جستجو

رسانه اختصاصی صنایع و صنوف خودرویی

رسانه اهل فن

دسته‌بندی: مصاحبه و گفت و گو

تاریخ خودرو : جنرال موتورز کارترکار را خریداری کرد

جنرال موتورز کارترکار را خریداری کرد. بایرون کارتر، کارترکار را در جکسون میشیگان در سال 1284 ش / 1905 م، تأسیس کرد، اما سال بعد شرکت را به دیترویت منتقل کرد. او دوباره مکان خود را تغییر داد و در سال 1286 ش / 1907 م، در پونتیاک میشیگان مستقر شد، جایی که تا پایان عمر، باقی ماند، حتی پس از خریده شدن توسط جنرال موتورز در روز 4 آبان ماه در سال 1288 خورشیدی برابر با روز 26 اکتبر

تاریخ خودرو : لویی رنو در زندان درگذشت

لویی رنو در زندان درگذشت. لوئی رنو، موسس شرکت خودروسازی فرانسوی که نام او را برعهده دارد، در روز 2 آبان ماه در سال 1323 خورشیدی برابر با روز 24 اکتبر در سال 1944 میلادی، در سن شصت و هفت سالگی در زندان درگذشت. این مرد فرانسوی پس از معرفی به عنوان مظنون به همکاری نازی ها، خود را پشت میله های زندان دید، اتهامی که او آن را رد کرد. شرایط منتهی به دستگیری و مرگ او همچنان مرموز

تاریخ خودرو : نیسان بازگشت جی تی- آر را اعلام کرد

نیسان بازگشت جی تی- آر را اعلام کرد. نیسان در نمایشگاه خودروی توکیو در روز 1 آبان ماه در سال 1386 خورشیدی برابر با روز 23 اکتبر در سال 2007 میلادی، رسماً معرفی جی تی-آر (GT-R) را اعلام کرد. این نشان پس از مدل سال ۱۳۵۳ ش / ۱۹۷۴ م، ناپدید شد و دوباره از سال ۱۳۶۸ ش / ۱۹۸۹ م، تا ۱۳۸۱ ش / ۲۰۰۲ م، ظاهر شد. در طول سال ها جی تی آر، تبدیل به یک سطح

تاریخ خودرو : نخستین تست رانندگی فولکس واگن

نخستین تست رانندگی فولکس واگن انجام شد. در روز 30 مهر ماه در سال 1315 خورشیدی برابر با روز 22 اکتبر در سال 1936 میلادی، رانندگان جاده برای نخستین بار نمونه اولیه فولکس واگن تیپ 1 را آزمایش کردند. خودروی پیشنهادی، طراحی و مهندسی شده توسط فردیناند پورشه و تیمش تحت قراردادی با حزب نازی آدولف هیتلر، فولکس واگن نام داشت که به آلمانی به «ماشین مردم» ترجمه می‌شود. این برنامه به گونه ای طراحی شده است که فولکس واگن

تاریخ خودرو : اتوکار، قدیمی‌ترین شرکت خودروسازی آمریکایی، تأسیس شد

اتوکار، قدیمی‌ترین شرکت خودروسازی آمریکایی، تأسیس شد. لوئیس سمپل کلارک، قصد داشت ثروت خود را از سه چرخ تک سیلندر گازی خود به نام اتوکار شماره 1 بدست آورد. به زودی پس از آزمایش‌های اولیه، مخترع متوجه شد که این خودرو چقدر قابل دوام خواهد بود. او برادرانش جان و جیمز، پدرش چارلز و دوستش ویلیام مورگان را برای تأسیس شرکت خودروسازی پیتسبورگ در روز 30 مهر ماه در سال 1276 خورشیدی برابر با روز 21 اکتبر در سال 1897

ناصر سبزیان: اجرای طرح شناسه کالا در سطح صنف تا پایان سال به تعویق افتاد

  ناصر سبزیان در گفتگو با روابط عمومی اتحادیه صنف تولیدکنندگان و فروشندگان لوازم یدکی تهران اعلام کرد: با توافقات انجام شده مهلت اجرای طرح شناسه کالا و رهگیری تا پایان سال تمدید شد و اعضای اتحادیه قویا اعلام کردند تا رفع 16 مورد ابهام اعلام شده عملا با این طرح همکاری لازم را نخواهند داشت. نائب رئیس اتحادیه با اشاره به جلسه روز سه‌شنبه در سالن اجلاس اتاق اصناف تهران ادامه داد: همراه با آقایان ملاکی و اصغرزاده از

