برچسب: تهران

بازار سرمایه در ادامه فراز و فرود‌های شدید ماه‌های اخیر خود، در دو‌ماه گذشته با برتری فروشندگان روبه‌رو شد و ریزش دسته‌جمعی سهام، گروه‌های مختلف را متاثر کرد تا جایی‌که گروه خودرویی و زیر‌مجموعه قطعه‌سازان آن نیز که رشد چندانی در‌ماه‌های اخیر ثبت نکرده بودند نیز به کف کانال حمایتی خود رسیده و حتی پایین‌تر از آن نیز معامله شدند و با شدت‌گرفتن عرضه‌ها در هفته گذشته، موضوع به‌طور ویژه در تیم اقتصادی دولت مورد بررسی قرار گرفت و اقدامات حمایتی موردنیاز برای خروج بازار از شرایط بحرانی و برگشت به مسیر رشد بنیادی اتخاد شد.

نائب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه انحصار، مانع از رشد تولید خودرو شده است، گفت: باید خودرویی با سه ویژگی ارزان قیمت، رقابت پذیر و صادرات محور تولید کنیم.

آخرین وضعیت شماره‌گذاری و تعویض پلاک، مدت اعتبار وکالت‌نامه‌های منقضی، هزینه تعویض پلاک و چگونگی پیگیری پلاک‌های مفقودی از جمله مواردی است که رئیس مرکز شماره‌گذاری پلیس راهور ناجا آنها را تشریح کرد.

شرکت های زنجیره تامین گروه خودروسازی سایپا با حضور پررنگ در شانزدهمین نمایشگاه بین المللی قطعات، لوازم و مجموعه های خودرو، دستاوردهای خود به ویژه در نهضت بومی سازی قطعات و برنامه ساخت داخل را در معرض بازدید گذاشتند.

۵۰ دستگاه اتوبوس برقی تولید داخل به‌زودی به ناوگان حمل‌ونقل عمومی تهران اضافه می‌شود.

اعضای اتاق بازرگانی تهران و فعالان اقتصادی می‌توانند از خدمات متنوع مشاوره‌ای در معاونت کسب‌وکار اتاق تهران بهره‌مند شوند، خدماتی که هومن حاجی‌پور، معاون کسب‌وکار اتاق، در یک فایل کوتاه ویدئویی به آنها اشاره می‌کند و در متن خبر نیز می‌توانید نسبت به آنها آگاه شوید.

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: با توجه به آمارهای کارشناسی شده، ظرفیت تولید خودروسازان یک میلیون و پانصد هزار دستگاه است، درحالیکه میزان تولید سالانه آن‌ها به یک سوم این تعداد نیز نمی‌رسد.

رئیس اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودرو تهران گفت: قرعه کشی‌های خودرو فقط یک رانت است و نه تنها قیمت را پایین نمی‌آورد؛ بلکه بین تولیدات کارخانه و بازار آزاد، تفاوت حداکثری را ایجاد می‌کند.

عضو مجمع نمایندگان استان تهران با اشاره به حضور شهردار تهران در روز سه شنبه در مجلس، گفت: یکی از موضوعاتی که در جلسات فراکسیون‌های مجلس با شهردار تهران مورد بحث و بررسی قرار می‌گیرد، مسئله تغییر ساعت طرح ترافیک تهران خواهد بود، معتقدم یک مرتبه ورود به طرح ترافیک باید رایگان باشد.

وجود دو نقطه کور در مصوبه جدید شورای ترافیک تهران مبنی بر «تغییر زمان اجرای طرح ترافیک» زمینه‌ساز احتمال پرتاب ازدحام خودروها به ساعات شبانگاهی شده است.