دسته‌بندی: مصاحبه و گفت و گو

آغاز تحویل ری‌را به مشتریان از ابتدای آذرماه

به گزارش قطعات خودرو به نقل از ایکوپرس- علیمردان عظیمی با اشاره به راهبرد و رویکردهای وزارت صمت در کاهش مصرف سوخت، توضیحاتی درباره برنامه ایران‌خودرو در مقوله طراحی و تولید خودروهای هیبریدی و برقی ارایه و اظهار کرد: با توجه به این‌که خودرو هیبریدی نیاز به ایجاد زیرساخت‌ ندارد، در حال حاضر اولویت ایران‌خودرو طراحی و عرضه تارا هیبرید است، در حال حاضر در مرحله تکمیل طراحی و نمونه‌سازی پروژه تارا هیبرید هستیم و تا اوایل زمستان امسال، نمونه‌های

زیان ۱۲۵ هزار میلیاردی ایران‌خودرو و ۱۰۰ هزار میلیاردی سایپا حاصل قیمت گذاری دستوری است

به گزارش قطعات خودرو جمشید ایمانی، کارشناس مالی صنعت خودرو معتقد است، مادامی که خودرو به ‌صورت دستوری قیمت‌گذاری شود، ارزیابی دقیق درصد عوامل ناکارامدی این صنعت در ایجاد زیان دشوار خواهد بود و نمی‌توان تشخیص داد که چند درصد مشکلات خودروسازی متاثر از قیمت‌گذاری دستوری است یا چند درصد ریشه در سوء مدیریت دارد. اما پر‌‌ واضح است که بیشترین سهم زیان شرکت‌ها مربوط به قیمت‌گذاری دستوری است و البته دخالت‌های مختلف در توزیع و عرضه خودرو در این

مدیرکل تعزیرات حکومتی: تلاش ایساکو در مقابله با قطعات تقلبی ارزنده است

به گزارش قطعات خودرو به نقل از ایکو پرس دوازدهمین جلسه کمیته مبارزه با قاچاق کالا شرکت ایساکو با حضور مدیران ارشد این مجموعه و حسین ایزدی، مدیرکل امور تنظیم بازار سازمان تعزیرات حکومتی برگزار شد. ایساکو به عنوان متولی خدمات پس از فروش و تامین کننده قطعات اصلی مورد نیاز دارندگان محصولات ایران‌خودرو، مبارزه با قطعات تقلبی و پدیده قاچاق را در راستای اجرای نقش مسوولیت اجتماعی به صورت گسترده دنبال می‌کند. جلسات کمیته مبارزه با قاچاق کالای شرکت

سبقت‌ کارکرده‌ از صفرکیلومتر

به گزارش قطعات خودرو بازار خودروی ایران از یک دهه پیش تاکنون، شرایط خاص و منحصربه‌فردی را در قیمت تجربه کرده است. در این زمینه بررسی ها  نشان می‌دهد، قیمت خودروهای دست دوم در حال حاضر از نرخ کارخانه‌ای آنها فراتر رفته است. مهم‌ترین دلیل نیز قیمت‌گذاری دستوری و افزایش تقاضا برای این خودروها عنوان می‌شود. بازار خودروی ایران از حدودا یک دهه پیش شرایطی نسبتا منحصر‌به‌فرد را در قیمت تجربه می‌کند، به نحوی که قیمت خودروهای دست‌دوم از نرخ

واردات قطعات خودرو، رکورد خودرو را زد

به گزارش قطعات خودرو با وجود تسریع واردات خودرو از ابتدای سال جاری تاکنون، باز هم سیاستگذار تمایل به مونتاژ خودرو به جای واردات دارد. مستندات این ادعا نیز آمار‌های ارائه‌شده از سوی گمرک است.  طبق آمار‌های رسمی، ارز واردات قطعه در ۶ماه نخست امسال بیش از ۶.۵برابر ارز تخصیصی به واردات خودرو بوده است. این موضوع نشان‌دهنده آن است که رویه سال گذشته مبنی بر ارجحیت مونتاژ به واردات آن هم با بهای زیاد در حال تکرار است. این

