نایب رئیس انجمن تخصصی صنایع همگن قطعهسازان کشور، ضمن هشدار نسبت به ورشکستگی و نابودی صنعت قطعه به سبب نبود سرمایه در گردش مورد نیاز، آخرین میزان بدهی خودروسازان به قطعهسازان را ۷۰ هزار میلیارد تومان اعلام کرد و از تعطیلی و تعلیق حدود ۴۰۰ شرکت قطعهسازی خبر داد.
عضو هیئت نمایندگان اتاق بازرگانی تهران میگوید دولت و تصمیمگیران در حوزه صنعت خودرو باید سرانجام به یک جمع بندی دقیق برسند که قصد دارند با این بخش چه کنند.
نمایشگاه بین المللی صنعت، ماشین آلات، انرژیهای تجدیدپذیر، حمل و نقل و خودروهای برقی با حضور ۱۴ شرکت از جمهوری اسلامی ایران به مدت ۳ روز از فردا (سه شنبه) در شهر «کراچی» به عنوان قلب اقتصاد پاکستان آغاز بکار میکند.
طبق گفته رئیس سازمان بورس، برنامه دولت در بلندمدت فاصله گرفتن از قیمتگذاری دستوری است؛ اما فعلا ستاد تنظیم بازار درباره اصلاح قیمت خودرو تصمیمگیری میکند.
دکتر ابراهیم فیوضات، استاد جامعهشناسی و نویسنده کتاب «موانع توسعه صنعتی در ایران» روز ۲۰ آبان ماه جاری در سن ۸۸ سالگی چشم از جهان فرو بست. او در دانشگاه تهران در رشته علوم اجتماعی تا مقطع کارشناسی ارشد درس خواند. سپس برای ادامه تحصیل راهی فرانسه و در رشته جامعهشناسی موفق به کسب دکترا از دانشگاه پاریس شد. دکتر فیوضان دهها مقاله و چند کتاب در زمینه توسعه و نظام اجتماعی – اقتصادی ایران نوشته است که از آن جمله میتوان به «بررسی تحولات نظام استاد- شاگردی در ایران» و «فرهنگ: اخلاق کار و نخبهگرایی در ایران» اشاره کرد. در اینجا بخشی از یک مقاله او را میخوانید:
کرهجنوبی در دهه۶۰ میلادی مرحله خیز صنعتی شدن را طی کرد. در این مرحله فناوری کره وابسته به کشورهای صنعتی پیشرفته بود. در دهه ۷۰، رشد صنعتی کره از راه گزینش گروهی صنایع (ماشینی، فلزات، شیمیایی، کشتیسازی و الکترونیک) آموزش و تعلیم افراد را برای حل مشکلات فن شناختی آغاز کرد. کره الگوی کشورهای کوچک اروپایی یعنی فنلاند، اتریش، بلژیک، هلند و سوئد را مدنظر داشت.
شرکت مهرکام پارس طی یک سال گذشته بیش از۱۰ نوع ماده اولیه وارداتی را داخلی سازی و از خروج ارز برای خرید این مواد جلوگیری کرده است.
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو با اشاره به افزایش ساخت داخل و کاهش ارزبری در تولید اتوبوس، گفت: در حال حاضر ارزبری این محصول از ۵۸ هزار یورو به حدود ۳۷ هزار یورو رسیده و تا پایان سال به ۳۳ هزار یورو کاهش خواهد یافت.
مدیرعامل ایران خودرو دیزل گفت: اگر ناوگان حمل و نقل نوسازی نشود، طی ۸ سال آینده حدود ۱۴ میلیارد دلار سوخت اضافه مصرف میشود که علاوه بر آلودگی هوا معضلات فراوان دیگری، برای رانندگان و صنعت حمل و نقل ایجاد میکند، زیرا خودروهای فرسوده که در حال حاضر از آنها استفاده میشود، یوروصفر، یورو ۲ و یورو ۳ هستند.
پیگیری «دنیایاقتصاد» حکایت از آن دارد که دستور «لغو افزایش قیمت» توسط رئیسجمهور بهطور موقت صادر شده است و رشد قیمتها احتمالا آذرماه محقق خواهد شد. روز گذشته وزیر صمت نیز تایید کرد بررسی قیمتگذاری خودروها به ستاد تنظیم بازار سپرده شده است. به این ترتیب بعد از فراز و فرود ۴۸ساعته قیمت خودرو باید منتظر راند سوم قیمتگذاری باشیم.
