برچسب: بازار خودرو

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد، بر اساس این گزارش با حذف خودروهای قدیمی و تولید محصولات جدید به نظر می‌رسد سهم دهک‌های کم‌درآمد از بازار خودرو به مرور حذف خواهد شد. بیشترین سهم در بازار خودرو مربوط به دهک دوم است.     وزارت صنعت، معدن و تجارت میزان سهم دهک‌های درآمدی جامعه از بازار خودرو را اعلام کرد تا مشخص شود 85درصد از شهروندان توان خرید خودروهای بالای 300میلیون تومان را ندارند.     در این

به گزارش قطعات خودرو به نقل از ایرنا، هرچند در حدود ۸۰ روز گذشته ثبات قیمت‌ها را در بازار راکد خودرو شاهد بودیم، اما در یکی دو روز گذشته قیمت خودروهای داخلی آهنگ کاهشی به خود گرفته است.   بیشترین کاهش قیمت در پژو ۲۰۷ اتوماتیک مدل ۱۴۰۱ دو رنگ اتفاق افتاد، به‌طوری که از محدوده قیمتی ۵۶۰ میلیون تومانی در بیستم تیرماه، امروز به حدود ۴۸۵ میلیون تومان رسیده است.   همچنین به گفته کارشناسان، با توجه به اینکه

به گزارش قطعات خودرو به نقل از اقتصادآنلاین – صنعت خودروی کشور همواره با مشکلات متعددی همراه بود و وزیر صمت هم از ابتدای روی کار آمدن خود وعده های متعددی در خصوص حل این مشکلات داد. در میان تمام وعده های خودرویی وزیر، از سرگیری واردات خودرو پس از حدود ۴ سال ممنوعیت، واکنش بیشتری در میان مردم داشت.   دلیل اقبال مردم به واردات خودرو را می توان در وضعیت بازار خودرو جست و جو کرد که به

به گزارش قطعات خودرو به نقل از سایپانیوز، محمد علی تیموری در این برنامه در خصوص وضعیت تولید گروه سایپا گفت: در بهمن ماه سال قبل ۸۰ هزار خودروی ناقص در پارکینگ های گروه سایپا وجود داشت که با برنامه ریزی انجام شده در طول 7 ماهه حضور تیم مدیریتی جدید، امروز یک خودروی ناقص در سایپا نداریم. او افزود: تولید در گروه سایپا به روزی ۲ هزار دستگاه رسیده است که همه محصولات داخلی هستند و  سی کی دی

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار، بازار خودرو با فراز و فرود چندانی مواجه نبوده و در مواردی کاهش قیمت جزئی‌ای را نشان می‌دهد. روز گذشته در بازار آزاد قیمت پژو ۲۰۶ تیپ ۲ تولید سال جاری ۲۹۹میلیون تومان، پژو ۲۰۷ اتوماتیک ۶۲۵میلیون تومان، پژو ۲۰۷ دنده‌ای ۴۰۷میلیون تومان، پژو ۴۰۵ دوگانه‌سوز ۲۸۴میلیون تومان، پراید ۱۱۱ خدود ۲۰۶میلیون تومان، پراید ۱۵۱ حدود ۱۸۳میلیون تومان، پژو پارس LX ۳۷۴میلیون تومان و تارا اتوماتیک ۵۹۰میلیون تومان بوده است.   همچنین روز

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد، دو عامل مهم در بلاتکلیفی بازار نقش اساسی را ایفا می‌کنند. مورد اول موضوع واردات خودرو است که این انتظار را در متقاضیان ایجاد کرده که با ورود خودروهای خارجی بتوانند خودروهای باکیفیت‌تر یا شاید ارزان‌تر خریداری کنند. با این حال واردات خودرو نیز خود همچنان در ورطه ابهام و بلاتکلیفی افتاده و علی‌رغم وعده‌های دولت و وزارت صنعت، معدن و تجارت هنوز آیین‌نامه آن در هیات دولت به تصویب نرسیده است.

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد، علی صالح‌آبادی، رئیس کل بانک مرکزی، نیز پیش از این در این مورد موضع خود را اعلام کرده و گفته بود: «منابع ارزی که برای این موضوع در نظر گرفته می‌شود باید در چارچوب منابع و مصارف کشور باشد، به گونه‌ای که فشاری به بلاتکلیفی ارزی‌ وارد نشود لذا این موضوع مدنظر دولت خواهد بود.» فرشاد فاطمی، استادیار اقتصاد دانشگاه شریف، با این استدلال مخالف است. وی در این باره به «دنیای

به گزارش قطعات خودرو به نقل از  اقتصادآنلاین؛ مهم ترین اشتباه سیاست گذاری را می توان‌ اصرار بر قیمت گذاری دستوری دانست؛‌ سیاستی که به فاصله قیمتی عجیب میان قیمت بازار و کارخانه منجر شده است. اتفاقاً هر چقدر شدت قیمت گذاری دستوری و عدم توجه به عرضه و تقاضا بیش تر باشد، شاهد فاصله قیمتی بیش تر میان قیمت کارخانه و بازار و همچنین اوج گیری شدیدتر قیمت ها در بازار آزاد هستیم.   برای درک این موضوه نگاهی

به گزارش قطعات خودرو به نقل از اقتصاد آنلاین؛ شرکت خودروسازی آئودی، خودرو بی ام و، خودروهای تویوتا، خودرو فولکس واگن و خودروهایی که از فناوری های جدید نظیر خودروهای برقی بهره گرفته اند، بسیار خودنمایی می کنند. برخی از انواع خودروی لوکس خارجی مانند مرسدس بنز، جایگاه ویژه‌ای دارند و همیشه نظر سرمایه‌گذاران را به خود جلب نموده اند.   بررسی بازار خودروی لوکس خارجی این فرصت را ایجاد می‌کند که بتوان صنعت خودروسازی را در جهان مورد بررسی