دسته‌بندی: مصاحبه و گفت و گو

رئیس اتحادیه صنف سازندگان و فروشندگان گلگیر و رادیاتور تهران با اشاره به اهداف نمایشگاه «اتومکانیک سپاس» می‌گوید: «نمایشگاه تخصصی «اتومکانیک خودرو» اهدافی مهمی از جمله توسعه بازار لوازم یدکی خودرو، ارتباط میان گروه‌ها، تشکل‌ها و فعالان و توزیع قطعات خودور و تعمیرکاران خودرو را دنبال می‌کند که در نوع خود بدیع و شایان توجه است. این اهداف با مشارکت همه‌جانبه اصناف، مدیران و فعالان این حوزه دستاورد شایانی برای رشد صنعت خودرویی به ارمغان خواهد آورد. نمایشگاه‌های تخصصی‌ای چون

رئیس اتحادیه فروشندگان پیچ و مهره با اشاره به اینکه برای اولین‌بار اتحادیه‌های همگن خودرویی، انجمن‌های صنفی و انحمن خدمات پس از فروش در نمایشگاه «اتومکانیک سپاس» همکاری خواهند داشت بیان کرد: ما باید جلسات متمادی برگزار کنیم و از نظرات همدیگر استفاده کنیم. نمایشگاه «اتومکانیک سپاس» برای همگرایی صنوف و صنایع خودروی نقطه آغاز مهمی است. تجربه نشان داده تکروی و پراکندگی حاصلی جز شکست ندارد.     نورالدین مهری، رئیس اتحادیه فروشندگان پیچ و مهره تهران در گفتگو

کرایسلر، لامبورگینی را خرید. شرکت کرایسلر در روز 3 اردیبهشت ماه در سال 1366 خورشیدی برابر با روز 23 آوریل در سال 1987 میلادی، شرکت خودروسازی لامبورگینی را به قیمت بیست و پنج میلیون دلار خریداری کرد. تحت مالکیت کرایسلر، لامبورگینی خودروی نمادین دیابلو را عرضه کرد. این خودرو در سال 1370 ش (1991 م) که یکی از بهترین سال های آن خودرو تا آن زمان بود، سود میلیون دلاری برای این شرکت به همراه داشت. شرکت کرایسلر در سال

میتسوبیشی تأسیس شد. یاتارو ایوازاکی پس از خرید سه کشتی بخار آگین، از جمله دوران طلایی، گروه میتسوبیشی (Mitsubishi Group) را در روز 2 اردیبهشت ماه در سال 1249 خورشیدی برابر با روز 22 آوریل در سال 1870 میلادی، به عنوان یک شرکت کشتیرانی تأسیس کرد. در سال 1272 ش (1893 م) هیسایا ایوازاکی، پسر یاتارو که فارغ التحصیل دانشگاه پنسیلوانیا بود، رئیس شرکت میتسوبیشی شد. هیسایا ایوازاکی بخش های مختلفی از جمله بانکداری، املاک و مستغلات و بازاریابی را

رئیس اتحادیه سازندگان و فروشندگان باطری و خدمات برق تخصصی خودرو تهران با اشاره به اینکه در دنیای پیچیده و متغیر امروز نمایشگاه‌ها صرفاً برای دستیابی به اهداف تجاری برگزار نمی‌شود، بلکه اهداف والاتری را دنبال می‌نماید، اظهار کرد: نمایشگاه محلی برای دیده شدن است و تولیدکنندگان با ورود به نمایشگاه در صدد شناساندن خود به مصرف کننده‌ها هستند. صنعت تولید قطعات لوازم یدکی خودرو در ایران به سمت تولیدات باکیفیت‌تر رفته و نمایشگاه فرصت مغتنمی برای آنها است.  

رئیس هیات مدیره انجمن تخصصی همگن و قطعه سازان خودرو کشور معتقد است: «نمایشگاه اتومکانیک سپاس ظرفیت خوبی برای همگرایی تشکل‌ها بوده و به همگرایی و ارتباط بهتر تولیدکنندگان، بازرگانان، اتحادیه‌ها صنفی خودرویی و خدماتی منجر شود.»   بیشتر بخوانید: نمایشگاه «اتومکانیک سپاس» به نفع اصناف و مصرف‌کننده نهایی است     محمدرضا نجفی منش رئیس هیات مدیره انجمن تخصصی همگن و قطعه سازان خودرو کشور در مصاحبه با خبرنگار قطعات خودرو با اشاره به فضای ایجاد شده در کشور

رئیس اتحادیه شیشه و آینه ضمن تاکید بر اهمیت برگزاری نمایشگاه تخصصی «اتومکانیک سپاس» بیان کرد: تعامل و همکاری اتحادیه‌های دیگر با برگزارکنندگان این نمایشگاه به نفع همه ما است و باید اینگونه رویداهای مهم با قدرت و نیروی مضاعفی رو به جلو حرکت کنند. این مهم با برنامه‌ریزی، حمایت همه‌جانبه مدیران دولتی و اتحادیه‌ها رونق بیشتری خواهد گرفت.   بیشتر بخوانید: نمایشگاه «اتومکانیک سپاس» جایگاه اتحادیه‌ها را تقویت می‌کند   محمد علی قنبری، رئیس اتحادیه شیشه و آینه با

رئيس اتحاديه صنف دارندگان اتوسرويس، تعميرگاه، پارکينگ و کارواش با تاکید بر اینکه برگزاری نمایشگاه «اتومکانیک سپاس» جایگاه اتحادیه‌ها را تقویت می‌کند، عنوان کرد: «یکی از اهداف اصلی برگزارکنندگان نمایشگاه «اتومکانیک سپاس» همگرایی اتحادیه‌ها و انجمن‌های صنفی است که همه باید از این رویداد مهم حمایت کنیم. با همگرایی اتحادیه‌ها به واسطه نمایشگاه «اتومکانیک سپاس»، جایگاه اتحادیه‌ها تقویت و به خاستگاه اصلی خود بر می‌گردد.»   بیشتر بخوانید: نمایشگاه «اتومکانیک سپاس»، فرصتی برای توانمندسازی صنوف خودرویی است     محسن

جنرال موتورز صدملیونیم خودرو خود را تولید کرد. جانسویل ویسکانسین در روز 1 اردیبهشت ماه در سال 1346 خورشیدی برابر با روز 21 آوریل در سال 1967 میلادی، جایگاه خود را در تاریخ خودرو به دست آورد، زمانی که یک خودروی کوپه سفارشی نانتوکت بلو شورلت کاپریس مدل 1346 ش (1967 م) از خط مونتاژ آنجا خارج شد و به صدملیونیم خودروی (خودروی 100,000,000 ) شرکت خودروسازی جنرال موتورز تبدیل شد. این خودروی کاپریس که با قیمت بیش از سه