جستجو

رسانه اختصاصی صنایع و صنوف خودرویی

رسانه اهل فن

برچسب: قیمت خودرو

زنگ خطر خودرویی در فروردین ۱۴۰۱

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد، مرکز پژوهش‌‌‌‌‌‌‌‌‌های اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی ایران در شرایطی گزارش شاخص مدیران خرید (PMI) مربوط به اسفند 1400 را منتشر کرد که شاهد هستیم شامخ گروه وسایل نقلیه و قطعات وابسته، همپای شامخ کل اقتصاد و صنعت در اسفندماه رشد کرده است. بررسی شامخ کل اقتصاد وصنعت در زمستان 1400 نشان می‌دهد اسفندماه در قله قرار دارد. شامخ کل صنعت در آخرین ماه از فصل زمستان نسبت به ماه‌های

پژو 206 تیپ 2، 298میلیون + قیمت خودرو در 28 فروردین 1401

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار، قیمت انواع خودروهای تولید شده توسط شرکت های خودروساز ایرانی در بیست و هشتم فروردین ۱۴۰۱ به شرح زیر است: قیمت روز خودروهای ایران خودرو قیمت (ریال) بازار قیمت کارخانه(ریال) وانت آریسان ۱.۹۸۰.۰۰۰.۰۰۰ ۱.۲۰۵.۶۰۰.۰۰۰ سمند LX ۲.۷۹۰.۰۰۰.۰۰۰ ۱.۵۵۴.۵۰۰.۰۰۰ سمند EF۷ ۳.۰۸۰.۰۰۰.۰۰۰ ۱.۵۵۸.۶۲۷.۰۰۰ سمند سورن پلاس ۳.۳۴۰.۰۰۰.۰۰۰ ۲.۴۰۰.۰۰۰.۰۰۰ دنا تیپ ۱ ۳.۷۸۰.۰۰۰.۰۰۰ ۲.۰۲۹.۶۰۰.۰۰۰ دناپلاس تیپ ۱ ۴.۲۴۰.۰۰۰.۰۰۰ — دناپلاس توربو ۴.۷۰۰.۰۰۰.۰۰۰ ۳.۳۵۰.۹۶۰.۰۰۰ پژو ۴۰۵ GLX دوگانه سوز ۲.۸۹۰.۰۰۰.۰۰۰ ۱.۴۵۰.۴۸۰.۰۰۰ پژو پارس ۳.۰۹۰.۰۰۰.۰۰۰ ۱.۶۴۰.۴۰۰.۰۰۰ پژو

خودروسازان در حذف قرعه‌کشی خودرو به دنبال صید ماهی از آب گل آلود هستند

به گزارش قطعات خودرو به نقل از خبرگزاری خانه ملت– سرویس اقتصادی؛ اواخر دی ماه سال گذشته بود که وزیر صمت صحبت از حذف قرعه‌کشی خودرو کرد، فرآیندی که با وجود محدودیت تعداد خودروها هر باره بیش از یک میلیون نفر در آن ثبت‌نام می‌کنند که اگر فرد خوش‌شانس باشد، با برنده شدن در این قرعه‌کشی خودروسازان یک شبه سود هنگفتی به دست می‌آورد و اگر شانس با وی یار نباشد از برنده شدن در این لاتاری جا می‌ماند. این

قیمت خودروهای دست دوم سر به فلک کشید

به گزارش قطعات خودرو به نقل از همشهری آنلاین ، سعید موتمنی، رئیس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو گفت: قیمت برخی خودروها از ابتدای سال تاکنون حدود ۱۰ درصد گران شده است. با توجه به بسیاری از عواملی که بر تولید خودروهای جدید تأثیر منفی می‌گذارند، تعجبی ندارد که قیمت خودروهای دست دوم همچنان بالا می‌رود. این اتفاق طی هفته‌های اخیر به مرور زمان رخ داده است. به طوری که پژو پارس ۲۷۵ میلیون تومان بود که به ۳۰۲ میلیون تومان

چرا خودرو تا ۴۰میلیون تومان گران شد؟

به گزارش قطعات خودرو به نقل از خبرگزاری تسنیم، این روزها در بازار کالاها و خدمات، کالایی که بیش از همه در  کانون توجهات است و قیمت خودرو آن روزانه نوسان می‌کند، خودرو است، به‌گونه‌ای که قیمت انواع خودرو طی روزهای گذشته بین 10 تا 40 میلیون تومان افزایش یافته است. البته طی چند سال اخیر قیمت خودرو به‌طور مداوم افزایش یافته است و این رشد قیمت هرگز متوقف نشده است، هر بار هم مدیران دولت و شرکت‌های خودروساز صحبت‌هایی تکراری در مدیریت قیمت‌ها مطرح

