جستجو

رسانه اختصاصی صنایع و صنوف خودرویی

رسانه اهل فن

برچسب: قطعه سازان

زنگ خطر کمبود نیروی انسانی در زنجیره خودروسازی

به گزارش قطعات خودرو به نقل از روابط عمومی انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودروی کشور، قطعه سازی در ایران صنعتی خصوصی به شمار می رود که توان تحمیل نیروی انسانی به آن، تقریبا وجود ندارد، درست عکس صنعت خودروسازی –اینجا منظور ایران خودرو و سایپا به عنوان شرکت های وابسته به دولت هستند- که گفته می شود به خصوص در بخش ستادی و غیر کارگری با مازاد نیرو مواجه است.   البته این روزها اخباری مبنی بر

بدهی ۷۰ هزار میلیاردی خودروسازان به قطعه سازان

به گزارش قطعات خودرو به نقل از روابط عمومی انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودروی کشور، موضوع قیمت‌گذاری دستوری، تمامی بخش‌های صنعت خودرو را با مشکل رو به رو کرده است و اثرات سوء آن روز به روز بیشتر می‌شود. با تقابل خودروسازان و شورای رقابت هر چند ماه یک بار مسئله افزایش نرخ خودروها و اصلاح نرخ فروش آنها از سوی خودروسازان مطرح می‌شود که گاهی سازمان حمایت و شورای رقابت بر اساس بررسی اسناد رسمی حسابرسی

رونمایی از ۳ قرارداد جدید خودرویی در آینده‌ای نزدیک

به گزارش قطعات خودرو به نقل از سرمایه (سنا)، دوست‌زاده، عضو هیات مدیره انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان خودرو گفت: آینده قابل قبولی را برای صنعت قطعه‌سازی کشور متصور هستیم. ابراهیم دوست‌زاده، عضو هیات مدیره انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان خودروی کشور با اشاره به اقدامات این انجمن در شش ماهه نخست امسال، افزود: شرکت در نمایشگاه قطعات خودروی روسیه در دومین سال متوالی یکی از بزرگترین رویدادهای ما به حساب می‌آید چرا که در این

محبی نژاد: مطالبات معوق قطعه سازان تا ۱۴ آبان تسویه می‌شود

به گزارش قطعات خودرو به نقل از روابط عمومی انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودروی کشور، «آرش محبی‌نژاد» طی نامه‌ای خطاب به قطعه سازان خودروی کشور، تسویه مطالبات معوق قطعه سازان تا ۱۴ آبان ماه ۱۴۰۲ را در جلسه با وزیر صمت اعلام کرد.   وی در این نامه آورده است: پیرو طرح مشکل مطالبات معوق قطعه سازان از دو خودروساز بزرگ کشور در راس سایر مسائل و چالش های صنعت قطعه سازی در جلسه مورخ ۴ آبان

خطر ورشکستگی خودروسازان جدی شد

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار، نایب رئیس انجمن صنایع همگن قطعه سازی گفت: رویه فعلی قیمت گذاری خودرو عاقبت صنعت نساجی و دیگر صنایع ورشکسته را برای خودروسازان رقم خواهد زد. امیرحسین جلالی با بیان اینکه زیان خودروسازان به بیش از ۱۵۰ هزار میلیارد تومان رسیده است، گفت: این زیان عامل دولتی ماندن خودروسازان و قیمت گذاری دستوری است، از طرف دیگر نیز مشکلات این صنعت ناشی از یک تلاش همه جانبه از طرف وارد کنندگان خودرو

پیش‌بینی رشد‌ تیراژ خودروسازان به ۴۵۰۰ دستگاه در روز تا پایان آبان

به  گزارش قطعات خودرو به نقل از فارس : دبیر انجمن قطعه‌سازان کشور گفت: با رفع مشکل نقدینگی قطعه‌سازان، تولید آنها افزایش می‌یابد و افزایش تولید موجب تامین به‌موقع قطعات خودروساز می‌شود. با این شرایط پیش‌بینی می‌شود تیراژ خودروسازان تا ۱۵ روز آینده به ۴۵۰۰ دستگاه در روز برسد.   مازیار بیگلو با اشاره به برگزاری جلسه هفته گذشته وزیر صمت با قطعه‌سازان، اظهار کرد: در ۳ ماه گذشته خودروسازان مطالبات سررسیدشده قطعه‌سازان را پرداخت نکرده‌اند؛ بنابراین مشکلات کمبود نقدینگی، قطعه‌سازان

تنگنای قیمت‌گذاری دستوری و طلب ۶۰ همتی از خودروسازان

به  گزارش قطعات خودرو به نقل از ایسنا، اعضای هیات مدیره انجمن سازندگان قطعات خودرو استان تهران در دیدار با رئیس اتاق تهران، به مشکلات و چالش‌های این صنعت پرداخته و از انباشت مطالبات خود از خودروسازان و رسیدن آن به مبلغ ۶۰ هزار میلیارد تومان اشاره و آن را نتیجه قیمت‌گذاری دستوری و سیاست‌های نادرست فروش عنوان کردند. در دیدار اعضای هیات مدیره انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو استان تهران با رئیس اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی

