسیون‌ها بر همین مبنا، به سرعت و ظرف مدت کوتاهی کمیسیون‌های اتحادیه در این دوره تشکیل شد. به عنوان نمونه، محمدرضا آل هاشم در گفتگو

مهرداد آلان، رئیس هیات مدیره سیف صنعت، در خصوص چالش‌های قطعه‌سازان در این روزها و عوامل تضعیف صنعت قطعه‌سازی گفت: سیف صنعت تا به امروز قطعات تولیدی خود را به شرکت مگا موتور فروخته و پس از تأخیر طولانی، الحاقیه تعدیل قیمت قطعات این شرکت مورد تأیید مگاموتور قرار گرفت. به موجب این الحاقیه، عقب‌ماندگی قیمت قطعات تولیدی سیف صنعت از نرخ روز به جای دو سال، به یک سال کاهش یافته و این یعنی که سیف صنعت از این

سید حسن خباززاده، مدیرعامل برازش صنعت، در این خصوص گفت: در سال‌های اخیر آسیب جدی به فرهنگ کار در کشور وارد شده و نیاز به تجدید نظر جدی در این زمینه وجود دارد. در شرایط فعلی که گرانی و تورم بر جامعه حاکم است، میزان دستمزد و مزایا عوامل اصلی تعیین‌کننده برای انتخاب شغل بوده و امری طبیعی است که نیروی کار به جای توجه به مهارت و علاقه، به دنبال کار ساده‌تری با دستمزد بالاتر باشد. وی در ادامه

 نمایشگاه اصفهان از تاریخ 31 خرداد ماه تا سوم تیرماه 1402 در محل نمایشگاه بین‌المللی این شهر برگزار شد. این رویداد در محل جدیدترین نمایشگاه در اصفهان بود. غرفه‌گذاران در خصوص مسائل مختلفی با خبرنگار قطعات خودرو به گفتگو پرداختند. تعداد بازدیدکنندگان غرفه‌گذاران تعداد بازدیدکنندگان را بیشتر از سال گذشته ارزیابی کرده و معتقد بودند هم از نظر تعداد و هم از نظر کیفیت بازدیدکنندگان تخصصی، نمایشگاه قطعات خودرو اصفهان در شرایط مطلوبی برگزار شده است. ایشان معتقد بودند بازدیدکنندگان

داشتن مشتری آغاز و سرمایه اولیه هر کسب و کاری است. وجود درخواست کالا این امکان را برای تولیدکننده و توزیع‌کننده فراهم می‌آورد که کسب‌وکارش را حفظ کند. اما مشتری پیش‌بینی‌پذیر و روند تحت مدیریت برای هر بازاری ضرورت بعدی است. در بازارهای ما اغلب پیش‌بینی کاملی از میزان تقاضا وجود ندارد. بنابراین کمبود کالا یا وفور آن امری عادی و تناوبی شده است. داستان سیب‌زمینی و پیاز که یادتان هست؟ مسئله واردات خودروهای کارکرده (دست دوم) بالاخره مجمع تشخیص

سید احمد حسینی، رئیس اتحادیه صنف تولیدکنندگان و فروشندگان لوازم یدکی خودرو و ماشین‌آلات تهران، گفت: بخش وسیعی از بازار توسط تولیدکنندگان صنفی تأمین می‌شود، اما طرح شناسه کالا برای موقعیت شغلی این گروه تهدید جدی محسوب می‌شد. اتحادیه این تهدید را به فرصت تبدیل کرده و شرایطی را فراهم کرد تا تولیدکنندگان صنفی، پروانه کسب و کد آیسیک دریافت کنند. سید احمد حسینی اظهار داشت: به تولیدکنندگانی که از بدنه توزیع به تولید وارد می‌شوند، نام غیرمتعارف “تولیدکنندگان زیرپلی”

بابک کریمیان، مدیرعامل آریا پارت ساینا و عضو انجمن تخصصی صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان استان تهران اظهار کرد که در قراردادهایی که بین خودروساز و قطعه‌ساز نوشته می‌شود، موعد پرداخت مطالبات قطعه‌ساز معمولاً ۹۰ روزه و ۱۲۰ روزه عنوان شده است. اما عملاً خودروساز در بهترین شرایط ۱۵۰ روزه مطالبات قطعه‌سازان را پرداخت می‌کند. ضمن اینکه مبلغی از قرارداد را به عنوان حسن انجام کار از قطعه‌ساز کسر می‌کند. حسن انجام کار معمولاً ۳ درصد از مبلغ هر

رئیس انجمن مراکز اسقاط خودرو‌های فرسوده، محمود مشهدی شریف، از تأخیر در پرداخت بدهی خودروسازان به مراکز اسقاط خبر داد. وی گفت که با وجود گذشت 45 روز از تحویل گواهی اسقاط خودروی فرسوده به خودروسازان، برخی مراکز اسقاط هنوز هیچ مبلغی دریافت نکرده‌اند. مشهدی شریف به عنوان مثال به 5 پرونده اشاره کرد که فاکتور آن‌ها تایید شده، اما پرداختی از سوی خودروسازان انجام نشده است. وی همچنین افزود که شرکت‌های خودروساز به دلیل مشکلات نقدی و موجودی، برخی

امیر میرمنصف: قیمت‌های شورای رقابت نیز علیرغم گذشت شش ماه، تا کنون هیچ اطلاعیه رسمی از سوی آن شورا یا مراجع ذی‌صلاح به این شرکت و دیگر شرکت‌های خودروسازی و حتی وزارت صمت ارسال نشده و خبرهایی که به عنوان قیمت‌های جدید شورا اعلام می‌شود، صرفاً اخبار فضای مجازی بوده و نظر وزارت صمت نامعلوم است. رئیس سازمان فروش و خدمات پس از فروش گروه بهمن یادآور شد: آنچه روشن است، قیمت‌های منتشر شده غیررسمی براساس نرخ هر دلار ۲۸