دسته‌بندی: دانلود نشریه

قطعات یدکی خودروی تقلبی که قرار بود با طرح شناسه‌دار کردن، دیگر در بازار جایی نداشته باشد، طی روزهای اخیر مشتریان زیادی را دچار مشکل کرده و تعمیرکاران خودرو نیز از مراجعه خودروهای با آسیب جدی، گلایه دارند و در نهایت، مسئولان مربوطه نیز معتقدند نواقصی در اجرای این طرح و فعالیت سامانه وجود دارد که به زودی رفع خواهد شد. طرح شناس‌ه‌دار کردن قطعات یدکی با هدف حذف سوداگران در تولید و توزیع لوازم یدکی قاچاق و غیراستاندارد که

زهرا نعمتی – خبرنگار/ اگر امروز قطعه با کیفیت در خودروهای عرضه‌شده به بازار مشاهده می‌شود، به درخواست خودروسازان است. در واقع، بسیاری از مواقع خودروسازان برای اینکه هزینه‌های خود را کاهش دهند و سود بیشتری را در مقابل سهامداران اعلام کنند، هر اقدامی را برای کاهش قیمت قطعات و سوددهی بیشتر و مقبولیت سهامداران انجام می‌دهند. اگرچه این روزها بیش از دغدغه کیفیت، مسأله قیمت و انجام تعهدات و تحویل خودروسازان مسأله روز بازار خودرو است، اما با این

رئیس کمیسیون تخصصی لوازم یدکی اتاق اصناف ایران نسبت به استفاده فروشگاه‌های بزرگ از رانت‌های دولتی در قالب ارائه تسهیلات ویژه به خریداران و جذب سهم بزرگی از بازار در این حوزه انتقاد کرد. سید احمد حسینی، رئیس کمیسیون تخصصی لوازم یدکی اتاق اصناف ایران اظهار کرد: مهمترین چالشی که این روزها با آن دست به گریبان هستیم، تشکیل برخی شرکت‌ها و فروشگاه‌های بزرگ و بهره‌مندی آنها از رانت‌هایی برای به دست آوردن سهم بزرگی از بازار اصناف است. وی

رئیس ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز با بیان اینکه آمار قاچاق کالا زیبنده این نظام نیست، تأکید کرد: ۲۰ میلیارد دلار قاچاق در کشورمان انجام می‌شود و باید بپذیریم که بخشی از آن به صورت رسمی انجام می‌شود. سید مجید رضوی در نشست مدیران ستادی و اجرایی گمرکات با اشاره به ایجاد پنجره واحد تجارت فرامرزی گفت: تمام دستگاه‌ها منتظر این اتفاق خوب بودند تا مسائل و مشکلاتی که تجارت کشور گریبان‌گیر آن است را بتوانیم سامانه‌محور مدیریت

در گفتگویی که با سید زمان حسینی، مشاور مدیرعامل شرکت توانیر و مجری طرح احداث نیروگاه‌های صنایع ایران داشتیم، وی اشاره کرد که برای تامین برق پایدار صنایع بزرگ و انرژی‌بر کشور تاکنون حدود 17 هزار مگاوات موافقت اصولی صادر شده است که از این میزان، 10 هزار مگاوات تا پایان دولت سیزدهم به بهره‌برداری خواهد رسید. وی به توافق‌نامه‌های بین وزارت نیرو و وزارت صمت در تاریخ 19 مهر 1400 اشاره کرد و افزود که طبق این توافق، صنایع

بالاخره وزیر صمت برنامه‌های وزارت صمت درباره خودرو را بیان کرد. این برنامه‌ها هرچند با تأخیر و در چند قسمت مطرح شده است؛ در صورت تحقق، شاید زمینه را برای منطقی کردن صنعت خودرو فراهم کند. عباس علی‌آبادی در تازه‌ترین اظهارات خود قول داده قیمت‌گذاری دستوری حذف شود و به جای آن، منطقی کردن قیمت خودرو در تناسب با کیفیت آن در دستور کار قرار گیرد. عباس علی‌آبادی وزیر صمت در حاشیه افتتاح خط تولید محصول جدید ایران‌خودرو در جمع

پنجمین اجلاس رؤسای صنعت ساختمان، حمل و نقل، خودرو، راه و شهرسازی (HETCO) برترهای خود را شناخت. اجلاس پنجم با حضور مسئولان و مقامات دولتی و فعالان اقتصادی در بخش‌های دولتی و خصوصی در مرکز همایش‌های بین‌المللی صدا و سیما برگزار شد. این اجلاس با رویکرد توسعه کیفیت صنعت ساختمان، حمل و نقل با معرفی برترین و تأثیرگذارترین فعالان این صنایع به کار خود پایان داد. مدیرعامل هلدینگ دکالجستیک در سخنرانی خود در اجلاس مزبور اظهار داشت: هلدینگ دکالجستیک با

برای ششمین بار اکسپو صادرات ایران در نمایشگاه بین‌المللی تهران برگزار می‌شود. پیش‌بینی می‌شود ۲۵۰۰ تا ۳۰۰۰ تاجر خارجی و ۸۰۰ شرکت برتر صادراتی داخلی در این نمایشگاه حضور داشته باشند. امیدواری برای معرفی آخرین یافته‌های صنعت، ایجاد زمینه‌های صادرات به کشورهای هدف، همکاری تکنولوژیکی شرکت‌های ایرانی با شرکت‌های بزرگ و… از جمله مهم‌ترین اهداف این نمایشگاه به شمار می‌رود. تکبیری، رئیس ستاد برگزاری نمایشگاه توانمندی‌های صادراتی جمهوری اسلامی ایران (ایران اکسپو)، گفته است هدف‌گذاری ما این است که ۳