جستجو

رسانه اختصاصی صنایع و صنوف خودرویی

رسانه اهل فن

برچسب: بخش خصوصی

خودروسازی را بخش خصوصی ایجاد کرد نه دولت

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار؛ واگذاری شرکت پارس خودرو رقابت برای خرید را میان ۱۷ شرکت افزایش داده است، شایعات حکایت از لابی برخی شرکت ها با وزارت صمت برای تصاحب سومین خودروساز بزرگ کشور را دارد. همزمان با این مساله شنیده ها حاکی از آن است که سید ابراهیم رئیسی، رئیس جمهور امروز به وزارت صمت خواهد رفت. احتمال تغییر یکی از مدیران ارشد دو واحد بزرگ خودروسازی نیز همزمان با حضور رئیس دولت سیزدهم در

تجاری‌سازان در جاده رشد

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای‌اقتصاد : تولید خودروهای تجاری در کشور طی هشت ماه امسال صعودی بلند را تجربه کرد و طبق اعلام وزارت صمت، این روند رو به رشد کماکان ادامه خواهد داشت. طبق گزارش‌های منتشره در صورت‌های مالی سه تجاری‌ساز بزرگ کشور، تا پایان آبان امسال ۱۵هزار و ۸۶۴ دستگاه انواع کامیون، اتوبوس، ون و مینی‌بوس به تولید رسیده که نشان از رشد ۱۵۱درصدی در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته دارد. این آمار البته بدون

سه شرط آزادسازی قیمت خودرو

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد : در حالی هنوز خودروی خارجی طبق آیین‌نامه جدید، وارد کشور نشده و تکلیف واگذاری سهام خودروسازان به بخش خصوصی نیز مشخص نیست و از سوی دیگر خودروسازان غیردولتی هم چندان تقویت نشده‌اند که آزادسازی قیمت خودرو به این سه مساله مشروط شده است. آن‌طور که نایب‌رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی عنوان کرده، آزادسازی قیمت خودرو در دستور کار است؛ منتها مشروط به رخ دادن سه اتفاق در حوزه

واگذاری سهام دولتی خودروسازان به کجا رسید؟

به گزارش قطعات خودرو به نقل از تجارت‌نیوز، سال گذشته ابراهیم رئیسی در بازدید از ایران‌ خودرو هشت‌ فرمان صادر کرد که یکی از مهم‌ترین آن‌ها، واگذاری سهام دولتی خودروسازان به بخش خصوصی بود. با اینکه دولت روی کاغذ ۱۷ درصد از سهام سایپا و ۵/۷ درصد سهام ایران خودرو را در اختیار دارد، اما به طور کامل این دو مجموعه را مدیریت می‌کند. بدین صورت که از انتصاب مدیران قیمت‌گذاری محصولات توسط دولت صورت می‌گیرد. با این حال رئیس‌

صفر تا صد واردات خودرو در گفت‌وگوی تفصیلی با علی جدی

به گزارش قطعات خودرو به نقل از ایسنا، نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس واردات برندهای اروپایی و کره را منتفی دانست و تاکید کرد: وقتی واردات مشروط به انتقال دانش و فناوری می‌شود و محدودیت ایجاد می‌کند عملا فلسفه واردات را زیر سوال می‌برد. علی جدی بیان کرد که قطعه به صورت قاچاق وارد کشور می‌شد و هزینه گمرکی نمی‌داد و کیفیت آن نیز تایید نمی‌شد و حتی در خودروی داخلی نیز با نام قطعه برند خودروساز داخلی استفاده

حذف قیمت‌گذاری دستوری و واگذاری سهام خودروسازان

به گزارش قطعات خودرو به نقل از انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازی کشور، معاون وزیر اقتصاد به واگذاری سهام خودروسازان اشاره کرد و گفت: در این زمینه سه جلسه پیوسته با حضور وزیر اقتصاد، مسوولان وزارت صنعت، معدن و تجارت و فعالان بخش خصوصی صنعت خودرو برگزار و مسایل مربوطه بررسی شد. قربان‌زاده ادامه داد: اجماع نظر این بود که قبل از هر چیزی پیش‌بینی پذیری تنظیم‌گری صنعت خودرو خودروسازان برای خریداران این بازار روشن و شفاف شود

واردات اتوبوس‌؛ معطل دستورالعمل وزارت صمت

به گزارش قطعات خودرو به نقل از ایسنا، جلال بهرامی با حضور در صحن علنی شورای شهر تهران با ارائه گزارشی در مورد نحوه تامین اتوبوس‌های پایتخت گفت: ۲۱۰۰ دستگاه اتوبوس بخش خصوصی باید تا پایان سال اورهال شوند و تعهد وزارت کشور نیز تأمین ۲۰۰۰ دستگاه واردات اتوبوس‌ است.   وی با بیان اینکه وزارت کشور اعلام کرده بود که توان تامین ۳۰۰ دستگاه واردات اتوبوس‌ سه کابین را دارد که با فرمول تأمین مالی مشترک وزارت کشور و

