از ساعت ۱۰ صبح در حالی گروه بهمن فروش آنلاین دو خودروی دیگنیتی و فیدیلیتی را با تاخیر یک هفته‌ای کلید زد که نحوه انجام این فروش‌های اینترنتی در ماه‌های گذشته اعتراضاتی را از سوی مشتریان به دنبال داشته است.
رئيس اتحاديه نمايشگاه داران و فروشندگان خودرو تهران با اشاره به سود ۱۰۰ درصدي دلالان خودرو از اختلاف قيمت کارخانه و بازار خودرو گفت: با وجود افزايش ۱۸ درصدي قيمت کارخانه اي خودرو، خودروسازان هنوز عرضه به بازار را افزايش نداد‌ه اند.
از ابتدای سال 99 تا پایان آبان ماه 1400 در قرعه کشی‌ها قیمت مصوب با بازار آزاد، در مجموع 120 هزار میلیارد تومان تفاوت داشته است سوء مدیریت‌های گذشته به صنعت خودرو آسیب زد.
نایب رئیس کمیسیون صنایع مجلس گفت: بر اساس این طرح اگر کسی خودرویی خریده باشد و بعد از مدت کوتاهی بخواهد آن را بفروشد باید مالیات سنگینی پرداخت کند زیرا مصرف کننده واقعی قطعا برای استفاده خودرو می خرد اما دلال برای خرید و فروش این کار را خواهد کرد.
سخنگوی انجمن قطعه‌سازان گفت: طی سال گذشته ۴۰ هزار میلیارد تومان نصیب بخش دلالی کشور شده که این موضوع بیانگر سیاست‌های غلط شورای رقابت است که باعث زیان خودروساز و قطعه‌ساز و سود دلال می‌شود.
عضو هیات علمی دانشکده مهندسی خودرو دانشگاه علم و صنعت ایران گفت: در سه سال گذشته که قیمت‌گذاری دستوری بوده، خریداران خودرو در مجموع حداقل حدود ۱۶۰ تا ۱۷۰ هزار میلیارد تومان سود خاص داشته‌اند. کافی است که ۳۰ درصد آن در اختیار دلالان حرفه‌ای قرار گرفته باشد تا اگر صحبت از آزادسازی قیمت و حذف دلالی شود، در بازار تنش ایجاد کنند.
درباره سفرهای استانی رئیس جمهوری و نیز دیدارهای سرزده او حتی در روز تعطیل و حضور در میان مردم اظهارنظرهای متفاوتی صورت گرفته است. بخشی از طرفداران دولت به شدت از آن استقبال کرده و در مقام مقایسه با دولت قبل آن را نشانه مردمی بودن او و نخوت سلف خویش ارزیابی کرده‌اند. منتقدان اما بر بی‌نتیجه بودن چنین سفرهایی تأکید دارند و آن را راه حل نمی‌بینند و شأن رئیس جمهوری را در چنین برنامه‌هایی نمی‌دانند. در این‌باره گفتنی‌هایی هست که بد نیست بدان اشاره شود.
رئیس اداره صنعت، معدن و تجارت (صمت) بم گفت: ضرورت شناسایی، ساماندهی و برخورد قانونی با هدف از بین بردن اختلاف قیمت در کارخانه و بازار آزاد باعث شد طرح برخورد با دلالان خودروهای صفر در این شهرستان به مرحله اجرا درآید.
از ساعت ۱۰ صبح در حالی گروه بهمن فروش آنلاین دو خودروی دیگنیتی و فیدیلیتی را با تاخیر یک هفته‌ای کلید زد که نحوه انجام این فروش‌های اینترنتی در ماه‌های گذشته اعتراضاتی را از سوی مشتریان به دنبال داشته است.
رئيس اتحاديه نمايشگاه داران و فروشندگان خودرو تهران با اشاره به سود ۱۰۰ درصدي دلالان خودرو از اختلاف قيمت کارخانه و بازار خودرو گفت: با وجود افزايش ۱۸ درصدي قيمت کارخانه اي خودرو، خودروسازان هنوز عرضه به بازار را افزايش نداد‌ه اند.
از ابتدای سال 99 تا پایان آبان ماه 1400 در قرعه کشی‌ها قیمت مصوب با بازار آزاد، در مجموع 120 هزار میلیارد تومان تفاوت داشته است سوء مدیریت‌های گذشته به صنعت خودرو آسیب زد.
نایب رئیس کمیسیون صنایع مجلس گفت: بر اساس این طرح اگر کسی خودرویی خریده باشد و بعد از مدت کوتاهی بخواهد آن را بفروشد باید مالیات سنگینی پرداخت کند زیرا مصرف کننده واقعی قطعا برای استفاده خودرو می خرد اما دلال برای خرید و فروش این کار را خواهد کرد.
سخنگوی انجمن قطعه‌سازان گفت: طی سال گذشته ۴۰ هزار میلیارد تومان نصیب بخش دلالی کشور شده که این موضوع بیانگر سیاست‌های غلط شورای رقابت است که باعث زیان خودروساز و قطعه‌ساز و سود دلال می‌شود.
عضو هیات علمی دانشکده مهندسی خودرو دانشگاه علم و صنعت ایران گفت: در سه سال گذشته که قیمت‌گذاری دستوری بوده، خریداران خودرو در مجموع حداقل حدود ۱۶۰ تا ۱۷۰ هزار میلیارد تومان سود خاص داشته‌اند. کافی است که ۳۰ درصد آن در اختیار دلالان حرفه‌ای قرار گرفته باشد تا اگر صحبت از آزادسازی قیمت و حذف دلالی شود، در بازار تنش ایجاد کنند.
درباره سفرهای استانی رئیس جمهوری و نیز دیدارهای سرزده او حتی در روز تعطیل و حضور در میان مردم اظهارنظرهای متفاوتی صورت گرفته است. بخشی از طرفداران دولت به شدت از آن استقبال کرده و در مقام مقایسه با دولت قبل آن را نشانه مردمی بودن او و نخوت سلف خویش ارزیابی کرده‌اند. منتقدان اما بر بی‌نتیجه بودن چنین سفرهایی تأکید دارند و آن را راه حل نمی‌بینند و شأن رئیس جمهوری را در چنین برنامه‌هایی نمی‌دانند. در این‌باره گفتنی‌هایی هست که بد نیست بدان اشاره شود.
رئیس اداره صنعت، معدن و تجارت (صمت) بم گفت: ضرورت شناسایی، ساماندهی و برخورد قانونی با هدف از بین بردن اختلاف قیمت در کارخانه و بازار آزاد باعث شد طرح برخورد با دلالان خودروهای صفر در این شهرستان به مرحله اجرا درآید.
» گروه نشریات
میدان بهارستان، کوچه جورکش، بن‌بست طالقانی، پلاک7
© کپی‌رایت ۲۰۲۲, تمامی حقوق متعلق به نشریه قطعات خودرو است.نقل فقط با ذکر منبع آزاد است.
