برچسب: تولید خودرو

به گزارش قطعات خودرو به نقل از تجارت‌نیوز، عربستان سعودی به واسطه نداشتن صنعت خودروسازی، واردات خودرو را به صورت گسترده در دستور کار خود قرار داده است. حال با توجه به آزادسازی واردات در ایران و از سرگیری دوباره روابط تجاری میان ایران و عربستان، آیا این کشور می‌تواند به مجرای اصلی واردات خودرو به ایران تبدیل شود؟ بررسی وضعیت صنعت خودروسازی عربستان با مقایسه صنعت خودروسازی عربستان سعودی و ایران، کاملاً مشهود است که ایران از چند دهه

به گزارش قطعات خودرو به نقل از  دنیای اقتصاد : با گذشت حدود چهار ماه از آخرین مرحله فروش خودرو در سامانه یکپارچه، اخبار مختلفی به گوش می‌رسد که حاکی از تاخیر خودروسازان در تحویل تعهدات خود به مشتریان است. به نظر می‌رسد کاهش تولید خودرو که از خردادماه سال جاری صورت گرفته بود، بالاخره طبق پیش‌بینی‌ها عمل کرده و موجب شد که تعهدات معوق که به‌نوعی مشکل قدیمی خودروسازان است، بار دیگر به صحنه صنعت خودروی کشور بازگردد.   براساس

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد : بازوی پژوهشی مجلس گزارشی از شاخص‌‌ تولید، فروش و قیمت صنایع بورسی منتشر کرده و طبق بررسی‌های این مرکز و مطابق داده‌های این گزارش، در مردادماه خودرو از لیست صنایع پیشران خط خورده است.   مرکز پژوهش‌های مجلس در گزارشی تحت عنوان «پایش بخش حقیقی اقتصاد ایران» شاخص‌های تولید، فروش و قیمت ۱۵ گروه صنعتی را بررسی کرده است. آن‌طور که در این گزارش آمده فروش خودرو و قطعه در مردادماه امسال

به گزارش قطعات خودرو به نقل از اتومبیل ، طبق آمار وزارت صنعت، معدن و تجارت، در سال گذشته میزان تعهدات خودروسازان در مقایسه با تولید کمتر از نصف بوده است؛ این در حالی است که با توجه به دو فروش بزرگ در قالب سامانه یکپارچه خودرو طی انتهای سال گذشته و امسال، ممکن است این تعادل بر هم بخورد. سیاستگذار پس از آنکه از قرعه‌کشی و عرضه خودرو در بورس به نتیجه دلخواه نرسید، تصمیم گرفت فروش تمام خودروها حتی وارداتی‌ها را به

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد : تعیین استراتژی و سیاستگذاری صنعت خودرو در تمام دولت‌ها روالی عادی است؛ به‌طوری‌که در هر دوره‌ای تغییر مدل فروش خودرو یا تعویض تکراری داور قیمت و همچنین آزادسازی واردات و البته واگذاری سهام خودروسازان به‌صورت سلیقه‌ای از سوی دولت‌ها اعمال می‌شود. با این حال اما در دولت سیزدهم نهادهایی همچون شورای رقابت یا مسوولان بخش صنعت مسوولیت عملکرد خود را نمی‌پذیرند.   صنعت و بازار خودروی ایران در دو سالی که از

به گزارش قطعات خودرو به نقل از اخبار خودرو، به‌نظر می‌رسد گفتمان منطقی برای ارزیابی مزایا و هزینه‌های مرتبط با هر دوره اقدام (واردات برای کنترل بازار) و بومی‌سازی تکنولوژی‌های جدید (برای رسیدن به‌استقلال کامل) را از دست داده‌ایم. این روزها درحوزه خودرو، با وجود گفتمان‌های مرتبط با واردات (حتی با لحاظ خودروسازی ایران دست‌دوم و بدون تاییدیه استاندارد) و تولید داخلی به‌هر قیمتی (با هدف بومی‌سازی) دو قطبی بودن را تجربه می‌کنیم. این درحالی است که باید پذیرای پیامدهای

به گزارش قطعات خودرو به نقل از به بازار واردات خودروها و قطعات چینی به آلمان در نیمه اول سال کاهش یافت که نشان‌دهنده فشار فزاینده بر بزرگترین مرکز تولید خودرو اروپاست. مؤسسه اقتصادی آلمان در گزارشی پیش از انتشار رویترز اعلام کرد که چندین برند چینی در سال جاری وارد بازار آلمان شدند و مجموع آن‌ها را به رقم هشت رساند، اگر چه هنوز تنها ۱.۵ درصد از خودروهای فروخته شده در این کشور را تشکیل می‌دهند.   خودروهایی در

به گزارش قطعات خودرو به نقل از روابط عمومی انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودروی کشور، بررسی صورت‌های مالی تلفیقی خودروسازان ایران‌خودرو و سایپا (بدون احتساب هزینه‌های مالی) در حدفاصل سال‌های ۱۳۹۷ تا انتهای خرداد ۱۴۰۲ نشان می‌دهد که مبلغ فروش محصولات شرکت ایران خودرو در سال ۹۷ بالغ بر ۲۰ هزار و ۴۰۰ میلیارد تومان بوده است، اما مبلغ بهای تمام شده محصولات این شرکت بیش از ۲۳ هزار و ۶۰۰ میلیارد تومان بوده است.   مبلغ

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار، بر اساس داده های آماری منتشر شده، صادرات سالانه خودروی چین که در سال ۲۰۲۱ از کره جنوبی و در سال ۲۰۲۲ از آلمان پیشی گرفت، اکنون و در سال جاری میلادی، در آستانه سبقت گرفتن ژاپن به عنوان بزرگترین صادر کننده خودرو در جهان قرار دارد.   به گفته تحلیلگران، شرکت هایی از جمله تسلا، فورد، نیسان و هیوندای از جمله شرکت هایی هستند که کارخانه های چینی خود را به