اختلاف قیمت عامل افزایش تقاضا برای قرعه کشی خودرو

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار، بابک رحمانی معاون بازاریابی و فروش شرکت ایران خودرو در گفتگوی میز اقتصاد شبکه خبر گفت: وقتی که عرضه به میزان کافی باشد تقاضاهای سوداگرانه کم می‌شود، اما اگر کالایی را بخواهیم زیر قیمت واقعی آن قیمت گذاری کنیم حتما تقاضای سوداگرانه برایش بوجود می‌آید. فربد زاوه کارشناس صنعت خودرو هم گفت: آزادسازی قیمت که پیش شرط حذف قرعه کشی خودرو است قابل پذیرش نیست، زیرا اگر قرعه کشی خودرو حذف شود

قیمت خودرو در بازار آزاد بازهم صعود کرد!

به گزارش قطعات خودرو به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، آقای سعید موتمنی، رئیس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو می‌گوید: قیمت برخی خودرو‌ها از ابتدای سال تاکنون حدود ۱۰ درصد گران شده است. این اتفاق طی هفته های اخیر به مرور زمان رخ داده است. به طوری که پژو پارس ۲۷۵ میلیون تومان بود که به ۳۰۲ میلیون تومان رسیده است؛ پژو ۲۰۶ تیپ ۲ از ۲۶۳ میلیون تومان به ۲۸۱ میلیون تومان، هایما مونتاژی از ۸۱۰ به ۹۰۰ میلیون تومان، پراید

قیمت ها شبانه باد کردند؛ بازار خودرو پنچر شد!

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار؛ با گذشت حدود دو هفته از فعالیت بازار خودرو در کشور، موتور افزایش قیمت ها گرم شده و قدرت خرید مشتریان هر روز نسبت به گذشته با کاهش مواجه می شود. قیمت ها نه به حرف معاون وزیر گوش می دهند و شبانه پایین می آیند و نه وعده های وزیر در حوزه خودرو محقق می شود! وزیر صمت که وعده بهبود بازار خودرو داده بود و مدیران عامل ایران خودرو و سایپا را برای نیل

پیشنهاد واردات خودرو در ازای صادرات قطعات

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد، وی افزود: خودروسازان بیش از ۴۶‌هزار میلیارد تومان به قطعه‌سازان بدهکارند که پرداخت ۱۴‌هزار میلیارد تومان آن بیش از ۱۲۰ روز طول کشیده است.  نجفی‌منش اظهار کرد: خودروسازان علاوه بر اینکه ۴۶‌هزار میلیارد تومان به قطعه‌سازان بدهی دارند، ۲۵‌هزار میلیارد تومان نیز به بانک‌ها بدهی دارند و همچنین ۱۰۰‌هزار میلیارد تومان زیان انباشته دارند.  رئیس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان کشور در مورد واردات خودرو نیز بیان کرد: واردات

کوییک دنده ای 216میلیون + قیمت خودرو در 27 فروردین ۱۴۰۱

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار، قیمت انواع خودروهای تولید شده توسط شرکت های خودروساز ایرانی در بیست و چهارم فروردین ۱۴۰۱ به شرح زیر است: قیمت روز خودروهای ایران خودرو قیمت (ریال) بازار قیمت کارخانه(ریال) وانت آریسان ۱.۹۸۰.۰۰۰.۰۰۰ ۱.۲۰۵.۶۰۰.۰۰۰ سمند LX ۲.۷۹۰.۰۰۰.۰۰۰ ۱.۵۵۴.۵۰۰.۰۰۰ سمند EF۷ ۳.۰۸۰.۰۰۰.۰۰۰ ۱.۵۵۸.۶۲۷.۰۰۰ سمند سورن پلاس ۳.۳۴۰.۰۰۰.۰۰۰ ۲.۴۰۰.۰۰۰.۰۰۰ دنا تیپ ۱ ۳.۷۵۰.۰۰۰.۰۰۰ ۲.۰۲۹.۶۰۰.۰۰۰ دناپلاس تیپ ۱ ۴.۲۳۰.۰۰۰.۰۰۰ — دناپلاس توربو ۴.۷۰۰.۰۰۰.۰۰۰ ۳.۳۵۰.۹۶۰.۰۰۰ پژو ۴۰۵ GLX دوگانه سوز ۲.۸۹۰.۰۰۰.۰۰۰ ۱.۴۵۰.۴۸۰.۰۰۰ پژو پارس ۳.۰۹۰.۰۰۰.۰۰۰ ۱.۶۴۰.۴۰۰.۰۰۰ پژو