هوندا تولید خودرو در دو کارخانه خود را کاهش داد

بنا به گزارش ها هوندا خبر داد: خروجی خودرو را در دو کارخانه داخلی خود در اوایل اکتبر به دلیل مشکلات زنجیره تامین مداوم و لجستیکی تا 40 درصد کاهش خواهد داد. رویترز گزارش داد که دو خط در کارخانه سوزوکا هوندا در اوایل اکتبر حدود 40 درصد خروجی را قطع خواهد کرد و کارخانه مونتاژ آن در استان سایتاما طرح های تولید را برای این دوره حدود 30 درصد کاهش خواهد داد. هوندا اعلام کرد که تولید داخلی آن

تاریخ خودرو : نخستین کادیلاک تولید شد

نخستین کادیلاک تولید شد. مونتاژ نهایی نخستین خودروی کادیلاک در روز 27 مهر ماه در سال 1281 خورشیدی برابر با روز 20 اکتبر در سال 1902 میلادی، برگزار شد، اما این تاریخ مورد بحث است. یک حساب نشان می دهد که خودروی شماره سه همان سال از کارخانه خارج شد. بنابراین، با در نظر گرفتن این موضوع، در این تاریخ در سال 1281 ش (1902 م) یا نزدیک به آن، نخستین کادیلاک از کارخانه خارج شد. هنری لیلند کادیلاک را

تاریخ خودرو : ام جی بی جی تی، به فروش می رسد

 ام جی بی جی تی، به فروش می رسد. ام جی ساخت واحد ام جی بی را در سال 1341ش / 1962 م، منتشر کرد و جایگزین ام جی ای هفت ساله شد. در حالی که بدنه و مونتاژ اسکلت سنتی مدل پیشین خود را نداشت، این دو خودرو اجزای بسیاری را به اشتراک گذاشتند. ترمزها و سیستم تعلیق مربوط به ام جی ای بود، در حالی که موتور چهار سیلندر سری بی مربوط به اواخر دهه 1320 شمسی (دهه

تاریخ خودرو : تولید دیسوتو فایردوم آغاز شد

تولید دیسوتو فایردوم آغاز شد. برای سال 1331 ش / 1952م، دیسوتو فایردوم که تولید آن در روز 25 مهر ماه در سال 1330 خورشیدی برابر با روز 18 اکتبر در سال 1951 میلادی، آغاز شد، جایگزین سفارشی در بالای خط تولید دیسوتو شد. این قایق زمینی شش مسافری با قیمت دو هزار و هفتصد و چهل دلار از خط مونتاژ خارج شد و در انواع مختلف بدنه از خط مونتاژ خارج شد. هر دیسوتو فایردوم به یک موتور هشت

تاریخ خودرو : جنرال موتورز کارترکار را خریداری کرد

جنرال موتورز کارترکار را خریداری کرد. بایرون کارتر، کارترکار را در جکسون میشیگان در سال 1284 ش / 1905 م، تأسیس کرد، اما سال بعد شرکت را به دیترویت منتقل کرد. او دوباره مکان خود را تغییر داد و در سال 1286 ش / 1907 م، در پونتیاک میشیگان مستقر شد، جایی که تا پایان عمر، باقی ماند، حتی پس از خریده شدن توسط جنرال موتورز در روز 4 آبان ماه در سال 1288 خورشیدی برابر با روز 26 اکتبر

تاریخ خودرو : لویی رنو در زندان درگذشت

لویی رنو در زندان درگذشت. لوئی رنو، موسس شرکت خودروسازی فرانسوی که نام او را برعهده دارد، در روز 2 آبان ماه در سال 1323 خورشیدی برابر با روز 24 اکتبر در سال 1944 میلادی، در سن شصت و هفت سالگی در زندان درگذشت. این مرد فرانسوی پس از معرفی به عنوان مظنون به همکاری نازی ها، خود را پشت میله های زندان دید، اتهامی که او آن را رد کرد. شرایط منتهی به دستگیری و مرگ او همچنان مرموز

تاریخ خودرو : نیسان بازگشت جی تی- آر را اعلام کرد

نیسان بازگشت جی تی- آر را اعلام کرد. نیسان در نمایشگاه خودروی توکیو در روز 1 آبان ماه در سال 1386 خورشیدی برابر با روز 23 اکتبر در سال 2007 میلادی، رسماً معرفی جی تی-آر (GT-R) را اعلام کرد. این نشان پس از مدل سال ۱۳۵۳ ش / ۱۹۷۴ م، ناپدید شد و دوباره از سال ۱۳۶۸ ش / ۱۹۸۹ م، تا ۱۳۸۱ ش / ۲۰۰۲ م، ظاهر شد. در طول سال ها جی تی آر، تبدیل به یک سطح

تاریخ خودرو : نخستین تست رانندگی فولکس واگن

نخستین تست رانندگی فولکس واگن انجام شد. در روز 30 مهر ماه در سال 1315 خورشیدی برابر با روز 22 اکتبر در سال 1936 میلادی، رانندگان جاده برای نخستین بار نمونه اولیه فولکس واگن تیپ 1 را آزمایش کردند. خودروی پیشنهادی، طراحی و مهندسی شده توسط فردیناند پورشه و تیمش تحت قراردادی با حزب نازی آدولف هیتلر، فولکس واگن نام داشت که به آلمانی به «ماشین مردم» ترجمه می‌شود. این برنامه به گونه ای طراحی شده است که فولکس واگن

