جستجو

رسانه اختصاصی صنایع و صنوف خودرویی

رسانه اهل فن

برچسب: خودروسازی

اختلاف قیمت بازار و کارخانه به جیب دلالان می رود

عضو هیات مدیره انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازی کشور گفت: موضوع اصلاح قیمت ها فقط مختص خودرو نیست و بسیاری کالاها، از مواد غذائی گرفته تا محصولات پتروشیمی مشمول افزایش قیمت شده اند؛ قیمت مواد اولیه وسایر عوامل موثر بر قیمت تمام شده افزایش یافته است. این شرایط درخصوص خودرو هم وجود دارد و محصولات خودروسازان پس از عرضه با قیمت زیان ده، در بازار آزاد با فاصله قیمتی نسبتا زیاد، توسط دلال ها فروخته می شود.

دولت پاسخگو باشد

تنظیم بازار با تعادل در عرضه و تقاضا محقق می‌شود و به‌تبع هرگاه این دوکفه ترازو به‌هم می‌ریزد، بازار دچار آشفتگی می‌شود. در شرایط اقتصادی کشور و به‌دلیل مشکلات مربوط به تحریم‌ها، بازارهای مختلف داخلی دچار نوسان بسیاری شده و هر بار شاهد آشفتگی یک بازار و بعد انتقال این وضعیت نابسامان به بازار دیگری هستیم؛ گاهی بازار خودرو، گاهی هم بازار ارز و… اما شکی نیست آشفتگی یک بازار بر سایر بازارها هم تاثیر گذاشته و آنها را دچار مشکلاتی می‌کند.

۵ منفعت آزادسازی قیمت خودرو | سود قیمت گذاری دستوری به جیب چه کسانی رفته است؟

قیمت گذاری دستوری خودرو یکی از عوامل اصلی زیان انباشته ۸۵ هزار میلیارد تومانی ۲ خودروساز بزرگ ایران بوده است. در این ۳ سال مصرف‌کنندگانی هم که ناگزیر هزینه اختلاف چندده میلیون تومانی (۲۰ تا ۳۰ درصدی) قیمت خرید خودرو از بازار نسبت به قیمت مصوب کارخانه را متحمل شده‌اند، زیان دیدند

تقدیر رئیس کمیته تحقیق و تفحص از خودروسازان

مجلس یازدهم را می‌توان رکورددار تحقیق و تفحص خواند. در این زمینه اواخر سال پیش عضو هیات‌رئیسه مجلس شورای اسلامی عنوان کرده بود که مجلس یازدهم در ۶ماه نخست فعالیت خود ۸۲ طرح تحقیق و تفحص را به جریان انداخته که ۱۴۸ درصد نسبت به مجلس قبل افزایش داشته است. آنچه مشخص است طرح‌های تحقیق و تفحص بیشتر در راستای کشف فساد از برخی دستگاه‌های دولتی توسط نمایندگان مجلس انجام می‌شود، این در شرایطی است که در تمامی ادوار مجلس، صنعت خودرو بیش از سایر صنایع یا دستگاه‌های دولتی مورد توجه نمایندگان بوده؛ به‌طوری که نمایندگان در بیشتر دوره‌ها درخواست تحقیق و تفحص از خودروسازی کشور را داشته‌اند.

اختلاف قیمت بازار و کارخانه به جیب دلالان می رود

عضو هیات مدیره انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازی کشور گفت: موضوع اصلاح قیمت ها فقط مختص خودرو نیست و بسیاری کالاها، از مواد غذائی گرفته تا محصولات پتروشیمی مشمول افزایش قیمت شده اند؛ قیمت مواد اولیه وسایر عوامل موثر بر قیمت تمام شده افزایش یافته است. این شرایط درخصوص خودرو هم وجود دارد و محصولات خودروسازان پس از عرضه با قیمت زیان ده، در بازار آزاد با فاصله قیمتی نسبتا زیاد، توسط دلال ها فروخته می شود.

دولت پاسخگو باشد

تنظیم بازار با تعادل در عرضه و تقاضا محقق می‌شود و به‌تبع هرگاه این دوکفه ترازو به‌هم می‌ریزد، بازار دچار آشفتگی می‌شود. در شرایط اقتصادی کشور و به‌دلیل مشکلات مربوط به تحریم‌ها، بازارهای مختلف داخلی دچار نوسان بسیاری شده و هر بار شاهد آشفتگی یک بازار و بعد انتقال این وضعیت نابسامان به بازار دیگری هستیم؛ گاهی بازار خودرو، گاهی هم بازار ارز و… اما شکی نیست آشفتگی یک بازار بر سایر بازارها هم تاثیر گذاشته و آنها را دچار مشکلاتی می‌کند.

۵ منفعت آزادسازی قیمت خودرو | سود قیمت گذاری دستوری به جیب چه کسانی رفته است؟

قیمت گذاری دستوری خودرو یکی از عوامل اصلی زیان انباشته ۸۵ هزار میلیارد تومانی ۲ خودروساز بزرگ ایران بوده است. در این ۳ سال مصرف‌کنندگانی هم که ناگزیر هزینه اختلاف چندده میلیون تومانی (۲۰ تا ۳۰ درصدی) قیمت خرید خودرو از بازار نسبت به قیمت مصوب کارخانه را متحمل شده‌اند، زیان دیدند

تقدیر رئیس کمیته تحقیق و تفحص از خودروسازان

مجلس یازدهم را می‌توان رکورددار تحقیق و تفحص خواند. در این زمینه اواخر سال پیش عضو هیات‌رئیسه مجلس شورای اسلامی عنوان کرده بود که مجلس یازدهم در ۶ماه نخست فعالیت خود ۸۲ طرح تحقیق و تفحص را به جریان انداخته که ۱۴۸ درصد نسبت به مجلس قبل افزایش داشته است. آنچه مشخص است طرح‌های تحقیق و تفحص بیشتر در راستای کشف فساد از برخی دستگاه‌های دولتی توسط نمایندگان مجلس انجام می‌شود، این در شرایطی است که در تمامی ادوار مجلس، صنعت خودرو بیش از سایر صنایع یا دستگاه‌های دولتی مورد توجه نمایندگان بوده؛ به‌طوری که نمایندگان در بیشتر دوره‌ها درخواست تحقیق و تفحص از خودروسازی کشور را داشته‌اند.

» با ما در ارتباط باشید

میدان بهارستان، کوچه جورکش، بن‌بست طالقانی، پلاک7

© کپی‌رایت ۲۰۲۲, تمامی حقوق متعلق به نشریه قطعات خودرو است.نقل فقط با ذکر منبع آزاد است.