دسته‌بندی: معرفی و بررسی خودرو

طی چند روز گذشته شاهد نصب بنرهای ون جدید بهمن موتور در سطح شهر بوده‌ایم، خودرویی که بهمن موتور آن را ون اینرودز (Inroads) می‌نامد.

به گزارش قطعات خودرو به نقل از پدال، مالک خوش‌ذوق یک ون مرسدس بنز متریس با تغییرات فراوانی، این خودرو را شبیه محصولی از مایباخ کرده و با قیمت ۱۸۰ هزار دلار فروخته است. هرچند مایباخ قصد دارد طیف محصولات خود را افزایش دهد اما هنوز وارد بخش مینی‌ون‌ها نشده است. بااین‌حال، یکی از مالکان مرسدس بنز متریس یا V کلاس از این موضوع ناراضی بوده و به همین دلیل، اقدام به سفارشی‌سازی این خودرو به سبک مایباخ کرده و

بی ام و از سدان لوکس تمام الکتریکی به نام i ۷ رونمایی کرده که قرار است در سال ۲۰۲۳ با مرسدس بنز EQS رقابت کند.

برخی ممکن است بگویند صنعت خودرو جذابیت خود را از دست داده است. اما، از نظر افزایش ارزش سهام، سهام خودروسازانی مانند تسلا، نیو (NIO)، لوسد موتورز و ریویان بسیار شگفت‌انگیز هستند. با این حال، با بازگشتی که یادآور دوران رونق فناوری‌های بزرگ است، همچنان که ایلان ماسک، رهبر تسلا می‌گوید، در خصوص بازنگری خودروها به‌عنوان «رایانه‌های روی چرخ» واقعا تردید وجود دارد. سوالی که باقی می‌ماند این است که آیا چشم‌انداز صنعت خودرو که در حال حاضر بازدهی بزرگی شبیه به یک فناوری جدید دارد، می‌تواند پایدار بماند؟

با ازسرگیری مذاکرات برجامی ‌در وین، حالا ایرانی‌ها چشم انتظار حصول یک توافق پایدار و لغو تحریم هستند، اتفاقی که اگر رخ بدهد، رشد اقتصادی کشور را در پی خواهد داشت و صنایع داخلی نیز از ناحیه آن با بهبود کمی ‌و کیفی تولید مواجه خواهند شد. در این بین، خودروسازان نیز چشم انتظار احیای برجام و لغو تحریم هستند تا به واسطه ازسرگیری مشارکت با خارجی‌ها، تولید خود را افزایش دهند و کیفیت را نیز بالا ببرند. یکی از خودروسازانی که با لغو تحریم‌ها بسیار منتفع خواهد شد، واحد تجاری‌ساز ایران خودرو یعنی ایران خودرودیزل است. این خودروساز قدیمی ‌هرچند این روزها در مسیر رشد تولید قرار گرفته، با این حال مسوولان آن برای روزهای بدون تحریم برنامه‌ریزی کرده‌اند تا به واسطه بازگشت شرکای خارجی، تولید، فروش و کیفیت را بالا ببرند و حتی صادرات نیز انجام بدهند. آن طور که جواد توسلی‌مهر مدیرعامل ایران خودرو دیزل در گفت‌وگو با «دنیای اقتصاد» عنوان می‌کند، این شرکت کماکان به دنبال زنده کردن مشارکت با شرکای خارجی خود یعنی بنز و هیوندایی است، ضمن آنکه قصد دارد سطح همکاری با فوتون چین را هم بالا ببرد.

اکثر سامانه های پارک دوبل خودکار خودرو، بیشتر هیاهو و تبلیغات هستند تا یک آپشن کارآمد و مفید.

پیکاپ آسنا مجهز به پیشرانه 4 سیلندر میتسوبیشی با حجم موتور 2400 سی سی ،143 اسب بخار قدرت و گشتاور 210 نیوتن متر و گیربکس 6 دنده (5+1) با استاندارد یورو 5 می باشد.