پژو ۲۰۶، پژو۲۰۷، پژو۴۰۵، تیبا، ساینا و کوییک محصولاتی هستند که پس از سه روز از مجوز افزایش قیمت ۴ تا ۱۳ میلیون تومان افزایش قیمت در بازار آزاد را تجربه کردند.
حرکت نماد خساپا در بازگشایی هفته گذشته نشان داد که خبرهای مثبت، جو بازار، بنیاد و …در رشد نماد تاثیری ندارد و این مافیای بازار هستند که حرکت سینوسی نماد را بدون منافع سهامدار ترسیم می کنند.
در جدول زیر قیمت روز انواع پراید را در بازار آزاد مشاهده می‌کنید.
وزیر صنعت، معدن و تجارت از تدوین برنامه چهارساله در جهت پیشرفت و توزیع متوازن امکانات کشور در حوزه های مختلف سرمایه گذاری، اشتغال و صادرات و غیره خبر داد.
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا اعلام کرد که در راستای تحقق برنامه های وزیر صنعت، معدن و تجارت برای کنترل قیمت ها در بازار خودرو، این خودروساز تا پایان سال ۱۴۰۰ هر هفته سه‌شنبه یک طرح عرضه محصولات خواهد داشت.
دنیای اقتصاد – وزیر صمت گفت: ۲۶۰ هزار دستگاه خودرو تا پایان سال عرضه می‌شود که امیدواریم بازار خودرو متعادل شود. سید‌رضا فاطمی در سفر به بروجرد با اشاره به افزایش قیمت خودرو گفت: از مدت‌ها پیش قیمت‌ها تثبیت شده بود، اما باید به تولید کمک کرد که هم کیفیت را ارتقا دهد و هم افزایش تولید داشته باشد که با برنامه‌ای که تنظیم شد قرار شد از هفته جاری، هر هفته در روزهای دوشنبه و سه‌شنبه یک روز ایران‌خودرو
واردات خودروی دست‌دوم در بسیاری از کشورها امری طبیعی بوده و جزئی از چرخه تامین و عرضه خودرو به بازار آنها به شمار می‌رود. روسیه، انگلیس و حتی امارات متحده عربی یکی از وارد‌کنندگان خودروی دست‌دوم در جهان هستند.
چهارشنبه هفته گذشته در حالی ستاد تنظیم بازار قیمت‌های جدید خودرو را اعلام کرد که یک ماه پیش نیز همین اتفاق رخ داد، اما با دستور رئیس‌جمهور، افزایش قیمت لغو و منوط به بررسی‌های بیشتر شد. مرور قیمت‌های جدید نشان می‌دهد میزان رشد تقریبا به اندازه ماه قبل بوده، بنابراین این پرسش پیش می‌آید که پس دلیل رفت و برگشت قیمت‌ها چه بود؟
چهارشنبه گذشته پیرو وعده‌های سیاستگذار مبنی بر رشد تولید، تنظیم بازار خودرو و پاسخگویی به نیاز بخش تقاضا، قیمت پایه محصولات خودرویی افزایش ۱۸ درصدی را تجربه کرد. هر چند با توجه به زیان انباشته ۸۵ هزار میلیارد تومانی دو خودروساز بزرگ کشور و بدهی ۴۵ هزار میلیارد تومانی به قطعه‌سازان، رشد ۱۸ درصدی قیمت خودرو همچنان به عنوان مسکنی برای درد صنعت خودرو عمل خواهد کرد با این حال کارشناسان معتقدند این مسکن در کوتاه‌مدت قادر به رشد تولید خواهد شد، اما در طولانی‌مدت دردی از بازار خودرو دوا نخواهد کرد.
یک کارشناس خودرو با اشاره به اهمیت کاهش هزینه‌های تولید خودرو گفت: بعد از لغو افزایش قیمت خودرو، خودروسازان تمایل چندانی به اجرایی‌کردن قول مدیران عامل برای فروش فوق‌العاده هفتگی نداشتند و همین مسأله بر التهابات بازار خودرو اثر مضاعف داشت.