فروش نقدی-اعتباری بهمن دیزل با پیش‌پرداخت ۳۰ درصدی

به گزارش قطعات خودرو بهمن دیزل با مشارکت بانک سینا، فروش نقدی-اعتباری کامیون فورس و کامیون امپاور را با پیش‌پرداخت ۳۰ درصدی همراه با کاربری آغاز می‌کند. در پی عقد تفاهم‌نامه شرکت بهمن دیزل و بانک سینا، پیش‌ ثبت‌نام کامیون فورس و کامیون امپاور باری و کمپرسی با پیش‌پرداخت ۳۰ درصدی از ساعت ۱۰ صبح شنبه ۱۷ مهرماه از طریق پرتال ایرانی کار به آدرس https://bahman.iranecar.com به صورت آنلاین، آغاز می‌شود. در این طرح که تا ساعت ۱۶ روز سه‌شنبه

بمباران کارخانه سایپا در سوریه توسط اسرائیل

به گزارش قطعات خودرو گزارش کانال ۱۲ رژیم صهیونیستی و برخی رسانه‌های سوری، حاکی از این است که اسرائیل کارخانه سایپا را در سوریه بمباران کرده است. گروه خودروسازی سایپا از سال ۱۳۸۳ موفق شد خط تولید محصولات خود را در حمص سوریه راه اندازی کند. شرکت خودروهای ایرانی-سوری سیویکو یا سایپا سوریه، شرکتی واقع در شهرک صنعتی حسیاء در نزدیکی حمص بوده که ۸۰ درصد از سهام آن متعلق به سایپا و ۲۰ درصد دیگر متعلق به یک شرکت

وحید کرامتیان: چالش اصلی ما با اتحادیه نیست

به گزارش قطعات خودرو _ وحید کرامتیان، یکی از فعالان صنف قطعات خودرو و صاحب امتیاز برند فرانکو در خصوص بازار لوازم یدکی و چالش‌های تولید و واردات گفت: بهتر است کالای خود را که با وجود چالش‌های فراوان به بازار عرضه می‌کنیم تحت عنوان یک برند باشد. در این حالت علاوه بر هدر نرفتن نتیجه‌ی تلاش هایمان، از مصرف کننده نیز حمایت می‌کنیم. زیرا هر برندی دارای اعتبار و پشتوانه ای است که می‌‎تواند پاسخگوی مصرف کننده‌ی نهایی باشد.

نصوحی: با افزایش حقوق کارگران، کارفرمایان دچار مشکل نخواهند شد

به گزارش قطعات خودرو محمد نصوحی، تولید کننده و فروشنده‌ی قطعات یدکی خودروهای سنگین گفت: متاسفانه حقوق پایین کارگران باعث شده تا تولید کنندگان از نیروی کار کافی برخوردار نباشند. در حال حاضر بزرگ ترین چالش ما، کمبود نیروی کار و کارگر است. محمد نصوحی در خصوص سابقه‌ی فعالیتش در حوزه‌ی قطعات یدکی خودروهای سنگین گفت:  پدرم از سال    ۱۳۲۶در این حرفه، فعالیت داشت. از سال ۱۳۳۹ برادرم نیز وارد این حرفه شد و من هم از سال ۱۳۶۳ با

دولت و مجلس تازه نفس، می توانند نگرش حاکمیت به اصناف را تصحیح کنند

به گزارش قطعات خودرو اصلاح قانون نظام صنفی، بی جهت برخی را خوشحال کرده زیرا نتیجه‌اش با گذشته، تغییری نخواهد کرد. سید احمد حسینی رئیس اتحادیه‌ی تولید کنندگان و فروشندگان لوازم یدکی خودرو و ماشین آلات تهران و هم‌چنین رئیس کمیسیون حقوقی اتاق اصناف تهران گفت: آب نطلیبده همیشه مراد نیست، گاهی می خواهند سرمان را ببرند. در اصلاحیه‌ی قانون نظام صنفی عنوان شده، افرادی که در دو دوره‌ی قبلی عضو هیئت مدیره بودند، می‌توانند مجددا انتخاب شوند. این مطلب

