همراه با تغییر قیمت خودرو امیدها برای حذف سوداگری از بازار قوت گرفته است. سه‌شنبه گذشته خودروسازان قیمتهای جدید محصولات خود را اعلام کردند این در شرایطی است که بررسی «دنیای اقتصاد» نشان می‌دهد قیمت‌ها بین ۱۵ تا ۱۸درصد رشد کرده است. هر چند دیروز بازار در شوک افزایش قیمت کارخانه‌ای محصولات خودرویی بود با این حال بسیاری از دست‌اندرکاران بازار روند صعودی قیمت‌ها را پیش‌بینی می‌کنند.
معاون بازاریابی و فروش گروه صنعتی ایران خودرو، فک رهن خودروهای فروش رفته را در کنار افزایش تولید، عاملی برای افزایش عرضه خودرو به بازار و ایجاد تعادل در آن دانست.
با هماهنگی انجمن‌های قطعه‌سازی، به زودی تیراژ تولید در ایران‌خودرو به ۲۵۰۰ دستگاه در روز خواهد رسید.
گزارش عملکرد تولید و فروش خودروسازان بزرگ کشور نشان می‌دهد از ۷۲ هزار و ۸۵ دستگاه خودرو تولیدی ایران‌خودرو، سایپا و پارس‌خودرو در مهرماه، بیش از ۱۰ هزار دستگاه خودرو از محصولات ایران‌خودرو و سایپا تجاری نشده است. اما پارس خودرو خودروهای ناقص تولیدی ماه‌های پیش از مهرماه را در هفتمین ماه ۱۴۰۰ تکمیل و فاکتور کرده است.
روز گذشته استاندار جدید استان مرکزی پس از انجام معارفه بلافاصله برای بازدید به شرکت هپکو رفت و در سخنرانی خود در آیین معارفه بر مباحث اقتصادی و صنعتی استان تاکید فراوان کرد.
یکی از شرکت‌های دانش‌بنیان روکش صندلی خودرو و هواپیما را با خاصیت آبگریزی و نسور تولید کرده است.
بازار خودرو با وجود تداوم رکود و فقدان خریدار با افزایش قیمت مواجه شده به طوری که بررسی بازار خودروی پایتخت حاکی از رشد پنج تا ۱۰ میلیون تومان تومانی قیمت خودروهای داخلی در روزهای اخیر است.
نماینده مردم مهاباد در مجلس با بیان اینکه خودروسازان شرایطی فراهم کردند که مردم ناچارند خودروی بی‌کیفیت را گران خریداری کنند، گفت:تا زمانی که خودرو وارد کشور نشود، شاهد تلاش روزانه خودروسازان برای افزایش قیمت‌ها به بهانه رشد هزینه‌های تولید خواهیم بود.
سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: نمایندگان در این نشست به بیان نقطه نظرات خود درباره طرح «جلوگیری از تعطیلی کارخانه‌ها و واحدهای تولیدی و خدماتی» پرداختند.
رئیس‌جمهوری در جریان یکی از سفرهای استانی، با تاکید بر رونق اقتصادی، بر حمایت از کارخانه‌ها و تولیدکنندگان برای تکمیل ظرفیت‌های خالی تاکید کرد. در این خصوص، چند نکته باید مدنظر سیاستگذار قرار گیرد: نخست اینکه هدف‌گذاری برای بهبود تولید و رونق اقتصادی، موضوع قابل تقدیری است. نکته دوم این است که باید میان حمایت از «تولید» و «تولیدکننده» تفاوت قائل شد؛ زیرا حمایت از تولید، حتما منجر به حمایت از تولیدکننده خواهد شد؛ اما عکس این موضوع الزاما صادق نیست. شرط کلیدی حمایت از تولید نیز بهبود فضای کسب‌وکار است. نکته سوم و مهم این است که شرط رسیدن به یک رونق اقتصادی پایدار، توجه به اصل ریزش و رویش است. به این معنی که تولیدکنندگانی که محصولشان با تقاضا روبه‌رو هستند، رشد پیدا می‌کنند؛ اما اگر برای تولیدکننده‌ای، تقاضایی در بازار وجود نداشت، از بازار خارج می‌شود. نادیده گرفتن این اصل، فضا را برای حیات رانت‌بگیران به جای تولیدکنندگان باز خواهد گذاشت.