پژو ۲۰۶، پژو۲۰۷، پژو۴۰۵، تیبا، ساینا و کوییک محصولاتی هستند که پس از سه روز از مجوز افزایش قیمت ۴ تا ۱۳ میلیون تومان افزایش قیمت در بازار آزاد را تجربه کردند.
حرکت نماد خساپا در بازگشایی هفته گذشته نشان داد که خبرهای مثبت، جو بازار، بنیاد و …در رشد نماد تاثیری ندارد و این مافیای بازار هستند که حرکت سینوسی نماد را بدون منافع سهامدار ترسیم می کنند.
در جدول زیر قیمت روز انواع پراید را در بازار آزاد مشاهده می‌کنید.
وزیر صنعت، معدن و تجارت از تدوین برنامه چهارساله در جهت پیشرفت و توزیع متوازن امکانات کشور در حوزه های مختلف سرمایه گذاری، اشتغال و صادرات و غیره خبر داد.
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا اعلام کرد که در راستای تحقق برنامه های وزیر صنعت، معدن و تجارت برای کنترل قیمت ها در بازار خودرو، این خودروساز تا پایان سال ۱۴۰۰ هر هفته سه‌شنبه یک طرح عرضه محصولات خواهد داشت.
دنیای اقتصاد – وزیر صمت گفت: ۲۶۰ هزار دستگاه خودرو تا پایان سال عرضه می‌شود که امیدواریم بازار خودرو متعادل شود. سید‌رضا فاطمی در سفر به بروجرد با اشاره به افزایش قیمت خودرو گفت: از مدت‌ها پیش قیمت‌ها تثبیت شده بود، اما باید به تولید کمک کرد که هم کیفیت را ارتقا دهد و هم افزایش تولید داشته باشد که با برنامه‌ای که تنظیم شد قرار شد از هفته جاری، هر هفته در روزهای دوشنبه و سه‌شنبه یک روز ایران‌خودرو
واردات خودروی دست‌دوم در بسیاری از کشورها امری طبیعی بوده و جزئی از چرخه تامین و عرضه خودرو به بازار آنها به شمار می‌رود. روسیه، انگلیس و حتی امارات متحده عربی یکی از وارد‌کنندگان خودروی دست‌دوم در جهان هستند.
چهارشنبه هفته گذشته در حالی ستاد تنظیم بازار قیمت‌های جدید خودرو را اعلام کرد که یک ماه پیش نیز همین اتفاق رخ داد، اما با دستور رئیس‌جمهور، افزایش قیمت لغو و منوط به بررسی‌های بیشتر شد. مرور قیمت‌های جدید نشان می‌دهد میزان رشد تقریبا به اندازه ماه قبل بوده، بنابراین این پرسش پیش می‌آید که پس دلیل رفت و برگشت قیمت‌ها چه بود؟
چهارشنبه گذشته پیرو وعده‌های سیاستگذار مبنی بر رشد تولید، تنظیم بازار خودرو و پاسخگویی به نیاز بخش تقاضا، قیمت پایه محصولات خودرویی افزایش ۱۸ درصدی را تجربه کرد. هر چند با توجه به زیان انباشته ۸۵ هزار میلیارد تومانی دو خودروساز بزرگ کشور و بدهی ۴۵ هزار میلیارد تومانی به قطعه‌سازان، رشد ۱۸ درصدی قیمت خودرو همچنان به عنوان مسکنی برای درد صنعت خودرو عمل خواهد کرد با این حال کارشناسان معتقدند این مسکن در کوتاه‌مدت قادر به رشد تولید خواهد شد، اما در طولانی‌مدت دردی از بازار خودرو دوا نخواهد کرد.
یک کارشناس خودرو با اشاره به اهمیت کاهش هزینه‌های تولید خودرو گفت: بعد از لغو افزایش قیمت خودرو، خودروسازان تمایل چندانی به اجرایی‌کردن قول مدیران عامل برای فروش فوق‌العاده هفتگی نداشتند و همین مسأله بر التهابات بازار خودرو اثر مضاعف داشت.
» گروه نشریات
میدان بهارستان، کوچه جورکش، بن‌بست طالقانی، پلاک7
© کپی‌رایت ۲۰۲۲, تمامی حقوق متعلق به نشریه قطعات خودرو است.نقل فقط با ذکر منبع آزاد است.
