جستجو

رسانه اختصاصی صنایع و صنوف خودرویی

رسانه اهل فن

دسته‌بندی: نشان تجاری

روالینو: پلتفرم آنلاین خرید و فروش قطعات یدکی بدون واسطه

در دنیای پیچیده و تخصصی امروز، خرید قطعات یدکی می‌تونه گیج‌کننده و زمان‌بر باشه. خیلی وقت‌ها نمی‌دونیم دقیقاً کجا باید دنبال قطعه خاصی بگردیم یا چطور می‌تونیم بهترین قیمت رو پیدا کنیم. اینجاست که روالینو وارد می‌شه. روالینو یک پلتفرم آنلاین تخصصی برای خرید و فروش قطعات یدکیه که کمک می‌کنه خریداران و فروشندگان به راحتی و بدون واسطه با هم ارتباط برقرار کنند. این بستر آنلاین به شما این امکان رو می‌ده تا تمام اطلاعات مورد نیاز رو به

خودکفایی و تجربه، کیفیت و دانش رمز موفقیت آذین تنه

تاریخچه و شکل‌گیری شرکت آذین تنه شرکت آذین تنه، یکی از قدیمی‌ترین تولیدکنندگان سیستم ترمز در کشور است. این شرکت عمدتاً تامین‌کننده سیستم ترمز خودروهای ایران‌خودرو بوده و از سال ۱۳۶۹ کار خود را آغاز کرده است. نام «آذین تنه» از ترکیب سه نام «ترجمان»، «نکونظر» و «هاشمی» به وجود آمده است. اولین تولید سیستم ترمز داخلی مدیرعامل آذین تنه، مهندس نکونظر، اشاره کرد که این شرکت با تولید سیستم ترمز خودروهای سنگین شروع به کار کرد. بعد از آن،

شرکت اذین قطعه تولید و پخش قطعات ترمز

شرکت اذین قطعه فعالیت خود را از سال 1364 در زمینه تهیه تولید و توزیع قطعات یدکی سیستم ترمز تمامی خودروهای سواری داخلی با کیفیت بالا و جلب رضایت مشتری به طور تخصصی پایه ریزی نموده است. در شروع با توجه به نیاز بازار ان زمان که بیشتر خودروها پیکان بودند اقدام به عرضه عمده قطعات سیستم ترمز این خودرو نموده و با گذشت زمان با اضافه نمودن قطعات خودروهای دیگر به سبد کالایی خود به رکود بیش از 200

ثبت رکورد جدید تولید ماهانه در سایپا

به گفته‌ی جواد توسلی‌ مهر، مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا، این شرکت تا نیمه اول آبان‌ماه از تولید همزمان سال گذشته عبور کرده و همچنین پیش‌بینی شده  که تا پایان سال جاری و در قیاس با سال گذشته رشد ۱۸درصدی را در تولید ثبت خواهد کرد. به گزارش قطعات خودرو، مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا گفت: «با همت و همدلی تمامی کارگران خطوط تولید گروه سایپا و زنجیره تامین و همچنین حمایت وزارت صمت، این گروه در مهرماه امسال موفق به تولید

آمار تولید خودروهای سنگین (تجاری) در ایران

رشد 70 درصدی تولید ون در پنج‌ماهه نخست سال به گزارش قطعات خودرو شهریور 1402: طبق آمار منتشر شده از سوی وزارت صمت، از ابتدای امسال تا پایان مردادماه حدود 536 هزار و 903 دستگاه خودرو تولید شده است که رشد 27 درصدی را نسبت به مدت مشابه سال گذشته نشان می‌دهد. جزئیات تولید در این برهه زمانی به شرح زیر است: حدود 456 هزار و 126 دستگاه خودرو سواری به صورت عبور مستقیم و کامل تولید شده که نسبت

داخلی سازی نیمی از قطعات ماشین آلات سنگین در کشور

به گزارش قطعات خودرو مدیرکل دفتر ماشین آلات سنگین وزارت صمت گفت: ۲۰ شرکت بخش خصوصی در زمینه تولید ماشین آلات معدنی و راهسازی فعالیت دارند که توانسته اند نیمی از قطعات ماشین آلات این حوزه را داخلی سازی کنند. ابوذر جمشیدوند مدیرکل دفتر ماشین آلات سنگین وزارت صمت گفت: در حوزه ماشین آلات معدنی و راه سازی شامل بیل، لودر، گریدر و انواع دامپتراک شاهد رشد بسیار خوبی در زمینه تولید این نوع از ماشین آلات بودیم. وی افزود:

