جستجو

رسانه اختصاصی صنایع و صنوف خودرویی

رسانه اهل فن

برچسب: قطعات خودرو

فاجعه‌ای به‌نام موتورسیکلت‌های فرسوده/ دو شرط لازم برای تعیین فرسودگی خودروها

حالا که براساس آیین‌نامه اجرایی ماده ۸ قانون هوای ‌پاک، ملاک اسقاط انواع خودروها معاینه فنی است، این ‌پرسش مطرح می‌شود که آیا این آیین‌نامه ضمانت اجرایی نیز دارد؟ یک کارشناس می‌گوید: راهکار ارائه شده در آیین‌نامه جدید کارآمد است اما نظارت بر مراکز معاینه فنی و رصد معاینه فنی‌ خودروها دو شرط لازم جهت اجرای مطلوب این آیین‌نامه و تعیین خودروهای فرسوده است.

تولید انبوه تارا اتوماتیک به زودی کلید می‌خورد

مدیر طراحی سیستم‌های برق، الکترونیک و پلتفرم ایران‌خودرو، گفت: در محصول تارا اتوماتیک، از سامانه ورود و استارت بدون کلید (کیلس) استفاده شده است. این اقدام در هماهنگی با شبکه برق و الکترونیک و سامانه مدیریت موتور و گیربکس صورت گرفته و موجب می‌شود تا علاوه بر امکانات رفاهی برای راننده، خودرو از امنیت بالایی نیز برخوردار شود.

قیمت پراید امروز ۱۴۰۰/۷/۲۸

اقتصاد آنلاین –  در جدول زیر قیمت روز انواع پراید را در بازار آزاد مشاهده می‌کنید. برند مدل کارکرد (کیلومتر) قیمت (تومان) پراید 111 SE ۱۳۹۹ صفر ۱۵۳،۰۰۰،۰۰۰ پراید 131 SE ۱۳۹۹ صفر ۱۳۸،۰۰۰،۰۰۰ پراید 132 SE ۱۳۹۸ صفر ۱۳۳،۰۰۰،۰۰۰ پراید 151 SE ۱۳۹۹ صفر ۱۴۹،۰۰۰،۰۰۰ پراید 151 SE ۱۴۰۰ صفر ۱۵۶،۰۰۰،۰۰۰ پراید 151 پلاس ۱۳۹۹ صفر ۱۵۹،۰۰۰،۰۰۰ پراید 151 پلاس ۱۴۰۰ صفر ۱۶۴،۰۰۰،۰۰۰ منبع: باما

کرکره نیمه پایین تجاری‌سازان

در حالی که آلودگی هوا طبق رسم هر ساله در نیمه دوم امسال نیز کم کم در حال رخ نمودن است، اوضاع تولید خودروهای تجاری در کشور حتی با وجود رشد شش ماهه، چندان تعریفی ندارد. ارتباط تولید خودروهای تجاری با آلودگی هوا را باید در تردد ده‌ها هزار دستگاه کامیون، مینی‌بوس، اتوبوس و وانت فرسوده جست‌وجو کرد، خودروهایی که از مقصران اصلی هوای کثیف به خصوص در روزهای سرد سال به شمار می‌روند. چند هفته دیگر با فرا رسیدن روزهای سرد، باز هم «وارونگی» رخ خواهد داد، پدیده‌ای که آلودگی شدید هوا را در پی دارد و نفس شهروندان به خصوص در کلان‌شهرها را خواهد گرفت. یکی از عوامل اصلی در آلودگی هوا طی فصل سرد، خودروهای فرسوده سنگین و نیمه سنگین شامل اتوبوس، کامیون و مینی‌بوس‌ها هستند که علاوه بر بلعیدن مقادیر زیادی سوخت، یکی از عوامل سیاهی هوا به شمار می‌روند.

بحران کمبود میکروچیپ ها به ایران رسید، افزایش تولید خودروهای ناقص

بحران خودروهای ناقص یکی از مسائل بزرگ خودروسازان داخلی از سال 1398 تاکنون بوده است. در حالی‌که مدتی قبل و پیش از شیوع ویروس کرونا خودروسازان داخلی عنوان می‌کردند که دلیل دپو این خودروها کمبود قطعاتی همانند بوق و برف پاک کن است، حال در اظهار نظری جدید و با استفاده از خبر داغ این روزهای صنعت خودرو جهان، کمبود میکروچیپ‌ها به عنوان عامل اصلی دپو خودروها عنوان شده است.

تبدیل نیسان لیف به کراس‌اووری الکتریکی در سال ۲۰۲۵

سومین نسل نیسان لیف خودرویی کاملاً متفاوت خواهد بود. گیوم کارتیه رئیس نیسان اروپا در مصاحبه با اتوکار تأکید کرده لیف در نسل سوم خود بجای یک هاچبک الکتریکی شکل کراس اووری الکتریکی را به خود خواهد گرفت. این اتفاق در سال ۲۰۲۵ رخ خواهد داد و بنابراین احتمالاً نسل جدید لیف هم‌اکنون در حال طی کردن مراحل توسعه خود است.

