رسانه اختصاصی صنایع و صنوف خودرویی
- 05 اسفند 1403
رسانه اهل فن
رسانه اهل فن
- یکشنبه 05 اسفند 1403
برای روانکاری موتور خودرو، روغن باید از طریق موتور پمپ شود. این فرآیند که توسط پمپ روغن انجام می‌شود، به یک واشر یا «O-ring» نیاز دارد تا اطمینان حاصل شود که روغن از محل نصب خارج نمی‌شود.
برای روانکاری موتور خودرو، روغن باید از طریق موتور پمپ شود. این فرآیند که توسط پمپ روغن انجام می‌شود، به یک واشر یا «O-ring» نیاز دارد تا اطمینان حاصل شود که روغن از محل نصب خارج نمی‌شود. در حالی که خرابی O-ring پمپ روغن نادر است، اما این اتفاق می‌افتد.
برای روانکاری موتور خودرو، روغن باید از طریق موتور پمپ شود. این فرآیند که توسط پمپ روغن انجام می‌شود، به یک واشر یا «O-ring» نیاز دارد تا اطمینان حاصل شود که روغن از محل نصب خارج نمی‌شود.
برای روانکاری موتور خودرو، روغن باید از طریق موتور پمپ شود. این فرآیند که توسط پمپ روغن انجام می‌شود، به یک واشر یا «O-ring» نیاز دارد تا اطمینان حاصل شود که روغن از محل نصب خارج نمی‌شود. در حالی که خرابی O-ring پمپ روغن نادر است، اما این اتفاق می‌افتد.
برای روانکاری موتور خودرو، روغن باید از طریق موتور پمپ شود. این فرآیند که توسط پمپ روغن انجام می‌شود، به یک واشر یا «O-ring» نیاز دارد تا اطمینان حاصل شود که روغن از محل نصب خارج نمی‌شود.
برای روانکاری موتور خودرو، روغن باید از طریق موتور پمپ شود. این فرآیند که توسط پمپ روغن انجام می‌شود، به یک واشر یا «O-ring» نیاز دارد تا اطمینان حاصل شود که روغن از محل نصب خارج نمی‌شود. در حالی که خرابی O-ring پمپ روغن نادر است، اما این اتفاق می‌افتد.