جستجو

رسانه اختصاصی صنایع و صنوف خودرویی

رسانه اهل فن

برچسب: سایپا

مقصران اصلی گرانی خودرو باید معرفی شوند

به گزارش قطعات خودرو به نقل از خبرنگار مهر، سید علی موسوی نماینده مردم ملکان در مجلس شورای اسلامی در جریان صحبت‌های خود به عنوان یکی از مخالفان طرح قانون مجازات اخلال گران در نظام اقتصادی کشور با تأکید بر اینکه مشکل امروز کشور عدم اراده مسئولان در مقابله با گرانی‌ها است، گفت: در موضوع گرانی خودرو باید مقصران اصلی را معرفی کنیم. وقتی مدیر عاملان سایپا و ایران خودرو را تغییر میکنند چرا اقدامی جدی برای مبارزه با فساد

دو خودروساز با 30 هزار نیروی مازاد مواجه هستند

به گزارش قطعات خودرو به نقل از علیرضا سلیمی در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس،‌ افزود: دولت سهام اندک و کمتر از ۵ یا ۶ درصد از سهام دو شرکت خودروساز بزرگ ایران خودرو و سایپا دارد، اما حتی مدیرعامل را هم دولت انتخاب می‌کند. عضو هیات رییسه مجلس با تاکید بر اینکه از واگذاری سهام  ایران‌خودرو و سایپا به بخش خصوصی حمایت می‌کنیم، گفت: امیدواریم هر چه سریعتر این تصمیم اجرایی شود. سلیمی اضافه کرد: برای کوتاهی دست دولت

اختلاف قیمت عامل افزایش تقاضا برای قرعه کشی خودرو

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار، بابک رحمانی معاون بازاریابی و فروش شرکت ایران خودرو در گفتگوی میز اقتصاد شبکه خبر گفت: وقتی که عرضه به میزان کافی باشد تقاضاهای سوداگرانه کم می‌شود، اما اگر کالایی را بخواهیم زیر قیمت واقعی آن قیمت گذاری کنیم حتما تقاضای سوداگرانه برایش بوجود می‌آید. فربد زاوه کارشناس صنعت خودرو هم گفت: آزادسازی قیمت که پیش شرط حذف قرعه کشی خودرو است قابل پذیرش نیست، زیرا اگر قرعه کشی خودرو حذف شود

خودروسازان خصوصی پشت دست‌انداز تحریم

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد، طبق اطلاعیه‌ای که دو خودروساز بزرگ کشور صادر کرده‌اند، سهم آنها از برنامه تولید امسال حدود یک‌میلیون و ۴۰۰‌هزار دستگاه است (ایران‌خودرو ۷۵۰‌هزار دستگاه و گروه سایپا ۶۵۰‌هزار دستگاه)؛ بنابراین برای تحقق برنامه‌ریزی وزارت صمت، تولید امسال خودروسازان خصوصی باید به بیش از ۱۰۰‌هزار دستگاه برسد. آمار وزارت صمت نشان می‌دهد که خودروسازان خصوصی در سال گذشته تنها ۶۶‌هزار دستگاه تولید داشته‌اند، با این حساب، برای ایفای کامل نقش خود در

قیمت خودرو شاهین از قیمت کارخانه دور شد / در انتظار قیمت شاهین 1401

به گزارش قطعات خودرو به نقل از خودروتک، قیمت خودرو شاهین از ابتدای عرضه تا کنون اغلب روند کاهشی داشته است. قیمت خودرو شاهین باتوجه به قیمت گذاری بهتر از سوی نهاد قیمت گذار، نسبت به دیگر خودروها روند نوسانی کمتری را طی کرده است. قیمت شاهین در اغلب مواقع نزدیک به قیمت کارخانه بوده است که از همان قیمت گذاری منطقی ناشی می شود. با این حال قیمت شاهین نیز مانند دیگر خودروها تابع تغییرات قیمت بازار است. نزدیکی

