بعد از آن که تسلا موفق به تحویل تعهدات خود در سال 2021 شد، ارزش بازار آن 14 درصد رشد یافت. ایلان ماسک سال 2021 را «سال کابوس زنجیره تأمین» توصیف کرده است.
بررسی خبرنگار اقتصادی ایرنا از بازار خودروی پایتخت حاکی از کاهش ۳۵ تا ۴۰ میلیون تومانی برخی خودروهای مونتاژی نسبت به ابتدای هفته است. موضوعی که کارشناسان دلیل آن را ناشی از افزایش عرضه خودروسازان و تحویل خودرو به مشتریان اعلام می‌کنند.
گرایش مردم به خودروهای برقی، تنها از راه روش‌های تند و رادیکال و پر ریسک مانند ممنوعیت خودروهای بنزینی کارساز نیست و باید با انواعی از روش‌ها و عوامل دیگر همراه شود.
شرکت خودروسازی فورد با شکست تسلا به بزرگ‌ترین سهام رشد یافته صنعت خودرو در سال ۲۰۲۱ تبدیل شد. سهام فورد در سال گذشته حدود ۱۴۰درصد جهش داشت و آن را به بهترین سهام خودرو تبدیل کرد.
زنجیره تامین گروه صنعتی ایران‌خودرو توانست با بهره‌مندی از توانایی تولیدکنندگان داخل کشور، ۱۴ میلیون صرفه‌جویی ارزی را از محل داخلی‌سازی مواد اولیه فوم صندلی خودروها، شمش آلیاژی منیزیوم و ورق‌های گرم و سرد استحکام بالا محقق کند.
چرا پس از ۵۰ سال حمایت تمام قد از آنها، این صنعت اکنون در نقطه‌‌‌ای قرار گرفته که خودروسازان زیان انباشته و بدهی زیادی دارند؟
در ۹ ماهه امسال ۲۳ میلیون تن کالای اساسی به ارزش ۱۴.۱ میلیارد دلار از گمرک ترخیص شده
از بین 12گروه عمده هزینه‌ای خانوارهای ایران، 4 گروه مسکن، آب، برق، گاز و دیگر حامل‌های انرژی، خوراکی‌ها و آشامیدنی‌ها، بهداشت و درمان و حمل‌ونقل به‌ترتیب بیشترین وزن را در سبد خانوارها تشکیل می‌دهد
یک کارشناس ارشد حوزه انرژی اظهار داشت: موضوع تغییر شیوه توزیع بنزین یک بحث بسیار پیچیده‌ای است. بنده مدعی نیستم که قیمت بنزین و حامل‌های انرژی درست است، اما سوال این است که مگر سایر قیمت‌ها درست است؟ مثلا در شرایط فقدان رقابت و وجود انحصارات تولیدکنندگان اتومبیل قیمت‌های‌شان را به مصرف‌کننده تحمیل می‌کنند. در شرایط بالا بودن نرخ بیکاری و فقدان اشتغال که ناشی از عدم سرمایه‌گذار و رکود اقتصادی است، نرخ دستمزد به کارگر و کارمند تحمیل می‌شود.
رئيس اتحاديه نمايشگاه داران و فروشندگان خودرو تهران با اشاره به سود ۱۰۰ درصدي دلالان خودرو از اختلاف قيمت کارخانه و بازار خودرو گفت: با وجود افزايش ۱۸ درصدي قيمت کارخانه اي خودرو، خودروسازان هنوز عرضه به بازار را افزايش نداد‌ه اند.
بعد از آن که تسلا موفق به تحویل تعهدات خود در سال 2021 شد، ارزش بازار آن 14 درصد رشد یافت. ایلان ماسک سال 2021 را «سال کابوس زنجیره تأمین» توصیف کرده است.
بررسی خبرنگار اقتصادی ایرنا از بازار خودروی پایتخت حاکی از کاهش ۳۵ تا ۴۰ میلیون تومانی برخی خودروهای مونتاژی نسبت به ابتدای هفته است. موضوعی که کارشناسان دلیل آن را ناشی از افزایش عرضه خودروسازان و تحویل خودرو به مشتریان اعلام می‌کنند.
گرایش مردم به خودروهای برقی، تنها از راه روش‌های تند و رادیکال و پر ریسک مانند ممنوعیت خودروهای بنزینی کارساز نیست و باید با انواعی از روش‌ها و عوامل دیگر همراه شود.
شرکت خودروسازی فورد با شکست تسلا به بزرگ‌ترین سهام رشد یافته صنعت خودرو در سال ۲۰۲۱ تبدیل شد. سهام فورد در سال گذشته حدود ۱۴۰درصد جهش داشت و آن را به بهترین سهام خودرو تبدیل کرد.
زنجیره تامین گروه صنعتی ایران‌خودرو توانست با بهره‌مندی از توانایی تولیدکنندگان داخل کشور، ۱۴ میلیون صرفه‌جویی ارزی را از محل داخلی‌سازی مواد اولیه فوم صندلی خودروها، شمش آلیاژی منیزیوم و ورق‌های گرم و سرد استحکام بالا محقق کند.
چرا پس از ۵۰ سال حمایت تمام قد از آنها، این صنعت اکنون در نقطه‌‌‌ای قرار گرفته که خودروسازان زیان انباشته و بدهی زیادی دارند؟
در ۹ ماهه امسال ۲۳ میلیون تن کالای اساسی به ارزش ۱۴.۱ میلیارد دلار از گمرک ترخیص شده
از بین 12گروه عمده هزینه‌ای خانوارهای ایران، 4 گروه مسکن، آب، برق، گاز و دیگر حامل‌های انرژی، خوراکی‌ها و آشامیدنی‌ها، بهداشت و درمان و حمل‌ونقل به‌ترتیب بیشترین وزن را در سبد خانوارها تشکیل می‌دهد
یک کارشناس ارشد حوزه انرژی اظهار داشت: موضوع تغییر شیوه توزیع بنزین یک بحث بسیار پیچیده‌ای است. بنده مدعی نیستم که قیمت بنزین و حامل‌های انرژی درست است، اما سوال این است که مگر سایر قیمت‌ها درست است؟ مثلا در شرایط فقدان رقابت و وجود انحصارات تولیدکنندگان اتومبیل قیمت‌های‌شان را به مصرف‌کننده تحمیل می‌کنند. در شرایط بالا بودن نرخ بیکاری و فقدان اشتغال که ناشی از عدم سرمایه‌گذار و رکود اقتصادی است، نرخ دستمزد به کارگر و کارمند تحمیل می‌شود.
رئيس اتحاديه نمايشگاه داران و فروشندگان خودرو تهران با اشاره به سود ۱۰۰ درصدي دلالان خودرو از اختلاف قيمت کارخانه و بازار خودرو گفت: با وجود افزايش ۱۸ درصدي قيمت کارخانه اي خودرو، خودروسازان هنوز عرضه به بازار را افزايش نداد‌ه اند.
» گروه نشریات
میدان بهارستان، کوچه جورکش، بن‌بست طالقانی، پلاک7
© کپی‌رایت ۲۰۲۲, تمامی حقوق متعلق به نشریه قطعات خودرو است.نقل فقط با ذکر منبع آزاد است.
