نماینده مردم کنگاور، صحنه و هرسین در مجلس با تاکید بر اینکه اکثریت مردم موافق آزادسازی واردات خودرو هستند و باید به نظر مردم احترام گذاشت، تصریح کرد: قیمت بالای خودرو چه تناسبی با کیفیت آن دارند؟
یک اقتصاددان و عضو هیات علمی دانشگاه تبریز، ماجرای صنعت خودروی کشور را پیچیده و غم‌انگیز می‌داند و از آن تعبیر به اختاپوسی می‌کند و اعتقاد دارد، شکستن این ساختار معیوب کار حضرت فیل است!
به دنبال مشخص شدن نتایج بیست و هفتمین مرحله از طرحهای فروش فوق‌العاده محصولات ایران‌خودرو پس از انجام فرآیند قرعه‌کشی، ثبت درخواست بالغ بر سه میلیون و ۵۳۱ هزار متقاضی برای چهار محصول این شرکت با مجموع ظرفیت ۵۵۰۰ دستگاه، نشان می‌دهد که اختلاف قیمت خودروها در کارخانه و بازار آزاد آنقدر جذاب است که همگان را به مشارکت در این بخت‌آزمایی ترغیب می‌کند و در نتیجه، هدف اصلی برگزاری این طرح‌ها که اختصاص خودرو به مشتریان واقعی است، از واقعیت دور می‌شود.
خودروسازان آلمانی با کاهش تولید خود، از افزایش بی سابقه قیمت در مدل های لوکس استقبال می‌کنند، محدودیت های عرضه و افزایش تقاضا قیمت آئودی، بی ام دبلیو و مرسدس را افزایش می دهد.
نایب رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: از متولیان صنعت خودرو برای توسعه صنعت رقابت پذیر، ارزان قیمت و صادرات محور با رونق تولید، حفظ اشتغال و در نهایت جلب رضایت و خواسته مردم حمایت می‌کنیم.
با سفر وزیر صنعت، معدن و تجارت به سوریه در هفته‌های اخیر برای پیگیری از سرگیری تولید خودرو در این کشور و همچنین بسترسازی برای تولید مجدد خودروی ایرانی در سایت سنگال، بارقه‌های امید برای صادرات خودروی ایرانی قوت گرفته است.
آیا افزایش ۱۸ درصدی قیمت خودرو که از ۱۷ آذرماه امسال اعمال شد، دو خودروساز بزرگ کشور را از زیان خارج می‌کند؟
دهقانی، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس می‌گوید خواسته و تاکید ما افزایش تیراژ تولید خودرو است.
آیا افزایش ۱۸ درصدی قیمت خودرو که از ۱۷ آذرماه امسال اعمال شد، دو خودروساز بزرگ کشور را از زیان خارج می‌کند؟
چرا صنعت خودروسازی ایران با گذشت چند دهه هنوز گرفتار چالشهای اساسی و چرخه‌های معیوب تصمیم‌گیری است و راه‌حل‌ها برای پایان دادن به این گرفتاری‌ها چیست؟
نماینده مردم کنگاور، صحنه و هرسین در مجلس با تاکید بر اینکه اکثریت مردم موافق آزادسازی واردات خودرو هستند و باید به نظر مردم احترام گذاشت، تصریح کرد: قیمت بالای خودرو چه تناسبی با کیفیت آن دارند؟
یک اقتصاددان و عضو هیات علمی دانشگاه تبریز، ماجرای صنعت خودروی کشور را پیچیده و غم‌انگیز می‌داند و از آن تعبیر به اختاپوسی می‌کند و اعتقاد دارد، شکستن این ساختار معیوب کار حضرت فیل است!
به دنبال مشخص شدن نتایج بیست و هفتمین مرحله از طرحهای فروش فوق‌العاده محصولات ایران‌خودرو پس از انجام فرآیند قرعه‌کشی، ثبت درخواست بالغ بر سه میلیون و ۵۳۱ هزار متقاضی برای چهار محصول این شرکت با مجموع ظرفیت ۵۵۰۰ دستگاه، نشان می‌دهد که اختلاف قیمت خودروها در کارخانه و بازار آزاد آنقدر جذاب است که همگان را به مشارکت در این بخت‌آزمایی ترغیب می‌کند و در نتیجه، هدف اصلی برگزاری این طرح‌ها که اختصاص خودرو به مشتریان واقعی است، از واقعیت دور می‌شود.
خودروسازان آلمانی با کاهش تولید خود، از افزایش بی سابقه قیمت در مدل های لوکس استقبال می‌کنند، محدودیت های عرضه و افزایش تقاضا قیمت آئودی، بی ام دبلیو و مرسدس را افزایش می دهد.
نایب رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: از متولیان صنعت خودرو برای توسعه صنعت رقابت پذیر، ارزان قیمت و صادرات محور با رونق تولید، حفظ اشتغال و در نهایت جلب رضایت و خواسته مردم حمایت می‌کنیم.
با سفر وزیر صنعت، معدن و تجارت به سوریه در هفته‌های اخیر برای پیگیری از سرگیری تولید خودرو در این کشور و همچنین بسترسازی برای تولید مجدد خودروی ایرانی در سایت سنگال، بارقه‌های امید برای صادرات خودروی ایرانی قوت گرفته است.
آیا افزایش ۱۸ درصدی قیمت خودرو که از ۱۷ آذرماه امسال اعمال شد، دو خودروساز بزرگ کشور را از زیان خارج می‌کند؟
دهقانی، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس می‌گوید خواسته و تاکید ما افزایش تیراژ تولید خودرو است.
آیا افزایش ۱۸ درصدی قیمت خودرو که از ۱۷ آذرماه امسال اعمال شد، دو خودروساز بزرگ کشور را از زیان خارج می‌کند؟
چرا صنعت خودروسازی ایران با گذشت چند دهه هنوز گرفتار چالشهای اساسی و چرخه‌های معیوب تصمیم‌گیری است و راه‌حل‌ها برای پایان دادن به این گرفتاری‌ها چیست؟
» گروه نشریات
میدان بهارستان، کوچه جورکش، بن‌بست طالقانی، پلاک7
© کپی‌رایت ۲۰۲۲, تمامی حقوق متعلق به نشریه قطعات خودرو است.نقل فقط با ذکر منبع آزاد است.
