برچسب: خدمات پس از فروش

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد، با توجه به اهمیت بسیار زیاد خدمات پس از فروش، بازار لوازم یدکی و قطعات خودرو در همه جای دنیا پر‌رونق و دارای گردش مالی بالایی است، از همین رو در برخی بازارها بخشی از نیاز به این قطعات از مسیر قاچاق تامین می‌شود. در بازار ایران نیز قطعات و لوازم یدکی قاچاق خودرو معمولا سهم قابل‌توجهی داشته که با توجه به تبعات آن و خسارات جانی و مالی که می‌تواند به

به گزارش قطعات خودرو به نقل از خودروبانک، بر اساس اعلام رئیس سازمان فروش و خدمات پس از فروش گروه بهمن ۳۵ دستگاه کامیون کشنده FAW ۴۱۸۰CA (تک محور) شرکت سیباموتور روز ۱۲ مهر در بورس کالا عرضه خواهد شد.   این کشنده‌ها با تحویل دو ماهه عرضه شده و بر این اساس در ۱۲ آذر تحویل خریداران می‌شوند. قیمت پایه برای کشندهFAW ۴۱۸۰CA (تک محور) برابر با ۲۳ میلیارد و ۷۰۰ میلیون ریال (معادل ۲ میلیارد و ۳۷۰ میلیون تومان)

به گزارش قطعات خودرو به نقل از ایکوپرس- با مذاکرات صورت گرفته میان وزارت آموزش و پرورش و شرکت ایساکو، هنرجویان رشته مهارتی خدمات پس از فروش خودروهای سبک در مقطع آموزشی متوسطه در شاخه کار و دانش برای نخستین بار از سال تحصیلی ۱۴۰۲-۱۴۰۱ مشغول تحصیل خواهند شد. به گزارش روابط عمومی شرکت خدمات پس از فروش ایران‌خودرو، دانش‌آموزان این رشته، در دوره‌ سه ساله دوم هنرستان، علاوه بر گذراندن دروس عمومی، دروس عملی خود را در تعمیرگاه مرکزی شماره

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد، در گزارشی که وزارت صمت در قالب طرح تحول صنعت خودرو منتشر کرده، میزان رضایتمندی مشتریان از خدمات پس از فروش خودروسازان حدفاصل سال‌های ۱۳۹۴ تا ۱۴۰۰ مورد بررسی قرار گرفته است. بر این اساس، در هر یک از این سال‌ها وزارت صمت هدفی مشخص را برای میزان رضایتمندی مشتریان از خدمات پس از فروش در نظر گرفته که ارقام آن بین ۷۵۰ تا ۷۸۵ متغیر بوده است. طبق آمار، متوسط شاخص

به گزارش قطعات خودرو به نقل از  «اخبار خودرو»،یکی از دغدغه‌های اصلی هر مشتری برای خرید خودرو، اطمینان از کیفیت مطلوب خدمات پس از فروش آن محصول است. بر همین اساس، شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران همه‌ساله اقدام به ارزیابی کیفیت خدمات شرکت‌های عرضه‌کننده خودرو کرده و ﺑﺮاﺳﺎس آخرین بازنگری دﺳﺘﻮراﻟﻌﻤﻞ ﺷﺮاﯾﻂ و ﺿﻮاﺑﻂ ﺧﺪﻣﺎت ﭘﺲ از ﻓﺮوش وزارت صمت، این شرکت‌ها را رتبه‌بندی می‌کند. ماحصل امسال این رتبه‌بندی؛ قرارگیری ایساکو در صدر شرکت‌های ارائه‌دهنده خدمات پس فروش بوده

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار؛ به تازگی اخباری در خصوص ادغام شبکه خدمات پس از فروش گروه صنعتی ایران خودرو و گروه خودروسازی سایپا، به نقل از واحدهای خودروسازی منتشر شده است. این خبر می تواند نشان از تغییر رویکرد مدیران خودروساز در راستای افزایش رضایتمندی مشتریان باشد. ولی در حالت کلی و اجرایی، عملیاتی شدن این موضوع شاید امری تعلیق به محال باشد. زیرا کارشناسان خدمات پس از فروش معتقد هستند که این امر سازوکار و الزاماتی

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار؛ آینده صنعت خودرو محصولات الکتریکی است، اما همه تولید کنندگان حاضر به تولید خودروهای برقی خواهند بود؟ در برخی موارد، خودروسازان خرید محصولات الکتریکی را به حق رای شرکت های فروشنده یا خدمات دهند واگذار می کنند، اما ظاهرا شورلت بخشی از این گروه نخواهد بود.   براساس آخرین آمار حدود ۶۰۰ شعبه از نمایندگی ها کادیلاک برای ارائه خدمات به خودروهای الکتریکی از لیست خدمات پس از فروش حذف شده است

به گزارش قطعات خودرو به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، براساس هدف‌گذاری دو خودروساز بزرگ کشور، عملیات احداث نمایندگی مشترک خدمات پس از فروش در مدت یک ماه آینده آغاز می شود و این برنامه با هدف کاهش هزینه، ایجاد دسترسی بهتر و سریع‌تر برای مشتریان و افزایش بهره‌وری ظرفیت‌ها و امکانات دو خودروساز دنبال خواهد شد.   در گام بعدی، ایجاد مدیریت مشترک در نمایندگی‌های دو خودروساز که دارای مالکیت مشترک هستند در دستور کار قرار خواهد گرفت. ضمن اینکه

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار؛طبق جدیدترین ارزیابی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران، «مدیران خودرو» در حوزه خدمات پس از فروش صنعت خودرو کشور، در سال ۱۴۰۰ در بالاترین رده‌ها بین ۱۶ شرکت خودرویی کشور قرار گرفت. سازمان بازرسی کیفیت و استاندارد ایران (ISQI) به عنوان نهاد بازرسی مورد تایید وزارت صنعت، معدن و تجارت، بخش عمده مسئولیت ارزیابی کیفی خودروسازان در کشور را از وجوه مختلف به عهده دارد. یکی از بخش‌های مورد بررسی این نهاد، مربوط

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد، خودروسازی ایران طی سال‌های گذشته با افت شدید صادرات مواجه بوده؛ در‌حالی‌که در دهه ۸۰ صادرات اوضاع نسبتا مناسبی داشت. در آن مقطع، خودروهای ایرانی به بازارهایی مانند روسیه، بلاروس، سوریه، آذربایجان و… صادر می‌شدند، ضمن آنکه خودروسازان در برخی از این کشورها سایت تولیدی احداث کردند و از این مسیر صادرات قطعات را نیز انجام دادند. این روند اما به دلایل مختلف ادامه نیافت و خودروسازان ایرانی قافیه را به رقبا