آغاز تحویل ری‌را به مشتریان از ابتدای آذرماه

به گزارش قطعات خودرو به نقل از ایکوپرس- علیمردان عظیمی با اشاره به راهبرد و رویکردهای وزارت صمت در کاهش مصرف سوخت، توضیحاتی درباره برنامه ایران‌خودرو در مقوله طراحی و تولید خودروهای هیبریدی و برقی ارایه و اظهار کرد: با توجه به این‌که خودرو هیبریدی نیاز به ایجاد زیرساخت‌ ندارد، در حال حاضر اولویت ایران‌خودرو طراحی و عرضه تارا هیبرید است، در حال حاضر در مرحله تکمیل طراحی و نمونه‌سازی پروژه تارا هیبرید هستیم و تا اوایل زمستان امسال، نمونه‌های

زیان ۱۲۵ هزار میلیاردی ایران‌خودرو و ۱۰۰ هزار میلیاردی سایپا حاصل قیمت گذاری دستوری است

به گزارش قطعات خودرو جمشید ایمانی، کارشناس مالی صنعت خودرو معتقد است، مادامی که خودرو به ‌صورت دستوری قیمت‌گذاری شود، ارزیابی دقیق درصد عوامل ناکارامدی این صنعت در ایجاد زیان دشوار خواهد بود و نمی‌توان تشخیص داد که چند درصد مشکلات خودروسازی متاثر از قیمت‌گذاری دستوری است یا چند درصد ریشه در سوء مدیریت دارد. اما پر‌‌ واضح است که بیشترین سهم زیان شرکت‌ها مربوط به قیمت‌گذاری دستوری است و البته دخالت‌های مختلف در توزیع و عرضه خودرو در این

مدیرکل تعزیرات حکومتی: تلاش ایساکو در مقابله با قطعات تقلبی ارزنده است

به گزارش قطعات خودرو به نقل از ایکو پرس دوازدهمین جلسه کمیته مبارزه با قاچاق کالا شرکت ایساکو با حضور مدیران ارشد این مجموعه و حسین ایزدی، مدیرکل امور تنظیم بازار سازمان تعزیرات حکومتی برگزار شد. ایساکو به عنوان متولی خدمات پس از فروش و تامین کننده قطعات اصلی مورد نیاز دارندگان محصولات ایران‌خودرو، مبارزه با قطعات تقلبی و پدیده قاچاق را در راستای اجرای نقش مسوولیت اجتماعی به صورت گسترده دنبال می‌کند. جلسات کمیته مبارزه با قاچاق کالای شرکت

سبقت‌ کارکرده‌ از صفرکیلومتر

به گزارش قطعات خودرو بازار خودروی ایران از یک دهه پیش تاکنون، شرایط خاص و منحصربه‌فردی را در قیمت تجربه کرده است. در این زمینه بررسی ها  نشان می‌دهد، قیمت خودروهای دست دوم در حال حاضر از نرخ کارخانه‌ای آنها فراتر رفته است. مهم‌ترین دلیل نیز قیمت‌گذاری دستوری و افزایش تقاضا برای این خودروها عنوان می‌شود. بازار خودروی ایران از حدودا یک دهه پیش شرایطی نسبتا منحصر‌به‌فرد را در قیمت تجربه می‌کند، به نحوی که قیمت خودروهای دست‌دوم از نرخ

واردات قطعات خودرو، رکورد خودرو را زد

به گزارش قطعات خودرو با وجود تسریع واردات خودرو از ابتدای سال جاری تاکنون، باز هم سیاستگذار تمایل به مونتاژ خودرو به جای واردات دارد. مستندات این ادعا نیز آمار‌های ارائه‌شده از سوی گمرک است.  طبق آمار‌های رسمی، ارز واردات قطعه در ۶ماه نخست امسال بیش از ۶.۵برابر ارز تخصیصی به واردات خودرو بوده است. این موضوع نشان‌دهنده آن است که رویه سال گذشته مبنی بر ارجحیت مونتاژ به واردات آن هم با بهای زیاد در حال تکرار است. این