زنگ خطر خودرویی در فروردین ۱۴۰۱

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد، مرکز پژوهش‌‌‌‌‌‌‌‌‌های اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی ایران در شرایطی گزارش شاخص مدیران خرید (PMI) مربوط به اسفند 1400 را منتشر کرد که شاهد هستیم شامخ گروه وسایل نقلیه و قطعات وابسته، همپای شامخ کل اقتصاد و صنعت در اسفندماه رشد کرده است. بررسی شامخ کل اقتصاد وصنعت در زمستان 1400 نشان می‌دهد اسفندماه در قله قرار دارد. شامخ کل صنعت در آخرین ماه از فصل زمستان نسبت به ماه‌های

پژو 206 تیپ 2، 298میلیون + قیمت خودرو در 28 فروردین 1401

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار، قیمت انواع خودروهای تولید شده توسط شرکت های خودروساز ایرانی در بیست و هشتم فروردین ۱۴۰۱ به شرح زیر است: قیمت روز خودروهای ایران خودرو قیمت (ریال) بازار قیمت کارخانه(ریال) وانت آریسان ۱.۹۸۰.۰۰۰.۰۰۰ ۱.۲۰۵.۶۰۰.۰۰۰ سمند LX ۲.۷۹۰.۰۰۰.۰۰۰ ۱.۵۵۴.۵۰۰.۰۰۰ سمند EF۷ ۳.۰۸۰.۰۰۰.۰۰۰ ۱.۵۵۸.۶۲۷.۰۰۰ سمند سورن پلاس ۳.۳۴۰.۰۰۰.۰۰۰ ۲.۴۰۰.۰۰۰.۰۰۰ دنا تیپ ۱ ۳.۷۸۰.۰۰۰.۰۰۰ ۲.۰۲۹.۶۰۰.۰۰۰ دناپلاس تیپ ۱ ۴.۲۴۰.۰۰۰.۰۰۰ — دناپلاس توربو ۴.۷۰۰.۰۰۰.۰۰۰ ۳.۳۵۰.۹۶۰.۰۰۰ پژو ۴۰۵ GLX دوگانه سوز ۲.۸۹۰.۰۰۰.۰۰۰ ۱.۴۵۰.۴۸۰.۰۰۰ پژو پارس ۳.۰۹۰.۰۰۰.۰۰۰ ۱.۶۴۰.۴۰۰.۰۰۰ پژو

خودروسازان در حذف قرعه‌کشی خودرو به دنبال صید ماهی از آب گل آلود هستند

به گزارش قطعات خودرو به نقل از خبرگزاری خانه ملت– سرویس اقتصادی؛ اواخر دی ماه سال گذشته بود که وزیر صمت صحبت از حذف قرعه‌کشی خودرو کرد، فرآیندی که با وجود محدودیت تعداد خودروها هر باره بیش از یک میلیون نفر در آن ثبت‌نام می‌کنند که اگر فرد خوش‌شانس باشد، با برنده شدن در این قرعه‌کشی خودروسازان یک شبه سود هنگفتی به دست می‌آورد و اگر شانس با وی یار نباشد از برنده شدن در این لاتاری جا می‌ماند. این

قیمت خودروهای دست دوم سر به فلک کشید

به گزارش قطعات خودرو به نقل از همشهری آنلاین ، سعید موتمنی، رئیس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو گفت: قیمت برخی خودروها از ابتدای سال تاکنون حدود ۱۰ درصد گران شده است. با توجه به بسیاری از عواملی که بر تولید خودروهای جدید تأثیر منفی می‌گذارند، تعجبی ندارد که قیمت خودروهای دست دوم همچنان بالا می‌رود. این اتفاق طی هفته‌های اخیر به مرور زمان رخ داده است. به طوری که پژو پارس ۲۷۵ میلیون تومان بود که به ۳۰۲ میلیون تومان

چرا خودرو تا ۴۰میلیون تومان گران شد؟

به گزارش قطعات خودرو به نقل از خبرگزاری تسنیم، این روزها در بازار کالاها و خدمات، کالایی که بیش از همه در  کانون توجهات است و قیمت خودرو آن روزانه نوسان می‌کند، خودرو است، به‌گونه‌ای که قیمت انواع خودرو طی روزهای گذشته بین 10 تا 40 میلیون تومان افزایش یافته است. البته طی چند سال اخیر قیمت خودرو به‌طور مداوم افزایش یافته است و این رشد قیمت هرگز متوقف نشده است، هر بار هم مدیران دولت و شرکت‌های خودروساز صحبت‌هایی تکراری در مدیریت قیمت‌ها مطرح

اختلاف قیمت عامل افزایش تقاضا برای قرعه کشی خودرو

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار، بابک رحمانی معاون بازاریابی و فروش شرکت ایران خودرو در گفتگوی میز اقتصاد شبکه خبر گفت: وقتی که عرضه به میزان کافی باشد تقاضاهای سوداگرانه کم می‌شود، اما اگر کالایی را بخواهیم زیر قیمت واقعی آن قیمت گذاری کنیم حتما تقاضای سوداگرانه برایش بوجود می‌آید. فربد زاوه کارشناس صنعت خودرو هم گفت: آزادسازی قیمت که پیش شرط حذف قرعه کشی خودرو است قابل پذیرش نیست، زیرا اگر قرعه کشی خودرو حذف شود

قیمت خودرو در بازار آزاد بازهم صعود کرد!