فاجعه‌ای به‌نام موتورسیکلت‌های فرسوده/ دو شرط لازم برای تعیین فرسودگی خودروها

حالا که براساس آیین‌نامه اجرایی ماده ۸ قانون هوای ‌پاک، ملاک اسقاط انواع خودروها معاینه فنی است، این ‌پرسش مطرح می‌شود که آیا این آیین‌نامه ضمانت اجرایی نیز دارد؟ یک کارشناس می‌گوید: راهکار ارائه شده در آیین‌نامه جدید کارآمد است اما نظارت بر مراکز معاینه فنی و رصد معاینه فنی‌ خودروها دو شرط لازم جهت اجرای مطلوب این آیین‌نامه و تعیین خودروهای فرسوده است.

تولید انبوه تارا اتوماتیک به زودی کلید می‌خورد

مدیر طراحی سیستم‌های برق، الکترونیک و پلتفرم ایران‌خودرو، گفت: در محصول تارا اتوماتیک، از سامانه ورود و استارت بدون کلید (کیلس) استفاده شده است. این اقدام در هماهنگی با شبکه برق و الکترونیک و سامانه مدیریت موتور و گیربکس صورت گرفته و موجب می‌شود تا علاوه بر امکانات رفاهی برای راننده، خودرو از امنیت بالایی نیز برخوردار شود.

قیمت پراید امروز ۱۴۰۰/۷/۲۸

اقتصاد آنلاین –  در جدول زیر قیمت روز انواع پراید را در بازار آزاد مشاهده می‌کنید. برند مدل کارکرد (کیلومتر) قیمت (تومان) پراید 111 SE ۱۳۹۹ صفر ۱۵۳،۰۰۰،۰۰۰ پراید 131 SE ۱۳۹۹ صفر ۱۳۸،۰۰۰،۰۰۰ پراید 132 SE ۱۳۹۸ صفر ۱۳۳،۰۰۰،۰۰۰ پراید 151 SE ۱۳۹۹ صفر ۱۴۹،۰۰۰،۰۰۰ پراید 151 SE ۱۴۰۰ صفر ۱۵۶،۰۰۰،۰۰۰ پراید 151 پلاس ۱۳۹۹ صفر ۱۵۹،۰۰۰،۰۰۰ پراید 151 پلاس ۱۴۰۰ صفر ۱۶۴،۰۰۰،۰۰۰ منبع: باما

کرکره نیمه پایین تجاری‌سازان

در حالی که آلودگی هوا طبق رسم هر ساله در نیمه دوم امسال نیز کم کم در حال رخ نمودن است، اوضاع تولید خودروهای تجاری در کشور حتی با وجود رشد شش ماهه، چندان تعریفی ندارد. ارتباط تولید خودروهای تجاری با آلودگی هوا را باید در تردد ده‌ها هزار دستگاه کامیون، مینی‌بوس، اتوبوس و وانت فرسوده جست‌وجو کرد، خودروهایی که از مقصران اصلی هوای کثیف به خصوص در روزهای سرد سال به شمار می‌روند. چند هفته دیگر با فرا رسیدن روزهای سرد، باز هم «وارونگی» رخ خواهد داد، پدیده‌ای که آلودگی شدید هوا را در پی دارد و نفس شهروندان به خصوص در کلان‌شهرها را خواهد گرفت. یکی از عوامل اصلی در آلودگی هوا طی فصل سرد، خودروهای فرسوده سنگین و نیمه سنگین شامل اتوبوس، کامیون و مینی‌بوس‌ها هستند که علاوه بر بلعیدن مقادیر زیادی سوخت، یکی از عوامل سیاهی هوا به شمار می‌روند.

بحران کمبود میکروچیپ ها به ایران رسید، افزایش تولید خودروهای ناقص

بحران خودروهای ناقص یکی از مسائل بزرگ خودروسازان داخلی از سال 1398 تاکنون بوده است. در حالی‌که مدتی قبل و پیش از شیوع ویروس کرونا خودروسازان داخلی عنوان می‌کردند که دلیل دپو این خودروها کمبود قطعاتی همانند بوق و برف پاک کن است، حال در اظهار نظری جدید و با استفاده از خبر داغ این روزهای صنعت خودرو جهان، کمبود میکروچیپ‌ها به عنوان عامل اصلی دپو خودروها عنوان شده است.

تبدیل نیسان لیف به کراس‌اووری الکتریکی در سال ۲۰۲۵

سومین نسل نیسان لیف خودرویی کاملاً متفاوت خواهد بود. گیوم کارتیه رئیس نیسان اروپا در مصاحبه با اتوکار تأکید کرده لیف در نسل سوم خود بجای یک هاچبک الکتریکی شکل کراس اووری الکتریکی را به خود خواهد گرفت. این اتفاق در سال ۲۰۲۵ رخ خواهد داد و بنابراین احتمالاً نسل جدید لیف هم‌اکنون در حال طی کردن مراحل توسعه خود است.

» با ما در ارتباط باشید

میدان بهارستان، کوچه جورکش، بن‌بست طالقانی، پلاک7

© کپی‌رایت ۲۰۲۲, تمامی حقوق متعلق به نشریه قطعات خودرو است.نقل فقط با ذکر منبع آزاد است.