قرعه‌کشی خودرو

خوراک ارزی خودروسازان در نیمسال نخست

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد : صورت‌های مالی سه خودروسازان بزرگ کشور نشان می‌دهد در نیمه نخست امسال، بیشترین ارز مصرفی آنها یوان چین بوده؛ ضمن آنکه دلار از سبد ارزی این شرکت‌ها تقریبا حذف شده است. طبق گزارشی که خودروسازان ایران‌خودرو، سایپا و پارس‌خودرو به بورس داده‌اند، یورو، یوآن و درهم عمده ارز مصرفی آنها در نیمه نخست امسال بوده است. بر این اساس، بیشترین ارزبری برای ایران‌خودرو بوده و کمترین ارز مصرفی نیز نصیب

پاسخ مجلسی به انتقاد واردکنندگان خودرو

به گزارش قطعات خودرو به نقل از ایسنا : عضو هیات‌رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در رابطه با انتقاد دبیر انجمن واردکنندگان خودرو مبنی بر اینکه «چرا خودروسازان باید به واردات خودرو دست‌درازی کنند و مورد حمایت باشند»، گفت: آنها تولیدکننده‌هایی مانند ایران خودرو و سایپا را می‌بینند، ولی حدود ۳۰۰ شرکت در این حوزه فعالند و تبصره دیگری هم آمده که اگر این واردکنندگان خودرو وارد کردند باید پاسخگوی مشکلات بعدی این خودروها نیز باید باشند.

خودروهای اقتصادی با قیمت میلیاردی!/ اقتصادی‌ها لوکس می‌شوند؟

به گزارش قطعات خودرو به نقل از خبرآنلاین، بحث واردات خودرو همچنان با ایرادات و ابهاماتی همراه است. پس از مشخص شدن گزینه‌های احتمالی برای واردات، گفته می‌شود که امکان واردات از ژاپن وجود ندارد. از سوی دیگر گرچه قرار بود خودروهای وارداتی اقتصادی باشند، اما گویا قرار است با قیمت میلیاردی عرضه شوند.   به گزارش ابهام و بلاتکلیفی به دو جزء جدانشدنی در بحث واردات خودرو تبدیل شده‌اند. تقریبا از زمانی که شرایط ورود خودروهای خارجی به کشور

خودروسازی را بخش خصوصی ایجاد کرد نه دولت

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار؛ واگذاری شرکت پارس خودرو رقابت برای خرید را میان ۱۷ شرکت افزایش داده است، شایعات حکایت از لابی برخی شرکت ها با وزارت صمت برای تصاحب سومین خودروساز بزرگ کشور را دارد. همزمان با این مساله شنیده ها حاکی از آن است که سید ابراهیم رئیسی، رئیس جمهور امروز به وزارت صمت خواهد رفت. احتمال تغییر یکی از مدیران ارشد دو واحد بزرگ خودروسازی نیز همزمان با حضور رئیس دولت سیزدهم در

تجاری‌سازان در جاده رشد

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای‌اقتصاد : تولید خودروهای تجاری در کشور طی هشت ماه امسال صعودی بلند را تجربه کرد و طبق اعلام وزارت صمت، این روند رو به رشد کماکان ادامه خواهد داشت. طبق گزارش‌های منتشره در صورت‌های مالی سه تجاری‌ساز بزرگ کشور، تا پایان آبان امسال ۱۵هزار و ۸۶۴ دستگاه انواع کامیون، اتوبوس، ون و مینی‌بوس به تولید رسیده که نشان از رشد ۱۵۱درصدی در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته دارد. این آمار البته بدون

سه شرط آزادسازی قیمت خودرو

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد : در حالی هنوز خودروی خارجی طبق آیین‌نامه جدید، وارد کشور نشده و تکلیف واگذاری سهام خودروسازان به بخش خصوصی نیز مشخص نیست و از سوی دیگر خودروسازان غیردولتی هم چندان تقویت نشده‌اند که آزادسازی قیمت خودرو به این سه مساله مشروط شده است. آن‌طور که نایب‌رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی عنوان کرده، آزادسازی قیمت خودرو در دستور کار است؛ منتها مشروط به رخ دادن سه اتفاق در حوزه

واگذاری سهام دولتی خودروسازان به کجا رسید؟

به گزارش قطعات خودرو به نقل از تجارت‌نیوز، سال گذشته ابراهیم رئیسی در بازدید از ایران‌ خودرو هشت‌ فرمان صادر کرد که یکی از مهم‌ترین آن‌ها، واگذاری سهام دولتی خودروسازان به بخش خصوصی بود. با اینکه دولت روی کاغذ ۱۷ درصد از سهام سایپا و ۵/۷ درصد سهام ایران خودرو را در اختیار دارد، اما به طور کامل این دو مجموعه را مدیریت می‌کند. بدین صورت که از انتصاب مدیران قیمت‌گذاری محصولات توسط دولت صورت می‌گیرد. با این حال رئیس‌