نایب رئیس انجمن تخصصی صنایع همگن قطعهسازان کشور، ضمن هشدار نسبت به ورشکستگی و نابودی صنعت قطعه به سبب نبود سرمایه در گردش مورد نیاز، آخرین میزان بدهی خودروسازان به قطعهسازان را ۷۰ هزار میلیارد تومان اعلام کرد و از تعطیلی و تعلیق حدود ۴۰۰ شرکت قطعهسازی خبر داد.
عضو هیئت نمایندگان اتاق بازرگانی تهران میگوید دولت و تصمیمگیران در حوزه صنعت خودرو باید سرانجام به یک جمع بندی دقیق برسند که قصد دارند با این بخش چه کنند.
نمایشگاه بین المللی صنعت، ماشین آلات، انرژیهای تجدیدپذیر، حمل و نقل و خودروهای برقی با حضور ۱۴ شرکت از جمهوری اسلامی ایران به مدت ۳ روز از فردا (سه شنبه) در شهر «کراچی» به عنوان قلب اقتصاد پاکستان آغاز بکار میکند.
طبق گفته رئیس سازمان بورس، برنامه دولت در بلندمدت فاصله گرفتن از قیمتگذاری دستوری است؛ اما فعلا ستاد تنظیم بازار درباره اصلاح قیمت خودرو تصمیمگیری میکند.
دکتر ابراهیم فیوضات، استاد جامعهشناسی و نویسنده کتاب «موانع توسعه صنعتی در ایران» روز ۲۰ آبان ماه جاری در سن ۸۸ سالگی چشم از جهان فرو بست. او در دانشگاه تهران در رشته علوم اجتماعی تا مقطع کارشناسی ارشد درس خواند. سپس برای ادامه تحصیل راهی فرانسه و در رشته جامعهشناسی موفق به کسب دکترا از دانشگاه پاریس شد. دکتر فیوضان دهها مقاله و چند کتاب در زمینه توسعه و نظام اجتماعی – اقتصادی ایران نوشته است که از آن جمله میتوان به «بررسی تحولات نظام استاد- شاگردی در ایران» و «فرهنگ: اخلاق کار و نخبهگرایی در ایران» اشاره کرد. در اینجا بخشی از یک مقاله او را میخوانید:
کرهجنوبی در دهه۶۰ میلادی مرحله خیز صنعتی شدن را طی کرد. در این مرحله فناوری کره وابسته به کشورهای صنعتی پیشرفته بود. در دهه ۷۰، رشد صنعتی کره از راه گزینش گروهی صنایع (ماشینی، فلزات، شیمیایی، کشتیسازی و الکترونیک) آموزش و تعلیم افراد را برای حل مشکلات فن شناختی آغاز کرد. کره الگوی کشورهای کوچک اروپایی یعنی فنلاند، اتریش، بلژیک، هلند و سوئد را مدنظر داشت.
شرکت مهرکام پارس طی یک سال گذشته بیش از۱۰ نوع ماده اولیه وارداتی را داخلی سازی و از خروج ارز برای خرید این مواد جلوگیری کرده است.
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو با اشاره به افزایش ساخت داخل و کاهش ارزبری در تولید اتوبوس، گفت: در حال حاضر ارزبری این محصول از ۵۸ هزار یورو به حدود ۳۷ هزار یورو رسیده و تا پایان سال به ۳۳ هزار یورو کاهش خواهد یافت.
مدیرعامل ایران خودرو دیزل گفت: اگر ناوگان حمل و نقل نوسازی نشود، طی ۸ سال آینده حدود ۱۴ میلیارد دلار سوخت اضافه مصرف میشود که علاوه بر آلودگی هوا معضلات فراوان دیگری، برای رانندگان و صنعت حمل و نقل ایجاد میکند، زیرا خودروهای فرسوده که در حال حاضر از آنها استفاده میشود، یوروصفر، یورو ۲ و یورو ۳ هستند.
پیگیری «دنیایاقتصاد» حکایت از آن دارد که دستور «لغو افزایش قیمت» توسط رئیسجمهور بهطور موقت صادر شده است و رشد قیمتها احتمالا آذرماه محقق خواهد شد. روز گذشته وزیر صمت نیز تایید کرد بررسی قیمتگذاری خودروها به ستاد تنظیم بازار سپرده شده است. به این ترتیب بعد از فراز و فرود ۴۸ساعته قیمت خودرو باید منتظر راند سوم قیمتگذاری باشیم.
