ماجرای واردات لاستیکهای ۲ میلیونی کامیون/ واردکننده: صحت ندارد
فعالان بخش حمل و نقل جاده ای کالا میگویند واردات لاستیک های ارزان قیمت از هند صحت ندارد و وزارت صمت اجازه نمی دهد محصولی ارزان تر از کالاهای تولید داخل در بازار عرضه شود.
فعالان بخش حمل و نقل جاده ای کالا میگویند واردات لاستیک های ارزان قیمت از هند صحت ندارد و وزارت صمت اجازه نمی دهد محصولی ارزان تر از کالاهای تولید داخل در بازار عرضه شود.
میرعابدینی، دبیر انجمن واردکنندگان لاستیک خودرو گفت: تولید ناکافی، ممنوعیت واردات سایزهای پرمصرف، تعرفه ۴۰ درصد واردات و ۹ درصد مالیات بر ارزش افزوده قیمت تایرها را افزایش می دهد.
بر اساس بررسی بنیادین صورتگرفته از صنعت تولید لاستیک، بهنظر میرسد که بهترتیب شرکتهای «پاسا»، «پکرمان» و «پارتا» با بالاترین p/ e تحلیلی در حال معامله هستند. در مقابل نمادهای «پکویر»، «پیزد» و «پتایر» هم با رقم ۷ کمترین p/ e تحلیلی سال ۱۴۰۰ را در اختیار دارند.
بررسی تحولات بازار لاستیک خودرو در ماههای اخیر نشان میدهد به دنبال افزایش عرضه، توقف مداخله دولت در نظام توزیع و فروکش کردن جو التهاب روانی در سطح خرده فروشی، بازار لاستیک شرایط پرالتهاب چند ماه پیش خود را پشت سر گذاشته است. همچنین تحولاتی را در زمینه قیمت و سهم کالای ایرانی تجربه کرده است.
تنها، سخنگوی انجمن تولیدکنندگان تایر ایران گفت: با توجه به افزایش مستمر قیمت مواد اولیه و هزینه های تولید قیمت لاستیک به احتمال زیاد از شهریورماه به طور متوسط ۱۵ درصد افزایش می یابد.
واکاوی آمار عملکرد کارخانجات تایرسازی حاکی از تولید ۸۷ هزار و ۷۲۴ تن تایر انواع خودرو از ابتدای امسال تا پایان تیرماه است، آماری که در همسنجی با پارسال رشد چهار درصدی را نشان میدهد.
به گزارش خبرگزاری تسنیم، اخیرا مصاحبههایی از جانب برخی فعالین صنفی در مورد افزایش قیمت لاستیک در رسانهها منتشر شده است؛ این افراد مدعی هستند که قیمتها در بازار تایر تعادل نداشته و ثبات بازار از بین رفته است. با این وجود مجریان طرح توزیع سیستمی تایر سنگین در وزارت صمت ادعا میکنند که بازار تایر در حال حاضر شرایط آرامی دارد و خبر افزایش قیمت در بازار کذب است. ادعای افزایش قیمت لاستیک به منظور ایجاد التهاب در بازار وحید
رفتار رانندگی، کلاس خودرو، جاده و شرایط جوی از مهمترین مواردی هستند که در زمان انتخاب و خرید لاستیک باید به آن توجه داشته باشید. منبع: بازار
طبق روزهای گذشته که در این صفحه به تحلیل بنیادی صنعتهای مختلف میپردازیم، در روز جاری صنعت لاستیک را مورد بررسی قرار دادیم. آمار و ارقام گزارش شده از سوی شرکتها نشان میدهد که وضعیت این صنعت در سودآوری و رشد درآمد نسبت به سال گذشته بهتر بوده است. صنعت تایر بهعنوان یکی از قطعات ضروری در وسایل نقلیه، با توجه به تولید انبوه آن در سطح جهان و نقش مهمی که در زندگی روزمره مردم ایفا میکند، جایگاه مهمی در اقتصاد جهانی دارد. این صنعت را جزو صنایع پاییندستی پتروشیمی نیز به حساب میآورند. صنعت تایر از جمله صنایع مهم در زنجیره ارزش صنعت خودرو و صنعت حملونقل به حساب میآید و از آنجا که بیش از ۶۰ درصد از مواد اولیه مورد مصرف در این صنعت را مشتقات نفتی تشکیل میدهد، برخورداری از منابع نفتی در کشور، ایران را به یکی از مستعدترین کشورها در صنعت تایر تبدیل کرده است.
شرکتهای صنعت لاستیک مانند دیگر شرکتهای بورسی گزارش ماهانه خود را در سامانه کدال منتشر کردند. بر اساس آمار و ارقام این شرکتها در تیرماه عملکرد خوبی را به ثبت رساندهاند. در این گزارش به بررسی عملکرد دو شرکت از این صنعت میپردازیم.
