جستجو

رسانه اختصاصی صنایع و صنوف خودرویی

رسانه اهل فن

برچسب: خودروسازی

شارژ خودروهای برقی باید آسان، راحت و امن باشد، چه در روز و چه در نیمه های شب

رانندگان باید هنگام شارژ خودروی خود دور از خانه احساس امنیت داشته باشند. آیا شما ساعت 11:30 شب، حاضر می شوید حداقل نیم ساعت در یک فضای پارکینگ خالی یا دور افتاده منتظر شارژ شدن خودروی خود بمانید؟ آیا به فرزند یا عزیزانتان چنین توصیه ای می کنید؟

تورم بازی عرضه و تقاضا را به‌هم می‌ریزد

صنعت خودرو کشورمان، هزار راه را رفته‌ اما هنوز از مقصد بسیار دور است. نرخ خودرو در کارخانه در یک رفت و برگشت در کمتر از یک ماه، افزایش، کاهش و در نهایت افزایش یافت. ماجرا از این قرار بود که براساس مذاکرات و تصمیمات اتخاذشده در نشست سران قوا، چهارشنبه ۱۹ آبان نرخ محصولات گروه صنعتی ایران‌خودرو بین ۱۵ تا ۱۹ درصد افزایش یافت و نرخ خودروهای گروه خودروسازی سایپا بین ۱۴ تا ۱۷ درصد بالا رفت. گفتنی است که تفاوت درصدها به مدل خودروها برمی‌گردد.

حمایت مشروط دولت از خودروسازان

دنیای اقتصاد – بهادری‌جهرمی افزود: درست است که سهامداران این دو شرکت خودرو‌سازی نیز بخشی از مردم هستند و باتوجه به تورم ضروری است قیمت عرضه خودرو نیز به‌روز شود، اما اگر بخشی از زیان انباشته قبلی خودروساز با افزایش قیمت حل می‌شود در سوی دیگر نیز باید روشن شود آورده‌اش برای عموم مردم چه خواهد بود. وی تصریح کرد: اختلاف‌نظرهایی در خصوص تعیین  قیمت تمام شده خودرو یا ضعف‌هایی در کیفیت خودرو وجود داشت و تدابیری برای این منظور

دفاع وزیر صمت از افزایش قیمت خودرو

وزیر صمت اظهار داشت: تورم کشور ما بالای ۴۰ درصد است، ولی از ابتدای سال تا امروز تنها ۱۸ درصد افزایش قیمت خودرو را شاهد بودیم. به عبارتی اصلاح قیمت خودرو به میزان نصف مقدار تورمی بوده که در بازار و کالا‌ها وجود دارد. این موضوع باعث می‌شود که میزانی گردش مالی در خودروسازی افزایش یافته و تا حدی از زیان آن‌ها کاسته شود.

شارژ خودروهای برقی باید آسان، راحت و امن باشد، چه در روز و چه در نیمه های شب

رانندگان باید هنگام شارژ خودروی خود دور از خانه احساس امنیت داشته باشند. آیا شما ساعت 11:30 شب، حاضر می شوید حداقل نیم ساعت در یک فضای پارکینگ خالی یا دور افتاده منتظر شارژ شدن خودروی خود بمانید؟ آیا به فرزند یا عزیزانتان چنین توصیه ای می کنید؟

تورم بازی عرضه و تقاضا را به‌هم می‌ریزد

صنعت خودرو کشورمان، هزار راه را رفته‌ اما هنوز از مقصد بسیار دور است. نرخ خودرو در کارخانه در یک رفت و برگشت در کمتر از یک ماه، افزایش، کاهش و در نهایت افزایش یافت. ماجرا از این قرار بود که براساس مذاکرات و تصمیمات اتخاذشده در نشست سران قوا، چهارشنبه ۱۹ آبان نرخ محصولات گروه صنعتی ایران‌خودرو بین ۱۵ تا ۱۹ درصد افزایش یافت و نرخ خودروهای گروه خودروسازی سایپا بین ۱۴ تا ۱۷ درصد بالا رفت. گفتنی است که تفاوت درصدها به مدل خودروها برمی‌گردد.

حمایت مشروط دولت از خودروسازان

دنیای اقتصاد – بهادری‌جهرمی افزود: درست است که سهامداران این دو شرکت خودرو‌سازی نیز بخشی از مردم هستند و باتوجه به تورم ضروری است قیمت عرضه خودرو نیز به‌روز شود، اما اگر بخشی از زیان انباشته قبلی خودروساز با افزایش قیمت حل می‌شود در سوی دیگر نیز باید روشن شود آورده‌اش برای عموم مردم چه خواهد بود. وی تصریح کرد: اختلاف‌نظرهایی در خصوص تعیین  قیمت تمام شده خودرو یا ضعف‌هایی در کیفیت خودرو وجود داشت و تدابیری برای این منظور

دفاع وزیر صمت از افزایش قیمت خودرو

وزیر صمت اظهار داشت: تورم کشور ما بالای ۴۰ درصد است، ولی از ابتدای سال تا امروز تنها ۱۸ درصد افزایش قیمت خودرو را شاهد بودیم. به عبارتی اصلاح قیمت خودرو به میزان نصف مقدار تورمی بوده که در بازار و کالا‌ها وجود دارد. این موضوع باعث می‌شود که میزانی گردش مالی در خودروسازی افزایش یافته و تا حدی از زیان آن‌ها کاسته شود.

» با ما در ارتباط باشید

میدان بهارستان، کوچه جورکش، بن‌بست طالقانی، پلاک7

© کپی‌رایت ۲۰۲۲, تمامی حقوق متعلق به نشریه قطعات خودرو است.نقل فقط با ذکر منبع آزاد است.