خودرو در کارخانه گران شد ولی در بازار نه
فروشندگان خودرو معتقدند قرار بود با اخذ مجوز افزایش قیمت ها عرضه محصول بازار افزایش و تا حدودی ما شاهد کاهش قیمتی در انواع محصولات باشیم .
فروشندگان خودرو معتقدند قرار بود با اخذ مجوز افزایش قیمت ها عرضه محصول بازار افزایش و تا حدودی ما شاهد کاهش قیمتی در انواع محصولات باشیم .
دایون خودروسازی بزرگ و خصوصی در چین است که از سال ۱۹۸۷ میلادی فعالیت خود را شروع کرده است. این شرکت به همراه زیر مجموعههای خود در ساخت انواع خودروهای سبک، سنگین و موتورسیکلتها فعالیت میکند. طبق ادعای دایون، این شرکت میتواند سالانه بیش از ۵۰ هزار کامیون تولید کند که برای فروش این تعداد کامیون قطعاً باید به کشورهای دیگری نیز صادر کند.
ب ام و سری ۸ کانورتیبل، مرسدس بنز GLC، رولزرویس اسپکتر و فولکس واگن ID مهم ترین خودروهای بودند که در سال ۲۰۲۱ به شکل جاسوسی شکار دوربین خبرنگاران شدند.
تولید بهمن دیزل در سال جاری نسبت به مدت مشابه سال گذشته از رشد ۱۰۰درصدی برخوردار است. مدیر عامل بهمن دیزل ضمن اشاره به افزایش ۱۰۰درصدی تولید آن شرکت نسبت به مدت مشابه سال گذشته از تولید کامیونت جدید فورس در ظرفیتهای ۶ و ۵/ ۸ تن در ماه جاری و همچنین از ارائه کامیون کشنده جدید پر قدرت و با تکنولوژی بالا طی دو ماه آینده خبر داد.
شرکت فدرال اکسپرس (FedEx) اولین مشتری است که ونهای الکتریکی مخصوص تحویل کالا را از شرکت جدید جنرال موتورز، BrightDrop با محوریت خودروهای EV دریافت میکند. فدکس غول لجستیکی میگوید از سال ۲۰۲۲ این خودروهای برقی را در ناوگان خود ادغام خواهد کرد. فدکس، ابرشرکت خدمات پستی آمریکایی چندملیتی است که در سال ۱۹۷۱ توسط فردریک دبلیو اسمیت در شهر لیتل راک، آرکانزاس تحت نام فدرال اکسپرس تاسیس شد، سپس در سال ۲۰۰۰ نام آن به فدکس تغییر پیدا کرد.
برخی ممکن است بگویند صنعت خودرو جذابیت خود را از دست داده است. اما، از نظر افزایش ارزش سهام، سهام خودروسازانی مانند تسلا، نیو (NIO)، لوسد موتورز و ریویان بسیار شگفتانگیز هستند. با این حال، با بازگشتی که یادآور دوران رونق فناوریهای بزرگ است، همچنان که ایلان ماسک، رهبر تسلا میگوید، در خصوص بازنگری خودروها بهعنوان «رایانههای روی چرخ» واقعا تردید وجود دارد. سوالی که باقی میماند این است که آیا چشمانداز صنعت خودرو که در حال حاضر بازدهی بزرگی شبیه به یک فناوری جدید دارد، میتواند پایدار بماند؟
با ازسرگیری مذاکرات برجامی در وین، حالا ایرانیها چشم انتظار حصول یک توافق پایدار و لغو تحریم هستند، اتفاقی که اگر رخ بدهد، رشد اقتصادی کشور را در پی خواهد داشت و صنایع داخلی نیز از ناحیه آن با بهبود کمی و کیفی تولید مواجه خواهند شد. در این بین، خودروسازان نیز چشم انتظار احیای برجام و لغو تحریم هستند تا به واسطه ازسرگیری مشارکت با خارجیها، تولید خود را افزایش دهند و کیفیت را نیز بالا ببرند. یکی از خودروسازانی که با لغو تحریمها بسیار منتفع خواهد شد، واحد تجاریساز ایران خودرو یعنی ایران خودرودیزل است. این خودروساز قدیمی هرچند این روزها در مسیر رشد تولید قرار گرفته، با این حال مسوولان آن برای روزهای بدون تحریم برنامهریزی کردهاند تا به واسطه بازگشت شرکای خارجی، تولید، فروش و کیفیت را بالا ببرند و حتی صادرات نیز انجام بدهند. آن طور که جواد توسلیمهر مدیرعامل ایران خودرو دیزل در گفتوگو با «دنیای اقتصاد» عنوان میکند، این شرکت کماکان به دنبال زنده کردن مشارکت با شرکای خارجی خود یعنی بنز و هیوندایی است، ضمن آنکه قصد دارد سطح همکاری با فوتون چین را هم بالا ببرد.
