جستجو

رسانه اختصاصی صنایع و صنوف خودرویی

رسانه اهل فن

برچسب: شورای رقابت

مصوبه جدید شورای رقابت به خودروسازان درباره رهن سند خودروهای سواری

به گزارش قطعات خودرو به نقل از همشهری آنلاین، شورای رقابت در جلسه پانصد و هفتاد چهارم (۵۷۴) خود تأکید کرد: در راستای مفاد مصوبه ۵۷۱ شورای رقابت مورخ دوم خرداد ۱۴۰۲ مبنی بر حذف بند ۷ ماده ۴ دستورالعمل ۵۴۳ شورای رقابت مورخ یازدهم بهمن ۱۴۰۱، با توجه به منتفی شدن موضوع، خودروسازان مکلفند اسناد خودروهایی را که بر اساس مصوبه‌های گذشته شورای رقابت در رهن هستند را آزاد کنند.  

عدم تامین به موقع ارز؛ چالش جدی خودروسازان

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار، در چند هفته گذشته بارها شاهد بوده ایم که مدیران ارشد خودروسازان کشور در مورد چالش تامین ارز نامه هایی را به مسئولان مربوطه ارسال کرده اند. حال مدیر بازاریابی شرکت آرین پارس موتور در گفت و گویی در این باره بیان کرده است که در صورت عدم تامین به موقع ارز، احتمال تاخیر در تحویل خودروهای پاییز و زمستان وجود دارد.   امیر صرافی، مدیر بازاریابی شرکت آرین پارس موتور، در

بازی پوپولیستی در زمین خودرو

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای‌اقتصاد : با وجود تجربه ناموفق قیمت‌گذاری دستوری محصولات دو خودروساز بزرگ کشور، حالا سیاستگذار این تجربه ناموفق را به خودروهای مونتاژی و وارداتی هم تسری داده است؛ عملکردی پوپولیستی که توقع عموم را بابت کاهش یا حداقل تثبیت قیمت خودرو آن هم در شرایط تورمی اقتصاد افزایش داده است. هرچند خصوصی‌ها حاضر به پذیرش مصوبه شورای رقابت نیستند. با وجود نتایج ناامیدکننده و غالبا منفی قیمت‌گذاری دستوری خودرو، سیاستگذار همچنان به رفتارهای پوپولیستی در

چرا قیمت چانگان‌های وارداتی بالا رفت؟

به گزارش قطعات خودرو به نقل از فارس : قیمت عرضه خودروهای چانگان وارداتی که از سوی سایپا اعلام شده، از نرخ مصوب شورای رقابت بالاتر است. در این‌ مورد یکی از مسوولان مرکز ملی رقابت گفت: در فروش نهایی، حدود‌‌ ۲۰ تا ۲۵درصد برای خودروهای وارداتی و‌ درصد‌هایی‌ پایین‌تر برای خودروهای مونتاژی و تولید داخل، به مبلغ پایه اعلامیِ شورای رقابت اضافه می‌شود. بعد از گذشت بیش از ۴ سال توقف واردات خودرو، اولین عرضه خودروهای وارداتی با عرضه چانگان آغاز

استاندارد دوگانه تولید خودرو

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد : در حالی که مصرف‌کنندگان و نهادهای مختلف نظارتی به طور مداوم از کیفیت و استاندارد خودروهای تولیدی شکایت دارند، اما طبق رویه سال‌های گذشته خودروسازان برای اجرای هفت استاندارد تعلیقی باز هم درخواست زمان بیشتری کرده‌اند. در مورد چرایی این درخواست بسیاری از کارشناسان اعتقاد دارند که فشار وزارت صمت برای رشد تولید و کنترل قیمت اساسا امکان ارتقاب استانداردها را از خودروسازان سلب کرده است.   دی‌ماه سال گذشته بود که

گروه خودروسازی سایپا در قیمت گذاری خودروهای وارداتی طبق قانون عمل می کند

به گزارش قطعات خودرو به نقل از سایپانیوز، قیمت های اعلامی گروه خودروسازی سایپا در مورد خودروهای چانگان CS35 پلاس تیپ 2 و تیپ3، مطابق با قانون و مصوبه شورای رقابت است و در این خصوص سعی شده رضایت مشتریان کسب شود. بر این اساس قیمت های اعلامی در سایت فروش گروه خودروسازی سایپا که پیرو دعوت از متقاضیان حائز شرایط بر اساس اولویت بندی وزارت صمت عنوان شده، مربوط به اولین محموله خودروهای وارداتی این مجموعه است و قیمت محموله‌های وارداتی

تخلف قیمت خودرو را گزارش کنید

به گزارش قطعات خودرو به نقل از یسنا : در حالی مصوبه شورای رقابت در مورد قیمت خودروهای مونتاژی لازم‌الاجراست که خودروسازان خصوصی همچنان از موضع قیمتی خود کوتاه نیامده‌اند؛ این موضوع در حقیقت خلاف قانون تلقی می‌شود؛ بنابراین در صورتی که وجه اضافه از مردم توسط شرکت‌ها طلب شود، آنها می‌توانند شکایت خود را به وزارت صمت، تعزیرات و سازمان صمت استان‌ها گزارش کنند. سه هفته‌ای از نهایی شدن مصوبه شورای رقابت در مورد قیمت‌گذاری خودروهای مونتاژی می‌گذرد و به‌رغم