محمود اسدزاده: اتحادیه اختیارات محدودی دارد

به گزارش قطعات خودرو محمود اسدزاده، پیشکسوت بازار لوازم یدکی در حوزه راهسازی گفت:  مشکلات و چالش‌های زیادی وجود دارند اما اگر بخواهیم دائما نگرش منفی داشته باشیم، انرژی خود را برای استفاده از امکانات موجود از دست می‌دهیم. ما از اتحادیه توقع زیادی نداریم چرا که این تشکل نیمه دولتی در قانون جایگاه وسیعی نداشته و دارای اختیارات محدودی است. از توزیع تا تولید محمود اسدزاده، درخصوص پیشینه‌ی خود گفت: بنده از زمان سربازی فعالیت خود را به صورت

وحید کرامتیان: چالش اصلی ما با اتحادیه نیست

به گزارش قطعات خودرو _ وحید کرامتیان، یکی از فعالان صنف قطعات خودرو و صاحب امتیاز برند فرانکو در خصوص بازار لوازم یدکی و چالش‌های تولید و واردات گفت: بهتر است کالای خود را که با وجود چالش‌های فراوان به بازار عرضه می‌کنیم تحت عنوان یک برند باشد. در این حالت علاوه بر هدر نرفتن نتیجه‌ی تلاش هایمان، از مصرف کننده نیز حمایت می‌کنیم. زیرا هر برندی دارای اعتبار و پشتوانه ای است که می‌‎تواند پاسخگوی مصرف کننده‌ی نهایی باشد.

نصوحی: با افزایش حقوق کارگران، کارفرمایان دچار مشکل نخواهند شد

به گزارش قطعات خودرو محمد نصوحی، تولید کننده و فروشنده‌ی قطعات یدکی خودروهای سنگین گفت: متاسفانه حقوق پایین کارگران باعث شده تا تولید کنندگان از نیروی کار کافی برخوردار نباشند. در حال حاضر بزرگ ترین چالش ما، کمبود نیروی کار و کارگر است. محمد نصوحی در خصوص سابقه‌ی فعالیتش در حوزه‌ی قطعات یدکی خودروهای سنگین گفت:  پدرم از سال    ۱۳۲۶در این حرفه، فعالیت داشت. از سال ۱۳۳۹ برادرم نیز وارد این حرفه شد و من هم از سال ۱۳۶۳ با

روالینو: پلتفرم آنلاین خرید و فروش قطعات یدکی بدون واسطه

در دنیای پیچیده و تخصصی امروز، خرید قطعات یدکی می‌تونه گیج‌کننده و زمان‌بر باشه. خیلی وقت‌ها نمی‌دونیم دقیقاً کجا باید دنبال قطعه خاصی بگردیم یا چطور می‌تونیم بهترین قیمت رو پیدا کنیم. اینجاست که روالینو وارد می‌شه. روالینو یک پلتفرم آنلاین تخصصی برای خرید و فروش قطعات یدکیه که کمک می‌کنه خریداران و فروشندگان به راحتی و بدون واسطه با هم ارتباط برقرار کنند. این بستر آنلاین به شما این امکان رو می‌ده تا تمام اطلاعات مورد نیاز رو به

خودکفایی و تجربه، کیفیت و دانش رمز موفقیت آذین تنه

تاریخچه و شکل‌گیری شرکت آذین تنه شرکت آذین تنه، یکی از قدیمی‌ترین تولیدکنندگان سیستم ترمز در کشور است. این شرکت عمدتاً تامین‌کننده سیستم ترمز خودروهای ایران‌خودرو بوده و از سال ۱۳۶۹ کار خود را آغاز کرده است. نام «آذین تنه» از ترکیب سه نام «ترجمان»، «نکونظر» و «هاشمی» به وجود آمده است. اولین تولید سیستم ترمز داخلی مدیرعامل آذین تنه، مهندس نکونظر، اشاره کرد که این شرکت با تولید سیستم ترمز خودروهای سنگین شروع به کار کرد. بعد از آن،

شرکت اذین قطعه تولید و پخش قطعات ترمز

شرکت اذین قطعه فعالیت خود را از سال 1364 در زمینه تهیه تولید و توزیع قطعات یدکی سیستم ترمز تمامی خودروهای سواری داخلی با کیفیت بالا و جلب رضایت مشتری به طور تخصصی پایه ریزی نموده است. در شروع با توجه به نیاز بازار ان زمان که بیشتر خودروها پیکان بودند اقدام به عرضه عمده قطعات سیستم ترمز این خودرو نموده و با گذشت زمان با اضافه نمودن قطعات خودروهای دیگر به سبد کالایی خود به رکود بیش از 200