نایب رئیس انجمن تخصصی صنایع همگن قطعهسازان کشور، ضمن هشدار نسبت به ورشکستگی و نابودی صنعت قطعه به سبب نبود سرمایه در گردش مورد نیاز، آخرین میزان بدهی خودروسازان به قطعهسازان را ۷۰ هزار میلیارد تومان اعلام کرد و از تعطیلی و تعلیق حدود ۴۰۰ شرکت قطعهسازی خبر داد.
عضو هیئت نمایندگان اتاق بازرگانی تهران میگوید دولت و تصمیمگیران در حوزه صنعت خودرو باید سرانجام به یک جمع بندی دقیق برسند که قصد دارند با این بخش چه کنند.
نمایشگاه بین المللی صنعت، ماشین آلات، انرژیهای تجدیدپذیر، حمل و نقل و خودروهای برقی با حضور ۱۴ شرکت از جمهوری اسلامی ایران به مدت ۳ روز از فردا (سه شنبه) در شهر «کراچی» به عنوان قلب اقتصاد پاکستان آغاز بکار میکند.
طبق گفته رئیس سازمان بورس، برنامه دولت در بلندمدت فاصله گرفتن از قیمتگذاری دستوری است؛ اما فعلا ستاد تنظیم بازار درباره اصلاح قیمت خودرو تصمیمگیری میکند.
دکتر ابراهیم فیوضات، استاد جامعهشناسی و نویسنده کتاب «موانع توسعه صنعتی در ایران» روز ۲۰ آبان ماه جاری در سن ۸۸ سالگی چشم از جهان فرو بست. او در دانشگاه تهران در رشته علوم اجتماعی تا مقطع کارشناسی ارشد درس خواند. سپس برای ادامه تحصیل راهی فرانسه و در رشته جامعهشناسی موفق به کسب دکترا از دانشگاه پاریس شد. دکتر فیوضان دهها مقاله و چند کتاب در زمینه توسعه و نظام اجتماعی – اقتصادی ایران نوشته است که از آن جمله میتوان به «بررسی تحولات نظام استاد- شاگردی در ایران» و «فرهنگ: اخلاق کار و نخبهگرایی در ایران» اشاره کرد. در اینجا بخشی از یک مقاله او را میخوانید:
کرهجنوبی در دهه۶۰ میلادی مرحله خیز صنعتی شدن را طی کرد. در این مرحله فناوری کره وابسته به کشورهای صنعتی پیشرفته بود. در دهه ۷۰، رشد صنعتی کره از راه گزینش گروهی صنایع (ماشینی، فلزات، شیمیایی، کشتیسازی و الکترونیک) آموزش و تعلیم افراد را برای حل مشکلات فن شناختی آغاز کرد. کره الگوی کشورهای کوچک اروپایی یعنی فنلاند، اتریش، بلژیک، هلند و سوئد را مدنظر داشت.
شرکت مهرکام پارس طی یک سال گذشته بیش از۱۰ نوع ماده اولیه وارداتی را داخلی سازی و از خروج ارز برای خرید این مواد جلوگیری کرده است.
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو با اشاره به افزایش ساخت داخل و کاهش ارزبری در تولید اتوبوس، گفت: در حال حاضر ارزبری این محصول از ۵۸ هزار یورو به حدود ۳۷ هزار یورو رسیده و تا پایان سال به ۳۳ هزار یورو کاهش خواهد یافت.
مدیرعامل ایران خودرو دیزل گفت: اگر ناوگان حمل و نقل نوسازی نشود، طی ۸ سال آینده حدود ۱۴ میلیارد دلار سوخت اضافه مصرف میشود که علاوه بر آلودگی هوا معضلات فراوان دیگری، برای رانندگان و صنعت حمل و نقل ایجاد میکند، زیرا خودروهای فرسوده که در حال حاضر از آنها استفاده میشود، یوروصفر، یورو ۲ و یورو ۳ هستند.
پیگیری «دنیایاقتصاد» حکایت از آن دارد که دستور «لغو افزایش قیمت» توسط رئیسجمهور بهطور موقت صادر شده است و رشد قیمتها احتمالا آذرماه محقق خواهد شد. روز گذشته وزیر صمت نیز تایید کرد بررسی قیمتگذاری خودروها به ستاد تنظیم بازار سپرده شده است. به این ترتیب بعد از فراز و فرود ۴۸ساعته قیمت خودرو باید منتظر راند سوم قیمتگذاری باشیم.