لاستیک ۱۵ درصد گران شد
سخنگوی انجمن تولیدکنندگان تایر گفت: قیمت تمام شده تولید تایر بیش از ۱۵ درصد افزایش داشته اما تولیدکنندگان به این نتیجه رسیدند که بازار کشش افزایش بیشتر قیمت ها را ندارد.
سخنگوی انجمن تولیدکنندگان تایر گفت: قیمت تمام شده تولید تایر بیش از ۱۵ درصد افزایش داشته اما تولیدکنندگان به این نتیجه رسیدند که بازار کشش افزایش بیشتر قیمت ها را ندارد.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس میگوید بهترین راهکار برای رفع مسائل موجود در صنعت خودروسازی، واگذاری خودروسازان بزرگ کشور به بخش خصوصی است زیرا این بخش به منظور سودآوری تمام تلاش خود را برای کاهش قیمت تمام شده خودروهای تولیدی انجام میدهد.
فعالان بخش حمل و نقل جاده ای کالا میگویند واردات لاستیک های ارزان قیمت از هند صحت ندارد و وزارت صمت اجازه نمی دهد محصولی ارزان تر از کالاهای تولید داخل در بازار عرضه شود.
رئیس اتحادیه واردکنندگان دارو از گشایشهای جدید در عرصه واردات واکسن به کشور خبر داد.
دبیرکل انجمن کارفرمایی صنعت پالایش نفت گفت: در حال حاضر بیش از ۱۰۰ میلیون لیتر بنزین در کشور تولید می شود که از این میزان ۹۰ میلیون لیتر آن مصرف می شود و این در شرایطی است که اگر برنامهریزی صورت نگیرد، تا ۱۰ سال آینده واردکننده خواهیم بود.
با اینکه کامیونهای سنگین یک درصد از کل خودروهای ناوگان حملونقل را تشکیل میدهند اما عامل انتشار ۲۵ درصد از آلایندههای جادهای در جهان هستند و بخش دولتی و خصوصی باید با این موضوع مقابله کنند.
بازار خودرو در نخستین روز بازگشایی پس از تعطیلات ۶ روزه کرونایی، شرایط عجیبی را تجربه میکند و امروز در مقایسه با دو هفته پیش قیمتها رشد بین ۱۵ تا ۲۰ درصدی داشته است، هرچند رکود عمیقی بر بازار حکمفرماست.
سخنگوی انجمن صنعت تایر گفت: وزارت صنعت، معدن و تجارت نیازمند برنامه جامعِ مدون و کارشناسی شدهای است که مورد اتفاق نظر متخصصان، کارشناسان و فعالان این بخشها باشد، در بلندمدت بتوان از آن تبعیت کرد و همه نیروها برای تحقق آن متمرکز و بسیج شوند.
تجارت را یکی از راه های انتقال دانش فنی می دانند. با این حال، تجارت ایران و چین نتوانسته به کاهش این شکاف کمک کند چراکه از نوع تجارت درون صنعتی نیست.
اقتصاد افغانستان با چالشهای شدیدی روبهرو بود و حتی قبل از تسلط طالبان هم حمایتهای بینالمللی به این کشور رو به کاهش بود.
سخنگوی انجمن تولیدکنندگان تایر گفت: قیمت تمام شده تولید تایر بیش از ۱۵ درصد افزایش داشته اما تولیدکنندگان به این نتیجه رسیدند که بازار کشش افزایش بیشتر قیمت ها را ندارد.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس میگوید بهترین راهکار برای رفع مسائل موجود در صنعت خودروسازی، واگذاری خودروسازان بزرگ کشور به بخش خصوصی است زیرا این بخش به منظور سودآوری تمام تلاش خود را برای کاهش قیمت تمام شده خودروهای تولیدی انجام میدهد.
فعالان بخش حمل و نقل جاده ای کالا میگویند واردات لاستیک های ارزان قیمت از هند صحت ندارد و وزارت صمت اجازه نمی دهد محصولی ارزان تر از کالاهای تولید داخل در بازار عرضه شود.
رئیس اتحادیه واردکنندگان دارو از گشایشهای جدید در عرصه واردات واکسن به کشور خبر داد.
دبیرکل انجمن کارفرمایی صنعت پالایش نفت گفت: در حال حاضر بیش از ۱۰۰ میلیون لیتر بنزین در کشور تولید می شود که از این میزان ۹۰ میلیون لیتر آن مصرف می شود و این در شرایطی است که اگر برنامهریزی صورت نگیرد، تا ۱۰ سال آینده واردکننده خواهیم بود.
با اینکه کامیونهای سنگین یک درصد از کل خودروهای ناوگان حملونقل را تشکیل میدهند اما عامل انتشار ۲۵ درصد از آلایندههای جادهای در جهان هستند و بخش دولتی و خصوصی باید با این موضوع مقابله کنند.
بازار خودرو در نخستین روز بازگشایی پس از تعطیلات ۶ روزه کرونایی، شرایط عجیبی را تجربه میکند و امروز در مقایسه با دو هفته پیش قیمتها رشد بین ۱۵ تا ۲۰ درصدی داشته است، هرچند رکود عمیقی بر بازار حکمفرماست.
سخنگوی انجمن صنعت تایر گفت: وزارت صنعت، معدن و تجارت نیازمند برنامه جامعِ مدون و کارشناسی شدهای است که مورد اتفاق نظر متخصصان، کارشناسان و فعالان این بخشها باشد، در بلندمدت بتوان از آن تبعیت کرد و همه نیروها برای تحقق آن متمرکز و بسیج شوند.
تجارت را یکی از راه های انتقال دانش فنی می دانند. با این حال، تجارت ایران و چین نتوانسته به کاهش این شکاف کمک کند چراکه از نوع تجارت درون صنعتی نیست.
اقتصاد افغانستان با چالشهای شدیدی روبهرو بود و حتی قبل از تسلط طالبان هم حمایتهای بینالمللی به این کشور رو به کاهش بود.
» گروه نشریات
میدان بهارستان، کوچه جورکش، بنبست طالقانی، پلاک7
© کپیرایت ۲۰۲۲, تمامی حقوق متعلق به نشریه قطعات خودرو است.نقل فقط با ذکر منبع آزاد است.