فعالان بخش حمل و نقل جاده ای کالا میگویند واردات لاستیک های ارزان قیمت از هند صحت ندارد و وزارت صمت اجازه نمی دهد محصولی ارزان تر از کالاهای تولید داخل در بازار عرضه شود.
میرعابدینی، دبیر انجمن واردکنندگان لاستیک خودرو گفت: تولید ناکافی، ممنوعیت واردات سایزهای پرمصرف، تعرفه ۴۰ درصد واردات و ۹ درصد مالیات بر ارزش افزوده قیمت تایرها را افزایش می دهد.
بر اساس بررسی بنیادین صورتگرفته از صنعت تولید لاستیک، بهنظر میرسد که بهترتیب شرکتهای «پاسا»، «پکرمان» و «پارتا» با بالاترین p/ e تحلیلی در حال معامله هستند. در مقابل نمادهای «پکویر»، «پیزد» و «پتایر» هم با رقم ۷ کمترین p/ e تحلیلی سال ۱۴۰۰ را در اختیار دارند.
بررسی تحولات بازار لاستیک خودرو در ماههای اخیر نشان میدهد به دنبال افزایش عرضه، توقف مداخله دولت در نظام توزیع و فروکش کردن جو التهاب روانی در سطح خرده فروشی، بازار لاستیک شرایط پرالتهاب چند ماه پیش خود را پشت سر گذاشته است. همچنین تحولاتی را در زمینه قیمت و سهم کالای ایرانی تجربه کرده است.
تنها، سخنگوی انجمن تولیدکنندگان تایر ایران گفت: با توجه به افزایش مستمر قیمت مواد اولیه و هزینه های تولید قیمت لاستیک به احتمال زیاد از شهریورماه به طور متوسط ۱۵ درصد افزایش می یابد.
واکاوی آمار عملکرد کارخانجات تایرسازی حاکی از تولید ۸۷ هزار و ۷۲۴ تن تایر انواع خودرو از ابتدای امسال تا پایان تیرماه است، آماری که در همسنجی با پارسال رشد چهار درصدی را نشان میدهد.
به گزارش خبرگزاری تسنیم، اخیرا مصاحبههایی از جانب برخی فعالین صنفی در مورد افزایش قیمت لاستیک در رسانهها منتشر شده است؛ این افراد مدعی هستند که قیمتها در بازار تایر تعادل نداشته و ثبات بازار از بین رفته است. با این وجود مجریان طرح توزیع سیستمی تایر سنگین در وزارت صمت ادعا میکنند که بازار تایر در حال حاضر شرایط آرامی دارد و خبر افزایش قیمت در بازار کذب است. ادعای افزایش قیمت لاستیک به منظور ایجاد التهاب در بازار وحید
رفتار رانندگی، کلاس خودرو، جاده و شرایط جوی از مهمترین مواردی هستند که در زمان انتخاب و خرید لاستیک باید به آن توجه داشته باشید. منبع: بازار
طبق روزهای گذشته که در این صفحه به تحلیل بنیادی صنعتهای مختلف میپردازیم، در روز جاری صنعت لاستیک را مورد بررسی قرار دادیم. آمار و ارقام گزارش شده از سوی شرکتها نشان میدهد که وضعیت این صنعت در سودآوری و رشد درآمد نسبت به سال گذشته بهتر بوده است. صنعت تایر بهعنوان یکی از قطعات ضروری در وسایل نقلیه، با توجه به تولید انبوه آن در سطح جهان و نقش مهمی که در زندگی روزمره مردم ایفا میکند، جایگاه مهمی در اقتصاد جهانی دارد. این صنعت را جزو صنایع پاییندستی پتروشیمی نیز به حساب میآورند. صنعت تایر از جمله صنایع مهم در زنجیره ارزش صنعت خودرو و صنعت حملونقل به حساب میآید و از آنجا که بیش از ۶۰ درصد از مواد اولیه مورد مصرف در این صنعت را مشتقات نفتی تشکیل میدهد، برخورداری از منابع نفتی در کشور، ایران را به یکی از مستعدترین کشورها در صنعت تایر تبدیل کرده است.
شرکتهای صنعت لاستیک مانند دیگر شرکتهای بورسی گزارش ماهانه خود را در سامانه کدال منتشر کردند. بر اساس آمار و ارقام این شرکتها در تیرماه عملکرد خوبی را به ثبت رساندهاند. در این گزارش به بررسی عملکرد دو شرکت از این صنعت میپردازیم.
» گروه نشریات
میدان بهارستان، کوچه جورکش، بنبست طالقانی، پلاک7
© کپیرایت ۲۰۲۲, تمامی حقوق متعلق به نشریه قطعات خودرو است.نقل فقط با ذکر منبع آزاد است.