زمانی که رنگ تایر از سفید به مشکی تغییر کرد
در گذشته بخش زیادی از تایرهای تولیدشده با همین رنگ سفید شیری به مشتری تحویل داده میشدند و حتی خبری از تایرهای مشکی نبود، تا اینکه پارامتر تحمل وزن برای تایرها اهمیت پیدا کرد.
در گذشته بخش زیادی از تایرهای تولیدشده با همین رنگ سفید شیری به مشتری تحویل داده میشدند و حتی خبری از تایرهای مشکی نبود، تا اینکه پارامتر تحمل وزن برای تایرها اهمیت پیدا کرد.
قیمت لاستیک برای کامیونداران همچنان افزایش یافته و مییابد و در این میان دستگاههای متولی نظارتی بر این روند نمیکنند.
رئيس اتحاديه صنف فروشندگان لاستيک، روغن، فيلتر و پنچرگيران گفت: در حال حاضر انواع روغنموتور و لاستيک را وارد سامانه جامع تجارت کردهاند که کار هوشمندانهاي بوده، زيرا از ورود محصولات تقلبي و روغنهاي متفرقه جلوگيري ميکند.
رئیس اتحادیه فروشندگان لاستیک، فیلتر و تعویض روغن با انتقاد از اینکه پروسه قیمت گذاری لاستیک باید کارشناسی شود،گفت: تولیدکننده ضمن محاسبه قیمت تمام شده در نهایت قیمت بالایی را برای محصولات خود تعیین می کند.
گزارش منتشره درباره عیوب اصلی خودروهای داخلی در سال ۹۹ نشان میدهد ۴عیب ابتدایی استخراج شده، حداقل از اوایل دهه ۹۰ وجود داشتهاند، با این حال همچنان دارای بیشترین فراوانی هستند.
لاستیک خودروهای سنگین ۲۵ درصد افزایش قیمت داشتند، زیرا تایرسازان برای تولید محصول بایاس با ضرر مواجه هستند.
در ۹ ماهه امسال ۲۳ میلیون تن کالای اساسی به ارزش ۱۴.۱ میلیارد دلار از گمرک ترخیص شده
بنگاهها برای نجات خود از وضعیت بحرانی از مسیرهای متفاوت سعی بر جبران زیان یا حتی افزایش سود دارند. بنابراین بعید نیست که افزایش زیرپوستی قیمت تایر هم شگردی برای جبران مافات تولیدکنندگان باشد.
مدیریت پذیرش و بازاریابی شرکت بورس کالای ایران با صدور اطلاعیه های جداگانه از پذیرش ۲۵۰۰ تن ضایعات کارتن و هزار تن براده آلومینیوم شرکت ایران خودرو در بازار فرعی این بورس خبر داد.
تایرسازان از ابتدای امسال تا پایان آبانماه موفق به تولید ۱۷۲هزار و ۱۰۹تن انواع لاستیک برای خودروهای سواری، باری، تجاری، کشاورزی، راهسازی و صنعتی شدند.
در گذشته بخش زیادی از تایرهای تولیدشده با همین رنگ سفید شیری به مشتری تحویل داده میشدند و حتی خبری از تایرهای مشکی نبود، تا اینکه پارامتر تحمل وزن برای تایرها اهمیت پیدا کرد.
قیمت لاستیک برای کامیونداران همچنان افزایش یافته و مییابد و در این میان دستگاههای متولی نظارتی بر این روند نمیکنند.
رئيس اتحاديه صنف فروشندگان لاستيک، روغن، فيلتر و پنچرگيران گفت: در حال حاضر انواع روغنموتور و لاستيک را وارد سامانه جامع تجارت کردهاند که کار هوشمندانهاي بوده، زيرا از ورود محصولات تقلبي و روغنهاي متفرقه جلوگيري ميکند.
رئیس اتحادیه فروشندگان لاستیک، فیلتر و تعویض روغن با انتقاد از اینکه پروسه قیمت گذاری لاستیک باید کارشناسی شود،گفت: تولیدکننده ضمن محاسبه قیمت تمام شده در نهایت قیمت بالایی را برای محصولات خود تعیین می کند.
گزارش منتشره درباره عیوب اصلی خودروهای داخلی در سال ۹۹ نشان میدهد ۴عیب ابتدایی استخراج شده، حداقل از اوایل دهه ۹۰ وجود داشتهاند، با این حال همچنان دارای بیشترین فراوانی هستند.
لاستیک خودروهای سنگین ۲۵ درصد افزایش قیمت داشتند، زیرا تایرسازان برای تولید محصول بایاس با ضرر مواجه هستند.
در ۹ ماهه امسال ۲۳ میلیون تن کالای اساسی به ارزش ۱۴.۱ میلیارد دلار از گمرک ترخیص شده
بنگاهها برای نجات خود از وضعیت بحرانی از مسیرهای متفاوت سعی بر جبران زیان یا حتی افزایش سود دارند. بنابراین بعید نیست که افزایش زیرپوستی قیمت تایر هم شگردی برای جبران مافات تولیدکنندگان باشد.
مدیریت پذیرش و بازاریابی شرکت بورس کالای ایران با صدور اطلاعیه های جداگانه از پذیرش ۲۵۰۰ تن ضایعات کارتن و هزار تن براده آلومینیوم شرکت ایران خودرو در بازار فرعی این بورس خبر داد.
تایرسازان از ابتدای امسال تا پایان آبانماه موفق به تولید ۱۷۲هزار و ۱۰۹تن انواع لاستیک برای خودروهای سواری، باری، تجاری، کشاورزی، راهسازی و صنعتی شدند.
» گروه نشریات
میدان بهارستان، کوچه جورکش، بنبست طالقانی، پلاک7
© کپیرایت ۲۰۲۲, تمامی حقوق متعلق به نشریه قطعات خودرو است.نقل فقط با ذکر منبع آزاد است.