تنگنای قیمت‌گذاری دستوری و طلب ۶۰ همتی از خودروسازان

به  گزارش قطعات خودرو به نقل از روابط عمومی انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودروی کشور، در دیدار اعضای هیات مدیره انجمن استان تهران با رئیس اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی تهران، کمبود نقدینگی شرکت‌های قطعه‌ساز، تاخیر طولانی‌مدت تخصیص ارز، قیمت‌گذاری دستوری خودرو و همچنین مطالبات معوق قطعه‌سازان از دو شرکت بزرگ خودروساز کشور به عنوان مهم‌ترین چالش‌های این روزهای قطعه‌سازان اعلام شد.   در این دیدار که در اتاق تهران برگزار شد، نمایندگان شرکت‌های قطعه‌ساز خودرو

تامین ۳۰ روزه ارز، شرایط ایده‌آل برای رفع مشکلات ارزی تولیدکنندگان

به گزارش قطعات خودرو به نقل از روابط عمومی انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودروی کشور، «محمدمهدی برادران» روز سه‌شنبه در گفت‌وگویی در مورد تخصیص ارز به تولیدکنندگان و گلایه آنها، اظهار داشت: این گلایه تولیدکنندگان، شکایت به حقی است. وزارت صمت زمانی می‌تواند از صنعتگران کشور انتظار افزایش تولید داشته باشد که بتواند مواد اولیه آنها را به‌موقع و در سریع‌ترین زمان ممکن تأمین کند.   وی افزود: تأخیر ۹۰ روزه در تأمین ارز تولیدکنندگان مشکلات زیادی را برای

علت گرانی قطعات یدکی خودرو چیست؟

به گزارش قطعات خودرو به نقل از تجارت‌نیوز، سید احمد حسینی، رئیس اتحادیه صنف تولیدکنندگان و فروشندگان لوازم یدکی در نشست خبری با بیان اینکه یکی از مشکلات این صنف مربوط به درگاه ملی مجوزها است، اظهار کرد: ما مخالف تکنولوژی نیستیم، اما استفاده از این درگاه برای صدور پروانه‌های صنفی مشکلاتی برای اصناف ایجاد کرده و باعث شده خروجی سامانه نوین اصناف به یک دهم کاهش پیدا کرده است. از طرف دیگر به نظر می‌رسد متولیان بدون توجه به

زنگ خطر کمبود نیروی انسانی در زنجیره خودروسازی

به گزارش قطعات خودرو به نقل از روابط عمومی انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودروی کشور، قطعه سازی در ایران صنعتی خصوصی به شمار می رود که توان تحمیل نیروی انسانی به آن، تقریبا وجود ندارد، درست عکس صنعت خودروسازی –اینجا منظور ایران خودرو و سایپا به عنوان شرکت های وابسته به دولت هستند- که گفته می شود به خصوص در بخش ستادی و غیر کارگری با مازاد نیرو مواجه است.   البته این روزها اخباری مبنی بر

بدهی ۷۰ هزار میلیاردی خودروسازان به قطعه سازان

به گزارش قطعات خودرو به نقل از روابط عمومی انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودروی کشور، موضوع قیمت‌گذاری دستوری، تمامی بخش‌های صنعت خودرو را با مشکل رو به رو کرده است و اثرات سوء آن روز به روز بیشتر می‌شود. با تقابل خودروسازان و شورای رقابت هر چند ماه یک بار مسئله افزایش نرخ خودروها و اصلاح نرخ فروش آنها از سوی خودروسازان مطرح می‌شود که گاهی سازمان حمایت و شورای رقابت بر اساس بررسی اسناد رسمی حسابرسی

رونمایی از ۳ قرارداد جدید خودرویی در آینده‌ای نزدیک

به گزارش قطعات خودرو به نقل از سرمایه (سنا)، دوست‌زاده، عضو هیات مدیره انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان خودرو گفت: آینده قابل قبولی را برای صنعت قطعه‌سازی کشور متصور هستیم. ابراهیم دوست‌زاده، عضو هیات مدیره انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان خودروی کشور با اشاره به اقدامات این انجمن در شش ماهه نخست امسال، افزود: شرکت در نمایشگاه قطعات خودروی روسیه در دومین سال متوالی یکی از بزرگترین رویدادهای ما به حساب می‌آید چرا که در این

محبی نژاد: مطالبات معوق قطعه سازان تا ۱۴ آبان تسویه می‌شود

به گزارش قطعات خودرو به نقل از روابط عمومی انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودروی کشور، «آرش محبی‌نژاد» طی نامه‌ای خطاب به قطعه سازان خودروی کشور، تسویه مطالبات معوق قطعه سازان تا ۱۴ آبان ماه ۱۴۰۲ را در جلسه با وزیر صمت اعلام کرد.   وی در این نامه آورده است: پیرو طرح مشکل مطالبات معوق قطعه سازان از دو خودروساز بزرگ کشور در راس سایر مسائل و چالش های صنعت قطعه سازی در جلسه مورخ ۴ آبان