همراه با تغییر قیمت خودرو امیدها برای حذف سوداگری از بازار قوت گرفته است. سه‌شنبه گذشته خودروسازان قیمتهای جدید محصولات خود را اعلام کردند این در شرایطی است که بررسی «دنیای اقتصاد» نشان می‌دهد قیمت‌ها بین ۱۵ تا ۱۸درصد رشد کرده است. هر چند دیروز بازار در شوک افزایش قیمت کارخانه‌ای محصولات خودرویی بود با این حال بسیاری از دست‌اندرکاران بازار روند صعودی قیمت‌ها را پیش‌بینی می‌کنند.
معاون بازاریابی و فروش گروه صنعتی ایران خودرو، فک رهن خودروهای فروش رفته را در کنار افزایش تولید، عاملی برای افزایش عرضه خودرو به بازار و ایجاد تعادل در آن دانست.
با هماهنگی انجمن‌های قطعه‌سازی، به زودی تیراژ تولید در ایران‌خودرو به ۲۵۰۰ دستگاه در روز خواهد رسید.
گزارش عملکرد تولید و فروش خودروسازان بزرگ کشور نشان می‌دهد از ۷۲ هزار و ۸۵ دستگاه خودرو تولیدی ایران‌خودرو، سایپا و پارس‌خودرو در مهرماه، بیش از ۱۰ هزار دستگاه خودرو از محصولات ایران‌خودرو و سایپا تجاری نشده است. اما پارس خودرو خودروهای ناقص تولیدی ماه‌های پیش از مهرماه را در هفتمین ماه ۱۴۰۰ تکمیل و فاکتور کرده است.
روز گذشته استاندار جدید استان مرکزی پس از انجام معارفه بلافاصله برای بازدید به شرکت هپکو رفت و در سخنرانی خود در آیین معارفه بر مباحث اقتصادی و صنعتی استان تاکید فراوان کرد.
یکی از شرکت‌های دانش‌بنیان روکش صندلی خودرو و هواپیما را با خاصیت آبگریزی و نسور تولید کرده است.
بازار خودرو با وجود تداوم رکود و فقدان خریدار با افزایش قیمت مواجه شده به طوری که بررسی بازار خودروی پایتخت حاکی از رشد پنج تا ۱۰ میلیون تومان تومانی قیمت خودروهای داخلی در روزهای اخیر است.
نماینده مردم مهاباد در مجلس با بیان اینکه خودروسازان شرایطی فراهم کردند که مردم ناچارند خودروی بی‌کیفیت را گران خریداری کنند، گفت:تا زمانی که خودرو وارد کشور نشود، شاهد تلاش روزانه خودروسازان برای افزایش قیمت‌ها به بهانه رشد هزینه‌های تولید خواهیم بود.
سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: نمایندگان در این نشست به بیان نقطه نظرات خود درباره طرح «جلوگیری از تعطیلی کارخانه‌ها و واحدهای تولیدی و خدماتی» پرداختند.
رئیس‌جمهوری در جریان یکی از سفرهای استانی، با تاکید بر رونق اقتصادی، بر حمایت از کارخانه‌ها و تولیدکنندگان برای تکمیل ظرفیت‌های خالی تاکید کرد. در این خصوص، چند نکته باید مدنظر سیاستگذار قرار گیرد: نخست اینکه هدف‌گذاری برای بهبود تولید و رونق اقتصادی، موضوع قابل تقدیری است. نکته دوم این است که باید میان حمایت از «تولید» و «تولیدکننده» تفاوت قائل شد؛ زیرا حمایت از تولید، حتما منجر به حمایت از تولیدکننده خواهد شد؛ اما عکس این موضوع الزاما صادق نیست. شرط کلیدی حمایت از تولید نیز بهبود فضای کسب‌وکار است. نکته سوم و مهم این است که شرط رسیدن به یک رونق اقتصادی پایدار، توجه به اصل ریزش و رویش است. به این معنی که تولیدکنندگانی که محصولشان با تقاضا روبه‌رو هستند، رشد پیدا می‌کنند؛ اما اگر برای تولیدکننده‌ای، تقاضایی در بازار وجود نداشت، از بازار خارج می‌شود. نادیده گرفتن این اصل، فضا را برای حیات رانت‌بگیران به جای تولیدکنندگان باز خواهد گذاشت.
» گروه نشریات
میدان بهارستان، کوچه جورکش، بن‌بست طالقانی، پلاک7
© کپی‌رایت ۲۰۲۲, تمامی حقوق متعلق به نشریه قطعات خودرو است.نقل فقط با ذکر منبع آزاد است.