صفر تا صد واردات خودرو در گفت‌وگوی تفصیلی با علی جدی

به گزارش قطعات خودرو به نقل از ایسنا، نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس واردات برندهای اروپایی و کره را منتفی دانست و تاکید کرد: وقتی واردات مشروط به انتقال دانش و فناوری می‌شود و محدودیت ایجاد می‌کند عملا فلسفه واردات را زیر سوال می‌برد. علی جدی بیان کرد که قطعه به صورت قاچاق وارد کشور می‌شد و هزینه گمرکی نمی‌داد و کیفیت آن نیز تایید نمی‌شد و حتی در خودروی داخلی نیز با نام قطعه برند خودروساز داخلی استفاده

حذف قیمت‌گذاری دستوری و واگذاری سهام خودروسازان

به گزارش قطعات خودرو به نقل از انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازی کشور، معاون وزیر اقتصاد به واگذاری سهام خودروسازان اشاره کرد و گفت: در این زمینه سه جلسه پیوسته با حضور وزیر اقتصاد، مسوولان وزارت صنعت، معدن و تجارت و فعالان بخش خصوصی صنعت خودرو برگزار و مسایل مربوطه بررسی شد. قربان‌زاده ادامه داد: اجماع نظر این بود که قبل از هر چیزی پیش‌بینی پذیری تنظیم‌گری صنعت خودرو خودروسازان برای خریداران این بازار روشن و شفاف شود

واردات اتوبوس‌؛ معطل دستورالعمل وزارت صمت

به گزارش قطعات خودرو به نقل از ایسنا، جلال بهرامی با حضور در صحن علنی شورای شهر تهران با ارائه گزارشی در مورد نحوه تامین اتوبوس‌های پایتخت گفت: ۲۱۰۰ دستگاه اتوبوس بخش خصوصی باید تا پایان سال اورهال شوند و تعهد وزارت کشور نیز تأمین ۲۰۰۰ دستگاه واردات اتوبوس‌ است.   وی با بیان اینکه وزارت کشور اعلام کرده بود که توان تامین ۳۰۰ دستگاه واردات اتوبوس‌ سه کابین را دارد که با فرمول تأمین مالی مشترک وزارت کشور و

قرعه‌کشی خودرو

خوراک ارزی خودروسازان در نیمسال نخست

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد : صورت‌های مالی سه خودروسازان بزرگ کشور نشان می‌دهد در نیمه نخست امسال، بیشترین ارز مصرفی آنها یوان چین بوده؛ ضمن آنکه دلار از سبد ارزی این شرکت‌ها تقریبا حذف شده است. طبق گزارشی که خودروسازان ایران‌خودرو، سایپا و پارس‌خودرو به بورس داده‌اند، یورو، یوآن و درهم عمده ارز مصرفی آنها در نیمه نخست امسال بوده است. بر این اساس، بیشترین ارزبری برای ایران‌خودرو بوده و کمترین ارز مصرفی نیز نصیب

پاسخ مجلسی به انتقاد واردکنندگان خودرو

به گزارش قطعات خودرو به نقل از ایسنا : عضو هیات‌رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در رابطه با انتقاد دبیر انجمن واردکنندگان خودرو مبنی بر اینکه «چرا خودروسازان باید به واردات خودرو دست‌درازی کنند و مورد حمایت باشند»، گفت: آنها تولیدکننده‌هایی مانند ایران خودرو و سایپا را می‌بینند، ولی حدود ۳۰۰ شرکت در این حوزه فعالند و تبصره دیگری هم آمده که اگر این واردکنندگان خودرو وارد کردند باید پاسخگوی مشکلات بعدی این خودروها نیز باید باشند.

خودروهای اقتصادی با قیمت میلیاردی!/ اقتصادی‌ها لوکس می‌شوند؟

به گزارش قطعات خودرو به نقل از خبرآنلاین، بحث واردات خودرو همچنان با ایرادات و ابهاماتی همراه است. پس از مشخص شدن گزینه‌های احتمالی برای واردات، گفته می‌شود که امکان واردات از ژاپن وجود ندارد. از سوی دیگر گرچه قرار بود خودروهای وارداتی اقتصادی باشند، اما گویا قرار است با قیمت میلیاردی عرضه شوند.   به گزارش ابهام و بلاتکلیفی به دو جزء جدانشدنی در بحث واردات خودرو تبدیل شده‌اند. تقریبا از زمانی که شرایط ورود خودروهای خارجی به کشور

» با ما در ارتباط باشید

میدان بهارستان، کوچه جورکش، بن‌بست طالقانی، پلاک7

© کپی‌رایت ۲۰۲۲, تمامی حقوق متعلق به نشریه قطعات خودرو است.نقل فقط با ذکر منبع آزاد است.