کارخانه تسلا گیگا شانگهای در چین در حال حاضر با توجه به حجم تولید، بزرگترین کارخانه خودروهای الکتریکی در جهان است. این شرکت در ماههای نوامبر، اکتبر و سپتامبر بیش از ۵۰هزار خودرو برای فروش/ صادرات تولید کرده است.
زمستان امسال برای صنعت خودرو، فصلی سرنوشتساز است. فصلی که آغازش با رشد ۱۸درصدی قیمت خودرو همراه بود.رشد کمی و کیفی خودرو و به دنبال آن ساماندهی بازار از جمله وعدههایی است که کلید آن قرار است از زمستان امسال زده شود هرچند که مقدمات آن در آذرماه چیده شده است. حالا سوالی که مطرح میشود این است که زمستانه صنعت خودرو در ۱۴۰۰ چگونه خواهد بود؟
اکثر سامانه های پارک دوبل خودکار خودرو، بیشتر هیاهو و تبلیغات هستند تا یک آپشن کارآمد و مفید.
فروشندگان خودرو معتقدند قرار بود با اخذ مجوز افزایش قیمت ها عرضه محصول بازار افزایش و تا حدودی ما شاهد کاهش قیمتی در انواع محصولات باشیم .
دایون خودروسازی بزرگ و خصوصی در چین است که از سال ۱۹۸۷ میلادی فعالیت خود را شروع کرده است. این شرکت به همراه زیر مجموعههای خود در ساخت انواع خودروهای سبک، سنگین و موتورسیکلتها فعالیت میکند. طبق ادعای دایون، این شرکت میتواند سالانه بیش از ۵۰ هزار کامیون تولید کند که برای فروش این تعداد کامیون قطعاً باید به کشورهای دیگری نیز صادر کند.
ب ام و سری ۸ کانورتیبل، مرسدس بنز GLC، رولزرویس اسپکتر و فولکس واگن ID مهم ترین خودروهای بودند که در سال ۲۰۲۱ به شکل جاسوسی شکار دوربین خبرنگاران شدند.
تولید بهمن دیزل در سال جاری نسبت به مدت مشابه سال گذشته از رشد ۱۰۰درصدی برخوردار است. مدیر عامل بهمن دیزل ضمن اشاره به افزایش ۱۰۰درصدی تولید آن شرکت نسبت به مدت مشابه سال گذشته از تولید کامیونت جدید فورس در ظرفیتهای ۶ و ۵/ ۸ تن در ماه جاری و همچنین از ارائه کامیون کشنده جدید پر قدرت و با تکنولوژی بالا طی دو ماه آینده خبر داد.
شرکت فدرال اکسپرس (FedEx) اولین مشتری است که ونهای الکتریکی مخصوص تحویل کالا را از شرکت جدید جنرال موتورز، BrightDrop با محوریت خودروهای EV دریافت میکند. فدکس غول لجستیکی میگوید از سال ۲۰۲۲ این خودروهای برقی را در ناوگان خود ادغام خواهد کرد. فدکس، ابرشرکت خدمات پستی آمریکایی چندملیتی است که در سال ۱۹۷۱ توسط فردریک دبلیو اسمیت در شهر لیتل راک، آرکانزاس تحت نام فدرال اکسپرس تاسیس شد، سپس در سال ۲۰۰۰ نام آن به فدکس تغییر پیدا کرد.
