برچسب: خودروسازان

به گزارش قطعات خودرو به نقل از خودرو بانک، ایجاد زیرساخت‌های شبکه بی‌سیم به فناوری‌هایی نیاز داشت که دیگر نیازهای ما را برآورده نمی‌کنند. شرکت‌ها در حال گذار به سمت فناوری‌های جدید هستند، اما این کار ممکن است مشکلاتی را برای برخی از مصرف‌کنندگان به وجود بیاورد. از جمله صاحبان خودروهای متصل، چون شرکت AT&T شبکه مخابراتی 3G خودش را خاموش کرده است. این شرکت مخابراتی در ۲۲ فوریه پایان ارائه خدمات بی‌سیم 3G خود را اعلام کرد. این اقدام برندهای

به گزارش قطعات خودرو به نقل از پدال، شرکت فرانسوی سیتروئن قصد دارد براساس خودروی کانسپت جدیدش، «مای اِمی باگی کانسپت» (My Ami Buggy Concept)، یک خودروی تولید انبوه بسازد. وقتی شوخی شوخی جدی می‌شود! امی باگی کانسپت خودرویی مفهومی است که کسی قصد جدی‌گرفتن آن را نداشت؛ قرار هم نبود این اتفاق بیافتد. همین مورد ارائه یک نتیجه‌گیری درست را درباره این خودرو کمی دشوار می‌کند.  اگر فرض کنیم در آینده چنین خودرویی توسط سیتروئن تولید شود، حتما خودروی هیجان‌انگیزی

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد، استلانتیس که از ادغام فیات کرایسلر با پژو سیتروئن به وجود آمده و ۱۴ برند را زیر چتر خود دارد، در اولین سال شکل‌گیری ۴/ ۱۳میلیارد یورو (۲/ ۱۵میلیارد دلار) سود به ثبت رساند. درآمدهای این ۱۴ برند بعد از ادغام تقریبا ۳ برابر پیش از ادغام دو اتحاد است و بخشی از این موفقیت مدیون کاهش هزینه‌هایی است که برندهای جیپ، اُپل و پژو با ترکیب کسب‌وکارهایشان به وجود آورده‌اند. 

به گزارش قطعات خودرو به نقل از «اخبار خودرو»،خودروهای قدیمی امکانات چندانی نداشتند. زمانی داشتن رادیو ضبط با صدای نه‌چندان واضح و بالابر برقی یک مزیت برای خودروها محسوب می‌شد. با گذشت زمان و گسترش فناوری‌های دیجیتال، این امکان فراهم شد تا از سامانه‌های صوتی – تصویری در خودروها استفاده شود. به این ترتیب نمایشگرهای بزرگ با قابلیت‌های چندمنظوره جای ثابتی در خودروهای جدید پیدا کردند. سیستم‌های نمایشگر خودرو همواره در حال پیشرفت و با تکنولوژی روز جهان همسو هستند.

به گزارش قطعات خودرو به نقل از خبرنگاران جوان، “قیمت کامیون بین ۲۵ تا ۳۰ درصد افزایش داشته است” خبری که کریمی، دبیر کانون کامیون‌داران کشور اعلام کرد و می گوید متاسفانه انحصار ایجاد شده در شرکت‌های خودروسازی روند واردات کامیون را کند کرده است. نه فقط دبیر کانون کامیون داران بلکه مردم نیز از گرانی کامیون گله مند شدند. یکی از افرادی که متفاضی خرید کامیون است، می‌گوید ۳ ماه است که اقدام به خرید کامیون کرده و هر

به گزارش قطعات خودرو به نقل از ماده ۴ قانون هوای پاک، مصوب سال ۹۶ مجلس شورای اسلامی، شرکت‌های خودروساز را مکلف کرده که از ابتدای سال ۱۴۰۱ استاندارد آلایندگی یورو ۶ را در تولید محصولات خود رعایت کنند اما به نظر می‌رسد تولیدکنندگان طبق معمول آمادگی لازم برای اجرای این تکلیف قانونی را ندارند. به این ترتیب پیش‌بینی می‌شود که فروردین سال ۱۴۰۱ بار دیگر شاهد همهمه و بلاتکلیفی در شماره‌گذاری خودروهایی باشیم که سازمان محیط‌زیست به دلیل عدم‌اعمال استاندارد

به گزارش قطعات خودرو به نقل از خبرنگاران جوان، آقای نجفی منش می گوید:  اگر خودروسازان خودروی ناقص تولید نمی کردند و یا کمتر به این روند مشغول می شدند، متهم به احتکار نشده و سرمایه در گردش کمتری درگیر می شد. خودروی ناقص کف پارکینگ خودروسازان به چیپ ست هایی نیاز دارد که کمبود آن علاوه بر ایران در کل دنیا مشکل زا شده است. تولید انبوه چیپ ست حدود ۱۰۰ میلیارد دلار هزینه دارد که اکنون برخی کشورها اقدام به

به گزارش قطعات خودرو به نقل از خبرگزاری خانه ملت، لطف اله سیاه کلی  با اشاره به بررسی مصوبه خودرویی مجلس در نشست امروز مجمع تشخیص مصلحت، گفت: این نشست با حضور نمایندگان خودروسازان، وزارت صمت و بانک مرکزی برگزار می‌شود تا واردات مدیریت شده خودرو مورد بررسی قرار گیرد، به نظر می‌رسد مجمع قانع شود. نماینده مردم قزوین، آبیک و البرز در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه مجمع تشخیص مصلحت نظام به ماده ۴ طرح ساماندهی صنعت خودرو درباره

به گزارش قطعات خودرو به نقل از صمت، یکی از پرسش‌هایی که ممکن است در حوزه صنعت خودرو مطرح شود، این است که اصولا وظیفه وزارت صنعت، معدن و تجارت در قبال صنایع از جمله خودروسازی چیست؟ در دو گزارش سوم و هشتم اسفند، چگونگی تحقق کاهش ۱۵ درصدی نرخ خودرو را از دریچه نگاه برخی از کارشناسان و فعالان خودرو و نیز اعضای کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی پیگیری کرد. قطعه‌سازان چه گفتند مواد اولیه، دستمزد و هزینه‌های

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد، سخنگوی کمیسیون اقتصادی مجلس، نوع سیاستگذاری و مدیریت خودروسازی‌‌‌ها را از جمله عوامل بسیار مهم در ناکارآمدی این صنعت دانست و گفت: اگر از صنعتی به صورت گلخانه‌‌‌ای و مصنوعی حمایت شود، این صنعت پایدار نخواهد بود. غلامرضا مرحبا درباره کیفیت خودروهای داخلی گفت: در چند سال قبل، خودروسازان بنگاه‌‌‌های خصوصی کوچکی بودند که فقط کار مونتاژ انجام می‌‌‌دادند و به دنبال طراحی نبودند اما در این سال‌ها، خودروساز شدن به عنوان