دسته‌بندی: اخبار

در حال حاضر، تهران با نیاز به بیش از ۹ هزار اتوبوس، برای رسیدن به یک ناوگان حمل‌ونقل عمومی استاندارد با کمبود شدید اتوبوس روبرو است، در حالی که تنها ۳ هزار و ۳۰۰ دستگاه اتوبوس فعال در شهر در حال خدمت‌رسانی هستند. پایتخت ایران به‌عنوان الگویی برای دیگر شهرها، باید یک سیستم حمل‌ونقل عمومی مدرن و کارآمد داشته باشد. اما در سال‌های اخیر، در این بخش تغییرات عمده‌ای مشاهده نشده است و توجهات شهرداری و دولت به این موضوع

با نزدیک شدن به سال ۱۴۰۴، گمانه‌زنی‌ها درباره تغییرات قیمت بنزین و تأثیرات آن شدت گرفته است. طبق تجربیات سال‌های گذشته و برنامه‌های دولت برای اصلاح یارانه‌ها، سه سناریو محتمل برای قیمت بنزین سهمیه‌ای در سال آینده وجود دارد: ۱. سناریوی اول: افزایش تدریجی قیمت بنزین متناسب با تورم در این حالت، احتمال دارد که قیمت بنزین سهمیه‌ای به ۳۰۰۰ تومان و بنزین آزاد به ۶۰۰۰ تا ۷۰۰۰ تومان برسد. این تغییر به کاهش مصرف سوخت و بهبود منابع مالی

کاهش وقفه زمانی صدور گواهینامه: جزئیات شرایط جدید سردار سیدتیمور حسینی، رئیس پلیس راهور فراجا، از کاهش زمان صدور گواهینامه‌های رانندگی و اجرای اصلاحات تازه خبر داد. این تغییرات که از بهمن‌ماه سال جاری اجرایی شده، به تسهیل شرایط برای رانندگان و رفع موانع شغلی کمک می‌کند. 🔹 زمان انتظار کوتاه‌تر مطابق با آئین‌نامه جدید، فاصله زمانی برای ارتقای گواهینامه‌های پایه سه، دو و یک از ۲ سال به ۱ سال کاهش یافته است. 🔹 شرایط جدید ارتقا دارندگان گواهینامه

تاکسیرانی تهران؛ دومین ناوگان بزرگ جهان در تهران، حدود ۸۰ هزار دستگاه تاکسی فعال هستند که شامل تاکسی‌های خطی، تاکسی‌های گردشی، تاکسی‌های تلفنی و تاکسی‌های ویژه می‌شود. این تاکسی‌ها در مجموع در ۶۰۰ خط مختلف در سطح شهر مشغول به جابجایی مسافران هستند. در آستانه سال جدید، دو تحول مهم در حوزه تاکسیرانی تهران به وقوع پیوسته است که در ادامه به بررسی آنها می‌پردازیم. مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی تهران از آغاز فعالیت سامانه برخط خبر داد

ترافیک تهران؛ افزایش فشار بر معابر پایتخت ترافیک تهران در حال حاضر یکی از مشکلات اساسی پایتخت است که نه تنها باعث ایجاد دشواری برای رانندگان بلکه به تاثیرات اجتماعی و اقتصادی نیز دامن زده است. پلیس راهور تهران و مسئولین شهرداری دیدگاه‌های مختلفی درباره شدت و دلایل ترافیک دارند. طبق گفته‌ها، ترافیک تهران از شش و نیم صبح شروع شده و تا دیروقت ادامه دارد، اما برخی مدیران شهرداری باور دارند که این پدیده همچنان به دو قله ترافیکی

معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری تهران اظهار کرد: «آیین‌نامه مربوط به مراجعه خودروهای بالای چهار سال به مراکز معاینه فنی باید بازبینی و اصلاح شود. همچنین خودروهایی که تحت گارانتی خودروسازان قرار دارند، باید از انجام معاینه فنی معاف شوند.» به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم، محسن هرمزی در مراسم رونمایی از تجهیزات جدید مراکز معاینه فنی گفت: «یکی از چالش‌های مهم این دوره، فرسودگی و عقب‌ماندگی تجهیزات نظارتی و حمل‌ونقل عمومی همچون اتوبوس‌ها، تاکسی‌ها و مترو است. این وسایل

همه شهرداری‌ها و وزارت کشور مکلف هستند تا ناوگان فرسوده را نوسازی کنند و به توسعه ۵۰ درصدی ناوگان حمل‌ونقل عمومی بپردازند معاون محیط‌زیست انسانی اداره کل محیط‌زیست استان تهران با اشاره به اهمیت توسعه و نوسازی ناوگان عمومی کشور عنوان کرده است که همه شهرداری‌ها و وزارت کشور مکلف هستند تا ناوگان فرسوده را نوسازی کنند و به توسعه ۵۰درصدی ناوگان حمل‌ونقل عمومی بپردازند. این در حالی است که بارها بر فرسودگی روزافزون این ناوگان تاکید شده و در

بازگشت بورس تهران از حمایت و دو سناریوی پیش‌رو بورس تهران پس از برخورد با حمایت‌های فنی، روندی سبز به خود گرفت. شاخص‌کل، پس از کاهش ارتفاع، تا سطح ۲میلیون و ۷۴۰هزار واحدی بازگشت و در نهایت با رشد ۲هزار واحدی، به کار خود پایان داد. همچنین، بازگشت قابل‌توجه شاخص هموزن مشاهده شد، هرچند این نماگر برخلاف شاخص‌کل همچنان سرخ‌پوش باقی ماند. ارزش معاملات خرد نیز به حدود ۱۱هزار میلیارد تومان رسید. بازگشت بورس از حمایت؟ کاهش نسبی شاخص‌کل نشان‌دهنده

وضعیت کیفیت هوای تهران در یک نگاه براساس گزارش‌های رسمی، میانگین کیفیت هوای تهران در حال حاضر با شاخص ۷۸ در وضعیت “قابل قبول” قرار دارد. این بدان معناست که افراد جامعه، به‌ویژه افراد حساس مانند سالمندان، کودکان و کسانی که بیماری‌های زمینه‌ای دارند، می‌توانند بدون نگرانی در محیط بیرون فعالیت کنند. با این حال، طبق پیش‌بینی‌های هواشناسی و سازمان پایش آلودگی هوا، انتظار می‌رود فردا کیفیت هوا کاهش یابد. در این میان، برخی مناطق جنوبی پایتخت با چالش جدی‌تری

قبرستان دولاب: گواهی از تاریخ ایران و یادگار افرادی از ملل مختلف قبرستان دولاب یکی از جاذبه‌های تاریخی و فرهنگی تهران است که در آن مقبره‌های افراد غیرایرانی مشهور و مهمی قرار دارد. این گورستان که در محله دولاب شرق تهران واقع شده، شاهدی بر تاریخ پر پیچ و خم مهاجرت و اقامت افراد از کشورهای مختلف در ایران است. این مکان محل دفن سربازان، پزشکان، معماران و شخصیت‌های سیاسی از ملیت‌های مختلف مانند ارمنی‌ها، لهستانی‌ها، فرانسوی‌ها، روس‌ها و ایتالیایی‌ها