دسته‌بندی: مصاحبه و گفت و گو

نخستین پلیموث سوپربرد وارد شد. کارگران کارخانه کرایسلر در مرکز پیش تولید کلرپوینت نخستین پلیموث سوپربرد را در روز 25 مهر ماه در سال 1348 خورشیدی برابر با روز 17 اکتبر در سال 1969 میلادی، تکمیل کردند و شروعی تاریخی از خودروهای عضلانی نمادین الهام گرفته از نسکار را آغاز کردند. خودروهای سوپربرد که زندگی خود را به عنوان خودروهای جاده ای پلیموت در سال 1349 ش (1970 م) آغاز کرد، بیشتر مونتاژ خود را در جاده لینچ، در حدود

نخستین خودروی هادسن هورنت ساخته شد. یکی از نخستین شرکت های بزرگ خودروسازی که خودرویی را تقریباً به طور ویژه برای تسلط بر مسابقات نسکار ساخت، هادسن بود. ورود آن به میدان با خودروی هادسن هورنت محصول 1330 ش / 1951 م، بود که در روز 24 مهر ماه در سال 1329 خورشیدی برابر با روز 16 اکتبر در سال 1950 میلادی، عرضه شد. خودروهای هادسن به زودی بر مسابقات و لیگ تسلط یافتند و همه با پیروزی در نخستین

فروریختن پل وست گیت. در روز 23 مهر ماه در سال 1349 خورشیدی برابر با روز 15 اکتبر در سال 1970 میلادی، در طول دومین سال ساخت و ساز پل وست گیت در ملبورن استرالیا، بخشی از پل به رودخانه یارا و زمین های گلی زیر آن فرو ریخت و سی و پنج کارگر کشته شدند. این تراژدی بزرگترین تلفات جانی در هر حادثه صنعتی در تاریخ استرالیا تا به امروز است. بسیاری از کارگرانی که جان خود را از

چیپ فوس طراح خودروهای سفارشی متولد شد. طراح مشهور خودرو چیپ فوس در روز 21 مهر ماه در سال 1342 خورشیدی برابر با روز 13 اکتبر در سال 1963 میلادی، به دنیا آمد. حرفه چیپ فوس در صنعت خودروی سفارشی از مغازه پدرش پروژکت­ دیزاین، در سانتا باربارا کالیفرنیا آغاز شد. چیپ فوس با الهام از الکس ترمولیس طراح سابق فورد و تاکر، در سال 1361 ش (1982 م) شروع به حضور در کالج طراحی مرکز هنر کرد. چیپ فوس

تولید نسل سوم شورلت کامارو آغاز شد. خودروی شورلت کامارو نخستین بار برای مدل سال 1346 ش / 1967 م، به عنوان پاسخ شوی به خودروی فورد موستانگ وارد بازار شد. این دو از آن زمان تاکنون رقبای ثابتی باقی مانده اند. در روز 20 مهر ماه در سال 1360 خورشیدی برابر با روز 12 اکتبر در سال 1981 میلادی، بود که نسل سوم خودروی کامارو برای سال فروش 1361 ش / 1982 م، به تولید رسید. نسل اول فقط

دیل ارنهارت جونیور متولد شد. رالف دیل ارنهارت جونیور، مسابقه‌دهنده نسکار و مالک تیم، در روز 18 مهر ماه در سال 1353 خورشیدی برابر با روز 10 اکتبر در سال 1974 میلادی، از پدر و مادر برندا (Brenda) و دیل سینیور متولد شد. این نوجوان که در کارولینای شمالی بزرگ شد، آسان‌ترین دوران کودکی را سپری نکرد. پدر و مادرش مدت کوتاهی پس از تولد او طلاق گرفتند و او با مادرش زندگی کرد. پس از اینکه دیل جونیور به

آلفونسو د پورتاگو متولد شد. آلفونسو د پورتاگو، راننده ماشین مسابقه فراری، سورتمه سوار المپیکی و بدلکار اهل اسپانیا بود که در روز 19 مهر ماه در سال 1307 خورشیدی برابر با روز 11 اکتبر در سال 1928 میلادی، به دنیا آمد. اگرچه یک راننده مشهور خودروهای مسابقه ای بود، اما یکی از اولین شاهکارهای حمل و نقل او نه از طریق زمین، بلکه از طریق هوا بود، زمانی که در هفده سالگی هواپیمای خود را زیر یک پل به

ساختمان کرایسلر در نیویورک فروخته شد. ویلیام رینولدز در اوایل سال 1300 ش / 1921 م، می خواست بلندترین ساختمان جهان را بسازد. در اواسط دهه 1300 شمسی (دهه 1920 میلادی) نقشه‌های ساختمان او بنای سازه‌ای به ارتفاع 925 فوت (281.94 متر) را در نظر گرفت، در حالی که در آن زمان این رکورد متعلق به ساختمان وولورث در ارتفاع 792 فوتی (241.40 متری) بود اما کمتر از یک ماه پس از پروژه، رینولدز متوجه شد که توان پرداخت آن

تراویس پسترانا، چهره نامی ورزش‌های موتوری متولد شد. اگر از طرفداران وسایل چرخ دار هستید، احتمالا نام تراویس پسترانا را شنیده اید که در روز 16 مهر ماه در سال 1362 خورشیدی برابر با روز 8 اکتبر در سال 1983 میلادی، به دنیا آمد. در حالی که پسترانا شهرت خود را با دو چرخ به دست آورد، او با همه انواع وسایل نقلیه غریبه نیست. تراویس پسترانا در مسابقات قهرمانی رالی کراس جهانی یا سایر سری‌های حول محور سوپرکراس، موتور

خط مونتاژ متحرک فورد مدل تی، شروع به کار کرد. زمانی که کارخانه مونتاژ هنری فورد در روز 15 مهر ماه در سال 1292 خورشیدی برابر با روز 7 اکتبر در سال 1913 میلادی،  در هایلند پارک خط مونتاژ شاسی مدل تی را روشن کرد، جهان برای همیشه تغییر کرد. این طرح که از اول دسامبر برای کل خودرو به طور دائم مورد استفاده قرار می‌گرفت، زمان مونتاژ مدل تی را از دوازده ساعت و نیم ساعت به شش ساعت