ثبت رکورد جدید تولید ماهانه در سایپا

به گفته‌ی جواد توسلی‌ مهر، مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا، این شرکت تا نیمه اول آبان‌ماه از تولید همزمان سال گذشته عبور کرده و همچنین پیش‌بینی شده  که تا پایان سال جاری و در قیاس با سال گذشته رشد ۱۸درصدی را در تولید ثبت خواهد کرد. به گزارش قطعات خودرو، مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا گفت: «با همت و همدلی تمامی کارگران خطوط تولید گروه سایپا و زنجیره تامین و همچنین حمایت وزارت صمت، این گروه در مهرماه امسال موفق به تولید

آمار تولید خودروهای سنگین (تجاری) در ایران

رشد 70 درصدی تولید ون در پنج‌ماهه نخست سال به گزارش قطعات خودرو شهریور 1402: طبق آمار منتشر شده از سوی وزارت صمت، از ابتدای امسال تا پایان مردادماه حدود 536 هزار و 903 دستگاه خودرو تولید شده است که رشد 27 درصدی را نسبت به مدت مشابه سال گذشته نشان می‌دهد. جزئیات تولید در این برهه زمانی به شرح زیر است: حدود 456 هزار و 126 دستگاه خودرو سواری به صورت عبور مستقیم و کامل تولید شده که نسبت

داخلی سازی نیمی از قطعات ماشین آلات سنگین در کشور

به گزارش قطعات خودرو مدیرکل دفتر ماشین آلات سنگین وزارت صمت گفت: ۲۰ شرکت بخش خصوصی در زمینه تولید ماشین آلات معدنی و راهسازی فعالیت دارند که توانسته اند نیمی از قطعات ماشین آلات این حوزه را داخلی سازی کنند. ابوذر جمشیدوند مدیرکل دفتر ماشین آلات سنگین وزارت صمت گفت: در حوزه ماشین آلات معدنی و راه سازی شامل بیل، لودر، گریدر و انواع دامپتراک شاهد رشد بسیار خوبی در زمینه تولید این نوع از ماشین آلات بودیم. وی افزود:

محمود اسدزاده: اتحادیه اختیارات محدودی دارد

به گزارش قطعات خودرو محمود اسدزاده، پیشکسوت بازار لوازم یدکی در حوزه راهسازی گفت:  مشکلات و چالش‌های زیادی وجود دارند اما اگر بخواهیم دائما نگرش منفی داشته باشیم، انرژی خود را برای استفاده از امکانات موجود از دست می‌دهیم. ما از اتحادیه توقع زیادی نداریم چرا که این تشکل نیمه دولتی در قانون جایگاه وسیعی نداشته و دارای اختیارات محدودی است. از توزیع تا تولید محمود اسدزاده، درخصوص پیشینه‌ی خود گفت: بنده از زمان سربازی فعالیت خود را به صورت

وحید کرامتیان: چالش اصلی ما با اتحادیه نیست

به گزارش قطعات خودرو _ وحید کرامتیان، یکی از فعالان صنف قطعات خودرو و صاحب امتیاز برند فرانکو در خصوص بازار لوازم یدکی و چالش‌های تولید و واردات گفت: بهتر است کالای خود را که با وجود چالش‌های فراوان به بازار عرضه می‌کنیم تحت عنوان یک برند باشد. در این حالت علاوه بر هدر نرفتن نتیجه‌ی تلاش هایمان، از مصرف کننده نیز حمایت می‌کنیم. زیرا هر برندی دارای اعتبار و پشتوانه ای است که می‌‎تواند پاسخگوی مصرف کننده‌ی نهایی باشد.

نصوحی: با افزایش حقوق کارگران، کارفرمایان دچار مشکل نخواهند شد

به گزارش قطعات خودرو محمد نصوحی، تولید کننده و فروشنده‌ی قطعات یدکی خودروهای سنگین گفت: متاسفانه حقوق پایین کارگران باعث شده تا تولید کنندگان از نیروی کار کافی برخوردار نباشند. در حال حاضر بزرگ ترین چالش ما، کمبود نیروی کار و کارگر است. محمد نصوحی در خصوص سابقه‌ی فعالیتش در حوزه‌ی قطعات یدکی خودروهای سنگین گفت:  پدرم از سال    ۱۳۲۶در این حرفه، فعالیت داشت. از سال ۱۳۳۹ برادرم نیز وارد این حرفه شد و من هم از سال ۱۳۶۳ با

» با ما در ارتباط باشید

میدان بهارستان، کوچه جورکش، بن‌بست طالقانی، پلاک7

© کپی‌رایت ۲۰۲۲, تمامی حقوق متعلق به نشریه قطعات خودرو است.نقل فقط با ذکر منبع آزاد است.