معرفی ۶ مدل از پرفروش ترین خودروهای ایران

به گزارش قطعات خودرو به نقل از اقتصاد آنلاین – عمده خودروهای پرفروش بازار کشور به دسته محصولات اقتصادی تولید داخل تعلق دارد؛ به‌ویژه در نبود حریفان مطرح خارجی، انواع محصولات ایران خودرو و سایپا بازار را تا حد زیادی قبضه کرده و به خودروهای پرفروش کشور تبدیل شده‌اند. در ادامه نگاهی به پرفروش ترین خودروهای ایران انداخته و شش مدل از آنها را به‌صورت فهرست‌وار معرفی کرده‌ایم. پرفروش ترین ماشین‌های ایرانی 1. تیبا صندوقدار SX  بعد از خروج پراید از

شرایط واگذاری خودروسازان اعلام شد

به گزارش قطعات خودرو به نقل از اقتصاد آنلاین ، حسین قربانزاده رییس سازمان خصوصی سازی، آزادسازی سهام دولتی در وثیقه بانکها، اختصاص سهام درونی خودروسازان (تودلی) به بازپرداخت تسهیلات، اصلاحات و شفافیت مالی این شرکت‌ها و تجمیع سهام صندوق بازنشستگی کشوری، سهام درونی خودروسازها و سهام دولتی ایران خودرو و سایپا برای عرضه را، سه شرط واگذاری خودروسازان اعلام کرد. وی با بیان اینکه، ایران خودرو و سایپا زیر مجموعه وزارت صمت و سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران

ممنوعیت خرید سهام ایران خودرو و سایپا توسط خودشان

به گزارش قطعات خودرو به نقل از خودروتک ؛ آقای عزت اله اکبری تالارپشتی می‌گوید: برخی از شرکت‌های زیر مجموعه ایران خودرو و سایپا، با هزینه خود این 2 خودروساز، سهام آن‌ها را می‌خرند که این موارد جزو بی نظمی آن‌ها به شمار می‌آید که دولت به این موضوع ورود کرده است. در میان دستورات ابلاغ شده از سوی رئیس جمهور، تعیین‌تکلیف واگذاری مدیریت دولتی شرکت‌های خودروسازی ایران‌خودرو و سایپا حداکثر ظرف 6 ماه آینده به بخش غیردولتی از جمله راهکار‌ها بود که موردتوجه اکثر فعالان حاضر

نه کیفیت درست شد نه افزایش تولید

به گزارش قطعات خودرو به نقل از ایسنا، در سال گذشته خودروسازان سالی پر از فراز و نشیب‌ را تجربه کردند. علیرغم اینکه مدیران عامل ایران‌خودرو و سایپا به سبب عدم موفقیت در جامه عمل پوشاندن به وعده‌هایی همچون افزایش تولید، بهبود کیفیت، کاهش خودروهای ناقص و… جای خود را به مدیران جدید داند اما تا پایان سال نیز صنعت خودرو بار مشکلاتش را به دوش کشید. هرچند سال ۱۴۰۰ برای صنعت خودرو چندان خوب نبود و خوب هم تمام

ثبات تولید تجاری‌ها در ۱۴۰۰

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد، بررسی اطلاعات منتشر شده توسط وزارت صمت نشان می‌دهد دو خودروساز بزرگ کشور سال ۱۴۰۰ در مجموع نزدیک به ۶۸‌هزار و ۸۰۰ دستگاه انواع خودروی تجاری سبک و سنگین تولید کرده‌اند، این در حالی است که این خودروسازان در سال پیش از آن در مجموع نزدیک به ۶۹‌هزار و ۶۰۰ دستگاه از محصولات یاد شده را در خطوط تولید خود تکمیل کرده‌اند. ایران‌خودرویی‌ها در سال ۱۴۰۰ در مجموع بیش از ۷‌هزار