مانع مجلسی واردات خودروهای کارکرده

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد : در حالی که رئیس مجلس شورای اسلامی، دولت را در واردات خودروهای دست‌دوم مختار می‌داند، اما سخنگوی دولت می‌گوید قوانین مجلس مانع ورود کارکرده‌هاست. واردات خودروهای کارکرده از مدت‌ها پیش به عنوان راهکاری برای تنظیم بازار مطرح بوده و گاهی دولت آن را دنبال کرده و گاهی نیز مجلس پیگیرش بوده است. در حال حاضر نیز با وجود اینکه هر دو نهاد قانونگذار و مجری (مجلس و دولت) حداقل در ظاهر موافق

فرصت انتخاب خودرو در مرحله دوم فروش یکپارچه تمدید شود

به گزارش قطعات خودرو به نقل از خانه ملت، سیدجواد حسینی کیا با تاکید بر اینکه با توجه به ایرادات موجود در مرحله دوم فروش یکپارچه خودرو باید فرصت انتخاب خودرو تمدید شود، گفت: طی روزهای گذشته مردم گلایه‌های بسیاری درباره ایردات و ابهامات موجود در سامانه ثبت‌نام مرحله دوم فروش یکپارچه خودرو داشتند بنابراین وزارت صمت باید علاوه بر رفع هرچه سریعتر این ایرادات، فرصت مجددی برای ثبت نام مردم در نظر گیرد چراکه در روزهای ابتداییِ انتخاب خودرو،

ضرب‌الاجل خودرویی مجلس به دولت

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای‌اقتصاد : درحالی واردات خودروهای کارکرده قریب‌الوقوع به نظر می‌رسید که حالا واردات این دست از خودروها در پیچ‌و‌خم بوروکراسی مجلس افتاده است. پیچیدگی و زمان‌بر بودن ورود دست‌دوم‌ها، حالا این سوال را مطرح کرده که چه ضرورتی به لایحه ضرب‌الاجل خودرویی دولت در این زمینه بود و چرا دولت خود برای واردات اقدام مستقل انجام نداد؟   این سوال در شرایطی مطرح است که رئیس مجلس نیز شب گذشته در گفت‌و‌گویی تلویزیونی بر عدم

مصوبه جدید شورای رقابت به خودروسازان درباره رهن سند خودروهای سواری

به گزارش قطعات خودرو به نقل از همشهری آنلاین، شورای رقابت در جلسه پانصد و هفتاد چهارم (۵۷۴) خود تأکید کرد: در راستای مفاد مصوبه ۵۷۱ شورای رقابت مورخ دوم خرداد ۱۴۰۲ مبنی بر حذف بند ۷ ماده ۴ دستورالعمل ۵۴۳ شورای رقابت مورخ یازدهم بهمن ۱۴۰۱، با توجه به منتفی شدن موضوع، خودروسازان مکلفند اسناد خودروهایی را که بر اساس مصوبه‌های گذشته شورای رقابت در رهن هستند را آزاد کنند.  

عدم تامین به موقع ارز؛ چالش جدی خودروسازان

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار، در چند هفته گذشته بارها شاهد بوده ایم که مدیران ارشد خودروسازان کشور در مورد چالش تامین ارز نامه هایی را به مسئولان مربوطه ارسال کرده اند. حال مدیر بازاریابی شرکت آرین پارس موتور در گفت و گویی در این باره بیان کرده است که در صورت عدم تامین به موقع ارز، احتمال تاخیر در تحویل خودروهای پاییز و زمستان وجود دارد.   امیر صرافی، مدیر بازاریابی شرکت آرین پارس موتور، در

بازی پوپولیستی در زمین خودرو

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای‌اقتصاد : با وجود تجربه ناموفق قیمت‌گذاری دستوری محصولات دو خودروساز بزرگ کشور، حالا سیاستگذار این تجربه ناموفق را به خودروهای مونتاژی و وارداتی هم تسری داده است؛ عملکردی پوپولیستی که توقع عموم را بابت کاهش یا حداقل تثبیت قیمت خودرو آن هم در شرایط تورمی اقتصاد افزایش داده است. هرچند خصوصی‌ها حاضر به پذیرش مصوبه شورای رقابت نیستند. با وجود نتایج ناامیدکننده و غالبا منفی قیمت‌گذاری دستوری خودرو، سیاستگذار همچنان به رفتارهای پوپولیستی در

چرا قیمت چانگان‌های وارداتی بالا رفت؟

به گزارش قطعات خودرو به نقل از فارس : قیمت عرضه خودروهای چانگان وارداتی که از سوی سایپا اعلام شده، از نرخ مصوب شورای رقابت بالاتر است. در این‌ مورد یکی از مسوولان مرکز ملی رقابت گفت: در فروش نهایی، حدود‌‌ ۲۰ تا ۲۵درصد برای خودروهای وارداتی و‌ درصد‌هایی‌ پایین‌تر برای خودروهای مونتاژی و تولید داخل، به مبلغ پایه اعلامیِ شورای رقابت اضافه می‌شود. بعد از گذشت بیش از ۴ سال توقف واردات خودرو، اولین عرضه خودروهای وارداتی با عرضه چانگان آغاز

