دسته‌بندی: مصاحبه و گفت و گو

بازار فروش قطعات یدکی خودرو در کشورمان بخصوص قطعات یدکی خودروهای خارجی از اهمیت خاصی برخوردار بوده و بشدت متاثر از شرایط اقتصادی ونوسانات قیمت ارز است. هر تصمیمی که در ارتباط با واردات خودرو یا ممنوعیت آن گرفته شود، در این بازار تاثیر می گذارد.   برای آگاهی از واقعیت های این بازار سراغ یکی از فعالان آن رفتیم. جعفر سلمان زاده که درکار فروش قطعات یدکی خودروهای هیوندای فعالیت دارد در این خصوص گفت: من از سال 1388

با توجه به‌پایان فصل تابستان و عدم‌استفاده از کولر خودروها، تقاضا برای باتری به‌مرور کاهش یافته و مطابق با آن‌چه در سال‌های گذشته شاهد آن بودیم، در ۵ ماهه پایانی سال با کاهش قیمت سرب و باتری فرسوده، افزایش قیمت خاصی را نمی‌توان متصور بود. حالا اما یک شرکت بزرگ باتری‌ساز برای بر هم زدن تعادل بازار سرب و باتری اسقاط، باتری فرسوده را بالاتر از عرف بازار خریداری کرده و از طرف دیگر این افزایش قیمت به‌مصرف‌کننده نهایی تحمیل

به گزارش قطعات خودرو به نقل از ایکوپرس- بررسی وضعیت شرکت ایران خودرو دیزل نشان می‌دهد این شرکت در شرایطی که با زیان انباشته بالا مواجه بوده و تلاش می‌کرد با فروش برخی دارایی‌ها و یا قرض از شرکت مادر منابع مالی مورد نیاز برای پرداخت حقوق پرسنل خود را تامین کند، موفق شده تا ظرف مدت کوتاهی با اصلاح ساختار مالی، افزایش تیراژ تولید و عدم تولید خودروهای ناقص به سوددهی برسد.   این شرایط موجب شده تا زیان انباشته

موزه ملی کوروت افتتاح شد. موزه ملی کوروت در روز 11 شهریور ماه در سال 1373 خورشیدی برابر با روز 2 سپتامبر در سال 1994 میلادی، در بولینگ گرین (Bowling Green)، کنتاکی (Kentucky)، شهری که از سال 1360 ش (1981 م) تولید شورولت کوروت (Chevrolet Corvette) را در خود جای داده است، به روی عموم باز شد. موزه ملی کوروت مجموعه ای مسحورکننده از خودروهای اسپرت آمریکا را به نمایش می گذارد و از بیان این داستان نیز شرمی ندارد

دیسوتو چراغ های جلوی مخفی را معرفی کرد. زمانی که دیسوتو خط تولید سال 1321 ش (1942 م) خود را با چراغ های مخفی راه اندازی کرد. در حالی که کورد می تواند ادعا کند که نخستین خودروی آمریکایی است که از چنین ویژگی استفاده می کند، استفاده از آنها به معنای واقعی کلمه کمی غیرعادی بود. هر چراغ جلو جداگانه باز می شد، یکی در هر طرف داشبورد. چراغ‌های الکتریکی دیسوتو گویای این بود که نخستین باری بود که

قانون کیسه هوا اجرایی شد. قانون کارآیی حمل و نقل در روز 10 شهریور ماه در سال 1376 خورشیدی برابر با روز 1 سپتامبر در سال 1997 میلادی، سال 1370 ش (1991 م) سرانجام برای خودروها و کامیون های سبک اجرا شد. این قانون الزام می‌کرد که همه خودروهایی که در ایالات متحده آمریکا فروخته می‌شوند دارای کیسه هوا در سمت راننده و سرنشین صندلی جلو باشند. کیسه های هوا در ابتدا از پوشش های محافظ باد شونده الهام گرفته

واردات خــودرو پس از حرف و حدیث های فراوان در حال به سرانجام رسیدن است اما با خبرهایی که از بعضی واردکنندگان به گوش می رسد باید برای حاشیه های جدید آماده شویم. آســان موتور در این ســالها تحت مالکیت و مدیریت گرامــی هــا، واردات خودروهای هیوندای کره جنوبی را بر عهده داشت و اطلس خودرو نیز برای واردات محصولات کیاموتورز کره جنوبــی فرش قرمز پهن کــرده بود؛ اما دریافت کننده تسهیلات کلان، تنها از بانک اقتصاد نوین کیست؟  

نخستین موتورسیکلت تولید شد. در روز 7 شهریور ماه در سال 1264 خورشیدی برابر با روز 29 آگوست در سال 1885 میلادی، وسیله ای و چیزی که اغلب از آن به عنوان نخستین موتورسیکلت یاد می شود، توسط گوتلیب دایملر و ویلهلم مایباخ به ثبت رسید. دایملر ریت واگن، همانطور که شناخته شده است، بسیار بحث برانگیز است، زیرا برخی معتقد نیستند که آن دستگاه در واقع نخستین موتورسیکلت است. با این وجود، به درستی که چنین است زیرا دستکم

شرکت تویوتا موتور تاسیس شد. در روز 6 شهریور ماه در سال 1316 خورشیدی برابر با روز 28 آگوست در سال 1937 میلادی، شرکت تویوتا موتور (Toyota Motor Co) با مسئولیت محدود تاسیس شد. تاریخچه تویوتا در سال 1312 ش (1933 م) آغاز شد، زمانی که تویوتا اتوماتیک لوم ورکز (Toyoda Automatic Loom Works) یک بخش اختصاص داده شده به تولید خودرو را آغاز کرد. با تشویق دولت ژاپن به دلیل نیاز به تولید خودروهای داخلی به دلیل جنگ با