برچسب: اسقاط خودرو

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار، نمایندگان در نشست علنی (سه شنبه ۲۹ شهریورماه) مجلس شورای اسلامی در جریان بررسی دو فوریت لایحه الحاق یک تبصره به ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو مصوب ۱۴۰۱ با دوفوریت این لایحه با ۱۶۳ رأی موافق، ۲۷ رأی مخالف و ۷ رأی ممتنع موافقت کردند. سید رضا فاطمی امین وزیر صنعت، معدن و تجارت در تشریح دو فوریت لایحه الحاق یک تبصره به ماده ۱۰ قانون

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد، در ماده ۱۰ این قانون اشاره شده، تردد، حمل بار و مسافر توسط وسایط نقلیه موتوری پس از رسیدن به سن فرسودگی در کلانشهر‌ها ممنوع است. اصل قانون ماده ۱۰ این است اما در تبصره‌های پایین‌تر بحث این است که شماره‌گذاری خودرو‌ها و موتورسیکلت منوط به ارائه گواهی اسقاط توسط خودروسازان و موتورسیکلت‌سازان معادل ۲۵درصد تولید ماهانه است. مراکز اسقاط مکلف به ارائه گواهی اسقاط مورد

به گزارش قطعات خودرو به نقل از اقتصادآنلاین ، بر اساس دستور کار هفته آینده کمیسیون صنایع و معادن مجلس، روز سه‌شنبه (29 شهریور ماه) اعضای این کمیسیون موضوعات اسقاط خودرو و آئین‌نامه واردات خودرو را با حضور مسئولان دستگاه‌های اجرایی بررسی می‌کنند.  

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار، سید امیر احمدی، با بیان اینکه ۲۰ درصد از ظرفیت قرعه کشی خودرو به دارندگان خودرو فرسوده اختصاص یافته است گفت: زمانیکه فرد متقاضی در قرعه کشی سامانه یکپارچه تخصیص خودرو برنده شد، باید به مراکز اسقاط برای تحویل خودروی فرسوده خود مراجعه کنند.   احمدی اضافه کرد: در گذشته روال کار اینگونه بوده که در ازای تحویل خودرو به مرکز اسقاط هزینه‌ای به متقاضی پرداخت می‌شد،

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار، علیرضا احمدی فینی افزود: نقش ستاد مدیریت حمل و نقل سوخت در اسقاط خودرو بر اساس آئین نامه از رده خارج کردن خودروهای فرسوده یک نقش نظارتی است که از شروع تا انتهای فرآیند اسقاط را در بر می‌گیرد.   به گفته احمدی فینی؛ در حال حاضر طرح‌هایی برای نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی در کشور داریم.   وی افزود: از منظر قوانین و مقررات، قوانین

به گزارش قطعات خودرو به نقل از خبرآنلاین، پیشینه طرح جایگزینی خودروهای فرسوده به سال ۱۳۷۷ برمی‌گردد که تبدل به قانون شد، اما اجرایی شدن آن بیش از هشت سال طول کشید؛ در سال ۸۵ با تشکیل ستاد تبصره ۱۳ و پس از آن ستاد مدیریت حمل و نقل اقدامات جدی برای اجرای آن آغاز شد. طی سال‌های اخیر آیین‌نامه و مصوبات این طرح، دستخوش تغییراتی شد و سن فرسودگی به ۲۰ سال رسید. در سال

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد، وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: در قانون ساماندهی خودرو نقصی وجود داشت که با لایحه دوفوریتی ارائه‌شده به مجلس رفع می‌شود. سیدرضا فاطمی امین درباره گواهی اسقاط خودرو گفت: در قانون ساماندهی خودرو، تولید به اسقاط متصل شده بود که نقص محسوب می‌شود، زیرا چنانچه خودرویی برای اسقاط نباشد، تولید آن متوقف می‌شود. وی افزود: برای رفع این مشکل دولت لایحه دوفوریتی به مجلس ارائه کرد

به گزارش قطعات خودرو به نقل از ایسنا، استیضاح سیدرضا فاطمی امین، در بهار امسال بسیار بر سر زبان­‌ها بود اما رئیس مجلس شورای اسلامی اوایل تیرماه آن را اعلام وصول نکرد و فرصتی دوماهه به وی داد. یکی از دلایل طرح استیضاح وزیر صمت در مجلس به موضوع نابسامانی صنعت خودرو مربوط می‌شد؛ بنابراین هم‌اکنون طرح مخالفت وزارت صمت درخصوص لغو الزام خودروسازان برای اسقاط خودروهای فرسوده، با وجود صراحت ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت

به گزارش قطعات خودرو به نقل از خبرگزاری فارس از زمان تصویب قانون ساماندهی خودرو خودروسازان در 26 آبان‌ 1400 توسط مجلس شورای اسلامی، تا ابلاغ آن به دولت در 21 خرداد 1401، هفت ماه طول کشید و طی بیش از دو ماه گذشته نیز اجرای ماده 10 این قانون، خصوصا تبصره 2 آن، با مخالفت جدی وزارت صمت مواجه شد.   بر اساس ماده 10، وسایل نقلیه موتوری، بعد از رسیدن به سن فرسودگی،

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد، استیضاح سیدرضا فاطمی امین در بهار امسال بسیار بر سر زبان‌ها بود اما رئیس مجلس شورای اسلامی اوایل تیرماه آن را اعلام وصول نکرد و فرصتی دوماهه به وی داد. یکی از دلایل طرح استیضاح وزیر صمت در مجلس به موضوع نابسامانی صنعت خودرو مربوط می‌شد؛ بنابراین هم‌اکنون طرح مخالفت وزارت صمت درخصوص لغو الزام خودروسازان برای اسقاط خودروهای فرسوده، با وجود صراحت ماده ۱۰ قانون ساماندهی