برچسب: قیمت خودرو

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد، میان تغییراتی که مزدا انجام داده است، حذف تریم اسپرت پایه بزرگ‌ترین تغییر است. این حرکت قیمت پایه را ۳‌هزار و ۱۲۰ دلار افزایش می‌دهد. یک CX-۹ «پایه» مدل ۲۰۲۳ در تریم تورینگ، هزینه‌ای ۴۰‌هزار و ۲۵ دلاری همراه با‌هزار و ۲۷۵ دلار هزینه حمل به مقصد به همراه دارد. در مقایسه با مدل سال ۲۰۲۲، مدل تورینگ حدود ۹۷۰ دلار افزایش قیمت داشته است. در واقع مزدا مدل تورینگ را کمی

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد، از این میان کلاس G مدل ۲۰۲۳ بیشترین افزایش قیمت را داشته است. برای مدل جدید، قیمت پایه آفرود، ۱۳۹هزار و ۹۰۰ دلار، برای تریم G۵۵۰ حدود ۸هزار و ۱۵۰ دلار در مقایسه با قیمت اولیه، ۱۳۱هزار و ۷۵۰ دلار، در سال گذشته افزایش خواهد یافت. این خودروساز جزئیات دیگری را درباره مرسدس کلاس G مدل ۲۰۲۳ ارائه نکرده است. در حال حاضر، مشخص نیست آیا تغییرات قابل توجهی پشت این افزایش

به گزارش قطعات خودرو به نقل از ایسنا، انتظار می‌رود قیمت خودرو جدید ایالات‌متحده در ماه اوت به دلیل تقاضای قوی با وجود افزایش نرخ‌های بهره به بالاترین حد خود برسد. بر اساس گزارش مشاوران صنعت خودرو J. D. Power میانگین قیمت معاملات به رکورد ۴۶هزار دلار می‌رسد که ۵/ ۱۱درصد نسبت به سال گذشته افزایش یافته است. با این حال، کمبود موجودی همچنان فروش خودروهای جدید را محدود می‌کند. مشاوران اضافه کردند انتظار می‌رود خرده‌فروشی خودروهای جدید در ماه

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار، قیمت انواع خودروهای تولید شده توسط شرکت های خودروساز ایرانی ایران خودرو، مدیران خودرو، سایپا، پارس خودرو را  در شانزدهم شهریور ۱۴۰۱ به شرح زیر است:   قیمت روز خودروهای ایران خودرو قیمت (ریال) بازار قیمت کارخانه(ریال) وانت آریسان ۲.۲۴۰.۰۰۰.۰۰۰ —- سمند LX ۳.۱۵۰.۰۰۰.۰۰۰ —- سمند EF۷ ۳.۴۵۰.۰۰۰.۰۰۰ ۱.۵۵۸.۶۲۷.۰۰۰ سمند سورن پلاس ۳.۳۸۰.۰۰۰.۰۰۰ ۲.۴۰۰.۰۰۰.۰۰۰ دنا تیپ ۱ ۴.۰۲۰.۰۰۰.۰۰۰ ۲.۰۲۹.۶۰۰.۰۰۰ دناپلاس تیپ ۱ ۴.۲۶۰.۰۰۰.۰۰۰ — دناپلاس توربو ۴.۷۰۰.۰۰۰.۰۰۰ ۳.۳۵۰.۹۶۰.۰۰۰ پژو ۴۰۵ GLX دوگانه سوز

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار، قیمت انواع خودروهای تولید شده توسط شرکت های خودروساز ایرانی ایران خودرو، پارس خودرو، مدیران خودرو، سایپا  در پانزدهم شهریور ۱۴۰۱ به شرح زیر است:   قیمت روز خودروهای ایران خودرو قیمت (ریال) بازار قیمت کارخانه(ریال) وانت آریسان ۲.۲۴۰.۰۰۰.۰۰۰ —- سمند LX ۳.۱۵۰.۰۰۰.۰۰۰ —- سمند EF۷ ۳.۴۵۰.۰۰۰.۰۰۰ ۱.۵۵۸.۶۲۷.۰۰۰ سمند سورن پلاس ۳.۳۸۰.۰۰۰.۰۰۰ ۲.۴۰۰.۰۰۰.۰۰۰ دنا تیپ ۱ ۴.۰۲۰.۰۰۰.۰۰۰ ۲.۰۲۹.۶۰۰.۰۰۰ دناپلاس تیپ ۱ ۴.۲۶۰.۰۰۰.۰۰۰ — دناپلاس توربو ۴.۷۰۰.۰۰۰.۰۰۰ ۳.۳۵۰.۹۶۰.۰۰۰ پژو ۴۰۵ GLX دوگانه سوز ۲.۸۰۰.۰۰۰.۰۰۰

، آقای محمود مشهدی شریف گفت:در کشور بالغ بر ۲.۵ خودرو و ۹ میلیون موتور سیکلت فرسوده وجود دارد که به ترتیب یک میلیون و ۸۸۷ هزار و ۳۴۸ ، وانت ۱۳۸ هزار و ۲۲۹ ، تاکسی ۸۲ هزار و ۸۴۷ ، اتوبوس شهری ۶ هزار و ۷۶۸، مینی بوس ۱۵ هزار و ۷۳۰ ، کامیونت ۶۲ هزار و ۳۷۰ ، انواع کامیون ۸۴ هزار و ۳۴۲ و انواع کشنده یا تریلی ۴۲ هزار و ۴۷۴ است.   به گزارش

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار، رضا فاطمی امین دوشنبه ۱۴ شهریور ۱۴۰۱ در نشستی خبری در جمع خبرنگاران گفت: اگر باب واردات گشایش یابد، انحصار شکسته می‌شود؛ عرضه و تقاضای خودرو دو قیمتی است و باید عرضه و تقاضا یکی شود.   وزیر صنعت، معدن و تجارت افزود: خودرو اقتصادی باکیفیت نداریم، پلتفرم‌ها قدیمی هستند و عرضه یک محصول جدید حداقل ۱۸ ماه زمان نیاز دارد، اما می‌توان نبود خودروی اقتصادی را با واردات تامین کرد، با

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار؛ شنیده شدن زمزمه‌هایی مبنی بر رسیدن به توافق در مذاکرات هسته‌ای با کشورهای ۵ + ۱، امیدواری جامعه برای تلطیف فضای اقتصادی را قوت بخشیده که طبعا یکی از مسائل اثرگذار بر اقتصاد جامعه، نوسانات نرخ دلار است. گر چه به رغم طولانی شدن روند مذاکرات، تا حدی اعتماد و اطمینان بازار و تحولات متعاقب آن فرو کاسته اما کماکان در بطن جامعه، خوشبینی قابل توجهی برای کاهش نرخ دلار وجود دارد که

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد، در حالی که انتظار می‌رفت با آزادسازی واردات خودرو، رقابتی هرچند اندک در بازار شکل بگیرد، مفاد آیین‌نامه ابلاغی عملا خودروسازان (اعم از شرکت‌های وابسته به دولت و خصوصی‌ها) را به سمت دوئلی وارداتی برده است.   چهار سال و اندی پیش واردات خودرو با تصمیم شورای هماهنگی اقتصادی سران سه قوه ممنوع شد تا منابع ارزی کشور در دوران تحریم مدیریت شود. در این دوران، بازار خودرو همان اندک رقابتی را