به گزارش قطعات خودرو به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، آقای سعید موتمنی، رئیس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو می‌گوید: قیمت برخی خودرو‌ها از ابتدای سال تاکنون حدود ۱۰ درصد گران شده است. این اتفاق طی هفته های اخیر به مرور زمان رخ داده است. به طوری که پژو پارس ۲۷۵ میلیون تومان بود که به ۳۰۲ میلیون تومان رسیده است؛ پژو ۲۰۶ تیپ ۲ از ۲۶۳ میلیون تومان به ۲۸۱ میلیون تومان، هایما مونتاژی از ۸۱۰ به ۹۰۰ میلیون تومان، پراید

قیمت ها شبانه باد کردند؛ بازار خودرو پنچر شد!

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار؛ با گذشت حدود دو هفته از فعالیت بازار خودرو در کشور، موتور افزایش قیمت ها گرم شده و قدرت خرید مشتریان هر روز نسبت به گذشته با کاهش مواجه می شود. قیمت ها نه به حرف معاون وزیر گوش می دهند و شبانه پایین می آیند و نه وعده های وزیر در حوزه خودرو محقق می شود! وزیر صمت که وعده بهبود بازار خودرو داده بود و مدیران عامل ایران خودرو و سایپا را برای نیل

پیشنهاد واردات خودرو در ازای صادرات قطعات

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد، وی افزود: خودروسازان بیش از ۴۶‌هزار میلیارد تومان به قطعه‌سازان بدهکارند که پرداخت ۱۴‌هزار میلیارد تومان آن بیش از ۱۲۰ روز طول کشیده است.  نجفی‌منش اظهار کرد: خودروسازان علاوه بر اینکه ۴۶‌هزار میلیارد تومان به قطعه‌سازان بدهی دارند، ۲۵‌هزار میلیارد تومان نیز به بانک‌ها بدهی دارند و همچنین ۱۰۰‌هزار میلیارد تومان زیان انباشته دارند.  رئیس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان کشور در مورد واردات خودرو نیز بیان کرد: واردات

کوییک دنده ای 216میلیون + قیمت خودرو در 27 فروردین ۱۴۰۱

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار، قیمت انواع خودروهای تولید شده توسط شرکت های خودروساز ایرانی در بیست و چهارم فروردین ۱۴۰۱ به شرح زیر است: قیمت روز خودروهای ایران خودرو قیمت (ریال) بازار قیمت کارخانه(ریال) وانت آریسان ۱.۹۸۰.۰۰۰.۰۰۰ ۱.۲۰۵.۶۰۰.۰۰۰ سمند LX ۲.۷۹۰.۰۰۰.۰۰۰ ۱.۵۵۴.۵۰۰.۰۰۰ سمند EF۷ ۳.۰۸۰.۰۰۰.۰۰۰ ۱.۵۵۸.۶۲۷.۰۰۰ سمند سورن پلاس ۳.۳۴۰.۰۰۰.۰۰۰ ۲.۴۰۰.۰۰۰.۰۰۰ دنا تیپ ۱ ۳.۷۵۰.۰۰۰.۰۰۰ ۲.۰۲۹.۶۰۰.۰۰۰ دناپلاس تیپ ۱ ۴.۲۳۰.۰۰۰.۰۰۰ — دناپلاس توربو ۴.۷۰۰.۰۰۰.۰۰۰ ۳.۳۵۰.۹۶۰.۰۰۰ پژو ۴۰۵ GLX دوگانه سوز ۲.۸۹۰.۰۰۰.۰۰۰ ۱.۴۵۰.۴۸۰.۰۰۰ پژو پارس ۳.۰۹۰.۰۰۰.۰۰۰ ۱.۶۴۰.۴۰۰.۰۰۰ پژو

» با ما در ارتباط باشید

میدان بهارستان، کوچه جورکش، بن‌بست طالقانی، پلاک7

© کپی‌رایت ۲۰۲۲, تمامی حقوق متعلق به نشریه قطعات خودرو است.نقل فقط با ذکر منبع آزاد است.