مقصران اصلی گرانی خودرو باید معرفی شوند

به گزارش قطعات خودرو به نقل از خبرنگار مهر، سید علی موسوی نماینده مردم ملکان در مجلس شورای اسلامی در جریان صحبت‌های خود به عنوان یکی از مخالفان طرح قانون مجازات اخلال گران در نظام اقتصادی کشور با تأکید بر اینکه مشکل امروز کشور عدم اراده مسئولان در مقابله با گرانی‌ها است، گفت: در موضوع گرانی خودرو باید مقصران اصلی را معرفی کنیم. وقتی مدیر عاملان سایپا و ایران خودرو را تغییر میکنند چرا اقدامی جدی برای مبارزه با فساد

دو خودروساز با 30 هزار نیروی مازاد مواجه هستند

به گزارش قطعات خودرو به نقل از علیرضا سلیمی در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس،‌ افزود: دولت سهام اندک و کمتر از ۵ یا ۶ درصد از سهام دو شرکت خودروساز بزرگ ایران خودرو و سایپا دارد، اما حتی مدیرعامل را هم دولت انتخاب می‌کند. عضو هیات رییسه مجلس با تاکید بر اینکه از واگذاری سهام  ایران‌خودرو و سایپا به بخش خصوصی حمایت می‌کنیم، گفت: امیدواریم هر چه سریعتر این تصمیم اجرایی شود. سلیمی اضافه کرد: برای کوتاهی دست دولت

اختلاف قیمت عامل افزایش تقاضا برای قرعه کشی خودرو

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار، بابک رحمانی معاون بازاریابی و فروش شرکت ایران خودرو در گفتگوی میز اقتصاد شبکه خبر گفت: وقتی که عرضه به میزان کافی باشد تقاضاهای سوداگرانه کم می‌شود، اما اگر کالایی را بخواهیم زیر قیمت واقعی آن قیمت گذاری کنیم حتما تقاضای سوداگرانه برایش بوجود می‌آید. فربد زاوه کارشناس صنعت خودرو هم گفت: آزادسازی قیمت که پیش شرط حذف قرعه کشی خودرو است قابل پذیرش نیست، زیرا اگر قرعه کشی خودرو حذف شود

خودروسازان خصوصی پشت دست‌انداز تحریم

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد، طبق اطلاعیه‌ای که دو خودروساز بزرگ کشور صادر کرده‌اند، سهم آنها از برنامه تولید امسال حدود یک‌میلیون و ۴۰۰‌هزار دستگاه است (ایران‌خودرو ۷۵۰‌هزار دستگاه و گروه سایپا ۶۵۰‌هزار دستگاه)؛ بنابراین برای تحقق برنامه‌ریزی وزارت صمت، تولید امسال خودروسازان خصوصی باید به بیش از ۱۰۰‌هزار دستگاه برسد. آمار وزارت صمت نشان می‌دهد که خودروسازان خصوصی در سال گذشته تنها ۶۶‌هزار دستگاه تولید داشته‌اند، با این حساب، برای ایفای کامل نقش خود در

قیمت خودرو شاهین از قیمت کارخانه دور شد / در انتظار قیمت شاهین 1401

به گزارش قطعات خودرو به نقل از خودروتک، قیمت خودرو شاهین از ابتدای عرضه تا کنون اغلب روند کاهشی داشته است. قیمت خودرو شاهین باتوجه به قیمت گذاری بهتر از سوی نهاد قیمت گذار، نسبت به دیگر خودروها روند نوسانی کمتری را طی کرده است. قیمت شاهین در اغلب مواقع نزدیک به قیمت کارخانه بوده است که از همان قیمت گذاری منطقی ناشی می شود. با این حال قیمت شاهین نیز مانند دیگر خودروها تابع تغییرات قیمت بازار است. نزدیکی

