برچسب: تاریخ

کارخانه جگوار طی جنگ جهانی دوم به جای سوئالو سایدکار روی کار آمده بود. جگوار اس‌اس ۱۰۰ اولین محصولی بود که ویلیام لیونز، طراح خودروی

«ریت‌واگن» را پدر پل یعنی گوتلیب دایملر و ویلهلم می‌باخ اختراع کرده بودند. این دو همکار سال‌ها روی موتور درون‌سوز کار می‌کردند و تلاششان متمرکز

طراحان این خودرو به عنوان مارک اولین مدل این محصول، می‌خواستند «اسپوتنیک» را در یاد بیاورند: اولین ماهواره‌ مصنوعی‌ای که شوروی ماه قبلش به فضا

جیمز وارد پاکارد یک تولیدکنندۀ چراغ‌‌های سیم‌الکتریکی و قوس زغالی بود که سال ۱۸۸۴ از دانشگاه لی‌های پنسلوانیا فارغ‌التحصیل شده بود. پاکارد علاقه‌اش به خودرو

تولید این خودرو از ۱۹۴۹ در دفتر طراحی کارخانه خودروی یاروسلاو آغاز شده بود و تا ۱۹۶۷ در کارخانه خودروسازی بلاروسی با نام بل‌آزـ۵۲۵ ادامه

اگرچه اولین نمونۀ شورلت مدل سی ماه‌ها قبل از تأسیس شرکت آماده شده بود، اولین تولید واقعی سال ۱۹۱۳ در نمایشگاه خودروی نیویورک به بازار

تولید فورد مدل تی از سال  ۱۹۰۸ با این هدف شروع شده بود که خودرویی دردسترس، قابل اطمینان و کاربردی باشد. فورد تی از اولین

لامبورگینی ۳۵۰ جی‌تی‌وی از بیرون کامل به نظر می‌رسید اما داخلش تقریباً ناقص بود. اگر کسی کاپوت لامبورگینی را در نمایشگاه باز می‌کرد با انبوهی

شبکه تلویزیونی آئودی ۷ روز هفته به‌طور ۲۴ساعته روی پلتفرم اسکای‌دیجیتال در دسترس بود. این شبکه همچنین عنوان اولین شبکه سرگرمی اختصاصی یک برند را

بیشتر خودروسازان مدل‌هایی از خودروهایی با موتور ۸۰۰ تا ۱۰۰۰ سی‌سی را به این نمایشگاه آوردند و با این کار «عصر خودرو برای همه» را