برخی ممکن است بگویند صنعت خودرو جذابیت خود را از دست داده است. اما، از نظر افزایش ارزش سهام، سهام خودروسازانی مانند تسلا، نیو (NIO)، لوسد موتورز و ریویان بسیار شگفتانگیز هستند. با این حال، با بازگشتی که یادآور دوران رونق فناوریهای بزرگ است، همچنان که ایلان ماسک، رهبر تسلا میگوید، در خصوص بازنگری خودروها بهعنوان «رایانههای روی چرخ» واقعا تردید وجود دارد. سوالی که باقی میماند این است که آیا چشمانداز صنعت خودرو که در حال حاضر بازدهی بزرگی شبیه به یک فناوری جدید دارد، میتواند پایدار بماند؟
با ازسرگیری مذاکرات برجامی در وین، حالا ایرانیها چشم انتظار حصول یک توافق پایدار و لغو تحریم هستند، اتفاقی که اگر رخ بدهد، رشد اقتصادی کشور را در پی خواهد داشت و صنایع داخلی نیز از ناحیه آن با بهبود کمی و کیفی تولید مواجه خواهند شد. در این بین، خودروسازان نیز چشم انتظار احیای برجام و لغو تحریم هستند تا به واسطه ازسرگیری مشارکت با خارجیها، تولید خود را افزایش دهند و کیفیت را نیز بالا ببرند. یکی از خودروسازانی که با لغو تحریمها بسیار منتفع خواهد شد، واحد تجاریساز ایران خودرو یعنی ایران خودرودیزل است. این خودروساز قدیمی هرچند این روزها در مسیر رشد تولید قرار گرفته، با این حال مسوولان آن برای روزهای بدون تحریم برنامهریزی کردهاند تا به واسطه بازگشت شرکای خارجی، تولید، فروش و کیفیت را بالا ببرند و حتی صادرات نیز انجام بدهند. آن طور که جواد توسلیمهر مدیرعامل ایران خودرو دیزل در گفتوگو با «دنیای اقتصاد» عنوان میکند، این شرکت کماکان به دنبال زنده کردن مشارکت با شرکای خارجی خود یعنی بنز و هیوندایی است، ضمن آنکه قصد دارد سطح همکاری با فوتون چین را هم بالا ببرد.
کارخانه تسلا گیگا شانگهای در چین در حال حاضر با توجه به حجم تولید، بزرگترین کارخانه خودروهای الکتریکی در جهان است. این شرکت در ماههای نوامبر، اکتبر و سپتامبر بیش از ۵۰هزار خودرو برای فروش/ صادرات تولید کرده است.
زمستان امسال برای صنعت خودرو، فصلی سرنوشتساز است. فصلی که آغازش با رشد ۱۸درصدی قیمت خودرو همراه بود.رشد کمی و کیفی خودرو و به دنبال آن ساماندهی بازار از جمله وعدههایی است که کلید آن قرار است از زمستان امسال زده شود هرچند که مقدمات آن در آذرماه چیده شده است. حالا سوالی که مطرح میشود این است که زمستانه صنعت خودرو در ۱۴۰۰ چگونه خواهد بود؟
اکثر سامانه های پارک دوبل خودکار خودرو، بیشتر هیاهو و تبلیغات هستند تا یک آپشن کارآمد و مفید.
» گروه نشریات
میدان بهارستان، کوچه جورکش، بنبست طالقانی، پلاک7
© کپیرایت ۲۰۲۲, تمامی حقوق متعلق به نشریه قطعات خودرو است.نقل فقط با ذکر منبع آزاد است.