معرفی ۶ مدل از پرفروش ترین خودروهای ایران

به گزارش قطعات خودرو به نقل از اقتصاد آنلاین – عمده خودروهای پرفروش بازار کشور به دسته محصولات اقتصادی تولید داخل تعلق دارد؛ به‌ویژه در نبود حریفان مطرح خارجی، انواع محصولات ایران خودرو و سایپا بازار را تا حد زیادی قبضه کرده و به خودروهای پرفروش کشور تبدیل شده‌اند. در ادامه نگاهی به پرفروش ترین خودروهای ایران انداخته و شش مدل از آنها را به‌صورت فهرست‌وار معرفی کرده‌ایم. پرفروش ترین ماشین‌های ایرانی 1. تیبا صندوقدار SX  بعد از خروج پراید از

شرایط واگذاری خودروسازان اعلام شد

به گزارش قطعات خودرو به نقل از اقتصاد آنلاین ، حسین قربانزاده رییس سازمان خصوصی سازی، آزادسازی سهام دولتی در وثیقه بانکها، اختصاص سهام درونی خودروسازان (تودلی) به بازپرداخت تسهیلات، اصلاحات و شفافیت مالی این شرکت‌ها و تجمیع سهام صندوق بازنشستگی کشوری، سهام درونی خودروسازها و سهام دولتی ایران خودرو و سایپا برای عرضه را، سه شرط واگذاری خودروسازان اعلام کرد. وی با بیان اینکه، ایران خودرو و سایپا زیر مجموعه وزارت صمت و سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران

ممنوعیت خرید سهام ایران خودرو و سایپا توسط خودشان

به گزارش قطعات خودرو به نقل از خودروتک ؛ آقای عزت اله اکبری تالارپشتی می‌گوید: برخی از شرکت‌های زیر مجموعه ایران خودرو و سایپا، با هزینه خود این 2 خودروساز، سهام آن‌ها را می‌خرند که این موارد جزو بی نظمی آن‌ها به شمار می‌آید که دولت به این موضوع ورود کرده است. در میان دستورات ابلاغ شده از سوی رئیس جمهور، تعیین‌تکلیف واگذاری مدیریت دولتی شرکت‌های خودروسازی ایران‌خودرو و سایپا حداکثر ظرف 6 ماه آینده به بخش غیردولتی از جمله راهکار‌ها بود که موردتوجه اکثر فعالان حاضر

نه کیفیت درست شد نه افزایش تولید

به گزارش قطعات خودرو به نقل از ایسنا، در سال گذشته خودروسازان سالی پر از فراز و نشیب‌ را تجربه کردند. علیرغم اینکه مدیران عامل ایران‌خودرو و سایپا به سبب عدم موفقیت در جامه عمل پوشاندن به وعده‌هایی همچون افزایش تولید، بهبود کیفیت، کاهش خودروهای ناقص و… جای خود را به مدیران جدید داند اما تا پایان سال نیز صنعت خودرو بار مشکلاتش را به دوش کشید. هرچند سال ۱۴۰۰ برای صنعت خودرو چندان خوب نبود و خوب هم تمام

ثبات تولید تجاری‌ها در ۱۴۰۰

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد، بررسی اطلاعات منتشر شده توسط وزارت صمت نشان می‌دهد دو خودروساز بزرگ کشور سال ۱۴۰۰ در مجموع نزدیک به ۶۸‌هزار و ۸۰۰ دستگاه انواع خودروی تجاری سبک و سنگین تولید کرده‌اند، این در حالی است که این خودروسازان در سال پیش از آن در مجموع نزدیک به ۶۹‌هزار و ۶۰۰ دستگاه از محصولات یاد شده را در خطوط تولید خود تکمیل کرده‌اند. ایران‌خودرویی‌ها در سال ۱۴۰۰ در مجموع بیش از ۷‌هزار

» با ما در ارتباط باشید

میدان بهارستان، کوچه جورکش، بن‌بست طالقانی، پلاک7

© کپی‌رایت ۲۰۲۲, تمامی حقوق متعلق به نشریه قطعات خودرو است.نقل فقط با ذکر منبع آزاد است.