تاریخ خودرو : اتوکار، قدیمی‌ترین شرکت خودروسازی آمریکایی، تأسیس شد

اتوکار، قدیمی‌ترین شرکت خودروسازی آمریکایی، تأسیس شد. لوئیس سمپل کلارک، قصد داشت ثروت خود را از سه چرخ تک سیلندر گازی خود به نام اتوکار شماره 1 بدست آورد. به زودی پس از آزمایش‌های اولیه، مخترع متوجه شد که این خودرو چقدر قابل دوام خواهد بود. او برادرانش جان و جیمز، پدرش چارلز و دوستش ویلیام مورگان را برای تأسیس شرکت خودروسازی پیتسبورگ در روز 30 مهر ماه در سال 1276 خورشیدی برابر با روز 21 اکتبر در سال 1897

ناصر سبزیان: اجرای طرح شناسه کالا در سطح صنف تا پایان سال به تعویق افتاد

  ناصر سبزیان در گفتگو با روابط عمومی اتحادیه صنف تولیدکنندگان و فروشندگان لوازم یدکی تهران اعلام کرد: با توافقات انجام شده مهلت اجرای طرح شناسه کالا و رهگیری تا پایان سال تمدید شد و اعضای اتحادیه قویا اعلام کردند تا رفع 16 مورد ابهام اعلام شده عملا با این طرح همکاری لازم را نخواهند داشت. نائب رئیس اتحادیه با اشاره به جلسه روز سه‌شنبه در سالن اجلاس اتاق اصناف تهران ادامه داد: همراه با آقایان ملاکی و اصغرزاده از

هوندا تولید خودرو در دو کارخانه خود را کاهش داد

بنا به گزارش ها هوندا خبر داد: خروجی خودرو را در دو کارخانه داخلی خود در اوایل اکتبر به دلیل مشکلات زنجیره تامین مداوم و لجستیکی تا 40 درصد کاهش خواهد داد. رویترز گزارش داد که دو خط در کارخانه سوزوکا هوندا در اوایل اکتبر حدود 40 درصد خروجی را قطع خواهد کرد و کارخانه مونتاژ آن در استان سایتاما طرح های تولید را برای این دوره حدود 30 درصد کاهش خواهد داد. هوندا اعلام کرد که تولید داخلی آن

تاریخ خودرو : نخستین کادیلاک تولید شد

نخستین کادیلاک تولید شد. مونتاژ نهایی نخستین خودروی کادیلاک در روز 27 مهر ماه در سال 1281 خورشیدی برابر با روز 20 اکتبر در سال 1902 میلادی، برگزار شد، اما این تاریخ مورد بحث است. یک حساب نشان می دهد که خودروی شماره سه همان سال از کارخانه خارج شد. بنابراین، با در نظر گرفتن این موضوع، در این تاریخ در سال 1281 ش (1902 م) یا نزدیک به آن، نخستین کادیلاک از کارخانه خارج شد. هنری لیلند کادیلاک را

تاریخ خودرو : ام جی بی جی تی، به فروش می رسد

 ام جی بی جی تی، به فروش می رسد. ام جی ساخت واحد ام جی بی را در سال 1341ش / 1962 م، منتشر کرد و جایگزین ام جی ای هفت ساله شد. در حالی که بدنه و مونتاژ اسکلت سنتی مدل پیشین خود را نداشت، این دو خودرو اجزای بسیاری را به اشتراک گذاشتند. ترمزها و سیستم تعلیق مربوط به ام جی ای بود، در حالی که موتور چهار سیلندر سری بی مربوط به اواخر دهه 1320 شمسی (دهه

تاریخ خودرو : تولید دیسوتو فایردوم آغاز شد

تولید دیسوتو فایردوم آغاز شد. برای سال 1331 ش / 1952م، دیسوتو فایردوم که تولید آن در روز 25 مهر ماه در سال 1330 خورشیدی برابر با روز 18 اکتبر در سال 1951 میلادی، آغاز شد، جایگزین سفارشی در بالای خط تولید دیسوتو شد. این قایق زمینی شش مسافری با قیمت دو هزار و هفتصد و چهل دلار از خط مونتاژ خارج شد و در انواع مختلف بدنه از خط مونتاژ خارج شد. هر دیسوتو فایردوم به یک موتور هشت

» با ما در ارتباط باشید

میدان بهارستان، کوچه جورکش، بن‌بست طالقانی، پلاک7

© کپی‌رایت ۲۰۲۲, تمامی حقوق متعلق به نشریه قطعات خودرو است.نقل فقط با ذکر منبع آزاد است.