خطر ورشکستگی خودروسازان جدی شد

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار، نایب رئیس انجمن صنایع همگن قطعه سازی گفت: رویه فعلی قیمت گذاری خودرو عاقبت صنعت نساجی و دیگر صنایع ورشکسته را برای خودروسازان رقم خواهد زد. امیرحسین جلالی با بیان اینکه زیان خودروسازان به بیش از ۱۵۰ هزار میلیارد تومان رسیده است، گفت: این زیان عامل دولتی ماندن خودروسازان و قیمت گذاری دستوری است، از طرف دیگر نیز مشکلات این صنعت ناشی از یک تلاش همه جانبه از طرف وارد کنندگان خودرو

پیش‌بینی رشد‌ تیراژ خودروسازان به ۴۵۰۰ دستگاه در روز تا پایان آبان

به  گزارش قطعات خودرو به نقل از فارس : دبیر انجمن قطعه‌سازان کشور گفت: با رفع مشکل نقدینگی قطعه‌سازان، تولید آنها افزایش می‌یابد و افزایش تولید موجب تامین به‌موقع قطعات خودروساز می‌شود. با این شرایط پیش‌بینی می‌شود تیراژ خودروسازان تا ۱۵ روز آینده به ۴۵۰۰ دستگاه در روز برسد.   مازیار بیگلو با اشاره به برگزاری جلسه هفته گذشته وزیر صمت با قطعه‌سازان، اظهار کرد: در ۳ ماه گذشته خودروسازان مطالبات سررسیدشده قطعه‌سازان را پرداخت نکرده‌اند؛ بنابراین مشکلات کمبود نقدینگی، قطعه‌سازان

تنگنای قیمت‌گذاری دستوری و طلب ۶۰ همتی از خودروسازان

به  گزارش قطعات خودرو به نقل از ایسنا، اعضای هیات مدیره انجمن سازندگان قطعات خودرو استان تهران در دیدار با رئیس اتاق تهران، به مشکلات و چالش‌های این صنعت پرداخته و از انباشت مطالبات خود از خودروسازان و رسیدن آن به مبلغ ۶۰ هزار میلیارد تومان اشاره و آن را نتیجه قیمت‌گذاری دستوری و سیاست‌های نادرست فروش عنوان کردند. در دیدار اعضای هیات مدیره انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو استان تهران با رئیس اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی

تنگنای قیمت‌گذاری دستوری و طلب ۶۰ همتی از خودروسازان

به  گزارش قطعات خودرو به نقل از روابط عمومی انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودروی کشور، در دیدار اعضای هیات مدیره انجمن استان تهران با رئیس اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی تهران، کمبود نقدینگی شرکت‌های قطعه‌ساز، تاخیر طولانی‌مدت تخصیص ارز، قیمت‌گذاری دستوری خودرو و همچنین مطالبات معوق قطعه‌سازان از دو شرکت بزرگ خودروساز کشور به عنوان مهم‌ترین چالش‌های این روزهای قطعه‌سازان اعلام شد.   در این دیدار که در اتاق تهران برگزار شد، نمایندگان شرکت‌های قطعه‌ساز خودرو

تامین ۳۰ روزه ارز، شرایط ایده‌آل برای رفع مشکلات ارزی تولیدکنندگان

به گزارش قطعات خودرو به نقل از روابط عمومی انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودروی کشور، «محمدمهدی برادران» روز سه‌شنبه در گفت‌وگویی در مورد تخصیص ارز به تولیدکنندگان و گلایه آنها، اظهار داشت: این گلایه تولیدکنندگان، شکایت به حقی است. وزارت صمت زمانی می‌تواند از صنعتگران کشور انتظار افزایش تولید داشته باشد که بتواند مواد اولیه آنها را به‌موقع و در سریع‌ترین زمان ممکن تأمین کند.   وی افزود: تأخیر ۹۰ روزه در تأمین ارز تولیدکنندگان مشکلات زیادی را برای

علت گرانی قطعات یدکی خودرو چیست؟

به گزارش قطعات خودرو به نقل از تجارت‌نیوز، سید احمد حسینی، رئیس اتحادیه صنف تولیدکنندگان و فروشندگان لوازم یدکی در نشست خبری با بیان اینکه یکی از مشکلات این صنف مربوط به درگاه ملی مجوزها است، اظهار کرد: ما مخالف تکنولوژی نیستیم، اما استفاده از این درگاه برای صدور پروانه‌های صنفی مشکلاتی برای اصناف ایجاد کرده و باعث شده خروجی سامانه نوین اصناف به یک دهم کاهش پیدا کرده است. از طرف دیگر به نظر می‌رسد متولیان بدون توجه به

» با ما در ارتباط باشید

میدان بهارستان، کوچه جورکش، بن‌بست طالقانی، پلاک7

© کپی‌رایت ۲۰۲۲, تمامی حقوق متعلق به نشریه قطعات خودرو است.نقل فقط با ذکر منبع آزاد است.