دسته‌بندی: مصاحبه و گفت و گو

با توجه به دستور وزارت صمت برای برگزاری انتخابات اتحادیه‌ها با قید فوریت خبرنگار ماهنامه قطعات خودرو اطلاع یافت که قرار است روز شنبه در اتاق اصناف در خصوص برگزاری انتخابات هیات مدیره اتحادیه‌ها جلسه‌ای برگزار شده و فراخوان برگزاری انتخابات نیز در هفته آینده به اتحادیه‌ها ارسال خواهد شد. همچنین یکی از اشخاص مطلع در اتاق اصناف به خبرنگار قطعات خودرو گفت: « با توجه به دستور وزارت صمت و پایان مهلت سه ماهه معاون اول قوه قضائیه و

به گزارش «قطعات خودرو»؛ کیسه هوا یا ایربگ یکی از اصلی‌ترین تجهیزات ایمنی خودرو است که در تصادفات از سر و گردن سرنشینان حفاظت کرده و آن‌ها را از هرگونه آسیبی مصون نگاه می‌دارد. امروزه بعضی از خودروهایی که در سطح جهان تولید می‌شود بیش از 12 ایربگ در نقاط مختلف خودرو داشته و سعی می‌کنند ایمنی سرنشینان را حفظ کنند. در ایران خودروسازان داخلی نیز ایربگ یا کیسه هوا را برای خودروهای داخلی در نظر گرفتند که بعضا 4

برند تاریخ ساز اولدزموبیل (Oldsmobile) در زمانی که درهای خطوط تولید خود را در سال 1383 ش می بست همچنان قدیمی‌ترین برند صنعت خودروسازی آمریکایی محسوب می شد. سرنوشت ناگواری که رفم خورد برای نخستین بار در روز 22 آذر 1379 خورشیدی رسماً اعلام شد درست زمانی که جنرال موتورز برنامه های خود را برای حذف تدریجی اولدزموبیل اعلام کرد. آغازی بر پایان اولدزموبیل برند تاریخ ساز اولدزموبیل (Oldsmobile) در زمانی که درهای خطوط تولید خود را در سال 1383

در حالی همچنان چند شرکت خودروساز بخش خصوصی کشور تعطیل یا نیمه تعطیل هستند که آمار سایت انجمن خودروسازان ایران نشان می‌دهد تولید محصولات سواری در این بخش طی ۹ ماه امسال افزایش یافته است.

چهار خودروساز بزرگ فرانسه در 20 آذر 1273 شمسی برابر با 11 دسامبر 1894 میلادی، گرد هم آمدند تا وسایل نقلیه و خودروهای تولید شده خود را در قلب شهر زیبای پاریس و در نمایشگاه بین المللی خودرو پاریس برای عموم مردم به نمایش بگذارند. رویداد امروزه با نام Mondial de l’Automobile برگزار می شود که بیشتر به عنوان «نمایشگاه خودرو پاریس» شناخته و معرفی می شود. تصمیم تاریخی برای صنعت خودروسازی دنیا چهار خودروساز بزرگ در 20 آذر 1273

19 آذر 1294 شمسی هنری فورد (Henry Ford) صاحب کارخانه فورد، یک هدف بزرگ داشت: دنیا را روی چرخ قرار دهد.  هنری فورد برای اینکه بتواند توسط کارگران معمولی، خودرویی قابل اعتماد و مقرون به صرفه را برای توده ها فراهم کند مجبور بود که دو مشکل پیچیده را حل کند. حل این مشکلات منجر به تولید خودروی شماره یک ملیون فورد شد.    مشکلات فورد هنری فورد (Henry Ford) صاحب کارخانه فورد، یک هدف بزرگ داشت: دنیا را روی

مهدی هنرور صاحب بازرگانی هنرور در بازار لوازم یدکی خودرو با اشاره نوسانات بازار گفت: « من از سال 1362 در این بازار فعال هستم و معتقدم تا زمانی که واردات معقول لوازم یدکی وجود داشت ما کمبودی را احساس نمی‌کردیم اما با شدت گرفتن تحریم‌ها و در اثر نوسانات پیش آمده، عملا واردات بسیار سخت شده است و بسیاری از فعالان بازار به خرید جنس ایرانی از تولیدکننده روی آورده‌اند.» این فعال صنفی بازار لوازم یدکی در خصوص نوسانات

نخستین شورلت شِوِل RPO LS6 SS از خط تولید در کارخانه بالتیمور خارج شد. یکی از مدیران جنرال موتورز آن را به عنوان نمایش دهنده منطقه سفارش داد و زمانی که آن را دریافت کرد، متوجه شد که فردی دو یادداشت را روی برگه خط تولید نوشته است : «شغل خلبانی» و «اگر بال داشت، پرواز می کرد.» که مورد دوم شاید درست باشد شگفتی واقعی شگفتی واقعی صنعت خودروسازی در 18 آذر سال 1348 خورشیدی برابر با 9 دسامبر

17 آذر  1335 – «فورد رانچرو» در 17 آذر 1335 ش برابر با 8 دسامبر سال 1956 م، در نمایشگاه خودروی نیویورک به نمایش درآمد. سال‌ها قبل از عرضه «فورد رانچرو» به بازار، ایده خودرو/کامیون توسط طراح استرالیایی کارخانه فورد، لو برانت (Lew Brandt) مطرح شد. برانت با الهام از کشاورزی که به دنبال خودرویی بود که هم در روزهای یکشنبه برای رانندگی به کلیسا و هم در روزهای دوشنبه برای حمل خوک از آن اسفاده کند، سطح تختی شکلی

ماریون لی “میکی” تامپسون در سال 1306 ش، به دنیا آمد. فردی که بیش از هر فرد دیگری پیش و پس از خودش، رکوردهای استقامت و سرعت خودرو را در طول زندگی خود ثبت کرد. رکوردهای او شامل شاهکارهایی بودند که یکی از آنها تبدیل شدن به نخستین آمریکایی بود که با سرعت 400 مایل در ساعت روی زمین حرکت می کند سال 1306 ش، در روز 16 آذر برابر با 7 دسامبر 1928 م،  ماریون لی “میکی” تامپسون، به