برچسب: خودروهای اقتصادی

به گزارش قطعات خودرو به نقل از به گزارش «اخبار خودرو»،برعکس ماه‌های گذشته که بازار خودرو ثبات بیشتری به نسبت مدت مشابه در سال‌های گذشته داشت، طی دو هفته اخیر بازار خودرو با افزایش قیمت همراه شد و طبق معمول؛ این جهش قیمت در بازار، با هجوم مشتریانی همراه شد که نگران جهش‌های بعدی قیمت به‌ویژه در فصل پایانی سال هستند. بدین ترتیب، رکودی که از ابتدای سال بر بازار حاکم بود، از بین رفت و

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار؛ این روزها بازار خودروهای اقتصادی داخل کشور متاثر از رشد قیمت محصولات میلیاردی هر لحظه با افزایش نرخ مواجه می شود، اوایل هفته گذشته وزارت صمت خبر رسیدن تعدادی خودرو به گمرکات کشور را اعلام کرد. همین خبر راند نخست گرانی را با برند «کیا» آغاز کرد، از اواسط هفته گذشته تا امروز نیز سایر برندها در بازار با رشد قیمت همراه شدند.   خودرو در داخل

به گزارش قطعات خودرو به نقل از باشگاه خبرنگاران ،مدیرکل صنایع خودرویی وزارت صمت گفت: ورود خودروهای اقتصادی باعث حذف قیمت های دستوری می شود.   آقای عبداللّه توکلی مدیرکل صنایع خودرویی وزارت صمت درباره قیمت‌ گذاری دستوری خودرو گفت:‌ درخصوص رهاسازی قیمت و حذف قیمت‌های دستوری باید دو نکته در نظر گرفته شود، یکی اینکه در بازار خودروهای اقتصادی در حالت ایزوله این آسیب وجود دارد و ممکن است قیمت‌ها طوری تنظیم شوند که

به گزارش قطعات خودرو به نقل از خبرآنلاین، بحث واردات خودرو همچنان با ایرادات و ابهاماتی همراه است. پس از مشخص شدن گزینه‌های احتمالی برای واردات، گفته می‌شود که امکان واردات از ژاپن وجود ندارد. از سوی دیگر گرچه قرار بود خودروهای وارداتی اقتصادی باشند، اما گویا قرار است با قیمت میلیاردی عرضه شوند.   به گزارش ابهام و بلاتکلیفی به دو جزء جدانشدنی در بحث واردات خودرو تبدیل شده‌اند. تقریبا از زمانی که شرایط

به گزارش قطعات خودرو به نقل از خودروبانک، شرایط بازار خودرو ایران روز به روز در حال وخیم‌تر شدن است و به موازات افزایش خودرو، قدرت خرید مصرف کنندگان نیز در حال نابودی است. در سوی دیگر خودروسازان بزرگ کشور نیز تمایلی به تولید خودروهای اقتصادی ندارند و ترجیح می‌دهند به جای تولید تیبا، ساینا، پژو 405 و سمند، شاهین و تارا و دنا پلاس عرضه کنند.   نتیجه این رویه، کاهش شدید خودروهای کم کارکرد یا صفر کیلومتر در

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد، امید قالیباف در یک گفت‌و‌گوی رادیویی، در رابطه با اصلاح آیین‌نامه واردات خودرو گفت: بیش از ۳۵۰ درخواست برای واردات به دفتر صنایع خودرویی وزارت صمت رسیده بود ولی آیین‌نامه الزاماتی داشت که باید از سوی این شرکت‌ها محقق می‌شد. سخنگوی وزارت صمت افزود: در بررسی‌های اولیه ۲۴ شرکت الزامات را پشت‌سر گذاشتند و برای خودروهای زیر ۱۰هزار یورو ۱۰ شرکت اعلام آمادگی کردند که از

به گزارش قطعات خودرو به نقل از گجت نیوز، وزیر صمت در ادامه بیان کرد از این رو هر شرکتی از جمله ایران خودرو و سایپا که بتواند این شرایط رعایت کند برای واردات ماشین با مشکلی مواجه نخواهند شد.   فاطمی امین  وزیر صمت در پاسخ به این پرسش که آیا واردات ماشین از سوی ایران خودرو و سایپا به تولید ملی آسیب نخواهد رساند گفت واردات برای تعادل میان عرضه و تقاضا در دستور

به گزارش قطعات خودرو به نقل از خودروتک ، واردات خودرو پس از حدود ۴ سال ممنوعیت آزاد شد و یکی از دلایلی که همواره از سوی مسئولین وزارت صمت برای تصمیم به آزادسازی واردات مطرح می‌شود، کنترل بازار متشنج چند سال اخیر خودرو است. بازاری که پس از بازگشت تحریم ها و تداوم سیاست های غلطی همچون قیمت گذاری دستوری روز به روز آشفته تر شده است و حالا طبق گفته های مسئولین وزارت

به گزارش قطعات خودرو به نقل از تجارت‌نیوز، خودروهای اقتصادی خودرویی‌های هستندکه مصرف سوخت پایین، هزینه استهلاک کم و بازار لوازم یدکی مناسب با قیمت ارزان داشته باشند.   به نقل از گجت‌نیوز، صنعت خودروسازی ایران توان تولید خودروهای لوکس و گران قیمت را ندارد. خودروهای مجهز و لاکچری که بعضا در خیابان‌های شهر دیده می‌شود یا وارداتی هستند یا مونتاژ شرکت‌های خصوصی. در هر صورت اغلب خودروهایی که آبی پوشان و نارنجی پوشان تولید

به گزارش قطعات خودرو به نقل از خبرگزاری خانه ملت، سیدجواد حسینی کیا در گفت‌وگو با خبرنگار خبرگزاری خانه ملت درباره ضرورت تامین خودروهای اقتصادی موردنیاز مردم، گفت: نیاز کنونی بازار، تولید خودروهای اقتصادی است تا عامه مردم توانایی خرید آن را داشته باشند بنابراین وزارت صمت باید علاوه براینکه خودروسازان را ملزم به تولید این خودروها کند، در حوزه واردات نیز توجه ویژه‌ای به خودروهای اقتصادی داشته باشد.   نماینده مردم سنقر در مجلس