فروش نقدی-اعتباری بهمن دیزل با پیش‌پرداخت ۳۰ درصدی

به گزارش قطعات خودرو بهمن دیزل با مشارکت بانک سینا، فروش نقدی-اعتباری کامیون فورس و کامیون امپاور را با پیش‌پرداخت ۳۰ درصدی همراه با کاربری آغاز می‌کند. در پی عقد تفاهم‌نامه شرکت بهمن دیزل و بانک سینا، پیش‌ ثبت‌نام کامیون فورس و کامیون امپاور باری و کمپرسی با پیش‌پرداخت ۳۰ درصدی از ساعت ۱۰ صبح شنبه ۱۷ مهرماه از طریق پرتال ایرانی کار به آدرس https://bahman.iranecar.com به صورت آنلاین، آغاز می‌شود. در این طرح که تا ساعت ۱۶ روز سه‌شنبه

بمباران کارخانه سایپا در سوریه توسط اسرائیل

به گزارش قطعات خودرو گزارش کانال ۱۲ رژیم صهیونیستی و برخی رسانه‌های سوری، حاکی از این است که اسرائیل کارخانه سایپا را در سوریه بمباران کرده است. گروه خودروسازی سایپا از سال ۱۳۸۳ موفق شد خط تولید محصولات خود را در حمص سوریه راه اندازی کند. شرکت خودروهای ایرانی-سوری سیویکو یا سایپا سوریه، شرکتی واقع در شهرک صنعتی حسیاء در نزدیکی حمص بوده که ۸۰ درصد از سهام آن متعلق به سایپا و ۲۰ درصد دیگر متعلق به یک شرکت

وحید کرامتیان: چالش اصلی ما با اتحادیه نیست

به گزارش قطعات خودرو _ وحید کرامتیان، یکی از فعالان صنف قطعات خودرو و صاحب امتیاز برند فرانکو در خصوص بازار لوازم یدکی و چالش‌های تولید و واردات گفت: بهتر است کالای خود را که با وجود چالش‌های فراوان به بازار عرضه می‌کنیم تحت عنوان یک برند باشد. در این حالت علاوه بر هدر نرفتن نتیجه‌ی تلاش هایمان، از مصرف کننده نیز حمایت می‌کنیم. زیرا هر برندی دارای اعتبار و پشتوانه ای است که می‌‎تواند پاسخگوی مصرف کننده‌ی نهایی باشد.

نصوحی: با افزایش حقوق کارگران، کارفرمایان دچار مشکل نخواهند شد

به گزارش قطعات خودرو محمد نصوحی، تولید کننده و فروشنده‌ی قطعات یدکی خودروهای سنگین گفت: متاسفانه حقوق پایین کارگران باعث شده تا تولید کنندگان از نیروی کار کافی برخوردار نباشند. در حال حاضر بزرگ ترین چالش ما، کمبود نیروی کار و کارگر است. محمد نصوحی در خصوص سابقه‌ی فعالیتش در حوزه‌ی قطعات یدکی خودروهای سنگین گفت:  پدرم از سال    ۱۳۲۶در این حرفه، فعالیت داشت. از سال ۱۳۳۹ برادرم نیز وارد این حرفه شد و من هم از سال ۱۳۶۳ با

دولت و مجلس تازه نفس، می توانند نگرش حاکمیت به اصناف را تصحیح کنند

به گزارش قطعات خودرو اصلاح قانون نظام صنفی، بی جهت برخی را خوشحال کرده زیرا نتیجه‌اش با گذشته، تغییری نخواهد کرد. سید احمد حسینی رئیس اتحادیه‌ی تولید کنندگان و فروشندگان لوازم یدکی خودرو و ماشین آلات تهران و هم‌چنین رئیس کمیسیون حقوقی اتاق اصناف تهران گفت: آب نطلیبده همیشه مراد نیست، گاهی می خواهند سرمان را ببرند. در اصلاحیه‌ی قانون نظام صنفی عنوان شده، افرادی که در دو دوره‌ی قبلی عضو هیئت مدیره بودند، می‌توانند مجددا انتخاب شوند. این مطلب

آخرین اخبار

» با ما در ارتباط باشید

میدان بهارستان، کوچه جورکش، بن‌بست طالقانی، پلاک7

راه‌های ارتباطی: 36915842-021 ؛ 09377397992

© کپی‌رایت ۲۰۲۲, تمامی حقوق متعلق است به گروه رسانه‌ای چکاد است