دسته‌بندی: مصاحبه و گفت و گو

دکتر مجتبی رحماندوست، مدیرعامل مجمع خیرین کشور و مدرس دانشگاه معتقد است ایده تاسیس تعاونی نواندیشان صنعت پویا بسیار خوب و قدرت گرفتن و حضور بالای اعضا می‌تواند باعث قدرت بیشتر اتحادیه لوازم یدکی خودرو و ماشین آلات تهران شود. او همچنین در این همایش عنوان کرد: «تعاونی‌ها در تولید ملی، اشتغال‌زایی، کارآفرینی و افزایش تولید ناخالص داخلی سهم بسزایی دارند و می‌توانند تاب آوری خوبی در بحران‌های اقتصادی و شرایط تحریم داشته باشند.»   بیشتر بخوانید: هرم قدرت در

خبری تلخ متشر شده بود: جان دلورین درگذشت. جان ز دلورین (John Z. DeLorean) مهندس خودرو و مدیر صنعت آمریکایی، در روز 29 اسفند ماه در سال 1383 خورشیدی برابر با روز 19 مارس در سال 2005 میلادی، در سن هشتاد سالگی درگذشت. در حالی که جان دلورین بیشتر به دلیل تأسیس شرکت دلورین موتور (DeLorean Motor Company) مشهور است. شرکت دلورین موتور، بخاطر اینکه خودروی دلورین دی ام سی – 12 (DeLorean DMC-12) را تولید کرد، نامی پر آوازه

سومین جلسه مشترک اعضای هیئت رئیسه اتحادیه لوازم یدکی خودرو و ماشین آلات تهران با کاندیداهای هیئت مدیره و بازرسی دوره دوم دوازدهیمن انتخابات، در محل اتحادیه برگزار شد.   بیشتر بخوانید: تبلیغات انتخاباتی برای اطلاع‌رسانی و مشارکت اعضا مؤثر است   به گزارش خبرنگار قطعات خودرو، در ابتدای این نشست به پیشنهاد علی اکبر بخشی، کاندیداها در زمان دو دقیقه‌ای به معرفی خود پرداخته و پیشنهاداتی برای هرچه بهتر برگزاری انتخابات ارائه دادند. مجتبی بی‌طرفان، سید محمدرضا آل هاشم،

در سال 1292 ش (1913 م) فقط ده سال پس از تأسیس شرکت فورد موتور، یک ملیونیم دستگاه خودروی فورد که فورد مدل تی (T) بود خط مونتاژ را ترک کرد. در آن زمان، به لطف نوآوری در فرآیند تولید، تولید با سرعت کامل و خوبی حرکت می کرد و تحت کنترل بود. در اوایل دهه 1300 ش(دهه 1920 م)، فورد سالانه می توانست بیش از یک میلیون خودرو تولید کند. زمانی که فورد مدل تی (T) در سال 1306

سید علی لاجوردی، بنیانگذار شرکت لنت پارس معتقد است در ایران کیفیت محصولات لنت بسیار بالا است و با رفع تحریم‌ها به کشورهای اروپایی نیز صادر خواهد شد. وی همچنین در این گفتگو تصریح می‌کند که بحث قیمت‌گذاری کالاها، مشکلات جدی‌ای برای تولیدکننده و فروشندگان ایجاد خواهد کرد.   بنیانگذار شرکت لنت پارس می‌گوید: «درج قیمت کالا به دلیل نوسانات بازار برای عمده و خرده‌فروش توجیه اقتصادی ندارد و فروشنده‌ها رغبتی به فروش محصولاتی که قیمت‌گذاری شده‌اند ندارند و بازار

به گزارش «قطعات خودرو» در جلسه مشترک روسای اتحادیه‌ها و رئیس اتحادیه تعیمرکاران خودرو تهران و مدیر اجرایی نمایشگاه سپاس موضوعات مختلفی در خصوص شرایط بازار و همچنین نگاه دولت به اصناف مطرح شد.   در این جلسه که برای همفکری برای هرچه بهتر برگزار شدن نمایشگاه سپاس و جلب همراهی همه اتحادیه‌های همگن خودرویی برگزار شد حاج حسین علی اکبری، رئیس اتحادیه سازندگان و فروشندگان باتری با اشاره به شرایط بازار و همچنین طرح‌هایی که از سوی دولت در

17 روز دیگر دور دوم انتخابات اتحادیه لوازم یدکی خودرو و ماشین آلات تهران برگزار خواهد شد و با توجه به تغییر قوانین انتخابات، این دور از انتخابات اهمیت بالایی پیدا کرده است. با توجه به زمان اندک باقیمانده تا روز انتخابات باید دید اتحادیه چه تدابیری برای مشارکت اعضای صنف اندیشیده است. قطعا با مشارکت حداکثری، اتحادیه نفوذ بیشتری پیدا خواهد کرد و مسائل و مشکلات اعضای صنف را راحت‌تر حل و فصل خواهد کرد.   ناکامی در دور