استاندارد دوگانه تولید خودرو

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد : در حالی که مصرف‌کنندگان و نهادهای مختلف نظارتی به طور مداوم از کیفیت و استاندارد خودروهای تولیدی شکایت دارند، اما طبق رویه سال‌های گذشته خودروسازان برای اجرای هفت استاندارد تعلیقی باز هم درخواست زمان بیشتری کرده‌اند. در مورد چرایی این درخواست بسیاری از کارشناسان اعتقاد دارند که فشار وزارت صمت برای رشد تولید و کنترل قیمت اساسا امکان ارتقاب استانداردها را از خودروسازان سلب کرده است.   دی‌ماه سال گذشته بود که

گروه خودروسازی سایپا در قیمت گذاری خودروهای وارداتی طبق قانون عمل می کند

به گزارش قطعات خودرو به نقل از سایپانیوز، قیمت های اعلامی گروه خودروسازی سایپا در مورد خودروهای چانگان CS35 پلاس تیپ 2 و تیپ3، مطابق با قانون و مصوبه شورای رقابت است و در این خصوص سعی شده رضایت مشتریان کسب شود. بر این اساس قیمت های اعلامی در سایت فروش گروه خودروسازی سایپا که پیرو دعوت از متقاضیان حائز شرایط بر اساس اولویت بندی وزارت صمت عنوان شده، مربوط به اولین محموله خودروهای وارداتی این مجموعه است و قیمت محموله‌های وارداتی

تخلف قیمت خودرو را گزارش کنید

به گزارش قطعات خودرو به نقل از یسنا : در حالی مصوبه شورای رقابت در مورد قیمت خودروهای مونتاژی لازم‌الاجراست که خودروسازان خصوصی همچنان از موضع قیمتی خود کوتاه نیامده‌اند؛ این موضوع در حقیقت خلاف قانون تلقی می‌شود؛ بنابراین در صورتی که وجه اضافه از مردم توسط شرکت‌ها طلب شود، آنها می‌توانند شکایت خود را به وزارت صمت، تعزیرات و سازمان صمت استان‌ها گزارش کنند. سه هفته‌ای از نهایی شدن مصوبه شورای رقابت در مورد قیمت‌گذاری خودروهای مونتاژی می‌گذرد و به‌رغم

مانع مجلسی واردات خودروهای کارکرده

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد : در حالی که رئیس مجلس شورای اسلامی، دولت را در واردات خودروهای دست‌دوم مختار می‌داند، اما سخنگوی دولت می‌گوید قوانین مجلس مانع ورود کارکرده‌هاست. واردات خودروهای کارکرده از مدت‌ها پیش به عنوان راهکاری برای تنظیم بازار مطرح بوده و گاهی دولت آن را دنبال کرده و گاهی نیز مجلس پیگیرش بوده است. در حال حاضر نیز با وجود اینکه هر دو نهاد قانونگذار و مجری (مجلس و دولت) حداقل در ظاهر موافق

فرصت انتخاب خودرو در مرحله دوم فروش یکپارچه تمدید شود

به گزارش قطعات خودرو به نقل از خانه ملت، سیدجواد حسینی کیا با تاکید بر اینکه با توجه به ایرادات موجود در مرحله دوم فروش یکپارچه خودرو باید فرصت انتخاب خودرو تمدید شود، گفت: طی روزهای گذشته مردم گلایه‌های بسیاری درباره ایردات و ابهامات موجود در سامانه ثبت‌نام مرحله دوم فروش یکپارچه خودرو داشتند بنابراین وزارت صمت باید علاوه بر رفع هرچه سریعتر این ایرادات، فرصت مجددی برای ثبت نام مردم در نظر گیرد چراکه در روزهای ابتداییِ انتخاب خودرو،

ضرب‌الاجل خودرویی مجلس به دولت

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای‌اقتصاد : درحالی واردات خودروهای کارکرده قریب‌الوقوع به نظر می‌رسید که حالا واردات این دست از خودروها در پیچ‌و‌خم بوروکراسی مجلس افتاده است. پیچیدگی و زمان‌بر بودن ورود دست‌دوم‌ها، حالا این سوال را مطرح کرده که چه ضرورتی به لایحه ضرب‌الاجل خودرویی دولت در این زمینه بود و چرا دولت خود برای واردات اقدام مستقل انجام نداد؟   این سوال در شرایطی مطرح است که رئیس مجلس نیز شب گذشته در گفت‌و‌گویی تلویزیونی بر عدم

» با ما در ارتباط باشید

میدان بهارستان، کوچه جورکش، بن‌بست طالقانی، پلاک7

© کپی‌رایت ۲۰۲۲, تمامی حقوق متعلق به نشریه قطعات خودرو است.نقل فقط با ذکر منبع آزاد است.